'GV80 괜히 샀다".. 신형 팰리세이드, 양산형 디자인 수준 미쳤네요그간 신형 팰리세이드 프로토타입이 여러 차례 포착됐고 이를 기반으로 한 예상도도 다수 만들어졌다. 아직 위장막을 꽁꽁 둘러쌌지만 웬만한 디자인 요소는 대부분 유추된 상황. 그 와중에 더욱 완성도를 높인 예상도가 공개돼 예비 오너들의 시선이 집중된다.
현대차, 셔클 플랫폼 기반 공공교통 서비스 '이응'.. 세종시서 개시현대차가 AI기반의 새로운 대중교통 서비스를 시작한다. 세종시에서 시작될 수요응답형 교통 수단을 바탕으로 확대한 '이응' 서비스는 버스 이외로 다양한 모빌리티를 이용할 수 있다. 현대차는 앞으로도 더 많은 협력을 통해 공공교통 활성화를 약속했다.
현대차그룹, 美 신차 품질 조사 '1위 달성', 세계적 수준 제대로 증명현대차그룹이 미국의 권위적인 제이디파워 신차품질조사에서 1위를 기록했다. 글로벌 15개 자동차 그룹사 중에서 가장 우수한 평가를 받았다. 더불어 차급별 평가에서도 K3와 카니발, 제네시스 등이 1위에 올랐다.
"포터 아재랑 동급?" 제네시스 차주들, '이것'에 분노 폭팔한 상황제네시스는 국내 유일의 럭셔리 자동차 브랜드다. 디자인과 차량 제원면에서도 현대차를 한참 앞서고 있다. 그러나 최근 제네시스 차주들 사이에서는 하나의 불만이 공통적으로 제기되고 있다. 바로 전용 전시장과 서비스 센터의 부재다.
현대차그룹, 제주도에 '소방관 회복지원' 수소전기버스 기증 나선다현대자동차그룹이 재난현장 최일선에서 국민의 안전을 책임지는 제주 지역 소방공무원들의 복지를 위해 소방관 회복지원차를 기증했다. 현대차그룹은 소방관들의 과로와 탈진을 예방하고 심신회복을 돕기 위한 회복지원차를 기부해오고 있으며, 이번이 여덟 번째다.
기존 차주들 '멘붕'.. 캐스퍼 전기차, 일반 모델과 차이가 이 정도?현대차가 지난 27일 2024 부산모빌리티쇼에서 캐스퍼의 전기차 모델, 캐스퍼 일렉트릭의 모습을 최초로 공개했다. 내연기관 캐스퍼 대비 전기 파워트레인을 통한 효율성뿐 아니라 디자인과 차체 크기 등 대대적인 변화를 이뤘다.
"벤틀리 뺨 치고도 남네" 제네시스 GV90, 실물로 보면 이런 느낌제네시스가 2024 부산모빌리티쇼에서 대형 전기 SUV, 네오룬 콘셉트를 공개했다. 네오룬은 이후 GV90으로 양산될 것으로 추정된다. 미리 보는 GV90이라는 이야기도 나오고 있는 가운데, 네오룬의 럭셔리한 디자인이 시선을 끈다.
"레이 비상이다" 캐스퍼 전기차, 엄마들 환장한다 말 나오는 이유레이 EV에 이은 현대차그룹의 보급형 전기차 캐스퍼 일렉트릭이 마침내 모습을 드러냈다. 현대차는 27일 벡스코에서 열린 '2024 부산모빌리티쇼' 행사에서 캐스퍼 일렉트릭의 실물과 주요 사양을 공개했다.
"또 터졌다" 기아 스포티지, 결국엔 역대급 규모 리콜 시작합니다현대차와 기아가 주력 모델을 두고 또 한 번 리콜 조치에 돌입한다. 이미 올해 1분기에만 현대차는 28만대, 기아는 11만 7,458대를 리콜한 바 있다. 다시 벌어진 품질 논란과 리콜 사태에 현대차와 기아의 대응도 분주해지고 있다.
제네시스, 신개념 '스크린 골프 리그' 후원.. 브랜드 세계로 알린다제네시스가 신개념 스크린 골프리그의 후원을 알렸다. 제네시스는 ‘투머로우 스포츠(TMRW Sports)’와 파트너십을 체결하는 한편, 스크린 골프리그 ‘TGL presented by SoFi(이하 TGL)’를 파운딩 파트너로서 공식 후원한다.
현대차, 첨단 '나노 쿨링 필름' 활용한 파키스탄 캠페인 영상 공개현대자동차는 세계 최초로 개발한 ‘나노 쿨링 필름(Nano Cooling film)’을 활용해 파키스탄 운전자들의 삶을 개선해 나가는 여정을 담은 캠페인 영상을 23일(일) 현대차 유튜브 채널에 최초 공개했다.
저게 보급형이라고? 기아 신형 전기차 'EV4', K8 뺨치는 실물 등장본격적인 보급형 전기차 시대가 도래했다. 최근 기아 EV3가 출시됐지만 아직 비싸다는 반응도 나오는 상황. 향후 출시될 더 저렴한 신차에도 관심이 쏠리는 가운데 기아 전기 세단 EV4의 프로토타입 포착 빈도가 늘었다.
"차 사기가 무섭다" 사회 초년생 인기 모델.. 가격 얼마나 올랐을까?신차 가격이 가파르게 상승하고 있다. 이는 코나, 아반떼, 셀토스, 티볼리 등 엔트리급 모델에서도 예외가 아니었다. 해당 차량들은 비교적 합리적인 가격을 갖춰 접근성을 높인 엔트리 모델인 만큼 특히 20, 30대 사회초년생들에게 판매량이 높은 모델들이다.
"아반떼 살 바엔 차라리.." 요즘 20대, 아반떼 외면해버린 진짜 이유특히 주머니 사정이 넉넉지 않은 20대, 30대 사회초년생에게 가장 많은 선택을 받은 차 중 하나로 꾸준히 자리했다. 신형 아반떼는 파격적인 디자인을 갖춰 젊은 세대 겨냥에 성공했다. 이후 경쟁 모델인 K3를 완전히 압도하는 모습을 보였다.
현대차, 기아의 '첨단 기술'.. 프랑스 칸 국제 광고제에서 '주목'현대자동차·기아는 지난 20일(현지시간) 세계 최대의 국제 광고제인 ‘칸 라이언즈(Cannes Lions) 2024’에서 <기술의 마법: 기술력을 확산시키는 5가지 방법>이라는 주제로 단독 세미나를 진행했다. 완성차 업체가 기술을 주제로 발표 자리를 가진 건 이번이 처음이다.
기아, SNS 인플루언서 대상.. '기아 큐레이터' 2기 모집 나선다기아가 인플루언서를 대상으로 한 브랜드 SNS 앰배서더 '기아 큐레이터'를 모집한다. 기아는 전기차 등 미래 모빌리티 산업 혁신을 주도하는 브랜드 이미지를 바탕으로 젊은 세대와의 소통을 강화하고자 '기아 큐레이터' 2기를 모집한다고 21일(금) 밝혔다.
진작 좀 달아주지.. 19만 원 오른 신형 아반떼, 무려 '이 옵션' 추가현대차가 아반떼 2025년형 모델을 20일 출시해 본격적으로 판매에 돌입했다. 가격은 소폭 올랐지만, 이전 상위 트림에 제공되던 선호 기능을 비롯해 일부 옵션을 기본 트림에까지 확장 적용하면서 상품성을 높인 것이 특징이다.
현대모비스, ‘소리’로 품질 검사하는 AI 시스템 첫 도입현대모비스는 최근 모터 제어 파워 스티어링(Motor Driven Power Steering. 이하 MDPS)을 생산하는 현대모비스 창원공장에 어쿠스틱(Acoustic) AI 기반 검사 시스템을 시범 구축했다고 19일 발표했다.
'이건 당장 계약' EV3 보다 저렴한 기아 전기차, 드디어 그 실물 포착최근 출시된 기아 전기차 'EV3'에 연일 관심이 쏟아진다. 가격이 현실적인 수준까지 내려왔다는 반응이 나오는가 하면 여전히 부담스럽다는 반응도 적지 않다. 그런데 마침 기아가 추가로 선보일 보급형 전기차 프로토타입이 최근 포착돼 관심이 집중된다.
"중국에도 밀렸다?" 일본 진출 현대차, 충격적인 근황 전해졌다과거 일본에서 쓴맛을 본 현대차. 만반의 준비를 마치고 지난 2022년 다시 문을 두드렸다. 하지만 2년이 지난 현재도 부진한 성적을 면치 못하고 있다는 소식이다. 심지어 비슷한 시기 일본에 진출한 중국 전기차 브랜드와의 격차도 상당한 것으로 전해졌다.
비싸다 욕할 땐 언제고.. 기아 EV3, 지금 계약해도 '이 때' 받습니다최근 기아가 선보인 보급형 전기차 EV3. 계약 첫 일주일간 6천 대의 물량이 누적된 것으로 알려졌다. 최근 양산이 본격화됐다는 소식이 나오는데, 소비자들이 EV3를 인도받기까지는 얼마나 기다려야 할까?
'점유율 0% 실화?' 자신만만 국산차, 중국서 처참한 근황 전해졌다이후 2019년을 제외하면 올해 5월까지 5년 연속 점유율이 하락했다. 지난 5월 현대차의 중국 시장 점유율은 0.9%, 기아는 0.3%로 조사됐다. 업계에 따르면 중국 시장에서 현대차는 5월 중국 시장에서 1만 5천대의 판매량을 올렸다.
"엄마들 진짜 환장한다" 요즘 대세라는 국산 전기차 '이 모델' 정체전기차 대중화를 위한 보급형 전기차에 대한 필요성은 전기차 시장 초기부터 꾸준히 이어져 왔다. 완성차 업체들도 전기차의 가격을 낮추기 위해 다양한 신차를 내놓고 있는 가운데, 최근 경기 침체와 맞물려 저렴한 소형 전기차가 시장에서 뜨고 있다.
'너나 실컷 타세요'.. 전기차 판매량, 제대로 망했다는 현 상황국산 전기차 판매량이 좀처럼 반등하지 못하고 있다. 현대차는 국내에서 5월 한 달간 전기차 판매량 3,040대를 기록했으며 같은 기간 기아는 3,482대를 기록했다. 특히 제네시스의 전기차는 고작 169대 판매되어 저조한 실적을 이어갔다.
예비 오너들 비상.. 전기차 세금, 내년부턴 '530만 원'씩 더 내라고?올해 전기차에 적용되는 세금 감면 혜택에는 개별소비세 300만 원(차량 출고 5% 한도), 교육세 90만 원(개별소비세의 30%), 취득세 140만 원(공급가액의 7%)까지 지원되고 있다. 이를 합하면 최대 530만 원에 달하는 금액이다.
"디자인 베꼈다고?" 표절 논란 팰리세이드, 레인지로버와 비교하니..현대차 팰리세이드 풀체인지의 디자인을 두고 우려의 반응이 나온다. 도로에서 프로토타입이나 이를 기반으로 한 예상도 모두 이미 우리에게 익숙한 모습이 담겨있기 때문이다. 랜드로버 플래그십 SUV '레인지로버'를 닮았다는 반응인데, 과연 얼마나 닮았을까?
"결국 이렇게 됐다.." 기아 EV3, 출시 1주일 만에 처참한 근황 전해기아가 4일부터 소형 전기 SUV EV3의 계약을 시작했다. 계약 개시 1주일이 지난 지금, 계약 물량만 6천대를 돌파했다고 한다. 적지 않은 계약 대수이지만, 지금까지 현대차와 기아가 내놓은 신차의 사전 계약 대수를 살펴보면 다소 아쉬운 수준이다.
'먼저 산 아빠들 비상' 제네시스 GV80, 충격의 근황 전해졌다작년 10월 페이스리프트를 진행했지만, 벌써부터 풀체인지 모델의 변경 방향성을 두고 현대차그룹이 고심에 빠진 상황이다. 당초 현대차그룹은 GV80의 풀체인지 모델의 출시를 계획하면서 내연기관 모델을 단종하고 전기차로 전환할 예정이었다.
현대차 수소 트럭 '엑시언트'.. 드디어 역대급 기록 세웠습니다현대자동차의 엑시언트 수소 전기 트럭()이 스위스에서 총 누적 주행 거리 1,000만km를 돌파하며 세계 최고 수준 수소 연료 전지의 기술력과 신뢰성을 입증했다. 이는 2020년 10월 스위스에서 첫 운행을 시작한 지 3년 8개월 만에 달성한 성과다.
"쏘나타 당장 취소!" 기아 K5, 역대급 할인에 전국 김대리들 환호줄어든 세단의 인기에도 불구하고 꾸준한 판매량을 이어가고 있는 모델이 있다. 기아의 중형 세단 K5는 합리적인 가격으로 많은 선택을 받았다. 지난 2023년에만 2만 7,233대의 판매량을 기록해 쏘나타(2만 5,937대)보다 높은 판매량이다.
'GV80 괜히 샀다".. 신형 팰리세이드, 양산형 디자인 수준 미쳤네요 그간 신형 팰리세이드 프로토타입이 여러 차례 포착됐고 이를 기반으로 한 예상도도 다수 만들어졌다. 아직 위장막을 꽁꽁 둘러쌌지만 웬만한 디자인 요소는 대부분 유추된 상황. 그 와중에 더욱 완성도를 높인 예상도가 공개돼 예비 오너들의 시선이 집중된다.
댓글 많은 뉴스