"현대차 베끼네?" 발등 불 떨어진 토요타, 결국 전기차에 '이것' 도입전기차 변속기는 다단화가 필요 없다. 전기 모터가 회전을 시작하는 순간부터 최대 토크를 사용할 수 있어서 감속 기어 하나만으로도 충분하기 때문이다. 하지만 토요타 아키오 회장은 전기차 전용 수동변속기를 양산화하겠다고 밝혀 눈길을 끈다.
"제네시스.. 최악이었죠" G80 아빠들, 결국 렉서스로 넘어가는 이유자동차 서비스 만족도를 조사한 결과 국내를 대표하는 자동차 브랜드인 현대차그룹은 대체로 평균에 미치지 못했으며, 제네시스는 최하위권이었다. 반면 경쟁 브랜드인 렉서스는 최상위권을 차지했다. 자세한 내용을 아래에서 살펴보자.
"불매? 해보던가" 오염수 논란에도 대박 난 렉서스, 판매량이 무려..일본차 브랜드 중에서도 렉서스의 올해 상승세가 가파르다. 노재팬이 본격화한 2019년 이후 3년 동안 판매 부진을 겪던 렉서스는 8월까지 총 9,129대를 인도하며 1만 대 클럽 재입성을 사실상 확정했다.
"그냥 카니발 탈래" 렉서스 2억 미니밴 디자인 수준, 이거 실화냐? 마이바흐 또는 벤틀리보다 더 크고 호화로운 실내를 갖춘 미니밴이 있다. 지난 4월 공개된 렉서스의 LM이 그 주인공이다. 이번 시간에는 렉서스가 새롭게 준비한 새로운 미니밴, 신형 2세대 LM에 대해 자세히 알아보도록 하겠다.
"벤츠보다 낫다?" 제네시스 타는 대기업 회장들, 진짜 이유 있었죠누구보다도 넉넉한 재산을 가지고 있는 만큼 “최고”를 선호하는 이들일 텐데, 어떤 이유로 국산 브랜드인 제네시스를 선택하는 걸까? 오늘은 국내 대기업 회장님들이 고가의 수입차 대신 제네시스 차량을 타는 지에 대해 알아보도록 하겠다.
"이딴 게 프리미엄?" 렉서스 전기차, 폭탄 할인 선언에 아빠들 난리신형 RZ는 색다른 디자인과 렉서스 특유의 주행감, 넉넉한 실내 공간 등 장점이 많지만, 주행거리와 모터 출력 등 성능은 가격 대비 아쉽다는 평가가 많다. 렉서스 RZ의 가성비 이슈는 미국 시장에서도 관측되는데, 최근 렉서스는 판매 부진을 떨치기 위해 리스 할인 카드를 꺼냈다.
"고마워요 한국!" 렉서스 판매량 근황, 노재팬 소비자들 멘붕 빠졌다올해 상반기 수입차 판매량이 전년 대비 근소하게 감소한 가운데, 토요타 프리미엄 브랜드인 렉서스의 상승세가 돋보인다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면, 올해 1~6월 국내에 등록된 수입차 누적 대수는 13만 689대로 전년 대비 0.2% 줄었다.
"1회 1,500km" 토요타 전기차, 역대급 주행거리에 아빠들 눈 돌아갔죠토요타는 최근 놀랄만한 소식을 발표했는데, 바로 2028년까지 1회 충전으로 1,500km까지 주행할 수 있는 전기차를 양산하겠다고 선언한 것이다.
이 맛에 일본차 탑니다.. 렉서스 신형 ES, 벤츠 BMW 뺨 후려친 근황올해 하반기 글로벌 자동차 시장에서 가장 흥미로운 구경거리는 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈의 풀체인지 대결이다. 두 모델의 최신 업데이트에 따라 기타 경쟁 모델들은 구형으로 전락하게 되는데, 이에 앞서 렉서스는 2024년형 ES를 출시했다.
"이러다 망할라" 다급한 테슬라.. 신형 모델 3에 이런 첨단 옵션까지요크 스티어링 휠은 테슬라만의 독특한 사양으로 꼽힌다. 머지않아 출시될 모델 3 페이스리프트 역시 이를 탑재하는 것으로 전해지는데, 요크 스티어링 휠의 장점을 극대화하는 첨단 사양이 함께 적용되는 것으로 알려져 관심이 집중된다.
품질 제대로 폭망.. 모두 경악한 현기차 근황, 결국 이렇게 됐다고?한동안 북미 시장에서 긍정적인 평가를 받아왔던 현대차그룹의 신차 품질 지수가 급락했다. 심지어 신차 및 내구 품질 평가에서 항상 최상위권을 유지해 왔던 토요타는 업계 평균 아래로 고꾸라진 것으로 전해진다.
아직도 노재팬 타령..? 판매량 난리 난 혼다, 진짜 문제 따로 있었네불과 6년 전만 해도 1만 대 넘는 연간 판매량을 기록하던 혼다는 올해 1~5월 462대라는 초라한 성적표를 받았다. 올해 초 100% 온라인 판매와 정찰제, 신차 5종 투입 등 시장 공략을 위해 급진적인 변화를 도모한 것이 무색할 정도로 분위기를 타지 못하고 있다.
"얼굴 왜 저렇냐" 카니발 겨냥한 일본 미니밴.. 처참한 반응 이어졌죠신형 알파드는 웅장하다 못해 조금 과한 느낌의 라디에이터 그릴을 유지하면서 주변 디테일을 깔끔하게 정리한 것이 특징이다. 난잡했던 DRL은 그릴과 통합해 헤드라이트 밑에 자연스레 자리 잡았고 적당한 크기의 에어 인테이크가 범퍼 좌우측에 새겨졌다. 측면부와 후면부는 기존 요소를 최대한 유지했고, B필러 아래 Z자 크롬 라인은 신형 모델의 시그니처다.
주행거리가 좀.. 렉서스 브랜드 첫 전기차 공개, 377km 실화인가?렉서스 RZ 450e와 신형 RX가 동시에 출시됐다. RZ 450e는 앞서 출시된 파생형 전기차 UX 300e와 달리 토요타의 전기차 전용 플랫폼 'e-TNGA'를 브랜드 최초로 적용했다. 신형 RX는 신형 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 한다.
언제적 노재팬.. 요즘 실적 미쳤다는 일본차, 이런 신차까지 나온다올해 수입차 시장은 노재팬 운동 이후 고전했던 일본 브랜드의 상승세가 뚜렷하다. 업계에 따르면 올해 1~5월 렉서스의 누적 판매량은 전년 동기 대비 120% 늘어난 5,295대이며 토요타 역시 35% 증가한 3,012대를 같은 기간 판매했다. 상승세에 힘입어 하반기 출시를 앞둔 모델은 무엇이 있는지 알아보자.
연이은 호평 쏟아진 렉서스 신형 전기차.. 이 옵션 빠졌기 때문?렉서스 전기 SUV RZ 450e가 21일 국내에 출시된다. RZ 450e는 토요타의 전기차 전용 플랫폼인 e-TNGA를 브랜드 최초로 적용했으며 싱글 모터 전륜구동 및 듀얼 모터 사륜구동 사양으로 나뉜다. 국내에는 듀얼 모터 단일 사양 출시가 확정됐다.
"내 차보다 낫네" 사람들 편견 박살 낸 연비 끝판왕 스포츠카 6종스포츠카. 자동차를 좋아하는 이들이라면 한 번쯤 해당 차량을 소유해 보는 로망을 품은 적이 있을 것이다. 그 로망을 이루기란 현실의 여러 이유로 인해 쉽지 않은데, 대부분은 금전과 관련된 문제일 것이다
"현대차 베끼네?" 발등 불 떨어진 토요타, 결국 전기차에 '이것' 도입 전기차 변속기는 다단화가 필요 없다. 전기 모터가 회전을 시작하는 순간부터 최대 토크를 사용할 수 있어서 감속 기어 하나만으로도 충분하기 때문이다. 하지만 토요타 아키오 회장은 전기차 전용 수동변속기를 양산화하겠다고 밝혀 눈길을 끈다.
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