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결함 - 뉴오토포스트

#결함 (104 Posts)

  • 운전 중 "뒷바퀴 뜬다".. 충격적 논란 터진 팰리세이드, '알고 봤더니'.. 최근 출시된 신형 팰리세이드 의 인기가 뜨겁다. 고객 인도까지 무려 1년이란 시간을 기다려야 한다는 예측도 나오고 있다. 이러한 상황에서 팰리세이드 를 대상으로 한 주행 테스트가 큰 논란이 되고 있다. 해당 내용은...
  • 제네시스 결국 터졌다.. "20만 대 리콜" 소식에 아빠들 비상 걸렸다 현대차는 계속되는 자동차 결함에 끊임없이 리콜을 진행하고 있다. 현대차의 프리미엄 브랜드인 제네시스 역시 프리미엄이라는 이름이 부끄러울 정도로 실망스러운 모습을 보이고 있다. 3개월 간 무려 20만 대에 다다르는 차량을 리콜하였다. 대상 차량은...
  • 규모만 '8만 대'.. 또 터진 국산차 대규모 리콜, 차주들은 "무슨 죄?".. 이달 19일 국토교통부는 기아, 르노코리아, 테슬라, 재규어랜드로버, BMW 5개 사에서 제작·수입·판매한 37개 차종 7만 6,382대에 제작 결함이 발견되어 자발적 시정 조치 (리콜) 한다고 밝혔다. 제작 결함은 자동차 기업의 신뢰도와 직결되는 문제이기 때문에 소비자와 기업
  • 결국 '법의 심판' 받는 테슬라.. 운전자 죽인 자율주행, 실체 들통났다 반자율주행 옵션을 선택한 차주라면 한 번 정도는 겪어봤을 만한 증상이다. 선행 차량과의 거리가 충분한데도 충돌 경보가 울린다거나, 전방에 낙하물 또는 사람 등의 물체가 없는데도 자동차가 급제동하는 증상 말이다. 이를 두고 ‘고스트 브레이킹’ 또는 ‘팬텀 브레이킹’이라고 일컫는데
  • "역대급 결함 터졌다".. 토레스 전기차, 차주들 제대로 멘붕 온 상황 당연히 국내 자동차 제조사는 내수 소비자에게 잘해야 하는 것이 맞다. 텃밭이기도 할뿐더러 해외 진출의 발판이 되어준 시장이기 때문이다. 그런 의미에서 KGM은 내수 시장에 정말 좋은 상품을 내놓아야 한다. 워크아웃에 돌입해 공중분해 될 회사였지만 구사일생으로 살아나 생명을 연장
  • 결함 또 터졌다.. 벤츠 전기차, 차주들 뒷목 잡게 만들었다는 '이것' 고급 승용차 대번에 떠오르는 브랜드는 단연코 벤츠다. 쟁쟁한 경쟁자들을 제치고 고객들의 뇌리에 깊게 남을 수 있는 이유는 비단 삼각별 로고의 힘뿐만은 아닐 것이다. 브랜드가 쌓아온 '고급'의 이미지가 그만큼 탄탄했기 때문에 가능했던 일이다. 그러나 최근 벤츠의 행보는 실망스..
  • '툭하면 고장 나더니 결국'.. 최악의 결함 터진 랜드로버, 충격적 상황 랜드로버는 훌륭한 디자인과 특유의 감성으로 많은 사랑을 받아왔다. 그러나 동시에 '영국산 차'라는 딱지를 증명이라도 하듯, 잦은 고장으로 도마에 자주 오르는 브랜드이기도 하다. 고장과 결함으로 많은 차주들의 분통을 터뜨리는 랜드로버가 또다시 리콜을 발표했다.
  • 카니발 '연전연승' 화재 결함 터진 스타렉스, 밝혀진 원인이 무려.. 현대차 스타렉스는 상용차에 이상적인 후륜 기반 플랫폼, 내구성 좋은 A 엔진이 탑재된 덕에 중고차 시장에서 거래가 활발하다. 그런데 최근 해당 모델에서 치명적인 설계 결함이 뒤늦게 발견됐다는 소식이 전해지면서 차주들의 불안감이 가중되고 있다.
  • 야밤에 다 죽게 생겼다.. 쏘렌토 차주들 패닉에 빠트린 역대급 결함 잘 팔리는 차는 리콜이 한 번 발생할 경우의 여파도 큰 편이다. 안전에 직접적인 문제를 유발할 수 있는 결함에 대해 리콜이 시행되는 만큼 차주들에게는 민감할 수밖에 없는 사안이다. 새해가 시작되고 한 달도 채 지나지 않아 해당 모델의 두 번째 리콜이 발표돼 주목받는다.
  • '이딴 걸 돈 받고 팔았네'.. 또 결함 터진 테슬라, 들통난 수준에 '충격' 테슬라 올해도 결함 쏟아져연달은 리콜에 차주들 불만도사이버트럭은 1년 만에 7번 리콜 국내 수입차 시장에서 미국 전기차 업체 테슬라가 BMW, 벤츠에 이은 수입차 3강에 진입한 가운데, 연이은 결함과 리콜로 인해 논란에 올랐다. 올해 1~11월 테슬라 브랜드는 국내에서 2만 8,498대 판매량을 기록해 BMW(6만 7,250대), 벤츠(5만 9,561대)에 이은 판매량 3위 자리를 차지했다. 최근 국내에서도 모습을 보이고 있는 사이버트럭을 […]
  • 규모 무려 '500만대'.. 심각하다는 국산차 결함 수준에 차주들 '비상' 올해 자동차 리콜, 500만대 역대 최대 규모 수준이라고현대차, 기아 가장 큰 비중 올해 국내에서 진행된 리콜이 500만대를 돌파하면서 역대 최대를 기록한 것으로 드러났다. 전자 장치의 탑재로 최신 사양을 갖춰 나오는 요즘 국산차 신차들은 편의성 또한 과거와 비교할 수 없을 만큼 개선됐다. 그러나 이같은 전자 장치 탑재로 자동차가 전자 제품화되면서 일어나는 리콜도 대폭 증가했다. 특히 완성차 […]
  • 하이브리드-결함
    '중국 만도 못 하네'.. 결함 폭탄 국산 하이브리드 '이 모델'도 터졌다 내수 시장에서 하이브리드 판매량이 지속적으로 증가세를 그리는 만큼 관련 결함 사례도 꾸준히 쏟아져 나오고 있다. 최근에는 현대차 코나 차량의 하이브리드 동력 상실 사례가 올라와 이목이 집중된다.
  • 쏘나타-결함
    '현대차 타다 죽을 뻔'.. 출고 두 달 만에 퍼진 쏘나타, 그 원인에 '충격' 최근 쏘나타 하이브리드 차량을 구매하고 두 달도 안 돼 중대 결함을 경험한 사례가 올라왔다. 하필 고속도로 한복판에서 동력이 상실돼 위험한 상황으로 이어질 수도 있었다고 한다. 결함 원인은 황당함을 더한다.
  • '무려 10만대'.. 또 결함 터진 쏘렌토, 충격 리콜 소식에 차주들 '분통' 기아와 현대자동차, GM 한국사업장, 혼다코리아 등 4개 완성차업체가 수입·판매하고 있는 차량의 제작 결함으로 자발적 리콜을 발표해 화제다. 17일 국토교통부에 따르면, 이번 리콜은 총 22개 차종 30만 7,517대가 영향을 받는 것으로 알려졌다.
  • 까딱하단 '불 난다'.. 일본 초인기 SUV '화재 결함' 결국 터진 상황! 혼다 인기 SUV 2종패스포트와 파일럿최근 화재 결함 발생해 ‘충격’ 미국에서 판매된 혼다 SUV 모델, 패스포트와 파일럿 일부 모델에서 사고 후 화재 위험이 높아질 수 있는 연료 주입구 결함이 발견됐다. 이에 따라 혼다 측은 미국 전역에 걸쳐 패스포트, 파일럿 205,760대에 대한 리콜을 발표했다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)을 통해 발표된 리콜 공지에 따르면, 연료 주입구 목관과 연료 주입관 사이의 […]
  • '무려 17만대'.. 또 터진 현대기아 전기차 결함 사태에 차주들 '분통' 현대차 기아 전기차 리콜ICCU 문제 또 터졌다고규모만 무려 17만 대 수준 전자 계통 장비와 첨단 사양이 적용되는 신차의 결함이 증가하는 추세이다. 이전부터 현대차와 기아의 전기차에서 제기되어 왔던 통합 충전 장치(ICCU) 결함 문제로 인해 전기차 차주들의 불편을 호소하는 목소리도 높아졌다. ICCU 결함은 주행 중 인포테인먼트 디스플레이와 계기판에 ‘전원 공급 장치 점검’ 등의 경고 메시지 점등 후 […]
  • 결국 '화재 결함' 또 터졌다는 기아 미니밴.. 아빠들 소식 듣고 '멘붕' 최근 5개 업체 리콜 발표무려 총 5만 8,180대 규모그중 기아 내용이 ‘충격’ 기아 미니밴 모델이 리콜 논란에 휩싸였다. 생각보다 자동차 리콜은 꽤 자주 일어난다. 물론 이중에서 뉴스 보도 등으로도 나오지 않아 대상 차주가 아니면 모르는 리콜이 대부분이다. 자동차 리콜 센터에 올라온 리콜 현황을 살펴보면 올해 지금까지 나온 리콜 건수만 해도 377건이나 되며, 정말 갖가지 이유로 […]
  • 화재 위험 '또 터졌다'.. BMW, 디젤 모델 8종 리콜 발표! BMW, 디젤차 리콜EGR 결함 화재 우려!8종 1만여 대가 대상 BMW 재팬이 디젤 엔진 차량 8개 차종에 대한 리콜을 발표했다. 이번 리콜 대상은 ‘320d xDrive’, ‘320d xDrive Tr’, ‘523d’, ‘523d xDrive’, ‘523d xDrive 투어링’, ‘623d 투어링’, ‘X3 xDrive20d’, ‘X4 xDrive20d’로, 총 1만 4514대가 포함된다. 제조 기간은 2019년 2월 27일부터 2022년 2월 1일까지다. 리콜 사유는 배기가스 재순환 […]
  • 토요타-결함
    일본 수준 처참.. 결함 숨긴 토요타, 결국 차주들 '참교육' 나선 상황 오랜 세월 쌓여 온 토요타 명성의 탑에 금이 가고 있다. 앞서 토요타는 장기간 벌여 온 신차 인증 과정에서의 조작 행위가 만천하에 드러나 논란이 된 바 있다. 미국에서는 다발적으로 발생한 중대 결함을 은폐한 결과로 집단 소송에 직면했다.
  • 전기차-리콜
    결함 또 터졌다! 현대기아 전기차, '이것' 하나로 싹 리콜 시작한 상황 현대차그룹 전기차 중심으로 통합 충전 장치(ICCU) 결함이 꾸준히 제기돼 왔다. 이에 무상 수리와 리콜까지 시행됐지만 리콜 후에도 이상 증세를 겪었다는 경험담이 끊임없이 나오는 상황. 결국 제조사는 다시 한번 리콜을 준비 중인 것으로 전해진다.
  • 벤츠 때와 달랐다.. 또 터진 전기차 화재, '이것' 하나로 십년감수! 또 지하 주차장 전기차 화재이번엔 스프링클러 작동했다신속한 진화로 초기 진압 성공 지난 9일 오전 3시 전북 전주시 장동 전북혁신도시 한 아파트단지 지하 4층 주차장에서 충전 중이던 전기차 모델에서 화재 사고가 발생했다. 아파트 관리소 직원의 신고를 받고 출동한 소방당국은 장비 34대와 인력 86명을 투입해 신고 접수 1시간여 만에 불길을 잡았다. 소방당국이 현장에 도착했을 때 충전 중이던 […]
  • 그랜저-리콜
    "차주들 초비상..!' 현대차 그랜저, 결국 화재 결함 터졌습니다 자동차 결함은 출시 후 10년이 훨씬 지나서 드러나는 경우도 있다. 어떤 모델이든 어느 날 갑자기 리콜 통지서가 날아와도 이상하지 않다는 의미다. 최근 현대차 그랜저, 기아 모하비 등 일부 모델은 내구성 이슈로 인한 화재 가능성이 확인돼 리콜에 들어갔다.
  • "국산차 결함 수준 심각!" 공정위 충격적 발표에 차주들 싹 다 '비상' 국산차 시장 점유율의 80%를 차지하고 있는 현대차와 기아의 결함 문제가 심각한 것으로 드러났다. 공정거래위원회는 16일, ‘2023년 리콜(결함 보상) 실적 분석’을 발표했다. 발표에 따르면 공산품을 포함한 전체 리콜 건수는 21.6% 감소했다.
  • 진짜 악질이다.. 급발진 우기는 차주들 덕에 내 세금 줄줄 새는 상황? 최근 교통사고를 낸 운전자들의 급발진 주장으로 인해 수사력 낭비가 심각한 수준에 이르고 있다. 앞서 설명한 시청역 역주행 사고를 비롯해 여러 사고의 가해자들이 차량 결함에 의한 급발진이라고 주장했던 부분이 ‘페달 오조작’으로 드러나고 있기 때문이다.
  • 국산차도 이러진 않겠다.. '1억 5천' 수입차, 역대급 결함 터졌다 미국 포드의 프리미엄 SUV 브랜드, 링컨의 대형 SUV 네비게이터를 구매한 차주가 누수 피해를 입은 사연이 화제이다. 네비게이터의 국내 시작 가격은 1억 5,200만 원부터로, 상당한 고가의 가격대를 이루고 있다.
  • 결국 터졌다.. 현대차 팰리세이드, '이것' 결함에 차주들 제대로 비상 그런데 최근 미국에서 팰리세이드 리콜 조사가 진행 중이라고 한다. 올해 초 4천 대 리콜한 데 이어 이번에는 무려 33만 2천 대에 대해 리콜이 내려질 가능성이 있다. 무슨 문제로 리콜 조사가 진행 중인지 살펴보자.
  • 잘못 사면 수리비만 수백..? GDI 엔진 중고차, 위험한 이유 확실했죠 중고차 구매를 고려하는 소비자들이 늘어나고 있다. 자동차를 잘 모르는 사람이라면, 지인에게 어떤 모델을 사야 하는지 물어보거나, 인터넷 검색을 통해 정보를 얻기 마련인데, 그럴 때마다 꼭 들려오는 말이 있다. “GDI 엔진은 사지 마라”
  • 주행 중 '보닛'이 막 열려.. 역대급 결함 또 터졌다는 테슬라 근황 미국의 전기차 제조 업체 테슬라가 후드 열림 문제로 인해 미국에서 대대적인 리콜 조치에 들어선다. 30일(현지시각) 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 테슬라에서 제조한 차량 중 일부에서 소프트웨어가 후드의 열림 상태를 감지하지 못한다.
  • '페달 블랙박스 의무 설치..' 정부 한 마디에 제조사들 난리 난 상황 급발진 증명을 위해 페달 블랙박스 의무 설치 법안이 국회에서 발의됐다. 페달 블랙박스를 통해 사고 당시 브레이크를 밟았는지, 혹은 가속 페달을 밟았는지 명확하게 확인할 수 있기 때문이다. 하지만 정부와 제조사 측은 이에 대해 부정적인 입장을...
  • '배출가스 결함' 차량, 24일부터 자비 수리해도 보상 받는다 환경부가 24일부터 시행하는 '대기환경보전법'으로 인해 앞으로는 소비자가 리콜 전 자체 수리했어도 비용을 보상받을 수 있게 됐다. 시행령 개정에 따라 제조사가 수리비용을 보상하지 않을 시 최대 과태료 500만 원까지 부과될 수 있다.
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