가격 그렇게 올리더니.. 국산차 신차, 제대로 '폭망'했다는 현 상황신차 등록 대수 감소세자동차 비싸서 못 산다소비자들 등 돌린 이유는 국내 신차 등록 대수가 큰 폭으로 감소했다. 지난 30일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 2024년 1분기~3분기 국내 신차 등록 대수는 총 120만 9,154대로 조사됐다. 작년 같은 기간 대비 8.7% 감소한 수준이다. 2013년 1분기~3분기에 등록된 117만 5,010대 이후로 11년 만에 가장 적은 수치를 기록했다. 이같은 원인으로 지속되는 경제 침체와 […]
중국산이라 무시했는데.. 봉고와 포터, BYD 트럭에 제대로 굴욕!전기차가 본격적으로 뿌리를 내린 지금도 전기 소형 화물차 시장 점유율 대부분은 현대차 포터, 봉고 EV의 몫이었다. 하지만 작년 출시된 중국 BYD의 T4K가 최근 들어 점유율을 빠르게 넓혀 나가며 포터, 봉고에 유효타를 날리기 시작했다고 한다.
'모델 Y? 너나 타라'.. 테슬라, 결국 중국에도 밀렸다는 현 상황은요올해 1~8월까지, 전 세계에 등록된 전기차는 지난해 같은 시기와 비교하여 20.1% 증가한 약 1천만 대로 집계됐다. 이는 플러그인하이브리드와 순수 전기차를 합한 수치다. 중국의 BYD가 글로벌 1위 자리를 수성했고, 미국의 테슬라는 2위에 머물렀다.
'결국 미국도 손절?' 현대차, 기아 충격적인 판매량 근황 전해졌죠현대차, 기아 북미 시장서9월 부진한 성과 기록했다전기차 판매량 크게 줄어 현대차, 기아가 지난 9월 북미 시장에서 부진했다. 이 추세대로라면 올해도 순탄치 않은 성적을 기록할 것으로 전망된다. 현대차와 기아는 지난 9월, 북미 시장에서 각각 6만 2,491대와 5만 8,913대 판매량을 기록했다. 작년 동기와 비교해 현대차는 9%, 기아는 12.4% 감소한 수준이다. 현대차와 기아 모두 줄어든 전기차 판매의 영향이 […]
현대자동차, 체코 오스트라바 공대와 모빌리티 기술 협업 MOU 체결현대자동차가 20일(현지시간) 체코 프라하에서 오스트라바 공과대학(Technical University of Ostrava), 한국자동차연구원, 한국산업기술기획평가원과 ‘미래 모빌리티 기술 협업(Cooperation on Future Mobility Technology)’ MOU 체결을 진행했다. 이날 체결식에는 현대자동차 전략기획실 김동욱 부사장, 오스트라바 공대 바츨라프 스나셀(Vaclav Snasel) 총장, 한국자동차연구원 나승식 원장, 한국산업기술기획평가원 전윤종 원장 등이 자리했다. 체코 북동부 모라비아 실레지아(Moravian-Silesian)주에 위치한 오스트라바 공과대학은 1849년 설립된 오랜 역사를 자랑하는 체코의 […]
안 타본 놈들이 더 난리.. 비싸다 욕 먹던 EV3, 제대로 대박 터졌다전기차는 어떤 차급에서나 마이너한 카테고리였고, 차급별 판매량 최상위권에는 항상 내연기관 및 하이브리드 차량이 자리를 지키고 있었다. 이를 뒤집어엎은 첫 사례로 기록돼 충격을 주는 기아 EV3. 흥행 비결이 무엇인지 짚어봤다.
'액티언은 어쩌고..' KGM 결국 판매량 반토막. 역대급 위기 맞았죠전기차 판매량 반토막 난 KGM토레스 EVX 판매량 급감했으며코란도 EV는 8월 단 1대 판매돼 전기차에 대한 수요 둔화가 급격히 가속되고 있다. 가솔린 차량에 비해 20~30% 비싼 금액에, 지난 8월 인천 청라 아파트 전기차 화재 사고까지 발생하면서 소비자들이 불안을 호소한 영향이다. 8월 사고 발생 이후 대부분 전기차 모델이 일제히 판매량이 하락했다. 특히 KG 모빌리티(이하 KGM) 의 경우 […]
딱 한 대 팔렸다고? 가성비 미쳤다던 KGM 이 전기차가 폭망한 이유시대를 잘못 타고 난 비운의 모델도 있다. 바로 KGM 코란도 EV다. 코란도 이모션이라는 모델명으로 출시됐을 때만 해도 나쁘지 않은 가성비로 사전 예약 돌풍을 일으켰지만, 지금은 "그 돈이면 다른 차 산다"는 반응이 나오는 상황이다.
더러워서 안 탄다.. 폭발한 테슬라 차주들, 결국 손절 시작한 상황미국의 전기차 업체 테슬라. 이들의 판매량이 추락하고 있다. 세계 최대 전기차 시장인 중국뿐 아니라 미국 내에서도 판매가 줄어들며 올해 성과에도 적신호를 보이고 있다. 점유율이 가파르게 줄어들면서 올해 판매 목표인 200만 대가 사실상...
'전기차? 포기합니다..' 일본 토요타, 결국 충격적 결단 내렸죠속에서 토요타는 아예 미국 시장에서 주력 모델에 하이브리드 파워트레인을 추가해 시장을 공략한다는 방침이다. 당초 전기차 시장이 가파르게 성장하던 시장 초기만 하더라도 토요타의 뒤늦은 전동화 전략이 비판의 대상으로 떠올랐다.
차주들 진짜 비상.. 진짜 폭망한 전기차, 결국 생산까지 중단한 상황국산 전기차의 판매량이 가파르게 추락하고 있다. 월평균 1만대를 밑도는 판매량을 기록하며 작년 대비 절반 가까이 판매가 줄어든 것으로 나타났다. 전기차 시장의 침체가 심각해지자 국내 제조업체의 상황도 좋지 못한 것으로 드러났다.
"두 번 다신 안 산다" 전기차 차주들의 뒤늦은 후회, 가장 큰 이유는?지난해 주요 국가의 경우 전기차 판매량이 30%가량 상승했지만, 국내에서는 4.3% 감소하는 상황이 발생했다. 전 세계 시장이 수요 둔화로 인해 성장폭이 줄어들고는 있지만, 역성장을 기록한 것은 업계의 흐름과는 대조적이다.
"엄마들 진짜 환장한다" 요즘 대세라는 국산 전기차 '이 모델' 정체전기차 대중화를 위한 보급형 전기차에 대한 필요성은 전기차 시장 초기부터 꾸준히 이어져 왔다. 완성차 업체들도 전기차의 가격을 낮추기 위해 다양한 신차를 내놓고 있는 가운데, 최근 경기 침체와 맞물려 저렴한 소형 전기차가 시장에서 뜨고 있다.
'너나 실컷 타세요'.. 전기차 판매량, 제대로 망했다는 현 상황국산 전기차 판매량이 좀처럼 반등하지 못하고 있다. 현대차는 국내에서 5월 한 달간 전기차 판매량 3,040대를 기록했으며 같은 기간 기아는 3,482대를 기록했다. 특히 제네시스의 전기차는 고작 169대 판매되어 저조한 실적을 이어갔다.
예비 오너들 비상.. 전기차 세금, 내년부턴 '530만 원'씩 더 내라고?올해 전기차에 적용되는 세금 감면 혜택에는 개별소비세 300만 원(차량 출고 5% 한도), 교육세 90만 원(개별소비세의 30%), 취득세 140만 원(공급가액의 7%)까지 지원되고 있다. 이를 합하면 최대 530만 원에 달하는 금액이다.
"결국 이렇게 됐다.." 기아 EV3, 출시 1주일 만에 처참한 근황 전해기아가 4일부터 소형 전기 SUV EV3의 계약을 시작했다. 계약 개시 1주일이 지난 지금, 계약 물량만 6천대를 돌파했다고 한다. 적지 않은 계약 대수이지만, 지금까지 현대차와 기아가 내놓은 신차의 사전 계약 대수를 살펴보면 다소 아쉬운 수준이다.
'OOO만 원 까준다?' 테슬라 모델 3, 파격 할인에 아빠들 화들짝높아진 인기에도 아직 전체 판매량은 BMW와 벤츠에 밀리는 듯했으나 단일 모델의 판매량을 놓고 봤을 땐 이야기가 달랐다. 테슬라의 신형 모델 3가 3,542대의 판매량을 기록해 단일 모델로 놓고 봤을 때 가장 많이 팔린 수입차로 등극했다.
'차주들 손절 시작?' 역풍 제대로 맞은 테슬라, 충격 근황 전해졌죠전기차 시장의 절대 강자 테슬라의 하락세가 꺾일 생각을 하지 않는 것처럼 보이고 있다. S&P 글로벌 모빌리티의 최신 정보에 따르면 1분기 말 신규 배터리 전기 자동차 판매는 소폭 증가했지만, 테슬라 차량 신규 등록은 두 달 연속 감소했다고 전해지고 있다
"테슬라 빼고 다 비상" 그렇게 좋다던 전기차, 상황 심각합니다토레스 EVX를 통해 3월 판매량을 1,443대로 끌어 올린 KGM도 4월에는 절반 수준인 767대 실적에 그치면서 전기차 시장에서 부진하는 모습을 보였다. KGM의 경우 전기차 라인업을 토레스 EVX 단일로 운영하고 있어, 판매량의 격차가 컸다.
중국산 테슬라 모델 Y, 미쳐버린 판매량 수준에 국산차 결국 초비상테슬라 모델 Y 후륜구동(RWD)은 그간 국내에 출시된 테슬라 중 가장 저렴하다. 파격적인 가성비에 힘입어 최근에는 누적 판매량 1만 대를 넘겼다. 수입차 업계에서도 전례 없는 실적이라는 평가가 나온다.
"테슬람들 오열.." 중국산 전기차, 결국 테슬라 제치고 세계 1위 등극!중국 완성차 업계는 주요 대중차 제조사들과 접전을 펼칠 수 있을 정도의 경쟁력을 갖추었고 저렴한 가격을 앞세워 세를 넓혀 나가고 있다. 최근 조사 결과에 따르면 한 중국 전기차 제조사가 글로벌 판매량에서 테슬라를 제치고 1위에 올랐다.
"테슬라 감당 못해.." 전기차 부진 겪는 현대차, 결국 이런 결정까지?전기차 판매가 국내외에서 답답한 흐름을 이어가자 현대차그룹은 주요 협력사에 일부 전기차용 부품 생산을 줄여달라고 요청했다. 지난 6일 전자신문 단독 보도에 따르면, 현대차그룹은 복수 협력사에 남은 3분기(8~9월) 전기차 일부 차종 부품 생산량을 15~20%씩 감산해달라는 내용을 전달했다.
가격 그렇게 올리더니.. 국산차 신차, 제대로 '폭망'했다는 현 상황 신차 등록 대수 감소세자동차 비싸서 못 산다소비자들 등 돌린 이유는 국내 신차 등록 대수가 큰 폭으로 감소했다. 지난 30일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 2024년 1분기~3분기 국내 신차 등록 대수는 총 120만 9,154대로 조사됐다. 작년 같은 기간 대비 8.7% 감소한 수준이다. 2013년 1분기~3분기에 등록된 117만 5,010대 이후로 11년 만에 가장 적은 수치를 기록했다. 이같은 원인으로 지속되는 경제 침체와 […]
중국산이라 무시했는데.. 봉고와 포터, BYD 트럭에 제대로 굴욕! 전기차가 본격적으로 뿌리를 내린 지금도 전기 소형 화물차 시장 점유율 대부분은 현대차 포터, 봉고 EV의 몫이었다. 하지만 작년 출시된 중국 BYD의 T4K가 최근 들어 점유율을 빠르게 넓혀 나가며 포터, 봉고에 유효타를 날리기 시작했다고 한다.
'모델 Y? 너나 타라'.. 테슬라, 결국 중국에도 밀렸다는 현 상황은요 올해 1~8월까지, 전 세계에 등록된 전기차는 지난해 같은 시기와 비교하여 20.1% 증가한 약 1천만 대로 집계됐다. 이는 플러그인하이브리드와 순수 전기차를 합한 수치다. 중국의 BYD가 글로벌 1위 자리를 수성했고, 미국의 테슬라는 2위에 머물렀다.
'결국 미국도 손절?' 현대차, 기아 충격적인 판매량 근황 전해졌죠 현대차, 기아 북미 시장서9월 부진한 성과 기록했다전기차 판매량 크게 줄어 현대차, 기아가 지난 9월 북미 시장에서 부진했다. 이 추세대로라면 올해도 순탄치 않은 성적을 기록할 것으로 전망된다. 현대차와 기아는 지난 9월, 북미 시장에서 각각 6만 2,491대와 5만 8,913대 판매량을 기록했다. 작년 동기와 비교해 현대차는 9%, 기아는 12.4% 감소한 수준이다. 현대차와 기아 모두 줄어든 전기차 판매의 영향이 […]
현대자동차, 체코 오스트라바 공대와 모빌리티 기술 협업 MOU 체결 현대자동차가 20일(현지시간) 체코 프라하에서 오스트라바 공과대학(Technical University of Ostrava), 한국자동차연구원, 한국산업기술기획평가원과 ‘미래 모빌리티 기술 협업(Cooperation on Future Mobility Technology)’ MOU 체결을 진행했다. 이날 체결식에는 현대자동차 전략기획실 김동욱 부사장, 오스트라바 공대 바츨라프 스나셀(Vaclav Snasel) 총장, 한국자동차연구원 나승식 원장, 한국산업기술기획평가원 전윤종 원장 등이 자리했다. 체코 북동부 모라비아 실레지아(Moravian-Silesian)주에 위치한 오스트라바 공과대학은 1849년 설립된 오랜 역사를 자랑하는 체코의 […]
안 타본 놈들이 더 난리.. 비싸다 욕 먹던 EV3, 제대로 대박 터졌다 전기차는 어떤 차급에서나 마이너한 카테고리였고, 차급별 판매량 최상위권에는 항상 내연기관 및 하이브리드 차량이 자리를 지키고 있었다. 이를 뒤집어엎은 첫 사례로 기록돼 충격을 주는 기아 EV3. 흥행 비결이 무엇인지 짚어봤다.
'액티언은 어쩌고..' KGM 결국 판매량 반토막. 역대급 위기 맞았죠 전기차 판매량 반토막 난 KGM토레스 EVX 판매량 급감했으며코란도 EV는 8월 단 1대 판매돼 전기차에 대한 수요 둔화가 급격히 가속되고 있다. 가솔린 차량에 비해 20~30% 비싼 금액에, 지난 8월 인천 청라 아파트 전기차 화재 사고까지 발생하면서 소비자들이 불안을 호소한 영향이다. 8월 사고 발생 이후 대부분 전기차 모델이 일제히 판매량이 하락했다. 특히 KG 모빌리티(이하 KGM) 의 경우 […]
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