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국산전기차 Archives - Page 2 of 2 - 뉴오토포스트

#국산전기차 (37 Posts)

  • 아이오닉-6-가격
    "400만 원 할인 실화?" 난리난 아이오닉 6, 결국 충격의 근황 전했죠 현대차의 두 번째 순수 전기차이자, 첫 세단 전기차인 아이오닉 6. 해당 차량은 국내 시장은 물론, 저 멀리 바다 건너 북미 시장에서도 판매가 이뤄지는 차량이다. 그런데 최근 아이오닉 6가 북미 시장에서 가격을 대폭 인하하게 됐단 소식이 전해져
  • 주유-국산차
    "서울-부산 왕복도 가능" 주유 한 번에 1천 km 달리는 국산차 리스트 주행거리는 전기차 구매 시 가장 중요한 선택 기준 중 하나로 손꼽힌다. 내연기관 자동차 주유 1회와 비교가 안 될 정도로 충전이 오래 걸리고 충전 인프라도 아직은 부족해 한 번 완충했을 때 주행할 수 있는 거리라도 길어야 하기 때문이다.
  • 현대차-아이오닉-2
    "2천 대 예상" 현대차가 예고한 아이오닉 2, 기술 수준 무려 이 정도? 현재 각국 정부는 소비자들의 원활한 전기차 구매를 위해 보조금을 지급하고 있다. 그래도 가격을 생각하면 부담스러운 건 사실. 이에 국산차 업체 대표 주자, 현대차는 가격이 저렴한 보급형 전기차, 아이오닉 2 개발에 돌입했다고 한다.
  • 제네시스-전기차-GV60
    "못생긴 주제에 비싸.." 현대차 아픈 손가락으로 전락한 전기차 정체 현재 제네시스 브랜드는 미국 시장에서 2년 연속 최다 판매 기록을 보여주는 등 무서운 성장세를 기록하고 있다. 하지만 이러한 성장세에도 불구하고 첫 전용 전기차 모델인 GV60은 한국 시장에서 부진한 판매량을 보이는 것으로 밝혀졌다.
  • 국산-전기차
    "더럽게 안 팔리네.." 국산 전기차 폭망 조짐에 결국 업체들 초비상! 전동화에 한창인 업계 분위기와 달리, 올해 현대차·기아의 국내 전기차 판매가 움츠러든 것으로 나타났다. 현대차그룹 자료에 따르면, 올해 1~6월 현대차·기아 전기 승용차 내수 판매량은 총 38,673대로 전년 대비 약 6% 늘었다. 지난해 하반기부터 등장한 아이오닉6, 코나 일렉트릭, EV9 등의 존재를 고려하면 기존 모델의 부진을 체감하기 쉽다.
  • 전기차-국산
    전기차 살 사람 필독..! 벌써부터 '대박 조짐' 보이는 국산 전기차 탑3 수십만 원의 세 부담 때문에 필요한 재화를 마다하는 사례는 적겠지만, 영 맘에 들지 않는다면 친환경차로 눈을 돌릴 수 있다. 친환경차 개소세 100% 감면(전기차 기준 최대 300만 원) 조치는 내년 12월까지 유지된다. 그렇다면, 하반기 출시를 앞둔 국산 전기차에는 무엇이 있을까?
  • 로터스-엘레트라
    로터스 기대작, 엘레트라.. 1억 4천 자동차가 가성비 최강이라는 이유 로터스 영국 본사는 지난 7일, 코오롱모빌리티그룹과 한국 내 총판 계약을 맺고 로터스코리아 출범 준비에 착수 중이라는 소식을 전했다. 이에 해당 브랜드를 향한 국내 소비자들의 주목도가 매우 커진 상황.
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