"2,300억 내놔!" 노조 파업에 공장 멈춘 현대차, 신차 산 아빠들 '비상'국내 최대이자 세계 3위 자동차 기업인 현대자동차의 핵심 공장 중 하나인 울산 1공장이 가동을 중지한다는 소식이 관심을 모은다. 변속기 등을 만드는 주요 부품 업체인 현대트랜시스가 한 달째 파업을 연장하면서 부품 공급에 어려움을 겪은 데 따른 결과다.
'아빠들 어쩌나'.. 투싼, 그랜저 생산 중단될 위기 처했다는 현 상황현대자동차와 기아에 연간 4백만 대 분량의 변속기 등을 납품하는 현대트랜시스 충남 서산공장이 열흘 가까이 멈춰 섰다. 노동조합이 2,300억 원을 성과급으로 요구하며 지난 8일부터 전면 파업에 돌입했기 때문이다.
관리 필요 없다고? 은근 오해하는 전기차 '이것', 무시하면 큰일 나죠내연기관 자동차 대비 간단한 구조를 갖춰 관리 측면에서도 비교적 자유로운 전기차. 특별한 관리 없이 타도 된다는 인식이 있지만 다른 자동차들과 같이 달리는 기계인 만큼 신경 써야 할 소모품은 당연히 있다.
마니아들 '멘붕'.. 감성 甲 수동 변속기, 사라지는 진짜 이유 있었죠현대차의 2016년 자료에 따르면 이미 한국에서 현대자동차의 수동, 자동 변속기의 비율이 1.2%대 98.8%로, 압도적으로 자동 변속기 차량이 많았다는 것을 알 수 있다. 미국도 비슷한 수준이었다.
현대차 결국 초비상.. 신형 EV6, 결국 '이 모델'까지 출시합니다아이오닉 5 N보다 1년 먼저 출시된 EV6 GT는 출력이 조금 낮을지언정 0~100km/h 가속 3.5초로 딱히 뒤지지 않는 가속 성능으로 한동안 '가장 빠른 국산차' 타이틀을 쥐고 있었다. 머지않아 출시될 신형은 다시금 주목받을 듯하다.
여름철 맞은 폭스바겐, '2024 폭스바겐 서비스 여름 캠페인' 진행캠페인 기간 동안에 여름철 사전 관리가 필요한 주요 부품을 무상으로 점검받을 수 있는 ‘폭스바겐 플러스 더블체크’ 서비스가 제공된다. 해당 서비스는 전문 테크니션이 폭스바겐의 전용 진단기를 통해서 고장 코드를 파악한다.
옵션만 '9천만 원', 아프리카에서 인기 폭발한 토요타 모델 정체는요토요타 오프로더의 수준을 볼 수 있는 랜드크루저는 1951년부터 현재까지 생산되고 있는 사륜구동 SUV다. 잔고장이 없기로 유명한 해당 모델은 남아프리카 업체 아머맥스 디펜스에 의해 극단적인 모습으로 공개되어 많은 관심이 모이고 있다.
현대차 마이티 오토매틱, 출시 4년 만에 '10,000대' 판매량 돌파앨리슨 트랜스미션의 전자동 변속기가 탑재된 현대자동차의 마이티 오토매틱 트럭이 지난 2020년 출시된 이후 4년만에 10,000대 판매를 넘겼다. 마이티 오토매틱 트럭은 다양한 노력을 통해 판매량 증가에 힘쓰고 있다.
기어봉이 좋았는데.. 다양해진 자동차 기어, 각각 장단점 확실했죠세대를 거듭할 수록 다양한 기어 레버가 각광을 받고 있다. 기술의 발전에 따라 형태도, 작동 방식도 조금씩 변화를 거치고 있다. 여러 레버 타입을 두고 차량의 목적과 정체성에 맞게 적용되고 있는데 새로운 방식에 어색함을 느끼는 운전자들도 많다.
'투싼보다 낫네'.. 변속기 바꾸는 토레스, 예비 차주들 환호성 대폭발지난 2022년 7월 등장해 올해로 출시 2년 차를 맞은 KGM 토레스. 아직 페이스리프트까지는 시간이 꽤 남아 있다. 그런데 KGM이 토레스에 새로운 변속기를 적용하기로 한 시점이 다가오며 관심이 집중된다.
"당장 계약한다" BMW Z4, '이 모델' 출시 소식에 마니아들 난리 났죠최근 Z4를 생각하는 소비자들에게 흥미로운 소식이 하나 들려왔다. 바로 수동변속기 탑재 소식이다. 현재는 전 라인업 8단 자동변속기가 탑재되며, 수동변속기 모델은 내년 여름 스페셜 모델로 출시할 예정이다.
"이만한 차 없다" 기아 플래그십 세단 K9, 가성비 수준 무려 이 정도?기아의 신형 K9. 해당 차량은 국산차답게 상품성까지 매우 뛰어난 것으로 잘 알려져 있다. 이 때문에 아는 사람들은 신형 K9을 두고 극강의 가성비 차량이라고 설명한다. 이번 시간에는 이들이 왜 신형 K9을 가성비 차량이라고 하는지 알아보자.
감성은 어디로 갔나.. BMW, 자동차 마니아들 환장하던 '이것' 버렸다BMW 고성능 디비전 M의 개발 책임자 더크 해커(Dirk Hacker)는 최근 "BMW는 향후 M 모델에 더 이상 DCT를 적용하지 않을 것"이라고 설명했다. 그는 "우리 관점에서 바라봤을 때 DCT의 시대는 끝났다"라고 전했다.
자동차 마니아들 오열.. 폭스바겐, 이제 골프에 '이것'까지 뺀다고한국에서는 취향으로 취급 받지만 유럽에선 높은 수요를 보이고 있는 수동변속기를 조만간 볼 수 없을지도 모른다. 폭스바겐이 자사의 대표 모델인 골프에서 수동변속기를 제거하겠다고 발표한 것이다. 그 이유는 무엇일까?
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