실내 공간이 "압도적".. 신형 포터, 공개된 모습에 소상공인들 "환호"그야말로 소상공인의 발로 불리는 차가 있다. 대한민국 물류를 책임지고 있다고 해도 무방한 1톤 트럭 라인업인 현대차의 포터와 기아 봉고다. 최근 안전성을 이유로 2027년 풀체인지를 앞둔 가운데, 스파이샷이 장안의 화제다. 하지만 기존에 유출된 스파이샷은 킹캡도 아닌 싱글캡이었
'결함? X나 줘라'.. 포터 봉고, 의외의 장점 '이것'에 초대박 터진 상황최근 현대차그룹 ICCU 이슈영업용 차량 특히 치명적ST1도 예외 없이 문제 최근 전기차 시장에서 공격적인 판매 전략 및 상품성을 보이는 현대차그룹이 골머리를 앓고 있는 상황에서 포터, 봉고가 의외의 장점으로 주목받고 있다. 최근 현대차그룹 전기차에서 ICCU 이슈가 차종을 불문하고 7만km에서 9만km 사이에 문제가 되는 것으로 알려졌는데, 무상 수리 이후에도 해결되지 않고 있고 있다. 특히 택시로도 자주 활용되는 […]
'소상공인들 죽어나간다'.. 폭망한 포터 봉고, 충격적 근황 전해졌죠2024년 포터, 봉고 판매 감소2008년 금융 위기 수준이다소상공인들 어려움 커졌다 소상공인의 발로 불리는 국내 1톤 트럭 시장은 현대차 포터와 기아 봉고가 사실상 독점하고 있는 상황이다. 시장 점유율의 약 90%를 차지하고 있는 포터, 봉고는 자영업자들과 소상공인들의 구매가 많은 만큼 가격 인상을 최대한 억제해 왔다. 현대차그룹은 포터와 봉고의 가격을 낮추기 위해, 신형 모델의 출시를 최대한 늦춰왔다는 설명이다. […]
판매량 '반토막' 나더니 결국.. 기아 봉고 '이 모델' 출시 결단 내렸다!봉고3 스마트 셀렉션 출시포터와 판매량에서 밀려자동변속기 기본화 시대 대한민국 내수시장 1톤 트럭은 사실 포터와 봉고 말고는 없다고 봐도 무방하다. 중국에서 저렴한 가격을 필두로 야심 차게 전기 트럭을 수입해 온다고 한들, 오랜 시간 한국의 배송 업계와 함께 개발되어 온 포터와 봉고3의 아성을 넘기 어려운 게 사실이다. 그 와중에 포터와 봉고3의 판매량은 엎치락뒤치락하는 경향을 보여주는데, 기아에서 봉고3의 […]
'포터? 필요 없다'.. 타스만 '이 모델' 하나로 1톤 트럭 고민 종결 냈죠타스만 싱글캡 사양도 출시필요시 적재함 개조도 가능특장차로 출시될 수 있을까 한국의 배송과 물류 시장에 절대 빠지면 안 되는 한 가지 구성요소. 바로 1톤 트럭일 것이다. 우리나라만큼 배송이 빠르고 배송비가 저렴한 나라는 흔치 않다고 알려져 있는데, 그 근간에 존재하는 것이 1톤 트럭이다. 현재는 현대차와 기아가 시장을 양분하고 있는 이 시장에 도전했다가 물러난 수많은 트럭들을 제치고, 기아가 […]
"없어서 못 살 지경!" 현대차 포터, 초대박 터졌다는 근황, 대체 왜?디젤 트럭 단종 1년 넘어LPG 트럭 점유율 85%점유율 높지만 불만 크다 2023년 11월, 현대차는 포터 디젤 사양을 단종하고 이를 LPG 직분사 터보(T-LPDi) 엔진으로 대체하고 나섰다. 대기 환경을 개선하기 위한 ‘대기관리권역법’의 시행으로, 소형 택배 화물차, 어린이 통학차 등에 디젤 파워트레인 사용이 금지됐기 때문이다. 포터 디젤 사양이 단종된 이후 1년이 지나면서 이를 LPG 모델이 빠르게 대체하고 있는 […]
"그냥 딴 트럭 탈란다".. 디젤 단종한 포터 봉고, 처참한 근황 전했죠철옹성 같던 포터, 봉고의 판매량이 곤두박질쳤다. 이전보다 출력, 소음 등 대부분의 측면에서 개선된 파워트레인이 탑재됐음에도 막상 해당 차종을 구매하는 차주들은 이를 반기지 않은 것으로 나타났다.
이 정도면 노인 학대.. 기아 신형 봉고, 차주들 불만 나오는 진짜 이유1990년대 후반부터 기아의 한 축을 담당했던 봉고 트럭 라인업은 계속해서 이어지고 있다. 자동차 트렌드에 맞추어 전기자동차 모델을 출시하는 등 다양한 확장을 시도했던 봉고는 올해 16일, 'The 2025 봉고 III'라는 이름으로 다시 한번 돌아왔다.
화물차 차주들 '활짝'.. 기아, 상품성 개선한 'The 2025 봉고 Ⅲ' 출시기아가 상품성을 대폭 강화한 봉고의 연식 변경 모델, The 2025 봉고 Ⅲ 를 출시, 판매한다. 기존 모델 대비 옵션, 안전 사양이 강화된 모델로, 운전 교습용 차량을 위한 자동 변속기 추가도 거쳤다.
'만족도 100%' 성능 하나만 보고 사도 후회 없다는 국산차 3종은요?명품이란 오랜 기간 동안 사람들 사이에서 사용되며 상품적 가치와 브랜드밸류를 인정받은 고급품이다. 이 글에서 소개할 차량은 흔히 생각하는 명품과는 거리가 있을 수도 있다. 하지만 상품적 가치는 그 어느 차보다 훌륭하다고 자부할 수 있는 차들이다.
기아, 인증 중고차 '트레이드-인' 개시.. 신차 구매에 추가 혜택 제공기아 신차 구매 고객이 인증중고차에 보유 기아 차량 매각 시 최대 30만원 할인
상세 견적 받은 당일 매각 완료하는 고객에게 10만 네이버페이 포인트 지급
“안정적인 중고차 매입 서비스 구축해 혁신적인 고객 경험 제공할 것”
"디젤보다 낫네?" 신형 LPG 봉고, 충격 스펙에 기사님들 계약 폭주1톤 트럭의 대명사인 현대차 포터와 기아 봉고. 엄격해지는 환경 규제로 인해 LPG 엔진으로 대체될 날이 다가오고 있다. 오는 12월에는 포터 2와 함께 신규 파워트레인을 얹고 부활할 예정인데, 최근 제원 일부가 공개돼 이목을 끈다.
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실내 공간이 "압도적".. 신형 포터, 공개된 모습에 소상공인들 "환호" 그야말로 소상공인의 발로 불리는 차가 있다. 대한민국 물류를 책임지고 있다고 해도 무방한 1톤 트럭 라인업인 현대차의 포터와 기아 봉고다. 최근 안전성을 이유로 2027년 풀체인지를 앞둔 가운데, 스파이샷이 장안의 화제다. 하지만 기존에 유출된 스파이샷은 킹캡도 아닌 싱글캡이었
'결함? X나 줘라'.. 포터 봉고, 의외의 장점 '이것'에 초대박 터진 상황 최근 현대차그룹 ICCU 이슈영업용 차량 특히 치명적ST1도 예외 없이 문제 최근 전기차 시장에서 공격적인 판매 전략 및 상품성을 보이는 현대차그룹이 골머리를 앓고 있는 상황에서 포터, 봉고가 의외의 장점으로 주목받고 있다. 최근 현대차그룹 전기차에서 ICCU 이슈가 차종을 불문하고 7만km에서 9만km 사이에 문제가 되는 것으로 알려졌는데, 무상 수리 이후에도 해결되지 않고 있고 있다. 특히 택시로도 자주 활용되는 […]
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판매량 '반토막' 나더니 결국.. 기아 봉고 '이 모델' 출시 결단 내렸다! 봉고3 스마트 셀렉션 출시포터와 판매량에서 밀려자동변속기 기본화 시대 대한민국 내수시장 1톤 트럭은 사실 포터와 봉고 말고는 없다고 봐도 무방하다. 중국에서 저렴한 가격을 필두로 야심 차게 전기 트럭을 수입해 온다고 한들, 오랜 시간 한국의 배송 업계와 함께 개발되어 온 포터와 봉고3의 아성을 넘기 어려운 게 사실이다. 그 와중에 포터와 봉고3의 판매량은 엎치락뒤치락하는 경향을 보여주는데, 기아에서 봉고3의 […]
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"없어서 못 살 지경!" 현대차 포터, 초대박 터졌다는 근황, 대체 왜? 디젤 트럭 단종 1년 넘어LPG 트럭 점유율 85%점유율 높지만 불만 크다 2023년 11월, 현대차는 포터 디젤 사양을 단종하고 이를 LPG 직분사 터보(T-LPDi) 엔진으로 대체하고 나섰다. 대기 환경을 개선하기 위한 ‘대기관리권역법’의 시행으로, 소형 택배 화물차, 어린이 통학차 등에 디젤 파워트레인 사용이 금지됐기 때문이다. 포터 디젤 사양이 단종된 이후 1년이 지나면서 이를 LPG 모델이 빠르게 대체하고 있는 […]
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