"디자인 미쳤다" 기아 신형 K5, 역대급 변화 예고에 예비 차주들 난리최근 K5 페이스리프트 모델의 프로토타입 포착 빈도가 높아지며 출시가 코앞으로 다가온 분위기다, 업계에 따르면 이달 중으로 신형 K5의 디자인이 공개될 가능성이 크며 디자인 외에 상품성 부분에서도 상당한 변화가 예고됐다.
"디자이너 누구냐?" 보기만 해도 화나는 국산차 최악의 페이스리프트 Top 6통상적으로 신차는 풀체인지를 거치기 전 한 페이스리프트를 한 번 거친다. 그런데 이 과정에서 디자인을 잘못 건드려 오히려 역풍을 맞는 경우도 적지 않다. 지난 10여 년 동안 출시된 국산차 중 페이스리프트 실패 사례로 볼 수 있는 모델을 6가지 꼽았다.
"설마 내수 차별?" 북미 출시 쏘나타, 국내에 없는 '이 사양'까지 탑재같은 제조사에서 개발한 자동차일지라도 현지 사정에 맞춘 전용 사양을 적용하는데, 종종 이러한 해외 전용 사양이 국내 소비자들의 이목을 끌기도 한다. 얼마 전 공개된 쏘나타 디 엣지 북미형 모델은 특별한 옵션 하나에 내수 차별 논란도 불거진다.
"이렇게 나옵니다" 공개 임박한 신형 K5, 최종 디자인은 이런 모습?기아 K5 페이스리프트 출시는 10월 말경으로 알려졌고 기존 익스테리어 디자인을 대부분 유지한 마이너 체인지가 유력하다. 현대차 신형 쏘나타와 판매 경쟁에 돌입할 K5는 어떤 디자인이 적용될까?
"안전성 최악" 충격 근황 전한 쏘나타-K5, 차주들 제대로 난리 났다최근 IIHS는 중형 세단 7종을 대상으로 40% 오버랩 테스트를 진행했다. 현대차 쏘나타, 기아 K5 등 국산차, 폭스바겐 제타, 토요타 캠리, 닛산 알티마, 스바루 아웃백, 혼다 어코드가 테스트 대상이었으나 우수한 성적을 거둔 차종은 하나뿐이었다.
"서울-부산 왕복도 가능" 주유 한 번에 1천 km 달리는 국산차 리스트주행거리는 전기차 구매 시 가장 중요한 선택 기준 중 하나로 손꼽힌다.
내연기관 자동차 주유 1회와 비교가 안 될 정도로 충전이 오래 걸리고 충전 인프라도 아직은 부족해 한 번 완충했을 때 주행할 수 있는 거리라도 길어야 하기 때문이다.
"쏘나타 취소.." 기아 신형 K5 테스트카 포착, 디자인 변화가 미쳤네올해 초부터 포착된 K5 페이스리프트 위장막 테스트카는 출시가 임박함에 따라 더욱 잦은 빈도로 목격되고 있다. 신형 K5는 기존 모델의 차체 비율과 이미지를 유지하면서 일부 디테일에 변화를 주는 정도의 마이너 체인지가 예상된다.
"쏘나타 계약 취소!" 기아 신형 K5 추가 포착, 디자인 진짜 대박이네기아는 2019년 3세대 출시 이후 4년 만에 중형 세단 K5 페이스리프트 모델을 선보일 예정이다. 모닝과 쏘렌토, 레이 EV, 카니발 등 기아의 하반기 주요 신차 릴레이 가운데 K5는 10월 출시가 유력한 것으로 알려졌다.
"없어서 못 산다" 택시 업계 강타한 '이 차', 판매량 진짜 대박 났죠국민 택시로 불리는 쏘나타 택시 모델이 7월을 끝으로 단종된다. 업계에 따르면 현대차는 모델 노후화에 따른 구형 부품 공급 차질 등을 이유로 쏘나타 택시 모델의 생산 종료 결정을 내렸다. 올해 1분기 전국에서 운행 중인 택시 중 54.8%를 차지할 정도로 쏘나타의 영향력은 컸다.
“쏘나타 당장 취소" 신형 K5 최신 예상 디자인, 네티즌들 제대로 난리신차 예상도 전문 유튜버 뉴욕맘모스는 최근 신형 K5 전면부 렌더링 이미지를 제작해 공개했다. K5는 기존 모델 디자인의 완성도와 선호도가 높기 때문에 주간주행등(DRL) 형상 변화 및 파츠의 형태를 조금씩 수정하는 등의 마이너 체인지가 예상된다.
"진짜 쏘나타 N?" 현대차 의문의 위장막 포착, 이건 100% 대박이죠최근 정체 모를 현대차 프로토타입이 포착돼 화제다. 해당 프로토타입은 얼핏 쏘나타 디 엣지로 보이지만 현재 판매 중인 사양과 확연히 다른 부분이 몇 군데 확인된다. 일각에서는 쏘나타 N 라인의 상위 사양, 즉 쏘나타 N이 아니냐는 반응도 나온다.
"이거라도 해야지.." 쏘나타 물러난 택시 시장, 결국 르노가 나선다?쏘나타 택시와 대체 후속 차종 사이 틈새시장에 르노코리아가 발 벗고 나섰다. 르노는 현재 택시 전용 트림을 운영하지 않지만, 중형 SUV QM6나 중형 세단 SM6 등 2.0 LPe 모델이 충분한 대안이 될 수 있다는 입장이다.
캐스퍼도 있다..? 요즘 국산차 대박 옵션, 진짜 수입차 뺨 후려치네요무광 컬러는 국산차 중에서는 흔치 않은 데다가 관리하기 까다로워 매우 희귀하다. 하지만 특유의 고급스럽고 스포티한 매력에 끌려 무광을 선호하는 소비자들도 있다. 현재 판매되는 국산차 중 무광 컬러를 고를 수 있는 차종은 어떤 것들이 있는지 살펴보자.
호불호 미쳐버린 신형 K5 디자인.. 예비 차주들만 제대로 난리 났죠K5는 현대 싼타페, 기아 카니발과 더불어 하반기 가장 주목받는 신차다. K5는 2019년 3세대 출시 이후 디자인과 가성비를 앞세워 라이벌 쏘나타를 제압하며 중형 세단 시장을 이끌어왔다. 여러 예상도 중 최근 독특한 디자인이 나와 이목이 집중된다.
그냥 수입차 탈란다.. 미친 가격 요즘 국산차, 이젠 디자인까지 말썽?최근 현대차와 기아의 신차가 공개될 때마다 “다 똑같이 생겼다”라는 반응을 적지 않게 볼 수 있다. 개별 완성차 브랜드가 차종 간 디자인 유사성을 통해 아이덴티티를 강화하는 패밀리룩은 글로벌 업계의 흔한 풍토다. 거리를 지나다 차를 봤을 때 모델이 아닌 브랜드가 떠오르게 하기 위한 전략이다.
주차하기 빡센데.. 갈수록 커져 가는 자동차, 이게 전부 소비자 탓?자동차 역사를 돌아보면 매번 풀체인지를 거칠 때마다 차체 크기가 커져 왔다는 것을 알 수 있다. 현행 아반떼의 경우 2세대 쏘나타보다 큰 차체를 가졌다. 자동차가 풀체인지 때마다 커지는 이유는 무엇일까?
"디자인 미쳤다" 기아 신형 K5, 역대급 변화 예고에 예비 차주들 난리 최근 K5 페이스리프트 모델의 프로토타입 포착 빈도가 높아지며 출시가 코앞으로 다가온 분위기다, 업계에 따르면 이달 중으로 신형 K5의 디자인이 공개될 가능성이 크며 디자인 외에 상품성 부분에서도 상당한 변화가 예고됐다.
"디자이너 누구냐?" 보기만 해도 화나는 국산차 최악의 페이스리프트 Top 6 통상적으로 신차는 풀체인지를 거치기 전 한 페이스리프트를 한 번 거친다. 그런데 이 과정에서 디자인을 잘못 건드려 오히려 역풍을 맞는 경우도 적지 않다. 지난 10여 년 동안 출시된 국산차 중 페이스리프트 실패 사례로 볼 수 있는 모델을 6가지 꼽았다.
"설마 내수 차별?" 북미 출시 쏘나타, 국내에 없는 '이 사양'까지 탑재 같은 제조사에서 개발한 자동차일지라도 현지 사정에 맞춘 전용 사양을 적용하는데, 종종 이러한 해외 전용 사양이 국내 소비자들의 이목을 끌기도 한다. 얼마 전 공개된 쏘나타 디 엣지 북미형 모델은 특별한 옵션 하나에 내수 차별 논란도 불거진다.
"이렇게 나옵니다" 공개 임박한 신형 K5, 최종 디자인은 이런 모습? 기아 K5 페이스리프트 출시는 10월 말경으로 알려졌고 기존 익스테리어 디자인을 대부분 유지한 마이너 체인지가 유력하다. 현대차 신형 쏘나타와 판매 경쟁에 돌입할 K5는 어떤 디자인이 적용될까?
"안전성 최악" 충격 근황 전한 쏘나타-K5, 차주들 제대로 난리 났다 최근 IIHS는 중형 세단 7종을 대상으로 40% 오버랩 테스트를 진행했다. 현대차 쏘나타, 기아 K5 등 국산차, 폭스바겐 제타, 토요타 캠리, 닛산 알티마, 스바루 아웃백, 혼다 어코드가 테스트 대상이었으나 우수한 성적을 거둔 차종은 하나뿐이었다.
"서울-부산 왕복도 가능" 주유 한 번에 1천 km 달리는 국산차 리스트 주행거리는 전기차 구매 시 가장 중요한 선택 기준 중 하나로 손꼽힌다. 내연기관 자동차 주유 1회와 비교가 안 될 정도로 충전이 오래 걸리고 충전 인프라도 아직은 부족해 한 번 완충했을 때 주행할 수 있는 거리라도 길어야 하기 때문이다.
"쏘나타 취소.." 기아 신형 K5 테스트카 포착, 디자인 변화가 미쳤네 올해 초부터 포착된 K5 페이스리프트 위장막 테스트카는 출시가 임박함에 따라 더욱 잦은 빈도로 목격되고 있다. 신형 K5는 기존 모델의 차체 비율과 이미지를 유지하면서 일부 디테일에 변화를 주는 정도의 마이너 체인지가 예상된다.
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