"제대로 터졌다.." 카셰어링 업체들 충격 실태에 소비자들 분노 폭발한국소비자원은 최근 국내 주요 카셰어링 업체 3곳이 보유한 차량의 관리 실태를 점검한 결과를 공개했다. 차고지에서 정기적인 관리가 이루어지는 렌터카와 달리 관리 상태가 불량한 차량의 비중이 높아 소비자들의 불안감이 커지고 있다.
람보르기니 우루스 충격의 튜닝카 포착.. 미친 비주얼에 모두 경악!람보르기니 우루스는 역대 모델 중 가장 많이 판매된 차종이다. 따라서 자신의 차가 더욱 특별해 보이길 바라는 일부 차주들의 취향이 반영된 튜닝카도 적지 않다. 최근에는 독특함을 넘어 보는 이를 충격에 휩싸이게 한 람보르기니 우루스 튜닝카가 화제를 모은다.
"열도 컬리넌 미쳤다" 실물 난리 난 센추리 SUV, 역대급 비주얼 수준1967년 처음 출시된 토요타 센추리는 3세대에 걸쳐 일본의 대표적인 쇼퍼 드리븐 세단으로 자리 잡았으며 지난 6일에는 오랜 전통을 깨고 SUV 모델도 출시했다. 센추리 세단의 디자인 기조에 위풍당당한 플래그십 SUV의 모습을 버무렸다는 평가가 이어진다.
"생각보다 비싸.." 월 250 사회 초년생, 니로 유지비 감당 가능할까?니로 하이브리드는 체급에 비해 다소 비싸다는 평가도 있으나 사양에 따라 20km/L를 넘기는 복합 연비는 충분히 매력적이다. 그렇다면 20대 후반 사회 초년생이 출퇴근용으로 니로를 구매한다면 매년 유지비는 얼마가 나갈까?
"진짜 옹졸하다" 사이버트럭 프렁크 유출, 실물 수준에 모두가 경악그간 제대로 드러나지 않았던 테슬라 사이버트럭의 프렁크(전면 트렁크)가 열린 모습과 양산형 부품이 적용된 실내가 함께 유출되는 등 점점 구체적인 모습을 드러내고 있다. 프렁크 공간이 경쟁 모델보다 좁다는 반응이 주를 이루는데 과연 어느 정도일까?
"이게 3천만 원대?" 폭스바겐 골프 전기차, 역대급 비주얼 깜짝 공개핫해치 시장을 주도해 온 폭스바겐은 향후 출시될 전기 핫해치에도 같은 이니셜을 사용할 계획이다. 대신 마지막 글자 I는 Injection이 아닌 Intelligence로 바꾼다고. 최근 공개된 폭스바겐 ID.GTI 콘셉트가 그 주인공이다.
"이 디자인 실화?" 테슬라 뺨 치는 BMW 전기차 등장에 제대로 난리BMW는 지난 4일(현지 시각) 독일 뮌헨에서 개최된 IAA 모빌리티 2023을 통해 'BMW 비전 노이어 클라'의 실물을 공개했다. 비전 노이어 클라쎄는 BMW의 비전을 담은 콘셉트카로 완전히 새로워진 디자인과 효율, 지속 가능성을 담았다.
"조선 컬리넌 미쳤네" 제네시스 GV90, 무려 '이 옵션'까지 탑재된다제네시스 브랜드가 준비 중인 프리미엄 대형 전기 SUV, GV90에 대한 기대감이 날로 커지고 있다. 국내 소비자들 사이에선 이미 ‘조선 컬리넌’ 등으로 불리기 시작한 해당 차량. 어찌보면 웃음이 나올 수 있는 이러한 현상 역시 GV90을 향한...
월급 '300만 원' 직장인, 현대차 쏘나타 현실 유지비 감당 가능할까?국세청이 발표한 자료에 따르면 30대 직장인의 평균 연봉은 4,092만 원. 이를 월 실수령액으로 계산하면 약 300만 원 정도 나온다. 이번 시간에는 30대 직장인의 평균 월급, 300만 원으로 현행 쏘나타 유지비를 감당할 수 있는지 알아보도록 하겠다.
"제대로 폭망" 풀옵션 1억 기아 EV9, 처참한 판매량 수준 공개됐다현대차그룹 최초의 준대형급 전기 SUV이자 기아 전동화 라인업 최상위에 위치한 EV9. 출시 당시 콘셉트카와 거의 일치하는 디자인으로 큰 화제를 모았지만 부담스러운 가격으로 인해 실제 판매량은 기대에 훨씬 못 미치는 수준이다.
"1,570만 원" 역대급 할인 나선 테슬라 , 결국 테슬람들 분노 대폭발테슬라 코리아는 최근 국내 판매 가격을 대폭 인하했다. 차종에 따라 할인 폭이 경차 한 대 값에 이르는 것으로 전해진다. 업계는 이를 두고 아직 충분한 생산 능력을 갖추지 못해 가격 경쟁력이 떨어지는 후발 주자를 견제하기 위한 전략으로 보고 있다.
"디자인 미쳤다" 기아 신형 K5, 역대급 변화 예고에 예비 차주들 난리최근 K5 페이스리프트 모델의 프로토타입 포착 빈도가 높아지며 출시가 코앞으로 다가온 분위기다, 업계에 따르면 이달 중으로 신형 K5의 디자인이 공개될 가능성이 크며 디자인 외에 상품성 부분에서도 상당한 변화가 예고됐다.
"무려 7천만 원.." PHEV 부활 예고 싼타페, 예상 가격에 모두들 경악최근 현대차그룹이 깜짝 놀랄 소식을 하나 전했다.
바로 국산차 시장에선 한 차례 절멸한 바 있는 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량의 출시를 예고한 것이다.
이들은 오는 2025년, 국내 시장 출시를 목표로 중대형 차급을 위한 PHEV 모델을 추가 출시할 것이라 전했다. 현재까지 PHEV 모델 추가가 예고된 차종은 그랜저, 싼타페, 쏘렌토로 알려졌다.
"가성비가 미쳤네" 현대차 아이오닉 5 N, 풀옵션 가격 고작 이 정도?현대차의 첫 고성능 전기차 '아이오닉 5 N'이 본격 판매에 돌입했다. 전기차 보조금 50% 적용 상한선인 8,500만 원에 간신히 맞출 것이라는 업계의 전망과 달리 훨씬 저렴한 가격이 책정돼 눈길을 끈다. 그렇다면 풀옵션 가격은 어느 정도일까?
"가성비 미쳤다" 평범한 월급쟁이에게 무조건 추천하는 국산차 6종평범한 직장인들에게 적합하다 말할 수 있는 가성비 국산차, 무엇이 있을까? 이번에는 월급을 받고 사는, 월급쟁이들에게 추천하기 좋은 가성비 국산차들엔 무엇이 있는지 알아보는 시간을 가져보도록 하겠다. 함께 알아보도록 하자.
"이딴 게 벤츠..?" 중국인도 손절할 벤츠 콘셉트카, 충격 디자인 수준지난 3일, 메르세데스-벤츠는 차기 엔트리급 라인업을 담당할 CLA 클래스 콘셉트카를 공개했다. 그간 봐왔던 벤츠에서 찾아볼 수 없었던 파격적인 디자인이 특징으로, 국내외에서 호불호가 강하게 나뉘는 반응을 확인할 수 있었다.
"제발 출시 좀" 역대급 신차 예고한 르노, 대박 디자인에 사람들 난리요즘 르노코리아는 흔히 '르쌍쉐'로 불리는 국내 중견 완성차 3사 중 가장 부진한 실적을 이어 나가고 있다. 그 이유는 당연히 신차의 부재다. 그런데 최근 르노코리아가 신차 개발 근황을 전해 이목이 집중된다.
"이름값 좀 해라.." 미니 신형 컨트리맨, 충격적인 크기 수준에 난리지난 1일 미니 쿠퍼와 컨트리맨 신형이 함께 공개됐다. 디자인이 선공개된 쿠퍼와 달리 컨트리맨은 이번이 최초 공개다. 신형 컨트리맨은 7년 만에 풀체인지를 거친 3세대 모델로, 미니 치고 덩치가 상당하다는 평가를 받았던 전작보다도 훨씬 커졌다.
"와.. 이건 몰랐네" 의문의 아이오닉 5 테스트카, 그 충격 정체는요지난 7월 아이오닉 5 테스트카가 포착돼 화제를 모았었다. 이에 업계에서는 현대차가 아이오닉 5 페이스리프트를 준비하고 있는 것으로 예상하고 있으나 최근 한 가지 변수가 전해졌다. 해당 차량이 페이스리프트가 아니며 머지않아 출시될 것이라는 가설이다.
"테슬라 제쳤다" 품질 하나로 1등 먹은 국산 전기차, 그 깜짝 정체는?믿고 탈 수 있는 전기차는 어떤 것들이 있을까? 미국 최대 소비자 전문지 컨슈머리포트는 격년 주기로 가장 신뢰할 수 있는 전기차 목록을 발표하는데, 최근 결과는 지난번 대비 크게 달라져 눈길을 끈다.
"제대로 선 넘네" 테슬라 사이버트럭, 충격 만행 포착에 전 세계 난리최근 양산형으로 추정되는 사이버트럭 여러 대가 탁송 트럭에 실려 가는 모습도 포착되며 기대가 고조된다. 이달 중으로 고객 인도가 시작될 가능성이 큰 가운데 뜬금없는 위장 랩핑을 한 사이버트럭이 등장해 화제다.
"이거 실화냐..?" 테슬라 배터리, 충격 내구성 수준에 오너들 또 난리전기차 배터리 관리 방법은 스마트폰과 마찬가지로 대부분 충전과 직결되는데, 전기차 오너들 사이에서는 급속 충전을 가급적 자제하는 게 좋다는 이야기가 정설로 통한다. 하지만 최근 예상치 못한 테슬라 차량 연구 결과가 나와 눈길을 끈다.
"감성 미쳤다" 요즘 중고차 시장 제대로 강타한 국산차, 그 정체는요중고차 업계도 레트로 트렌드의 영향을 받아 전례 없는 변화를 보인다. 업계에 따르면 20~30대 소비자들 사이에서 올드카가 새로운 패션카로 떠오르며 거래가 활발해진 것으로 전해진다. 과연 어떤 올드카들이 인기를 얻고 있을까?
"형 따라 파업해!" 갈 데까지 간 기아 노조, 충격 근황에 네티즌 경악현대차에 이어 기아 노조 역시 파업 수순에 들어간다. 기아 노조는 올해 임금·단체협약(임단협) 17차 본교섭에서 정년 64세 연장, 영업 이익 30%(주식 포함) 성과급 지급 등을 요구했으나 사측이 수용하지 않자 지난 8월 18일 교섭 결렬을 선언했다.
"대박 비주얼" 테슬라 신형 모델 3 공개, 테슬람들 제대로 난리 났죠테슬라 '모델 3' 신형이 마침내 모습을 드러냈다. 6년 만에 첫 페이스리프트 거친 모델 3는 내외장 디자인은 물론 에너지 효율과 편의 사양까지 풀체인지 수준으로 개선됐다. 특히 외장 디자인은 앞서 공개된 예상도와 거의 일치한다는 반응이다.
"지독하다 지독해.." 아직까지도 판매 중인 사골 끝판왕 수입차 Top 6요즘 자동차 시장은 풀체인지 주기가 평균 6~7년으로 과거 대비 상당히 짧아졌다. 하지만 정반대의 경우도 존재한다. 10년이면 강산이 변한다지만 그 세월 동안 풀체인지 없이 부분 변경만 거듭하는 차종이 수입차 시장에는 꽤 있다.
"아.. 괜히 샀나?" 현대차 아이오닉 6, 충격 근황에 오너들 결국 난리자동차의 회피기동 능력은 갑자기 도로로 튀어나온 야생동물을 맞닥뜨리는 등 돌발 상황에서의 운명을 결정짓는다. 이에 해외에서는 '무스 테스트'로 불리는 회피기동 테스트도 종종 시행하는데, 얼마 전 현대차 '아이오닉 6'의 무스 테스트 결과가 공개돼 화제다.
"설마 내수 차별?" 북미 출시 쏘나타, 국내에 없는 '이 사양'까지 탑재같은 제조사에서 개발한 자동차일지라도 현지 사정에 맞춘 전용 사양을 적용하는데, 종종 이러한 해외 전용 사양이 국내 소비자들의 이목을 끌기도 한다. 얼마 전 공개된 쏘나타 디 엣지 북미형 모델은 특별한 옵션 하나에 내수 차별 논란도 불거진다.
"경차 살 바엔.." 캐스퍼-아반떼 유지비 차이, 충격 결과에 모두 깜짝!사회 초년생들의 첫 차로 인기가 많은 경차와 준중형 차, 소형 차급이 없는 만큼 둘을 비교하는 경우가 많지만 체급 차이가 상당하다. 하지만 유지비를 직접 비교해 보니 반전 결과를 확인할 수 있었다. 과연 캐스퍼와 아반떼의 유지비 차이는 어느 정도일까?
뼈대 '쩍' 갈라진 모델 Y.. 테슬라 측 대응에 오너들 분노 제대로 폭발출고 후 반년도 지나지 않은 테슬라 차량의 차체에 균열이 발생해 화제다. 차량의 뼈대와 다름없는 부분에 생긴 손상인 만큼 심각한 문제로 여겨질 수밖에 없지만 테슬라 측은 안일한 태도를 보여 차주들의 분노 섞인 반응이 이어진다.
"제대로 터졌다.." 카셰어링 업체들 충격 실태에 소비자들 분노 폭발 한국소비자원은 최근 국내 주요 카셰어링 업체 3곳이 보유한 차량의 관리 실태를 점검한 결과를 공개했다. 차고지에서 정기적인 관리가 이루어지는 렌터카와 달리 관리 상태가 불량한 차량의 비중이 높아 소비자들의 불안감이 커지고 있다.
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