포르쉐, 신형 파나메라 신차 2종 출시.. 국내 라인업 완성 나선다포르쉐 AG는 고유의 스포츠카 특성과 부드러운 주행 경험을 독특한 방식으로 결합한 더 강력하고 스포티한 버전의 신형 파나메라 2종을 새롭게 선보이며 파나메라 제품 포트폴리오를 확장한다고 19일 밝혔다.
역시 포르쉐.. 신형 파나메라, 뉘르부르크링 서킷 대박 기록 세웠다포르쉐 AG는 지난 5일 신형 파나메라 시리즈의 최상위 플러그인 하이브리드 모델로 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷을 7분 24.17초 만에 주파하며 럭셔리 클래스 부문 신기록을 달성했다고 밝혔다.
"지금 장난하냐?" 포르쉐 묻지마 출고 중단에.. 예비 차주들 폭발억 단위의 고액을 지불하고 구입한 고급 수입차의 출고를 기약 없이 기다려야 한다면 어떤 기분일까? 벤츠, BMW와 같은 프리미엄 브랜드도 아닌 포르쉐 코리아에서 이러한 일이 발생해 소비자들의 원성이 높아지고 있다.
포르쉐 코리아, 아트부산 2024서 '신형 파나메라' 실물 전시 나선다포르쉐 코리아는 5월 10일부터 12일까지 벡스코 제1전시장 컬렉터스 라운지에서 '살롱 드 파나메라' 전시를 진행한다고 전했다. 컬렉터스 라운지는 VIP티켓과 컬렉터스 패스 소지자를 대상으로 풍성한 현장 이벤트도 마련될 예정이다.
"역시 포르쉐다" 말 나온 신형 파나메라, 역대급 성과에 네티즌 깜짝포르쉐 3세대 신형 파나메라가 한국자동차기자들이 뽑은 올해 '5월의 차'로 선정됐다. 한국자동차기자협회(KAJA) 산하 올해의 차 선정위원회는 전월 1일부터 말일까지 한 달 동안 출시된 신차와 부분 변경 모델을 대상으로 심사해 8일 이달의 차를 발표했다.
"이래도 안 살래?" 포르쉐, 2024년 역대급 신차 러쉬 시작슈퍼카 시장에서 포르쉐, 람보르기니, 페라리는 각자의 장점을 살린 디자인과 성능으로 많은 사랑을 받고 있다. 하지만 현재 ‘포람페’에서 포르쉐는 가장 약체라는 평가를 받고 있어, 다시 한번 굳건한 3강 구도를 만들기 위해서는 반전이 필요해 보인다.
"포르쉐 100% 베꼈네" 말 나오는 중국 전기차 충격의 디자인 수준중국의 만리장성 자동차에서 출시하고 있는 ORA. 유럽 시장에서 성공을 위해 라인업을 확장시킬 계획을 선보였다. 기존 해치백과 세단을 필두로 소형 전기 SUV를 추가한다고 하는데, 성능보다 포르쉐를 따라한 디자인에 더 눈길이 간다.
'귀티가 줄줄 흘러' 벤틀리 차세대 컨티넨탈 GTC, 변경점 살펴보니벤틀리가 새로운 소식을 들고 왔다. 벤틀리의 쿠페형 차량은 컨티넨탈이라는 이름이 붙는다. 이 글의 주인공 벤틀리 컨티넨탈 GTC는 벤틀리에서 생산 중인 그랜드 투어러로, 시장에서 가장 고급스러운 컨버터블 중 하나로 알려진 차량이다.
'카이엔 보다 크다' 각 잡고 만든 포르쉐 3열 SUV, 실물 드디어 포착포르쉐가 다시 한번 SUV를 통해서 자동차 시장을 공략한다. 포르쉐가 개발하고 있는 3열 대형 전기 SUV 코드명 K1의 실물이 최초로 포착되었다. 아직 출시 예정 시기인 2027년까지 많은 시간이 남은 만큼 테스트뮬로 보이며 변화가 생길 것으로 예상된다.
V8 감성 포기 못 한다는 포르쉐.. 결국엔 '이것'에 손대기 시작했다?V8 엔진은 전통적으로 고성능 차량의 상징이었다. 8개의 실린더를 통해 높은 배기량을 보여주며 스포츠카와 고급차에 널리 쓰이면서 범용성을 입증했다. 포르쉐의 트윈 터보 차지 V8 엔진은 포르쉐의 역사가 담겨 있다고 해도 과언이 아니다.
더 '다이내믹'하다.. 포르쉐 코리아, 3세대 신형 파나메라 국내 출시포르쉐코리아(이하 포르쉐)가 더 강력한 드라이브 시스템을 갖춘 럭셔리 스포츠 세단 3세대 신형 파나메라를 국내 공식 출시한다고 밝혔다. 국내에는 파나메라4와 파나메라 터보 E-하이브리드를 시작으로 연내 파나메라 4E-하이브리드도 출시할 계획이다.
'성능 진짜 미쳤네' 포르쉐 신형 파나메라, 하이브리드 수준 이 정도?포르쉐는 하이브리드 차량의 역사에 길이 남을 ‘2025년형 파나메라 터보 E-하이브리드’를 새롭게 선보였다. 파나메라 터보 E-하이브리드는 무려 670마력을 발휘하는 엄청난 성능을 가졌고, 인테리어 또한 여러 고급 기능을 기본으로 탑재하고 있다고 한다.
'탈탈' 몸 터는 파나메라? 포르쉐 깜짝 신기술 공개에 차주들 환호성스마트폰을 통해 서스펜션을 자유자재로 제어하는 모습이 화제이다. 아직은 데모 모델에서 테스트하고 있는 기술로 보이지만, 꼭 스마트폰을 통해 제어하지 않더라도 놀라운 수준의 서스펜션 기술을 제공할 것으로 보인다
신차 쏟아진다.. 포르쉐 AG, 역사상 가장 많은 신차 공개 계획 발표포르쉐 AG (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 2023년 회계연도 기준 역대 최대 실적을 다시 한번 경신하고, 2024년은 브랜드 역사 상 가장 많은 신차를 공개할 계획이라 밝혔다.올해 포르쉐는 파나메라, 마칸, 타이칸 및...
이 사양이 기본..? 신형 파나메라, 하이브리드로 사야만 하는 이유포르쉐 파나메라 E-하이브리드 라인업이 모두 공개됐다. 전기 모드 주행 가능 거리, 충전 속도 등 거의 모든 면에서 주행 성능이 강화됐다. 특히 신형 파나메라의 핵심으로 꼽히는 한 가지 사양은 하이브리드 모델에서만 선택할 수 있는 것으로 확인된다.
'이게 왜 진짜?' 미니밴 예고한 포르쉐에.. 카니발 아빠들 심박수 급증마칸, 타이칸, 파나메라와 같은 차량을 통해 새로운 시장 부문에서도 도전하려는 의지를 보이는 포르쉐가 최근에는 미니밴에도 관심을 두고 있다는 소식이 들려 화제이다. 스포츠카 브랜드로서 입지를 다져온 포르쉐가 미니밴을 만든다면 어떤 모습일까.
'이딴 게 1억..?' 단종까지 단 1대도 안 팔린 국산 리무진, 그 정체는?단 한 대도 안 팔린 자동차가 있다. 바로 어울림모터스의 '뱅가리'다. 지난 2013년 공개된 리무진 모델로 자동차 역사상 전무후무한 생김새로 화제를 모았다. 이렇게 독특한 차가 등장한 배경과 결국 한 대도 못 팔게 된 이유를 자세히 짚어봤다.
"감성 다 죽었다.." 신형 파나메라, 실내 '이것'에 마니아들 탄식 폭발포르쉐 신형 파나메라의 인테리어가 먼저 공개됐다. 광범위하게 적용된 디스플레이와 개인화 옵션, 직관적인 작동 방식을 적용해 편의성을 더욱 높였다고 한다. 하지만 변화의 폭이 큰 만큼 호불호가 명확하게 나타나는 분위기다.
포르쉐, 신형 파나메라 신차 2종 출시.. 국내 라인업 완성 나선다 포르쉐 AG는 고유의 스포츠카 특성과 부드러운 주행 경험을 독특한 방식으로 결합한 더 강력하고 스포티한 버전의 신형 파나메라 2종을 새롭게 선보이며 파나메라 제품 포트폴리오를 확장한다고 19일 밝혔다.
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