갓 딴 면허도 가능?.. '이 규정' 삭제한다는 쏘카, 도로 위 핵폭탄 예고그동안 렌터카 업체에서 면허 취득 1년 후부터 차량 렌트를 할 수 있게 한 것은 도로교통법에 따로 명시된 규정은 아니다. 렌터카 업계에서 자체적으로 만든 규정인데 이는 면허를 막 딴 이들의 운전이 미숙한 것을 고려한 규정이었다.
'한때 국민차'.. 보기만 해도 입 벌어지는 기상천외 티코 튜닝카 6종콤팩트한 매력을 지닌 티코가 튜닝을 통해 엄청난 변신을 했다. ‘티코의 변신은 무죄’라는 말이 돌정도였는데 이는 시장에 판매된 차량 대수도 많고, 저렴하기 때문에 다소 과감한 튜닝에도 거리낌이 없기 때문이다. 다양한 튜닝카가 도로 위에 출몰했다.
'엄마들 마실용으로 딱' 미니 신형 전기차, 주행거리 고작 이 정도..?미니가 4세대 쿠퍼의 보급형 트림인 쿠퍼 E 클래식을 선보였다. 처음 선보이는 엔트리 레벨의 클래식 트림을 통해 미니는 높은 판매량을 기대하고 있다. 기본 모델로 포지셔닝 되어있지만, 다이내믹한 주행성과 운동 성능을 갖춘 보급형 모델로 만들어졌다.
무려 '800만 원대' 전기 미니밴 등장.. 레이 EV 당장 팔겠다고 난리그만큼 경쟁도 치열해 각 제조사는 편리함과 실용성, 저렴한 가격을 내세워 경쟁력을 높이고 있다. 혼다 역시도 그런 흐름에 맞춰 저렴한 전기 경상용차를 내놓는다. 기존 N-밴 차량을 전동화하여 올봄 일본에서 출시한다.
이태리 '6천만 원대' 소형 전기차 등장.. 아빠들 가격 듣고 혈압 상승밀라노는 2019년 같은 차급의 미토가 단종된 이후로 알파 로메오가 처음 선보이는 B세그먼트 차량이다. 알파 로메오 측은 “SUV의 핸들링에 중점을 두어 높은 수준의 접지력을 통해 빠른 코너링을 보장한다”, “동급 최고의 주행 성능”을 목표로 한다"
출시하면 당장 계약.. 르노 '2천만 원대' 가성비 신차에 엄마들 난리르노가 클리오의 새로운 6세대 모델로 돌아올 준비를 하고 있다. 클리오는 실용성과 저렴한 가격으로 유럽 등의 해외에서 상당한 수요층이 있는 모델이다. 신형 클리오를 통해 르노는 B세그먼트 시장을 공략할 것으로 보인다.
램프 디자인 실화?.. 일본서 포착 캐스퍼 전기차, 충격 비주얼 '눈길'현대차가 캐스퍼 전기차를 준비 중이다. '캐스퍼 일렉트릭'으로 모델명이 잠정된 해당 신차는 유럽, 국내 시장에도 출시가 예고돼 기대를 키운다. 얼마 전 일본에서 프로토타입이 최초로 포착됐는데, 유럽에서 포착된 차량과 달리 위장이 한결 얇아져 주목받는다.
"누가 줘도 안 타.." 업체들도 외면한 소형차, 진짜 이유 따로 있었다국내는 북미나 호주처럼 국토가 넓은 것이 아니며, 좁은 도로가 생각보다 많고, 주차장 역시 아직까지 공간이 좁은 경우가 많음에도 불구하고 소형차의 인기가 상당히 낮다. 왜 그런지 아래에서 살펴보자.
"강남 엄마들 난리" 미니 신형 일렉트릭 공개, 주행거리 수준 실화?BMW그룹 산하 프리미엄 소형차 브랜드 미니(MINI)가 5세대 뉴 미니 쿠퍼 일렉트릭을 공개했다. 올해 4월 스파이샷과 티저 이미지로 일찌감치 모습을 드러낸 신형 미니 전기차는 공식적으로 ‘미니 쿠퍼’라는 이름을 얻게 되었다.
"디자인 미쳤다.." 기아 신형 K3 최초 공개, 그 실체에 네티즌 화들짝!9일 기아 멕시코 법인이 K3 신형을 공개했다. 하지만 해당 모델은 실질적으로는 리오의 후속으로 국내에서 포착된 신형 K3(CL4) 프로토타입과 완전히 다른 모델이다. 이번 신차와 CL4의 차이점을 살펴보았다.
"단돈 1,400만 원" 미친 디자인 피아트 전기차, 이건 출시하면 대박유럽 완성차 업체들은 한국과는 다르게 소형차 출시를 두고 뜨거운 경쟁을 펼치기도 한다.이 경쟁 가운데 유럽인들의 사랑을 독차지하고 있는 브랜드가 있으니, 바로 이탈리아의 자동차 브랜드, 피아트 다.
"디자인 무슨 일?" 새 얼굴 장착한 푸조 e-208, 변화 수준이 미쳤네푸조는 소형 해치백 208 부분 변경 모델 ‘뉴 푸조 208’을 세계 최초로 공개했다. 브랜드를 대표하는 도심형 소형차 푸조 208은 작은 차체와 우수한 연료 효율을 갖춰 지난해 폭스바겐 골프를 제치고 유럽 전역에서 가장 많이 팔린 모델이다.
차주 제정신인가? 600만 원 중고차 한 대에.. 미국 뒤집어진 이유레딧 등 온라인 커뮤니티에서 유명 인사로 통한다는 해당 차량은 2011년형 포드 피에스타 해치백을 차주가 직접 개조한 결과물이다. 오토피안 등 외신에 따르면, 바디샵(자동차 차체 수리소)을 운영하던 차주는 2열을 통째로 없애 차체 전장을 3피트(약 91.4cm)나 줄였다.
주차하기 빡센데.. 갈수록 커져 가는 자동차, 이게 전부 소비자 탓?자동차 역사를 돌아보면 매번 풀체인지를 거칠 때마다 차체 크기가 커져 왔다는 것을 알 수 있다. 현행 아반떼의 경우 2세대 쏘나타보다 큰 차체를 가졌다. 자동차가 풀체인지 때마다 커지는 이유는 무엇일까?
갓 딴 면허도 가능?.. '이 규정' 삭제한다는 쏘카, 도로 위 핵폭탄 예고 그동안 렌터카 업체에서 면허 취득 1년 후부터 차량 렌트를 할 수 있게 한 것은 도로교통법에 따로 명시된 규정은 아니다. 렌터카 업계에서 자체적으로 만든 규정인데 이는 면허를 막 딴 이들의 운전이 미숙한 것을 고려한 규정이었다.
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