중국한테 제대로 당했다.. 현대기아 전기차, 결국 '두 손' 놨다는 상황한국 배터리 3사 호황?모두 사용량 늘었지만정작 점유율은 하락세 경기 침체와 고금리 속 전기차 시장의 성장률은 계속 떨어져 가는 가운데, 글로벌 전기차 배터리 사용량은 성장세를 보였다. 순수 전기차용 배터리의 사용량 떨어지지만, 그 대체로 떠오르고 있는 하이브리드 차들의(PHEV, HEV) 배터리 탑재가 증가했기 때문이라는 분석이다. 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 9월까지 세계 각국의 등록된 배터리 총사용량은 전년 […]
그렇게 까불더니 결국.. 테슬라 전기차, 결국 제대로 손절 당한 상황?유럽 시장 자동차 판매량 통계에서 테슬라의 판매 실적이 20% 가까이 감소했다. 테슬라 전기차 모델의 신선도 부족, 브랜드 자체에 대한 부정적인 이미지 등 여러 가지 '악재'가 겹치면서, 자동차 판매량이 감소한 것 아니냐는 의견이 나오고 있다.
사이버트럭 선물 받은 '트럼프'.. 충격 발언에 미 전역 뒤집힌 상황미국 공화당 대선 후보 도널드 트럼프 전 대통령이 테슬라의 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’을 선물로 받아 화제다. 트럼프는 대선 공약으로 취임 첫날 미국의 전기차 의무화 정책을 폐기해 전기차에 쏟는 세금을 절약하겠다고 밝힌 바 있다.
'전기차? 포기합니다..' 일본 토요타, 결국 충격적 결단 내렸죠속에서 토요타는 아예 미국 시장에서 주력 모델에 하이브리드 파워트레인을 추가해 시장을 공략한다는 방침이다. 당초 전기차 시장이 가파르게 성장하던 시장 초기만 하더라도 토요타의 뒤늦은 전동화 전략이 비판의 대상으로 떠올랐다.
"트럼프 당선? 문제 없다" 현대차, 미국에서 제대로 대박난 상황전기차에 대해 적지 않은 소비자가 등을 돌리고 있는 추세까지 더해졌다. 여기에 트럼프 당선으로 정책 지원까지 약해진다면? 자동차 제조사의 입장에서는, 앞으로의 전략 방향에 대해 깊은 심사숙고가 필요해지는 순간이다.
"중국 뭐 됐다.." 트럼프, 드디어 중국산 자동차 참교육 시작트럼프 전 대통령은 현지 시각 18일, 위스콘신 밀워키에서 열린 공화당 전당대회에서 귀에 붕대를 감은 채로 등장했다. 그리고 단호하게 중국산 자동차를 견제하겠다는 뜻을 내비쳤다. 최대 200% 관세를 부과할 수 있다고 말한 것이다.
이러다 보조금 끊길라.. 美 견제 받는 현대차, 결국 이런 결말 맞았죠현대자동차의 전기차 보조금 문제가 미국에서 제기되었다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 미국 또는 미국과 FTA를 맺은 국가에서 일정 이상의 광물과 배터리 부품을 조달하여 만들어야 보조금이 지급된다는 조건이 있었다.
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