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현대차 Archives - Page 23 of 27 - 뉴오토포스트

#현대차 (807 Posts)

  • 전기차-참교육
    주행거리 속인 테슬라, 역대급 참교육 받게 된 상황에 테슬람들 난리 지난 24일 '자동차관리법 일부개정법률안'이 국회 본회의를 통과했다. 앞으로는 제조사가 전기차 주행 가능 거리를 과장 표시하거나 시정 조치로 인해 성능 저하가 발생할 경우 소비자에 대한 보상이 의무화될 전망이다.
  • 쏘나타-K5-안전성
    "안전성 최악" 충격 근황 전한 쏘나타-K5, 차주들 제대로 난리 났다 최근 IIHS는 중형 세단 7종을 대상으로 40% 오버랩 테스트를 진행했다. 현대차 쏘나타, 기아 K5 등 국산차, 폭스바겐 제타, 토요타 캠리, 닛산 알티마, 스바루 아웃백, 혼다 어코드가 테스트 대상이었으나 우수한 성적을 거둔 차종은 하나뿐이었다.
  • 현대차-콘셉트카
    "지금 봐도 대박" 폐차장에서 주웠다는 현대차 레전드 콘셉트카 정체 이전에 공개된 콘셉트카, 그것도 국산 업체 콘셉트카가 폐차장에서 발견됐다면 믿을 수 있겠는가? 과거 2020년 온라인 커뮤니티에서 일어난 이 해프닝은, 현대차에서 직접 나선 사건이라고도 알려져 있다. 최근에도 마니아들 사이 종종 회자되는 해당 사건, 이번 시간을 통해 조금 더 자세히 알아보도록 하자.
  • 현대차-헤일로
    "나오면 바로 산다!" 현대차, 기아가 만들면 대박 예상된다는 자동차 국산 브랜드인 현대차와 기아는 현재 전 세계적으로 입지를 굳건히 다지는 상황이다. 소비자들은 "이런 상황에서 현대차와 기아에서도 멋진 헤일로 카가 더 나와야 하지 않겠냐"라는 반응이다.그런 의미에서 오늘은 소비자가 현대차, 기아에 바라는...
  • 완판-국산차
    "한국산 차가 최고!" 해외서 출시만 하면 완판 된다는 국산차 TOP 3 현재 국산차 업체에 큰 수익을 안겨주는 시장이 하나 있다. 바로 '기회의 땅'이라 불리는 인도 시장이다. 지난 5월, 현대차 인도 판매 법인(HML)에 공개한 자료에 따르면 현대차와 기아는 올해 1월부터 4월까지 합산 29만 5,359대의 판매량을...
  • 노조-현대차
    "딱 초딩 수준.." 밥그릇 사수에 눈 먼 현대차 노조, 결국 이렇게 됐죠 현대차 생산직 노조. 수많은 생산직 종사자가 이들의 복지 혜택을 부러워하지만 현대차 노조는 아직 만족스럽지 않은 듯하다. 사측과 여러 차례 협상에 나서 복지 혜택 확대를 요구하던 이들은 결국 파업에 돌입할 것으로 예상된다.
  • 싼타페-인기
    "그렇게 욕하더니.." 디자인 혹평 싼타페, 출고까지 이 정도 걸립니다 최근 판매가 시작된 현대차 싼타페 풀체인지 모델은 디자인 공개 당시부터 혹독한 비난에 시달렸다. 하지만 16일 판매에 돌입한 후 계약 실적은 시장 반응과 완전히 반대되는 것으로 전해져 이목이 집중된다.
  • 현대차-스타게이저
    "디자인 진짜 실화..?" 오직 동남아에서만 파는 현대차 충격적 실물 현대차는 최근 열린 인도네시아 국제 오토쇼(GIIAS)에서 ‘스타게이저 X’를 최초 공개했다. 스타게이저 출시 약 1년여 만에 공개된 파생 모델 스타게이저 X는 크로스오버와 SUV의 색채를 더하기 위해 디테일을 일부 수정한 것이 특징이다.
  • 국산차-에쿠스
    "그랜저? 상대도 안 됐죠" 그 시절 아빠들의 드림카였던 국산차 정체 에쿠스 하면 떠오르는 키워드가 있다. 바로 '아빠들의 드림카'라는 키워드다.에쿠스는 이젠 아버지 세대가 된, 그 시절 자동차를 좋아했던 소비자들을 매료 시키기 충분한 차량이었다.이번 시간엔 그 시절 아빠들의 드림카로 꼽히는...
  • 아반떼-택시
    돈 없음 아반떼나 타라.. 충격의 택시 업계, '이것' 하나에 제대로 난리 최근 국토부가 택시 분류 규정을 일부 완화하며 준중형 세단인 아반떼, 그리고 중형 SUV 토레스도 택시로 운행할 수 있게 됐다. 하지만 막상 택시 업계는 이러한 변화가 마냥 반갑지만은 않은 분위기다.
  • 현대차-아이오닉-2
    "2천 대 예상" 현대차가 예고한 아이오닉 2, 기술 수준 무려 이 정도? 현재 각국 정부는 소비자들의 원활한 전기차 구매를 위해 보조금을 지급하고 있다. 그래도 가격을 생각하면 부담스러운 건 사실. 이에 국산차 업체 대표 주자, 현대차는 가격이 저렴한 보급형 전기차, 아이오닉 2 개발에 돌입했다고 한다.
  • 현대차-i10
    "출시하면 대박.." 시대를 잘못 만나버린 현대차 역작, 그 정체는요 국내 소비자들이 크레타, 텔루라이드와 같은 현대차, 기아의 해외 전략형 모델을 원하는 이유는 무엇일까? 아마 수출 경쟁력을 위한 고사양 옵션과 국내선 볼 수 없는 디자인에 강한 끌림을 느끼는 것으로 추측된다.
  • 쏘렌토-싼타페
    "아빠들 고민 폭발" 신형 쏘렌토 가격 공개, 싼타페와 비교 해보니.. 싼타페 풀체인지 모델에 이어 쏘렌토 페이스리프트 모델도 판매에 돌입하며 두 신차의 본격적인 비교가 가능해졌다. 싼타페는 풀체인지, 쏘렌토는 페이스리프트 모델인 만큼 각자 가격과 사양 면에서 일장일단이 존재한다.
  • 아이오닉-7-테스트
    "설마 EV9 꼴 날까..?" 현대차 아이오닉 7, 우려되는 결함 한 가지 현대차 전용 전기차 라인업 세 번째 모델이자 플래그십 포지션을 맡을 아이오닉7이 출시 준비에 한창이다. 3열 준대형 전기 SUV 아이오닉7은 이르면 올해 말 디자인 공개 이후 내년 글로벌 출시가 유력한 것으로 알려졌다.
  • 수소차-수리비
    "수리비가 1억 5천..?" 투싼 수소차 충격 근황, 오너들 모두 경악했다 수소차의 비싼 가격 및 수리비는 치명적인 단점이자 전기차를 이길 수 없는 이유로 꼽힌다. 특히 생산 대수가 적어 희귀한 모델일수록 수리비 문제가 커지는데, 최근 현대차 투싼 수소차 소유주가 신차 가격의 두 배에 달하는 수리 견적을 받아 화제다.
  • 옵션-싼타페
    "10만 원짜리를 250만 원에.." 신형 싼타페, 역대급 옵션 논란 터졌다 신형 싼타페의 판매가 본격 시작된 가운데 옵션 장난질 의혹이 제기돼 주목받는다. 신형 싼타페는 전작에 비해 실속 있는 기본 사양 및 옵션 구성을 갖췄다는 평가가 주를 이루지만 일부 옵션에 대해선 소비자들의 비판이 쏟아진다.
  • 갤로퍼-헤리티지
    "싼타페보다 낫네.." 현대차 갤로퍼 헤리티지, 이 디자인 진짜 대박 신차 예상도 전문 유튜버 뉴욕맘모스는 디자이너 서스테인(Sustvin)과 콜라보를 통해 현대차 갤로퍼 부활 프로젝트 상상도를 제작했다. 이번에 공개한 렌더링 이미지는 AI 프로그램을 통해 먼저 틀을 잡고 신형 싼타페 디자인 디테일을 주입하는 방식으로 제작되었다.
  • 제네시스-쿠페
    "역주행 미쳤네" 현대차 제네시스 쿠페, 미국에선 없어서 못 산다고? 미국의 자동차 전문 언론. HotCars는 과거 '우리가 현대자동차 제네시스 쿠페를 사랑하는 8가지 이유'라는 기사를 게재한 바 있다. 해당 기사를 통해 이들은 제네시스 쿠페가 갖는 장점 8가지와 단점 2가지를 꼽았다. 실제로 미국에선 제네시스 쿠페의 마니아층이 형성되었다 전해지는데,
  • 팰리세이드-싼타페
    "결국 집안싸움 터졌다" 신형 싼타페 VS 팰리세이드, 이 차이 실화? 현대차는 신형 싼타페와 팰리세이드 사이에 각기 다른 파워트레인으로 지향점을 차별화했음을 강조한 바 있다. 하지만 인상된 신형 싼타페의 가격대가 팰리세이드와 일부 겹치는 만큼 이들 중에서 고민 중인 소비자들도 적지 않은 듯하다.
  • 하이브리드-기본사양
    "4천 벽 돌파" 신형 싼타페 하이브리드, 깡통 옵션 수준 진짜 놀랍네 신형 싼타페 하이브리드 시작 가격이 4,031만 원(세제 혜택 적용 전)으로 4천만 원의 벽을 넘어섰다. 대신 기본 사양 구성이 강화돼 어떤 옵션도 넣지 않은 '깡통' 사양으로도 충분하다는 말이 나온다. 정말인지 가격표 분석을 통해 확인해 보았다.
  • 옵션-싼타페
    "4천만 원이면 충분!" 신형 싼타페, 가성비 옵션 조합에 아빠들 난리 신형 싼타페는 가솔린 익스클루시브 트림 기준 3,546만 원부터 시작한다. 패밀리카로 운행한다는 가정하에서 최적의 가성비 옵션 조합을 뽑으려면 얼마가 필요할까? 가격표를 유심히 살펴보니 4천만 원 안쪽으로 충분하다는 결론이 나왔다.
  • GV80-쿠페
    "미친 비주얼.." 역대급 디자인 GV80 쿠페, 결국 네티즌 환호성 폭발 국산 최초의 럭셔리 쿠페형 SUV가 출시 막바지 준비에 한창이다. 현대자동차는 제네시스 GV80 페이스리프트 모델 양산 시점을 10월 1일로 확정했고, ‘GV80 스포츠 쿠페’라는 이름으로 판매될 쿠페형 모델 역시 비슷한 시기 생산에 돌입할 것으로 예상된다.
  • 팰리세이드-블랙-에디션
    아빠들 현실 드림카.. 팰리세이드 블랙 에디션 포착, 이 비주얼 실화? 최근 네이버 남차카페에는 팰리세이드 블랙 에디션 실차 포착 제보 사진이 게재됐다. 2024년형 팰리세이드는 고객 선호 사양 일부를 기본 적용한 가성비 트림 르블랑(Le Blanc)과 올 블랙 콘셉트의 블랙 에디션 등 선택지를 늘리고 트림별 상품성을 높인 것이 특징이다.
  • 현대차-중국-무파사
    "2천만 원대 실화?" 중국 씹어 먹은 국산 SUV, 국내 출시 가능성은? 베이징현대가 6월 중순 출시한 준중형 SUV 무파사는 현지 소비자들이 선호하는 강렬한 인상의 디자인과 합리적인 가격을 앞세워 인기를 끌고 있다. 현대차 3세대 N3 플랫폼(쏘나타 DN8 기반)을 적용한 전략형 모델 무파사는 전장 4,475mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,665mm, 휠베이스 2,680mm, 공차중량 1,464kg으로 현행 투싼보다 155mm 짧다.
  • 싼타페-트렁크
    "크기 진짜 대박" 신형 싼타페 미친 트렁크 수준, 골프백만 이 정도? 현대차가 하반기 최대 기대작인 중형 SUV ‘디 올 뉴 싼타페’를 16일 공식 출시한다. 지난달 내외관 디자인 공개 이후 뜨겁게 화제가 되었던 5세대 싼타페는 아직까지도 후면부 레이아웃에 대한 설왕설래가 이어지고 있다.
  • 차세대-팰리세이드
    "오너들 모두 경악" 현대차 차세대 팰리세이드, 역대급 근황 전했다 현대자동차가 박스카 차체로 완전히 재탄생한 신형 5세대 싼타페를 10일 세계 최초로 공개했다. 싼타페가 차체를 키우고 공간을 넓히면서 상위 모델 팰리세이드에 대한 우려도 존재하는데, 현대차는 어떤 태도를 보였을까?
  • 제네시스-전기차-GV60
    "못생긴 주제에 비싸.." 현대차 아픈 손가락으로 전락한 전기차 정체 현재 제네시스 브랜드는 미국 시장에서 2년 연속 최다 판매 기록을 보여주는 등 무서운 성장세를 기록하고 있다. 하지만 이러한 성장세에도 불구하고 첫 전용 전기차 모델인 GV60은 한국 시장에서 부진한 판매량을 보이는 것으로 밝혀졌다.
  • "연비도 더 좋아" 신형 싼타페, 기존 모델과 성능 차이 무려 이 정도? 박스카 형태로 변모한 신형 싼타페는 아웃도어 액티비티에 특화된 정통 SUV 이미지를 품었다. 직전 세대 판매 부진을 털고 중형 SUV 1위 자리를 노리는 싼타페, 어떤 부분을 개선했는지 공개된 제원을 통해 알아보자.
  • SUV-콘셉트카
    "비주얼 실화..?" 그 시절 현대차 쿠페형 SUV, 제발 출시 해달라 난리 지금 기준으로는 혁신적이지만 공개 당시에는 별다른 관심을 못 받은 콘셉트카가 있다. 바로 2006년에 공개된 현대차 쿠페형 SUV 'HCD9 탈루스'다. 해당 콘셉트카는 비록 양산으로 이어지지는 못했으나 스포츠카 스타일과 실용성을 합쳐 주목받았다.
  • 싼타페-XRT
    "비주얼 미쳤다.." 신형 싼타페, 디펜더 뺨 치는 오프로드 모델 공개! 지난달 26~27일 미국 뉴멕시코주 샌타페이(Santa FE)에서 열린 프리뷰 행사에선 신형 싼타페에 오프로드 특화 바디킷과 다양한 파츠를 부착한 콘셉트카가 이목을 끌었다. 캘리그래피 트림을 바탕으로 제작한 ‘싼타페 XRT 콘셉트’는 아웃도어 마니아들의 니즈를 충족하기 위해 맞춤 설계된 원오프 컨셉트카이다.
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