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국내출시 Archives - 뉴오토포스트

#국내출시 (16 Posts)

  • "노 재팬 X나 줘라" 수입하면 100% 대박 예상 일본 자동차 3종 일본 여행에서 렌터카로 경험하기도 좋고, 직접 접할 기회가 많은데, 그럴 때마다 한국 시장에 진출해도 성공할 것 같은 차량이 항상 눈에 띈다. 세단과 픽업트럭, 그리고 SUV까지 한국 소비자들이 시장에 정식으로 출시되길 바라는..
  • '왜 한국에만 없죠?' 제발 국내 출시 좀 해달라는 전기차 2종의 정체 해외에서는 출시 후 지속적으로 신형 모델의 출시가 이뤄지고 있지만 국내에서는 아직 첫 모델도 볼 수 없는 차들이 있다. 루시드 에어와 리비안 R2는 한국 소비자들의 입에 꾸준히 오르내리며 출시를 기대하고 있다. 과연 국내에 출시될 수 있을까?
  • 허머-EV-
    출시 간절한 '허머 EV', 사이버트럭과 비교하니 성능 차이 이 정도? 전기차에 대한 인식이 별로인 미국도 이제는 환경에 맞게 특성을 살려 전기차를 만든다. 실버라도 EV와 허머 EV 등 신형 모델을 출시하고, 사이버트럭과 함께 대형 픽업, SUV의 전동화에 박차를 가하는데, 사이버트럭과 2024 허머 EV를 비교해 보았다.
  • KGM 전기 픽업트럭, 실버라도 EV와 비교하니.. 성능 차이 확실하네 오프로드 픽업트럭에서도 전기차 열풍이 불고 있다. 쉐보레의 실버라도 EV 모델도 출시를 앞두고 있고, KG 모빌리티의 토레스 EVX 기반 픽업트럭 O100도 출시 예정이다. 국내 전기 픽업트럭 시장을 활성화 시킬 두 모델을 알아보자.
  • 벤츠코리아, 'CLE 200 쿠페' 고객 인도 개시.. 쿠페 라인업 완성한다 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 2월 출시한 CLE 450 4MATIC 쿠페에 이어 2도어 쿠페 모델, 디 올 뉴 메르세데스-벤츠 CLE 200 쿠페의 고객 인도를 26일부터 시작한다고 밝혔다. 이로써 벤츠코리아는 국내에 총 두 가지 모델을 제공하게 된다.
  • '한국 출시되면 대박' 렉스턴 칸 긴장케 만든 픽업트럭 그 정체는요 뛰어난 경쟁력을 갖춘 중국 제조사들이 늘어나고 있다. 물론 그중에는 여전히 낮은 품질을 보여주는 브랜드도 있지만, 오늘 소개할 JAC는 그렇지 않다. 이 회사에서 최근 출시한 픽업트럭은 KGM 렉스턴 스포츠 칸과도 경쟁한다고 한다.
  • 람보르기니-신차
    국산차보다 연비 좋다?.. 람보르기니, 역대급 연비 신차 출시합니다 람보르기니 우루스는 지난 2018년에 출시된 이후 현재 판매 중인 람보르기니 중 상업적으로 가장 성공한 차종으로 자리매김했다. 우루스는 지난 한 해 10,000대가 넘는 판매량을 기록했으며, 전체 람보르기니의 판매량 중 우루스는 60%를 차지했다.
  • 중국-전기-픽업트럭
    "2천만 원 실화..?" 수출 돌입한 중국산 전기 픽업트럭, KG 초비상! 중국 지리자동차 산하 전기차 브랜드 레이더가 전기 픽업트럭 RD6의 글로벌 시장 진출을 선언했다. 지난해 11월 중국에 정식 출시된 레이더 RD6는 현지 전기 픽업트럭 시장 점유율 53%를 차지할 정도로 인기 모델이지만, 수요가 워낙 적어 6월 판매량은 1,024대에 그쳤다.
  • 캐딜락-옵틱
    "테슬라 괜히 샀다" 캐딜락 신형 전기차 등장, 미친 가성비에 난리! 중국 공업신식화부 홈페이지에는 캐딜락 차세대 보급형 전기 크로스오버 옵틱의 사진이 올라왔다. 올해 하반기 중국 시장에 출시될 캐딜락 옵틱은 현지 규제 기관의 판매 인증 절차에 따라 신차 카탈로그에 이름을 올렸다.
  • "취향 100% 저격" 토요타 패밀리카 2종 출시, 아빠들 계약하자 난리 토요타는 올해 국내 시장 공략법을 전면 수정했다. 기존 시에나와 캠리, 프리우스 등 볼륨 모델 중심 제품군에서 벗어나 크라운 크로스오버, 하이랜더, 알파드 등 라인업을 다채롭게 꾸렸다. 지난달 출시한 플래그십 모델 크라운 크로스오버는 비교적 고가임에도 성공적인 데뷔를 마쳤다. 하반기 출시될 신차 역시 비슷한 성격을 띠고 있다.
  • 블레이저-EV-SS
    "팔 생각은 있나?" 예비 오너들, 결국 블레이저 EV 향해 분노 대폭발 카스쿱스 등 복수 매체에 따르면, 쉐보레는 웹사이트에 표기된 블레이저 EV SS 트림의 출시 일정을 조용히 2024년 봄으로 수정했다. 블레이저 EV는 보급형 1LT부터 2LT, RS, 그리고 고성능 SS 등 4가지 트림으로 운영될 예정이다.
  • 그레나디어
    현행 디펜더와 비교한 그레나디어.. 무려 이런 차이까지 존재했죠 그레나디어는 1세대 디펜더 단종을 아쉬워한 짐 래트클리프 이네오스 회장이 직접 주도해 개발한 오프로드 SUV로, 클래식 디펜더에 버금가는 디자인과 성능을 갖췄다. 하지만 국내 사양은 1억 원 수준의 가격이 책정될 것이라는 후문이다. 5~6인승으로 운영되는 디펜더 110 가솔린 기본 트림이 1억 390만 원이라는 점을 고려하면 고개가 갸우뚱해지는데, 동일 가격이라는 가정하에 두 차량의 제원을 비교해보자.
  • BMW-XM-라벨-레드
    "가격이 미쳤네" 한국 땅 밟는 BMW 끝판왕 SUV에 아빠들 심장 폭발 BMW XM은 고성능 M 브랜드 50주년 기념과 동시에 최초의 전동화 모델이므로 압도적인 하이 퍼포먼스를 구현했다. 그리고 합산 출력 748마력을 발휘하는 XM의 최상위 고성능 트림 라벨 레드 역시 올해 한정 수량으로 국내 출시될 가능성이 높다.
  • 중국산-전기차
    올해 한국 땅 밟는다는 중국산 전기차 3종.. 이게 의외로 인기라고? 상반기 투입이 확정되며 화제였던 체리·장링자동차의 승용전기차는 현재 출시가 미뤄지고 있다. 중국 정부가 전기차 업체에 지급하던 보조금을 폐지하면서 사업 불확실성이 커진 것이다. 국내 소비자의 저항과 급변하는 현지 업계 분위기에도 불구하고 국내 인도를 앞둔 모델은 존재한다.
  • 수입-전기차
    "국산차는 싫다!" 올 하반기 한국 땅 밟는 수입 전기차.. TOP 3 정체 전기차 시장에서 국산차와 수입차의 경쟁은 하반기 더욱 본격화할 전망이다. 코나 일렉트릭을 제외하면 이렇다 할 신차가 없었던 국내 업계는 EV9과 레이 EV, 토레스 EVX, 아이오닉 5 N 등 신차를 쏟아낼 예정이다. 그렇다면, 이에 맞서 등장할 럭셔리 수입 전기차에는 어떤 것들이 있을까?
  • 노재팬
    언제적 노재팬.. 요즘 실적 미쳤다는 일본차, 이런 신차까지 나온다 올해 수입차 시장은 노재팬 운동 이후 고전했던 일본 브랜드의 상승세가 뚜렷하다. 업계에 따르면 올해 1~5월 렉서스의 누적 판매량은 전년 동기 대비 120% 늘어난 5,295대이며 토요타 역시 35% 증가한 3,012대를 같은 기간 판매했다. 상승세에 힘입어 하반기 출시를 앞둔 모델은 무엇이 있는지 알아보자.

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