'엄마들 동네 마실에 딱!'이라는 초소형 전기차.. 이 모델로 종결프랑스 업체 시트로엥초소형 전기차 아미의페이스리프트 모델 공개해 초소형 전기자동차라고 하면 우선 먼저 르노의 트위지가 떠오른다. 먼저 출시하기도 했지만, 그 독특한 디자인과 귀여운 외모가 기억에 남았기 때문이었다. 그러나 초소형 전기차는 수요도 적고, 단순히 컨셉트용으로 제작하는 경우가 많아 실제 출시한 제조사는 적은데, 프랑스의 시트로엥은 그런 어려움을 극복하고 2020년 초소형 전기차 아미(Ami)를 출시했다. 프랑스어로 친구라는 뜻의 아미라는 이름은 […]
"캐스퍼 반도 안 된다?" 엄마들 마실에 딱이라는 초소형 전기차 등장유럽은 초소형 전기차 시장도 활성화되어 있다. 시트로엥이 판매 하는 에이미는 귀여운 크기와 디자인을 가지고 있는데, 간단한 근거리 주행으론 적합하다고 한다. 이 차의 특징과 성능, 가격 등을 살펴보자.
보증 지나도 안심? 스텔란티스, '체크 마이 지프·푸조 캠페인' 실시스텔란티스코리아가 19일부터 9월 14일까지 4주 동안 전국 지프, 푸조 공식 서비스 센터에서 보증 기간이 만료된 차량에 대한 A/S(사후 서비스) 부담을 줄여주는 ‘2024 체크 마이 지프·푸조 캠페인’을 진행한다.
'무개념 카푸어' 덕에 브랜드 폐지? 마세라티, 충격적 상황 전했다푸조, 마세라티, 지프 등의 모회사 글로벌 자동차 기업 스텔란티스가 브랜드 가지치기에 들어간다. 스텔란티스 CEO ‘카를로스 타바레스’는 최근 기자회견에서 “돈을 벌지 못하는 브랜드라면, 그들을 폐쇄할 것이다."라고 밝혔다.
"르노 덕에 살았다" 푸조 대표 패밀리카, 요즘 인기 폭발한 이유최근 푸조 브랜드 역시 다양한 신차를 대거 출시하면서, 한국 시장에 적합한 차량도 등장하게 되는데, 대표적인 차량이 중형 SUV 5008 모델이다. 순수 전기차 E-5008과 함께 국내 출시를 앞두고 있고...
수입 SUV 단돈 3천? 차기 패밀리카 후보로 딱이라는 가성비 신차시트로엥의 소형 SUV C3 에어크로스의 실물이 공개되어 화제가 되었다. 2024년형 시트로엥 C3 에어크로스는 1세대보다 전반적으로 깔끔해진 라인을 자랑했으며 박스카의 실루엣을 갖추고 있었다. 해당 차량은 오는 9월부터 판매에 돌입할 예정이다.
카니발보다 낫다! 적당한 크기에 '이것'까지 달린 MPV 3종국내 최고의 패밀리카로 불리는 기아 MPV 카니발. 그러나 큰 크기로 인해 다소 부담감을 느끼는 사람도 적지 않다. 어떤 사람들은 카니발처럼 슬라이딩 도어 방식을 채택하고, 크기는 조금 더 작은 차량을 희망한다. 과연 실제로 존재할까?
1950년대 프랑스 레전드 자동차, 드디어 전기차로 부활합니다시트로엥 DS는 프랑스의 자동차 제조사 시트로엥에서 1955년부터 1975년까지 생산한 고급 준대형 자동차 라인업이다. 개성적이고 우아하면서 공기저항이 적은 디자인으로 많은 소비자들로부터 사랑받은 기념비적인 차량이다.
"차 만들다 졸았냐?" 말 나오는 정신 나간 캠핑카 비주얼 수준자동차 시장에서도 하나를 사면 둘을 주는 1+1 판매 사례가 존재한다. 사진 속의 차는 놀랍게도 합성이나 튜닝이 아닌 실제 판매되는 완성차라고 한다. 어째서 전면부만 앞뒤로 두 개가 연결된 걸까?
"대체 이걸 왜 사냐?" 말 나오는 프랑스 자동차, 이런 이유 있었네프랑스 역시 빼놓을 수 없는 자동차 선진국이다. 해당하는 브랜드로는 푸조, 시트로엥, 르노가 있으며, 하이퍼카의 시작을 알린 부가티 역시 프랑스에서 탄생한 브랜드이다. 그러나 이상하리 만큼 프랑스 자동차 브랜드는 익숙함 보다 생소함이 많이 든다.
'소형 SUV에 3열이?' 국내 출시하면 대박, 공간 효율 甲 SUV의 정체시트로엥의 소형 SUV C3 에어크로스가 풀체인지 출시를 앞두고 있다. 3열시트로 7명 까지 탑승 가능한 해당 모델은 내연기관, 순수전기, 마일드 하이브리드 세 가지 파워트레인을 제공할 것이라고 한다. 국내 출시는 되지 않을 것으로 예상된다.
다시 출시해도 실패 확률 100%라는 '최악의 디자인' 자동차 6종은?디자인이 두 가지 평가로 나뉘는 이유는 디자인에 ‘정답’은 없기 때문이다. 자동차 디자인에 대한 선호는 개인의 취향, 개성에 따라 다르다. 시대가 지나면서 선호도는 달라지고 있고, 과거에 비판받던 디자인의 차들이 현재 극찬을 받는 경우도 다반사이다.
'이건 바로 계약해야죠' 투싼급 의문의 쿠페형 SUV 등장, 그 정체는?프랑스 자동차 제조사 시트로엥이 차세대 크로스오버 SUV의 컨셉트카를 공개했다. 이름은 Basalt. 기존 자사 SUV의 디자인을 따라가면서 부분적인 변경을 통해 스포티한 외관을 만들어냈다. 인도와 남미 시장 수출 모델이라 국내 출시여부는 미지수.
단돈 '1,400만 원'?.. 전 세계서 가장 저렴하다는 전기차 TOP 6는요전기차로 전환하는 데 가장 큰 진입장벽은 아마도 전기차의 높은 가격일 것이다. 전기차가 보편화되려면 가격이 낮아져야 하는데 최근 자동차 브랜드들은 저렴한 자동차를 출시하며 소비자의 마음을 얻으려고 노력하고 있다.
"2천만 원 충분" 중국 겨냥한 시트로엥 전기차, 이 차 진짜 대박이네최근 전기차 시장은 합리적인 가격의 엔트리급 전기차가 하나둘 등장하며 새로운 국면을 맞았다. 스텔란티스그룹 산하의 시트로엥 브랜드가 실구매가 2천만 원대에 살 수 있는 전기차를 공개해 주목받는다.
"이거 만든 놈 나와.." 디자인 역대급으로 난해했던 그 시절 콘셉트카최근 많은 콘셉트카들은 거의 양산차와 다를 바 없는 디자인을 보여준다. 그래서일까?
자동차 마니아들 사이에선 "요즘 콘셉트카에는 혁신이 느껴지지 않는다"라는 반응을 자주 나오는 중이다.
그렇다면 자동차 산업의 부흥기였던 80년대는 어땠을까?
"단돈 1천만 원" 가격 제대로 파괴한 전기차 등장, 네티즌 반응 폭발각국 정부는 전기차 대중화를 위해 수백만 원에서 천만 원대에 달하는 보조금을 지급하지만 부담은 여전하다. 다음 차로 전기차 구매를 고민 중이며 근거리 출퇴근용으로 탈 생각이라면 초소형 전기차를 고려해 보는 건 어떨까?
"수십 년 앞섰네.." 출시 직전 취소된 비운의 콘셉트카, 그 충격 정체콘셉트카는 자동차 제조사 신기술의 결정체이자 미래 디자인 방향을 제시하는 이정표로 볼 수 있다.그다음 단계인 프로토타입은 콘셉트카 양산형에 가까운 모습의 샘플 개념으로 생산을 염두에 두고 본격적인 기술 실증 및 테스트 용도로 쓰이는 경우가 많다.
'엄마들 동네 마실에 딱!'이라는 초소형 전기차.. 이 모델로 종결 프랑스 업체 시트로엥초소형 전기차 아미의페이스리프트 모델 공개해 초소형 전기자동차라고 하면 우선 먼저 르노의 트위지가 떠오른다. 먼저 출시하기도 했지만, 그 독특한 디자인과 귀여운 외모가 기억에 남았기 때문이었다. 그러나 초소형 전기차는 수요도 적고, 단순히 컨셉트용으로 제작하는 경우가 많아 실제 출시한 제조사는 적은데, 프랑스의 시트로엥은 그런 어려움을 극복하고 2020년 초소형 전기차 아미(Ami)를 출시했다. 프랑스어로 친구라는 뜻의 아미라는 이름은 […]
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