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제네시스 Archives - Page 3 of 14 - 뉴오토포스트

#제네시스 (411 Posts)

  • "벤츠 버리고 국산차?" 횡령 논란 박수홍, 무려 이런 SUV 뽑았다 박수홍은 ‘아이가 태어날 날이 머지않았고 자신이 한 살이라도 젊을 때 더 열심히 일을 해 놔야 아이가 하고 싶은 것들을 해줄 수 있겠다’라며, ‘물불 안 가리고 잘 살 것’이라고 포부를 밝혔다. 이후 박수홍은 매니저 없이 직접 운전하며 스케줄을 소화했다.
  • 제네시스-G90
    사장님들 환장하죠.. 법인차 대표 모델 G90, 인기 옵션 3종 살펴보니 기업 임직원이나 고급 관용, 의전 차량 등 법인 수요의 비중이 높으며, 종종 패밀리카로도 사용되곤 하는 제네시스 G90. 이들은 해당 모델을 구매하면서 어떤 옵션을 주로 선택했을까? 선택률이 가장 높은 세 가지 옵션을 살펴봤다.
  • "GV80 괜히 샀네요.." 제네시스 GV70, 이렇게 뽑으니 가성비가 대박 유일무이한 국산 럭셔리 브랜드 제네시스는 최근 빼어난 행보를 보이고 있다. 우수한 상품성과 준수한 성능, 그리고 수입 럭셔리 브랜드 대비 합리적인 가격을 앞세운 제네시스는 좋은 성적을 꾸준히 기록 중이다.
  • "알고 보면 가성비 甲" 요즘 아빠들, GV80 옵션 이렇게 뽑는다고? 제네시스는 명실상부 국산차를 대표하는 프리미엄 브랜드다. 고급 차의 대명사이자 오랫동안 고급 자동차 시장을 이끌어 온 독일차에 비하면 많이 늦었지만, 제네시스는 꾸준한 수요와 판매량으로 입지를 다지고 있다.
  • 제네시스-GV70
    중고차보다 싸다고? 역대급 할인 GV70, 투싼 사려던 아빠들 대환장 제네시스는 8월 GV70 구매 고객에게 다양한 할인 혜택을 제공 중이다. 생산월에 따른 할인은 물론, 재고차 할인, 기존 차량 매각 할인 혜택 등 여러 조건이 확인된다. 최대 할인 적용 시 가격은 중고 시세보다 저렴해 화제다.
  • 현대차, 하이브리드 14종, 전기차 21종 확대, '중장기 전략' 공개 현대자동차는 향후 10년간 연평균 12조원 이상의 대규모 투자를 단행해 완성차 기술력을 혁신하는 한편, 다양한 모빌리티 사업으로의 확장을 추진하고 에너지 사업자로의 역할을 강화해 수소 사회로의 조기 전환에도 매진하기로 했다.
  • "국산차 결함 수준 심각!" 공정위 충격적 발표에 차주들 싹 다 '비상' 국산차 시장 점유율의 80%를 차지하고 있는 현대차와 기아의 결함 문제가 심각한 것으로 드러났다. 공정거래위원회는 16일, ‘2023년 리콜(결함 보상) 실적 분석’을 발표했다. 발표에 따르면 공산품을 포함한 전체 리콜 건수는 21.6% 감소했다.
  • 하만, B&O 카오디오 사운드 베오소닉 UI/UX 발표 및 체험 기회 제공 자동차, 소비자 및 기업 고객을 위해 연결 기술을 공급하고 있는 하만은 8월 25일부터 29일(목)까지 제주국제컨벤션센터에서 개최되는 IEA 2024에서 제네시스 모델에 채택된 B&O의 베오소닉 UI/UX 발표 및 체험 기회를 제공한다.
  • 제네시스·현대차, 신차 첨단 기술 만족도 조사 1위 석권 제네시스와 현대자동차가 J.D.파워 선정 신차 첨단 기술 만족도 조사에서 1위를 기록해 글로벌 최고 수준의 기술력을 인정받았다. 이 조사는 대한 만족도를 묻는 고객 설문을 통해 각 브랜드의 신기술 혁신 수준과 사용 편의성을 평가한다.
  • 와 상상도 못 했네.. 찐 부자들 상징 '리무진', 이런 비밀도 있었죠 고급 자동차 하면 보통 대형 세단을 떠올리게 된다. 대형 세단은 사회적 지위가 어느 정도 높은 위치에 있는 사람들이나 재력을 과시하기 위해 타는 차량이다. 하지만 이러한 대형 세단을 능가하는 차량이 있다.바로 ‘리무진’이다.
  • 제네시스도 못 피했다.. 자동차 부식, 운전자들 난리 났다는 현 상황 자동차를 타다 보면, 특히 오래된 자동차를 운행 중이라면 심심찮게 발견할 수 있는 차량의 부식. 대수롭게 여겨 방치하기 마련이다. 하지만 자동차에 생긴 부식은 절대 방치해선 안 되며, 최대한 빠르게 제거해야 한다.
  • 주행거리 1천 km 가능.. 신형 싼타페 '이것' 달린 모델 출시합니다 현대차는 최근 xEV 시스템 개발 태스크포스(TF)를 설치한 것으로 전해진다. 30명 내외의 소규모 조직으로 이뤄져 EREV 시스템 연구를 본격화하게 된다. 최근 전기차에 대한 수요가 줄어들면서 대안으로 떠오르는 EREV 개발에 대한 관심도 늘고 있다.
  • 케이카, 국내 소비자 '제네시스 하이브리드' 출시 가장 원한다 전해 하이브리드 인기가 커지며 소비자들은 더욱 다양한 하이브리드 모델을 기대하는 것으로 나타났다. 국산 차 중 하이브리드 출시 희망 모델을 물은 결과, 제네시스 GV80, G80, GV70이 각각 36.6%, 31%, 29.8%로 가장 많은 선택을 받았다.
  • "잘 팔리는 이유 있었네" 제네시스 G80, 인기 옵션 TOP 3 살펴보니.. 준대형 세단 시장에서는 치열한 경쟁이 한창이다. 그랜저와 G80 같은 국산차를 필두로 메르세데스-벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈, 볼보 S90 등 훌륭한 차량들끼리 첨예한 경쟁을 펼치고 있다.
  • 다 합쳐서 'O천만 원'.. 제네시스 GV60, 이렇게만 사면 만족도 甲 전기차는 비싸다. 국산 럭셔리 브랜드 제네시스의 전기차 역시 가격이 상당히 높다. 현행 제네시스 중 유일하게 E-GMP 플랫폼을 사용한 GV60은 어떻게 구매해야 합리적일까? 세 가지 구동 방식 중 비용, 효율, 그리고 성능을 고려했다.
  • 이만한 모델 없다.. 제네시스 GV60, 만족도 높은 옵션 구성 살펴보니 주춤하는 전기차 시장. 일시적 수요 부진 현상인 '캐즘'이라는 것이 업계가 내놓은 분석이다. 이런 상황에서 살만한 전기차 모델이 과연 존재하긴 할까? 존재한다. 바로 제네시스 GV60 모델이다. 해당 모델은...
  • 연이은 전기차 화재 논란.. 보다 못한 현대차, 결국 '이것'까지 공개 전기차 화재 사건이 계속 조명되면서 전기차에 대한 포비아까지 생기게 되어 악재에 악재를 거듭했지만, 현대 자동차는 위기를 기회로 바꾸는 전략을 취했다. 바로 전기차 화재를 예방하는 핵심기술인 배터리 관리 시스템(BMS)을 공개한 것이다.
  • 디자인 진짜 XX.. 차주들 전부 최악이라 말하는 현대차 '이것'은 최근 디자인에 대해 혹평을 받고 있는 현대차. 디자인 혹평은 스마트키 디자인에서도 이어진다. 현대차는 아이오닉 6부터 새롭게 출시되는 차량의 스마트키를 신규 디자인으로 변경했었다. 현대차 로고를 형상화한 해당 스마트키. 이 역시...
  • GV80 단돈 5천? 제네시스 역대급 할인, 아빠들 당장 계약하자 난리 이는 같은 기간 국내 전체 판매량 열 손가락에 꼽히는 판매 기록이며, 준대형 SUV로는 가장 높은 판매량이다. 다만 기본 가격이 7천만 원에 달하는 다소 높은 가격이 부담 요소로 자리하고 있는데, 8월 들어 현대차가 GV80의 할인 프로모션을 진행한다.
  • G80-전기차
    G80 전기차 사려던 부자 아빠들, 결국 내연차로 돌아서는 이유는요 제네시스 브랜드는 플래그십 전기 세단 Electrified G80(G80 전동화 모델)를 판매 중이다. 최근 불거지는 안전성 논란을 모두 제쳐두고 차량 자체의 가치만 따져봤을 때 G80 전동화 모델은 과연 매력이 있을까?
  • 하극상 제대로 했네.. 역대급 변화 신형 K8, K9과 비교한 결과 '충격' 현대차 그랜저를 타깃으로 기아자동차에서 출시한 준대형 세단, K8의 페이스리프트 버전이 출시되어 화제를 끌고 있다. 또한 기아자동차에는 대형 세단이자 플래그십 모델인 K9이 있다. K8의 풀 옵션 모델과 K9의 ‘깡통’ 모델을 비교하면 어떨까?
  • 지금 봐도 대박인 제네시스 역대급 모델.. 찐 부자들은 '이 차' 탑니다 요즘 제네시스라고 하면 대부분 G80이나 G90 같은 최신 모델을 떠올리지만, 현대차에는 숨겨진 명작이 있다. 제네시스 BH는 그야말로 ‘실수로 잘 만든 차’라는 의미에서 ‘제네실수’라는 별명을 얻으며 주목받았다.
  • 안 타본 사람만 욕해.. 차주 만족도, 유독 높다는 제네시스 '이 모델' 좋은 자동차는 많다. 소비자는 주머니 상황과 취향을 고려해 구매할 자동차를 선택하는데, 럭셔리 브랜드로 올라갈수록 가격표보다는 취향에 따라 소비하는 경우가 많다. 내연기관 자동차는 물론 전기차도 크게 다를 바 없다.
  • G70-슈팅브레이크
    오프로드 감성 100% 제네시스 '이 모델'.. 출시만 하면 무조건 대박 제네시스의 고성능 디비전 '마그마(Magma)'가 오프로더를 만든다면 어떨까? 자동차 창작 집단 'WRD'는 앞서 제작한 가상의 'G70 슈팅브레이크 마그마'에 오프로드 콘셉트를 더한 'G 마그마 바이너리' 렌더링을 지난 3일 공개했다.
  • 형보다 낫다.. 판매량 독주하는 기아, 역대급 성적표에 현대차 비상 7월 국산차 신차 등록은 현대와 기아의 '쌍끌이'에 힘입어 6월에 비해 소폭 늘었다. 총 12만 2,088대로 6월 대비 12.2%, 작년 동기 대비 1.1% 늘었다. 기아는 총 4만 5,715대의 자동차를 판매하며 한국 승용차 브랜드 1위에 올랐다.
  • 아우디 대신 제네시스? 한국 아빠들 최대 고민, 이렇게 종결합니다 현대차는 세단을 잘 만든다. 다이너스티, 그랜저, 제네시스, 에쿠스 등 고급 세단을 꾸준히 만들어온 현대차는 세단 중 하나였던 제네시스를 하나의 럭셔리 브랜드로 독립시킨다. 새로운 브랜드 제네시스의 첫 번째 모델이 바로 G80이었다.
  • 주제도 모르고 비싸.. 벤츠 E 클래스, 가격 선 넘었다 말 나오는 이유 벤츠는 벤츠고, 사는 사람은 산다. 파격적인 디자인으로 큰 이슈를 몰고 온 메르세데스-벤츠 E클래스가 이제 도로에서 종종 보인다. 출시 전 독특한 디자인으로 말이 많았지만, 여전히 수입차 중형 세단 판매량 2위를 기록하고 있다.
  • 투아렉-GV80
    GV80 살 바엔.. 폭스바겐 신형 투아렉, 패밀리카로 딱인 이유 있었죠 지난 6일 폭스바겐 투아렉 신형의 국내 판매가 시작됐다. 프레스티지 트림부터 시작하는 대신 가격은 1,109만 원 인상됐다. 기본 1억 원이 넘는 예산이 필요한데, 제네시스 GV80 풀옵션 사양 가격과 비슷하다. 두 차량의 장단점을 가볍게 짚어봤다.
  • 가성비 디자인 다 잡았죠, '2천만 원대' 국산 SUV.. 대박 모델 3종 현재 대한민국은 SUV 열풍이다. 이러한 트렌드는 도시와 교외를 아우르는 다양한 생활 양식을 만족시키기 위해 실용적이고 다재다능한 차량을 찾는 소비자들의 요구에서 비롯되었다.
  • 현대차그룹, '2024 뉴스위크 오토 어워즈'서 대거 수상 쾌거 현대자동차그룹이 미국 유력 시사주간지 ‘뉴스위크(Newsweek)’가 주최한 ‘2024 뉴스위크 오토 어워즈(2024 Newsweek Autos Awards)’에서 현대자동차 6개, 기아 8개, 제네시스 3개 등 총 17개 부문상을 수상했다.
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