BYD 말고 또 있다? 결국 한국 진출한다는 중국 전기차 브랜드 근황중국의 전기차 회사 지커가 한국 진출을 계획 중이다. 지커는 내년 말까지 서울과 경기도에 전시장을 열 계획이다. 2026년 1분기 중 차량 인도를 시작하겠다는 입장이다. 지커는 중국 지리그룹의 프리미엄 전기차 브랜드다.
'수입 싹 다 막아야' 중국 전기차에 겁먹은 미국, 최후의 결단 내렸죠최근 전 세계적으로 전동화 전환이 미뤄지며 기존 자동차 업계가 대응할 시간을 벌었지만 중국 전기차로 인한 위기감은 여전하다. 특히 중국과 외교적으로도 대치 관계에 있는 미국에서는 중국산 전기차 수입을 금지해야 한다는 목소리가 나와 주목받는다.
진짜 '그 나라' 답다.. 경쟁사 향해 급발진한 중국 전기차 황당 사고세계 최대 규모를 자랑하는 중국 전기차 시장. 잘 알려진 브랜드 외에도 수천 곳의 제조사가 존재하며, 작년 중국에서 판매된 전기차만 949만 5천여 대에 달한다. 그런데 최근 현지 전기차 전시회에서 안전사고가 일어나 화제다.
중국에 밀렸다.. 야심 가득했던 포드 신형 SUV, 결국 출시 연기를?포드가 전기차의 수요 변화와 중국 전기차 업체와의 경쟁 심화에 대한 우려 때문에 3열 전기 SUV 출시 계획을 연기하기로 결정했다. 그 대신, 더 저렴한 전기 자동차를 개발할 것이라는 새로운 계획을 발표했다.
단돈 '1,400만 원'?.. 전 세계서 가장 저렴하다는 전기차 TOP 6는요전기차로 전환하는 데 가장 큰 진입장벽은 아마도 전기차의 높은 가격일 것이다. 전기차가 보편화되려면 가격이 낮아져야 하는데 최근 자동차 브랜드들은 저렴한 자동차를 출시하며 소비자의 마음을 얻으려고 노력하고 있다.
중국인들도 손절 중.. 역대급 표절 논란 터졌다는 중국산 SUV 정체하이브리드 파워 시스템을 탑재한 소형 SUV 장안 UNI-Z가 새롭게 공개되었다. 한편, 장안 UNI-Z가 출시되자, 소비자들은 어떤 차량과 너무나도 닮았다는 반응을 보였다. UNI-Z가 닮았다는 차량은 중국 덴자(Denza)의 미니밴 D9이었다.
BYD 시대 이제 끝.. 중국 내 인기 폭발했다는 '2천만 원대' 전기 SUV중국의 자동차 브랜드 네타(Neta)는 호존(Hozon Auto)이 2018년에 출시한 중국 NEV 주류 브랜드다. 최근 네타의 공동 창립자이자 CEO인 장용(Zhang Yong)은 올해 4월에 네타 L 크로스오버의 인도를 시작할 것이라고 밝힌 바 있다.
배터리도 점령할까.. 중국서 개발된 역대급 성능 전기차 배터리 정체니오의 150kWh 반고체 배터리 팩이 몇 차례 지연된 끝에 마침내 몇 달 안에 서비스를 시작할 예정이다. 배터리 셀은 위라이언(WeLion)이라는 회사에 의해 개발되었다고 하며, 해당 배터리를 장착한 자동차로 약 1,044km를 주행했다고 한다.
화재는 어쩌고.. 중국 전기차 1등 BYD, 결국 '이 배터리'까지 만든다?최근 BYD가 이륜차 배터리 개발을 위한 투자와 R&D를 늘릴 것이라는 소식을 전했다. BYD는 지난해 전기 스쿠터 X1을 출시했지만, 해당 차량에는 BYD의 배터리가 아닌 삼성의 배터리가 탑재되었다고 한다.
캐스퍼보다 싸다? 출시 요청 쏟아졌다는 중국 소형 SUV, 깜짝 정체중국 울링(Wuling)의 빙고 플러스(Bingo Plus)가 기본 모델 빙고를 기반으로 하는 새로운 버전으로 3월 6일 출시된다고 한다. 해당 차량은 저렴한 가격을 무기로 불티나게 팔리고 있는 BYD의 돌핀을 제지하기 위해 만들어졌다고 한다.
추워도 주행거리 멀쩡? 요즘 중국 전기차, 기술 수준이 무려 이 정도지리(Geely)와 바이두(Baidu)의 공동 프로젝트인 지위에(Jiyue) 07 전기 리프트백이 혹한의 날씨 조건에서 테스트를 받는 모습이 포착되었다. 차량을 혹한기에서 테스트해야 했던 이유는 차량에 있는 특별한 기능 때문이었다고.
'주행거리 700km' 쏘나타 가격 중국 전기차.. 국내 출시해달라 난리중국 지리의 새로운 지커(Zeekr) 001은 이전 모델에 비해 많은 개선 사항으로 중국에서 출시되었다. 지커 001 신형은 최대 700km 이상의 주행 거리, 첨단 자율 주행 시스템, 28개의 스피커 등을 갖추고 있다고 한다.
'싼타페 보다 낫네' 한국 진출하는 BYD, 미친 비주얼 SUV 출시 예고BYD는 어느덧 전기차 시장에 절대 강자가 됐다. 저렴한 가격과 괜찮은 성능으로 가성비 전기차 시장을 사로잡은 BYD는 이제 프리미엄 시장 진출을 노리고 있다. BYD가 프리미엄 모델로 내세운 첫 번째 모델은 BYD 양왕 U8이다.
"중국차 하청을?" 중국 포기 못한 현대차, 충격 결단에 네티즌 깜짝현대차그룹은 작년 전 세계 자동차 판매량 3위에 올랐지만 중국 시장에서는 수년째 고전 중이다. 현지 생산 공장까지 일부 정리한 현대차는 중국 업체의 전기차 생산을 맡는 고육지책을 선택하기에 이르렀다.
BYD 말고 또 있다? 결국 한국 진출한다는 중국 전기차 브랜드 근황 중국의 전기차 회사 지커가 한국 진출을 계획 중이다. 지커는 내년 말까지 서울과 경기도에 전시장을 열 계획이다. 2026년 1분기 중 차량 인도를 시작하겠다는 입장이다. 지커는 중국 지리그룹의 프리미엄 전기차 브랜드다.
'수입 싹 다 막아야' 중국 전기차에 겁먹은 미국, 최후의 결단 내렸죠 최근 전 세계적으로 전동화 전환이 미뤄지며 기존 자동차 업계가 대응할 시간을 벌었지만 중국 전기차로 인한 위기감은 여전하다. 특히 중국과 외교적으로도 대치 관계에 있는 미국에서는 중국산 전기차 수입을 금지해야 한다는 목소리가 나와 주목받는다.
진짜 '그 나라' 답다.. 경쟁사 향해 급발진한 중국 전기차 황당 사고 세계 최대 규모를 자랑하는 중국 전기차 시장. 잘 알려진 브랜드 외에도 수천 곳의 제조사가 존재하며, 작년 중국에서 판매된 전기차만 949만 5천여 대에 달한다. 그런데 최근 현지 전기차 전시회에서 안전사고가 일어나 화제다.
중국에 밀렸다.. 야심 가득했던 포드 신형 SUV, 결국 출시 연기를? 포드가 전기차의 수요 변화와 중국 전기차 업체와의 경쟁 심화에 대한 우려 때문에 3열 전기 SUV 출시 계획을 연기하기로 결정했다. 그 대신, 더 저렴한 전기 자동차를 개발할 것이라는 새로운 계획을 발표했다.
단돈 '1,400만 원'?.. 전 세계서 가장 저렴하다는 전기차 TOP 6는요 전기차로 전환하는 데 가장 큰 진입장벽은 아마도 전기차의 높은 가격일 것이다. 전기차가 보편화되려면 가격이 낮아져야 하는데 최근 자동차 브랜드들은 저렴한 자동차를 출시하며 소비자의 마음을 얻으려고 노력하고 있다.
중국인들도 손절 중.. 역대급 표절 논란 터졌다는 중국산 SUV 정체 하이브리드 파워 시스템을 탑재한 소형 SUV 장안 UNI-Z가 새롭게 공개되었다. 한편, 장안 UNI-Z가 출시되자, 소비자들은 어떤 차량과 너무나도 닮았다는 반응을 보였다. UNI-Z가 닮았다는 차량은 중국 덴자(Denza)의 미니밴 D9이었다.
BYD 시대 이제 끝.. 중국 내 인기 폭발했다는 '2천만 원대' 전기 SUV 중국의 자동차 브랜드 네타(Neta)는 호존(Hozon Auto)이 2018년에 출시한 중국 NEV 주류 브랜드다. 최근 네타의 공동 창립자이자 CEO인 장용(Zhang Yong)은 올해 4월에 네타 L 크로스오버의 인도를 시작할 것이라고 밝힌 바 있다.
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