그랜저 괜히 샀다 '난리'.. 아빠들 겨냥 토요타 '이 차' 옵션 대박이네토요타 중형 세단 캠리 풀체인지 모델의 국내 출시가 임박했다. 기존 모델은 국내에서 필수로 꼽히는 일부 편의 사양의 부재가 아쉬운 점으로 꼽혀 왔다. 이번 신차는 동급 국산차 대비 크게 아쉽지 않을 정도의 상품성을 앞세울 것으로 알려졌다.
'사실상 가격 인하' 기아, 2025 K5 출시.. 편의 사양 제대로 강화기아가 대표 중형 세단 K5의 연식 변경 모델 ‘The 2025 K5’를 4일(월) 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 이번 신차는 신규 엔트리 트림인 '스마트 셀렉션'을 추가해 진입 가격을 낮춘 것이 특징이다.
재미 하난 '세계 최고'.. BMW 3시리즈, '이 모델' 하나로 충분한 이유BMW의 대표 모델 3시리즈. 균형 잡힌 중형 세단으로 전 세계적으로 많은 인기를 보유한 차량이다. 신차도 꾸준히 출시되고 있는데, 신차 대신 중고 디젤 모델을 운용하는 것은 어떨지, 차량의 장단점과 함께 알아봤다.
'2천만 원대' 쏘나타 급 세단 등장.. 결국 출시된 '이 차'에 아빠들 멘붕마쓰다 브랜드가 중국을 겨냥해 출시한 차량, EZ-6가 공식적으로 출시됐다. 구체적인 성능과 가격이 함께 공개됐는데, 순수 전기 모델과 EREV 모델이 등장해 눈길을 끈다. 차량의 성능과 가격 정보를 알아보자.
가진 돈은 딱 '4천' 뿐.. K5 풀옵션 VS K8 깡통, 아빠들 선택 놀라웠다기아 K5 시작 가격은 2,784만 원으로 합리적인 축에 속한다. 하지만 풀옵션으로 구성해 보면 4천만 원을 아득히 넘기는 가격을 확인할 수 있다. 풀옵션 사양을 구매한 이들에게는 "차라리 상위 모델인 K8을 사지 그랬냐"는 단골 멘트가 쏟아진다.
있을 때 좀 잘하지.. 토요타 캠리, 현시각 일본에서 난리 난 이유!토요타 캠리 11세대 모델은 아쉽게도 일본 외 국가에서만 판매되고 있다. 수요가 타 차종으로 분산되면서 판매 부진이 지속된 결과였다. 하지만 해당 모델이 최근 태국에서 출시되자 일본 네티즌들은 자국 시장에도 재출시를 요청하는 목소리를 높이고 있다.
세계가 인정한 토요타 하이브리드 세단.. 결국엔 '이 모델'까지 출시?토요타 브랜드의 베스트셀러 중 하나인 중형 세단 캠리. 이전부터 왜건 모델의 등장을 예상하는 사람들이 많았던 차 중 하나다. 최근 해외에선 캠리의 스포티한 모습을 강조한 스테이션왜건이 등장했는데, 자세히 살펴보자.
'아 이건 좀 아닌데..' 현대차 아이오닉 6, 신형 디자인 이런 모습?아이오닉 6 페이스리프트전면부 디자인 대대적 변화폭락한 판매량 반전 이룰까 전면부 디자인과 곡선 위주의 유선형 차체 형태를 두고 꾸준히 논란이 제기되어 왔던 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 8월 발생한 벤츠 전기차 화재 사건과 전기차 캐즘까지 맞물리면서 판매량이 곤두박질쳤다. 지난 9월 아이오닉 6의 판매량은 368대로, 현대차 전체 판매량의 0.8%에 불과했다. 이같은 상황에서 현대차가 아이오닉 6의 페이스리프트를 […]
"이렇게 나오면 산다!" 신형 아이오닉 6, 모두 놀라버린 디자인 수준아이오닉 6 페이스리프트프로토타입 주행 포착됐다이를 기반으로 예상도 공개 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 9월 368대 판매량을 기록할 정도로 부진한 성과를 이어가고 있다. 올해 1~9월을 놓고 봐도 3,176대에 불과하다. 작년 같은 기간 8,011대 판매량을 기록한 것과 비교해 절반도 채 되지 않는 수준이다. 전기차 시장 캐즘과 맞물려 입지가 좁아진 가운데, 현대차가 아이오닉 6의 페이스리프트를 통해 반전에 […]
K5보다 못하다고? BMW 5시리즈 차주들, 단체로 자존심 긁힌 상황스포티한 디자인과 무난한 주행 성능으로 꾸준히 인기몰이 중인 기아 K5. 최근 기아가 K5를 BMW 5시리즈와 비교 테스트한 결과를 공개해 화제다. 놀랍게도 K5가 5시리즈보다 성능 측면에서 우위를 점한 것으로 나타났다.
쏘나타 차주들 '멘붕'.. 하이브리드 세단, 무조건 K5인 이유는요기아의 중형 세단 K5는 세련된 디자인으로 오랜기간 판매량 상위권을 유지하는 모델이다. 특히 하이브리드 파워트레인을 탑재한 모델은 효율성과 디자인, 성능 모두 갖췄는데, 9월 납기표와 할인 등을 참고해 구매해 보자.
'쏘나타 당장 취소!' 혼다 신형 어코드, 감탄 터져 나온 비주얼 수준작년 초, 풀체인지를 거친 신형 어코드의 판매가 시작된 만큼 아직 페이스리프트나 풀체인지 주기까지는 상당 시간이 소요될 것으로 예상되지만, 최근 눈길을 끄는 디자인을 지닌 어코드의 모습이 공개되면서 네티즌들 사이에서 폭발적인 반응을 얻고 있다.
이번엔 진짜 단종? 현대차 쏘나타, 차주들 '멘붕' 와버린 이유내년이면 40년의 역사를 가지게 될 현대차의 대표 세단, 쏘나타. 숱한 단종설에 휘말리면서도 꾸준함을 보여주는 차량인데, 8세대를 끝으로 또 단종된다는 소문이 조금씩 돌고 있다. 쏘나타가 단종되기엔 아직 이르다고 보는데, 그 이유를 알아보자.
그랜저보다 더 팔렸다? 요즘 제대로 떡상했다는 국산차 '이 모델'한때 국민차 대표 모델이었지만 현재 찬밥 신세인 쏘나타에 최근 놀라운 변화가 포착됐다. 지난달 판매량 순위에서 상위권에 든 것이다. 심지어 작년 총판매량 1위였던 그랜저마저 제친 것으로 알려져 놀라움을 주는데, 어떻게 된 일일까?
진작 이렇게 만들지.. 신형 아반떼, '이것' 추가에 차주들 환호 터졌다현대차 아반떼 모델이 최근 연식 변경 모델로 새로운 변화를 거쳤다. 연식 변경 모델 특성상 디자인의 변화는 없었지만, 기본 상품성이 크게 향상됐다고. 그런데 그중에서 기존 차주들, 예비 차주들 모두가 놀란 변화가 딱 한 가지 있다고 한다.
상대조차 안 되네.. 중국 전기차, 한국이 절대 이길 수 없는 진짜 이유반면 중국 전기차 업계 1위인 BYD는 올해 1분기에만 58만대가량의 전기차를 판매하며 9.9%의 성장률을 기록했다. BYD의 글로벌 점유율은 18.5%로 2위 테슬라와 5% 포인트 넘게 격차를 유지했다. 최근 중국 정부의 대규모 투자가 눈길을 끌었다.
"절대 후회 없죠" 안전성 100% 만족이라는 중고차 '이 모델' 정체중고차를 구매할 때 가격과 연비, 성능과 디자인 등은 고려하지만 많은 소비자들이 간과하는 한 가지 사양이 더 있다. 바로 안전성인데, 아무래도 신형 모델보다는 구형 모델의 안전 사양이 부족할 수밖에 없는 만큼 안전 수준에서는 기대를 낮출 수밖에 없다.
"쏘나타 당장 취소!" 기아 K5, 역대급 할인에 전국 김대리들 환호줄어든 세단의 인기에도 불구하고 꾸준한 판매량을 이어가고 있는 모델이 있다. 기아의 중형 세단 K5는 합리적인 가격으로 많은 선택을 받았다. 지난 2023년에만 2만 7,233대의 판매량을 기록해 쏘나타(2만 5,937대)보다 높은 판매량이다.
단돈 '5천'이면 충분하죠, 가성비 미쳐버린 럭셔리카 3종다만 일부 브랜드의 차량의 경우 이러한 조건을 어느 정도 갖추고 있으면서도 비교적 합리적인 가격대를 지니고 있어 소비자들의 이목이 쏠리고 있다. 이번에는 4~5천만 원대 가격대를 갖추고 있는 럭셔리 카 3종을 소개한다.
"그랜저 대신 딱!" BMW 대표 세단, 내년엔 이렇게 출시됩니다BMW 3 시리즈는 D 세그먼트 세단의 교과서로 불리며, 아이콘의 자리에 위치하는 모델이 됐다. 1975년부터 역사를 이어가고 있는 해당 차량은 다시 한번 업데이트에 들어가며, 2025년형 모델 출시를 알렸고 많은 관심이 모이고 있다.
"BMW 살 바엔 볼보" 요즘 난리라는 수입 세단, 그 정체는요최근 수입차 시장에서 볼보의 성장세가 가파르다. 지난 3월 판매량 1,081대를 기록하면서 수입차 브랜드 중 5위에 자리했다. BMW, 테슬라, 벤츠, 렉서스의 뒤를 이었다. 벤츠와 BMW는 할인 정책을 펼쳐 경쟁을 벌여왔던 만큼 높은 순위가 예상되었다.
중국산 쏘나타 탈 바엔.. 기아 'K5 택시' 재출시 확정에 기사들 '환호'1년 정도 이어졌던 택시 차종 암흑기가 끝날 것으로 전망된다. 앞서 현대차는 쏘나타 택시를 이달 초 재출시했다. 이에 기아 또한 단종했던 K5 택시를 되살리는 방안을 검토 중인 것으로 알려져 주목받는다.
'독일에서도 인정!' 현대차 아이오닉 6, 전기 세단 비교 평가서 1위현대자동차는 아이오닉 6가 독일 자동차 전문지에서 진행한 비교 평가에서 최고 경쟁력을 증명했다고 11일 전했다.현대차 아이오닉 6는 독일의 자동차 전문 매체인 아우토 모토 운트 슈포트가 진행한 비교 평가에서 1위에 자리했다.
대구에서 포착된 '초희귀 BMW'.. 그 정체에 마니아들 모두가 놀랐다뉴오토포스트에는 최근 한 건의 독자 제보가 도착했다. 1자리 숫자의 지역 번호판을 단 BMW 5시리즈를 길에서 목격했다는 것. 지난 1996년 폐지된 1자리 지역 번호판은 요즘 국산차에서도 보기 힘들다. 그런데 어떻게 BMW에 달려있던 것일까?
'쏘나타 계약 취소'.. 가성비 甲 캠리 하이브리드, 성능 수준 이 정도?토요타가 캠리의 풀체인지 모델을 준비하고 있다. 최근 전기차 전환에 제동이 걸리며 대안으로 하이브리드가 부상하고 있는 가운데 신형 캠리를 출시해 소비자들의 관심 끌 것으로 보인다. 토요타는 캠리의 파워트레인을 하이브리드로만 출시할 계획이다.
그랜저급 '4천만 원대' 수입차?.. 가성비 목숨 건 폭스바겐 충격 신차해외 완성차 제조사들은 중국 시장만을 위한 현지 전략 모델을 다수 개발해 판매 중이다.폭스바겐 중형 세단 '마고탄(Magotan)' 역시 이러한 모델 중 하나다. 최근에는 신형의 외관이 유출돼 이목이 집중된다.
"장난질 미쳤네.." 쏘나타엔 있고 신형 K5 엔 없다는 옵션 3가지 정체기아는 25일 더 뉴 K5의 내외장 디자인과 사양을 공개하고 사전 계약에 돌입했다. 신형 K5의 상품성은 쏘나타와 비슷해졌으나 기본 사양과 옵션 구성에서 큰 차이가 확인된다. 쏘나타에는 있지만 K5에는 없는 옵션 세 가지를 살펴보자.
"쏘나타 딱 대" 토요타 신형 캠리, 환골탈태 디자인에 현대차 초긴장혼다 어코드의 강력한 경쟁 모델인 토요타 캠리가 풀체인지를 앞둬 기대가 고조된다. 최근 토요타가 의문의 티저 사진을 공개한 데 이어 이에 기반한 신형 캠리의 예상도가 공개됐는데, 과연 이번 신차는 어떤 모습으로 등장할까?
"장난질 대박이네.." 366만 원 오른 신형 K5, 3천만 원 줘도 못 산다?기아는 25일 K5 신형의 내외장 디자인과 사양을 공개하고 사전 계약에 돌입했다. 가장 저렴한 2.0L 가솔린 모델의 경우 구형보다 366만 원 오른 2,784만 원부터 시작한다. 만약 3천만 원의 예산이 있다면 어떤 옵션을 고를 수 있을까?
"쏘나타? 이제 끝났죠" 신형 K5, 역대급 변신에 예비 오너들 환호성기아는 25일 K5 페이스리프트 모델의 내외장 디자인과 사양을 공개하고 사전 계약을 시작했다. 한층 강렬해진 외관과 최신 사양을 적용해 쏘나타 못지않은 상품성으로 무장했는데, 과연 어떤 변화를 거쳤을까?
그랜저 괜히 샀다 '난리'.. 아빠들 겨냥 토요타 '이 차' 옵션 대박이네 토요타 중형 세단 캠리 풀체인지 모델의 국내 출시가 임박했다. 기존 모델은 국내에서 필수로 꼽히는 일부 편의 사양의 부재가 아쉬운 점으로 꼽혀 왔다. 이번 신차는 동급 국산차 대비 크게 아쉽지 않을 정도의 상품성을 앞세울 것으로 알려졌다.
'사실상 가격 인하' 기아, 2025 K5 출시.. 편의 사양 제대로 강화 기아가 대표 중형 세단 K5의 연식 변경 모델 ‘The 2025 K5’를 4일(월) 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 이번 신차는 신규 엔트리 트림인 '스마트 셀렉션'을 추가해 진입 가격을 낮춘 것이 특징이다.
재미 하난 '세계 최고'.. BMW 3시리즈, '이 모델' 하나로 충분한 이유 BMW의 대표 모델 3시리즈. 균형 잡힌 중형 세단으로 전 세계적으로 많은 인기를 보유한 차량이다. 신차도 꾸준히 출시되고 있는데, 신차 대신 중고 디젤 모델을 운용하는 것은 어떨지, 차량의 장단점과 함께 알아봤다.
'2천만 원대' 쏘나타 급 세단 등장.. 결국 출시된 '이 차'에 아빠들 멘붕 마쓰다 브랜드가 중국을 겨냥해 출시한 차량, EZ-6가 공식적으로 출시됐다. 구체적인 성능과 가격이 함께 공개됐는데, 순수 전기 모델과 EREV 모델이 등장해 눈길을 끈다. 차량의 성능과 가격 정보를 알아보자.
가진 돈은 딱 '4천' 뿐.. K5 풀옵션 VS K8 깡통, 아빠들 선택 놀라웠다 기아 K5 시작 가격은 2,784만 원으로 합리적인 축에 속한다. 하지만 풀옵션으로 구성해 보면 4천만 원을 아득히 넘기는 가격을 확인할 수 있다. 풀옵션 사양을 구매한 이들에게는 "차라리 상위 모델인 K8을 사지 그랬냐"는 단골 멘트가 쏟아진다.
있을 때 좀 잘하지.. 토요타 캠리, 현시각 일본에서 난리 난 이유! 토요타 캠리 11세대 모델은 아쉽게도 일본 외 국가에서만 판매되고 있다. 수요가 타 차종으로 분산되면서 판매 부진이 지속된 결과였다. 하지만 해당 모델이 최근 태국에서 출시되자 일본 네티즌들은 자국 시장에도 재출시를 요청하는 목소리를 높이고 있다.
세계가 인정한 토요타 하이브리드 세단.. 결국엔 '이 모델'까지 출시? 토요타 브랜드의 베스트셀러 중 하나인 중형 세단 캠리. 이전부터 왜건 모델의 등장을 예상하는 사람들이 많았던 차 중 하나다. 최근 해외에선 캠리의 스포티한 모습을 강조한 스테이션왜건이 등장했는데, 자세히 살펴보자.
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