네깟 게 페라리를 타? 고객 고소한 페라리.. 밝혀진 이유가 '충격'페라리, 롤스로이스 등 고급차 업계에서는 리셀 행위를 엄격히 금지하고 있다. 한정판 모델은 물론 상시 판매 모델 중에서도 고객 대기가 많은 차량에 리셀 수요가 몰리기 때문이다. 최근에는 페라리가 이러한 리셀 행위를 한 고객을 상대로 소송을 걸어 화제다.
"돈 없음 테슬라 타세요" 찐 부자들 눈독 들인다는 '1천 마력' 전기차제네바 모터쇼를 통해 마크 제로를 선보이며 주목을 받았던 피에흐 오토모티브를 기억하는가? 당시 마크 제로는 5분 이내에 10%에서 80%까지 충전할 수 있는 리튬 이온 배터리를 선보여 많은 이들을 놀라게 했다. 일각에서는 '테슬라 시대..
'요즘 신차보다 낫다?' 60년대 뒤집은 레전드 클래식카 3종은요최근 자동차들은 전동화를 거치며 더욱 뛰어난 기량을 보여주고 있다. 고출력 엔진을 탑재하여 1천 마력은 거뜬히 뿜어내고, 정지 상태에서 순식간에 가속하는 토크를 자랑하기도 한다. 또한, 섬세하고 유려한 디자인의 차량은 대중들의 감탄을 자아내기도 하는데.
'사려면 면접부터?' 4억 넘는 한정판 머스탱, 배짱 장사 논란 터졌다포드 머스탱 GTD의 정보가 추가 공개됐다. GT3 레이스카의 양산형이라고도 할 수 있는 해당 모델은 대당 4억 원 넘는 가격에 한정 생산되는 귀한 몸이다. 하지만 재력이 있어도 포드의 까다로운 심사를 통과해야 머스탱 GTD의 주인이 될 수 있다.
중국에 밀렸다.. 야심 가득했던 포드 신형 SUV, 결국 출시 연기를?포드가 전기차의 수요 변화와 중국 전기차 업체와의 경쟁 심화에 대한 우려 때문에 3열 전기 SUV 출시 계획을 연기하기로 결정했다. 그 대신, 더 저렴한 전기 자동차를 개발할 것이라는 새로운 계획을 발표했다.
'제발 출시 좀'.. 페라리 뺨 친다는 그 시절 포드 콘셉트카 정체는요?이 콘셉트는 90년대 후반과 90년대 초반 포드의 자동차를 정의하게 된 포드의 ‘뉴 엣지’ 디자인 철학의 데뷔작이었다. 30년이 지난 지금 오클라호마 타운에서 발견된 GT90은 1995년대의 감정을 불러일으키며 여전히 사람들의 시선을 사로잡고 있다.
"미쳤다 현대차" 아이오닉 5 N 역대급 옵션, 진짜 포르쉐 뺨 후리네현대차 아이오닉 5 N은 강력한 성능을 갖췄지만 2.2톤에 달하는 공차 중량이 옥에 티다. 현대차는 이를 어느 정도 개선할 수 있는 옵션을 준비 중인데, 대중차 브랜드에서는 도입한 사례가 거의 없는 고가의 사양으로 알려져 화제를 모은다.
네깟 게 페라리를 타? 고객 고소한 페라리.. 밝혀진 이유가 '충격' 페라리, 롤스로이스 등 고급차 업계에서는 리셀 행위를 엄격히 금지하고 있다. 한정판 모델은 물론 상시 판매 모델 중에서도 고객 대기가 많은 차량에 리셀 수요가 몰리기 때문이다. 최근에는 페라리가 이러한 리셀 행위를 한 고객을 상대로 소송을 걸어 화제다.
"돈 없음 테슬라 타세요" 찐 부자들 눈독 들인다는 '1천 마력' 전기차 제네바 모터쇼를 통해 마크 제로를 선보이며 주목을 받았던 피에흐 오토모티브를 기억하는가? 당시 마크 제로는 5분 이내에 10%에서 80%까지 충전할 수 있는 리튬 이온 배터리를 선보여 많은 이들을 놀라게 했다. 일각에서는 '테슬라 시대..
'요즘 신차보다 낫다?' 60년대 뒤집은 레전드 클래식카 3종은요 최근 자동차들은 전동화를 거치며 더욱 뛰어난 기량을 보여주고 있다. 고출력 엔진을 탑재하여 1천 마력은 거뜬히 뿜어내고, 정지 상태에서 순식간에 가속하는 토크를 자랑하기도 한다. 또한, 섬세하고 유려한 디자인의 차량은 대중들의 감탄을 자아내기도 하는데.
'사려면 면접부터?' 4억 넘는 한정판 머스탱, 배짱 장사 논란 터졌다 포드 머스탱 GTD의 정보가 추가 공개됐다. GT3 레이스카의 양산형이라고도 할 수 있는 해당 모델은 대당 4억 원 넘는 가격에 한정 생산되는 귀한 몸이다. 하지만 재력이 있어도 포드의 까다로운 심사를 통과해야 머스탱 GTD의 주인이 될 수 있다.
중국에 밀렸다.. 야심 가득했던 포드 신형 SUV, 결국 출시 연기를? 포드가 전기차의 수요 변화와 중국 전기차 업체와의 경쟁 심화에 대한 우려 때문에 3열 전기 SUV 출시 계획을 연기하기로 결정했다. 그 대신, 더 저렴한 전기 자동차를 개발할 것이라는 새로운 계획을 발표했다.
'제발 출시 좀'.. 페라리 뺨 친다는 그 시절 포드 콘셉트카 정체는요? 이 콘셉트는 90년대 후반과 90년대 초반 포드의 자동차를 정의하게 된 포드의 ‘뉴 엣지’ 디자인 철학의 데뷔작이었다. 30년이 지난 지금 오클라호마 타운에서 발견된 GT90은 1995년대의 감정을 불러일으키며 여전히 사람들의 시선을 사로잡고 있다.
"미쳤다 현대차" 아이오닉 5 N 역대급 옵션, 진짜 포르쉐 뺨 후리네 현대차 아이오닉 5 N은 강력한 성능을 갖췄지만 2.2톤에 달하는 공차 중량이 옥에 티다. 현대차는 이를 어느 정도 개선할 수 있는 옵션을 준비 중인데, 대중차 브랜드에서는 도입한 사례가 거의 없는 고가의 사양으로 알려져 화제를 모은다.
댓글 많은 뉴스