그렇게 욕하더니.. '중국산 모델 Y' 꽂힌 한국, 이젠 없어서 못 산다?처음에 모델 Y RWD가 나온다는 소식이 들렸을 때는 중국에서 생산된다는 이유로 평가가 좋지 않기도 했다. 하지만 출시 이후 소비자들의 반응은 상당히 좋은데, 2달 연속 전기차 판매 1위를 차지하고 있다.
"그래도 안 삽니다" 남아도는 전기차 보조금에 정부가 내린 충격 결정올해 전기차 보조금은 남아도는 상황이다. 9월 서울시 기준 보조금 집행률은 39.4%에 불과하다. 올해 보급 목표는 1만 3,688대였으나 3분기 기준 5,898대에 불과하다. 이에 환경부는 전기차 '보조금 추가 지급'이라는 전례 없는 카드를 빼 들었다.
"모델 Y 5천만 원?" 테슬라 역대급 깜짝 할인, 그 진실 알고 봤더니..최근 테슬라가 아주 잠깐 모델 Y 후륜구동(RWD) 사양을 파격적인 가격에 판매한 사실이 뒤늦게 알려졌다. 그 할인 폭만 무려 700만 원에 육박했다는데, 테슬라 측은 시스템 오류였다는 입장을 밝혀 논란이 커지고 있다.
"미친 가성비" 보급형 전기차 꺼낸 BMW, 국내 출시 가능성 이 정도BMW는 유럽 최대 모터쇼 ‘IAA 모빌리티 2023’에서 준중형 전기 SUV iX1의 보급형 모델을 공개했다. 국내 시장에도 지난 3월 출시된 신형 iX1은 내연기관 모델인 3세대 X1과 FAAR 플랫폼을 공유하는 전장 4,500mm 수준의 콤팩트 SUV이다.
"실물이 대박" 기아 EV5 국내 최초 포착, 한국 가격 무려 이 정도?기아의 중국 전략형 전기차 모델인 준중형 SUV EV5가 국내 도로에서 최초로 포착됐다. 신차 관련 콘텐츠를 주로 다루는 유튜버 ‘숏카(SHORTS CAR)’는 위장막 없이 주행 중이던 EV5 테스트카를 포착하여 공개했다.
"미쳤다 당장 계약!" 가격 내린 아이오닉 6, 이 옵션이면 4천 대 가능?기본 품목과 옵션 구성을 강화한 2024년형 아이오닉 6가 출시됐다. 서울시 기준 실구매가 4천만 원대 구입도 가능한데, 어떤 트림에서 어떤 옵션을 조합해야 실구매가 5천만 원 이내로 묶을 수 있을지 몇 가지 선택지를 살펴보았다.
"가격 진짜 미쳤네" 보조금 확정난 레이 EV, 실구매가 무려 이 정도?지난달 23일부터 사전 계약에 돌입한 기아 레이 EV의 전기차 구매 보조금이 확정되었다. 신형 레이 EV는 중국 CATL이 생산한 35.2kWh 용량 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하여 주행가능거리(복합 205km)가 비교적 짧지만, 합리적인 가격대를 바탕으로 도심 주행에 특화한 저가형 전기차를 마케팅 포인트로 삼았다.
"천만 원 깎아준다" 역대급 할인 시작한 폴스타, 아빠들 벌써 줄 섰죠출시 첫해인 지난해 2,794대의 판매량을 기록하며 선전한 ‘폴스타 2’가 반짝 할인 공세에 돌입한다. 4일 폴스타코리아 홈페이지에 따르면 고객 선호 사양을 반영해 미리 주문해 놓은 2023년형 폴스타 2 빠른 출고 차량은 15%의 할인율이 적용된다.
"테슬람들 제대로 난리" 테슬라 신형 모델 3, 주행거리 진짜 역대급!전 세계 자동차 팬들의 관심을 모았던 신형 테슬라 모델3가 드디어 베일을 벗었다. 프로젝트 하이랜드라는 개발명으로 진행된 이번 페이스리프트는 내·외장 디자인을 새롭게 꾸미고 성능을 보강하는 등 대대적인 상품성 개선이 이뤄졌다.
"현대차 초긴장" 3천만 원대 신형 모델 3, 이 디자인 진짜 대박인데?설계 및 생산 단순화를 중심으로 개선되는 신형 모델3는 2016년 최초 공개 이후 약 7년 만에 대대적인 디자인 수정을 단행할 것으로 알려졌다. 실제 위장막이 일부 또는 완전히 벗겨진 프로토타입이 포착되면서 해당 루머는 기정사실화되었고, 이를 바탕으로 최종 양산형 디자인 렌더링 이미지도 대거 등장했다.
"고작 이 정도..?" 내년도 전기차 보조금 공개, 결국 예비 오너들 폭발우리 정부는 지난 2012년 전기차 보조금 지급을 시작했다. 당시 1,500만 원이었던 보조금은 매년 축소되어 현재 절반 이하 수준에 이르렀는데, 내년에는 더욱 줄어들 것으로 보인다. 전기차 구매를 앞둔 소비자들의 아쉬운 반응이 이어진다.
테슬라 중국산 모델 Y.. '4천만 원대' 가격 확정에 당장 계약한다 난리잠잠했던 국내 전기차 시장에 계약 대란을 일으킨 중국산 테슬라 모델Y RWD(후륜구동) 차종의 구매 보조금이 드디어 확정됐다. 중국 CATL의 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 모델Y RWD는 보조금 100% 지급 조건을 충족하는 5,699만 원에 출시되어 화제를 모은 바 있다.
"가성비 미쳤다" 재출시된 레이 EV, 풀옵션 가격 무려 2천만 원대?기아가 2018년 단종됐던 경형 전기차 레이 EV를 약 5년 만에 부활시켰다. 24일 사전 계약 접수에 돌입한 신형 ‘더 기아 레이 EV’는 중국 CATL이 공급하는 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하여 합리적인 가격과 출력, 주행거리 등 성능을 고루 갖췄다.
"벌써 국내 출시를?" 한국 땅 밟은 중국산 모델 Y, 계약자들 제대로 난리지난달 14일 공식 홈페이지를 통해 계약에 돌입한 모델Y RWD 초도 물량이 약 3주 만에 국내에 입항한 것으로 전해진다. 지난 3일 테슬라 동호회와 각종 온라인 커뮤니티에는 모델Y RWD 1,500대가 평택항에 내려지고 있다는 게시물이 연이어 등장했다.
"400km도 못 간다고?" 현대차 아이오닉 5 N, 주행거리 무려 이 정도아이오닉 5 N의 강점은 고성능과 실용성을 동시에 갖췄다는 점이다. 넓은 2열 공간과 저렴한 유지 비용, 슈퍼카 버금가는 주행 성능은 전기차 플랫폼 위에서 공존할 수 있다. 이에 따라 출시 정보에 대한 궁금증이 증폭되고 있는데, 최근 아이오닉 5 N의 주행가능거리가 공개되었다.
"2천만 원 실화..?" 수출 돌입한 중국산 전기 픽업트럭, KG 초비상!중국 지리자동차 산하 전기차 브랜드 레이더가 전기 픽업트럭 RD6의 글로벌 시장 진출을 선언했다. 지난해 11월 중국에 정식 출시된 레이더 RD6는 현지 전기 픽업트럭 시장 점유율 53%를 차지할 정도로 인기 모델이지만, 수요가 워낙 적어 6월 판매량은 1,024대에 그쳤다.
"중국에 퍼주는 꼴" 난리 난 전기차 보조금, 결국 소비자들 분노 폭발정부가 1t 트럭 등 전기 상용차에 적용하는 보조금 제도를 개편할 방침이다. 현행 국내 시판 전기 1t 트럭은 200km대의 짧은 주행가능거리와 승용차 대비 4~5배 느린 충전 속도 등 저열한 성능에도 최대 2,350만 원의 구매 보조금을 지급하여 퍼주기 논란이 일었다.
"계약 괜히 했다" 중국산 모델 Y, 보조금 근황에 결국 아빠들만 난리업계에 따르면 환경부는 내년부터 배터리 제조국에 따라 전기차 구매 보조금을 차등 적용하는 방안을 검토 중인 것으로 전해진다. 현재 전기승합차에 적용 중인 에너지 밀도에 따른 보조금 지급 방안이 유력하게 거론되며, 이는 LFP 배터리를 탑재한 중국산 전기차에 보조금이 새는 것을 막으려는 취지이다.
"날벼락 제대로" 계약 폭발 중국산 모델 Y, 보조금 100% 못 받는다?테슬라코리아가 중국 상하이 기가팩토리에서 생산한 모델Y 후륜구동(RWD)을 파격적인 가격에 출시하면서 전기차 업계에 긴장감이 돌고 있다. 중국 CATL 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 모델Y RWD는 구매 보조금 100% 지급 기준에 딱 맞춘 5,699만 원의 가격이 책정됐다.
"전부 보조금 100%" 계약 폭주 수입 전기차 2종, 직접 비교해 보니..폭스바겐이 ID.4 Pro Lite 트림을 5,690만 원에 내놓으면서 국산 전기차와의 경쟁을 예고했고, 테슬라도 그 뒤를 잇게 됐다. ID.4 Pro Lite와 모델Y RWD는 지자체에 따라 4천만 원 후반~5천만 원 초반에 구매가 가능할 것으로 보이는데, 두 차량을 비교해 보면 어떨까?
"더럽게 안 팔리네.." 국산 전기차 폭망 조짐에 결국 업체들 초비상!전동화에 한창인 업계 분위기와 달리, 올해 현대차·기아의 국내 전기차 판매가 움츠러든 것으로 나타났다. 현대차그룹 자료에 따르면, 올해 1~6월 현대차·기아 전기 승용차 내수 판매량은 총 38,673대로 전년 대비 약 6% 늘었다. 지난해 하반기부터 등장한 아이오닉6, 코나 일렉트릭, EV9 등의 존재를 고려하면 기존 모델의 부진을 체감하기 쉽다.
"이딴 게 프리미엄?" 렉서스 전기차, 폭탄 할인 선언에 아빠들 난리신형 RZ는 색다른 디자인과 렉서스 특유의 주행감, 넉넉한 실내 공간 등 장점이 많지만, 주행거리와 모터 출력 등 성능은 가격 대비 아쉽다는 평가가 많다. 렉서스 RZ의 가성비 이슈는 미국 시장에서도 관측되는데, 최근 렉서스는 판매 부진을 떨치기 위해 리스 할인 카드를 꺼냈다.
"보조금 100% 가능?" EV5 국내 사양 공개, 예비 오너들 환호 터졌다업계 소식을 인용한 블로터 단독 보도에 따르면, 기아는 최근 내수와 중국 시장에서 판매할 EV5의 배터리와 가격 등 출시 정보를 확정한 것으로 전해진다. 중국형 EV5에는 예견됐던 대로 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재되며 국내 판매용 모델에는 니켈코발트망간(NCM) 배터리가 들어간다.
"미안합니다 한국" 가격 갖고 장난치던 테슬라, 충격 근황에 결국은..글로벌 전기차 업계 선두 자리를 두고 경쟁하는 테슬라가 지난 2분기 사상 최대 판매 실적을 기록한 것으로 전해진다. 월스트리트저널(WSJ) 등 외신 보도에 따르면 테슬라는 4~6월 전 세계에 46만 6,140대의 차량을 인도했다고 2일 밝혔다.
역시 '그 나라'답네.. 포터 저격 나선 전기 트럭, 충격 근황 전해졌다지난 4월, 중국 완성차 업체 BYD의 1t 전기 트럭 T4K가 국내 상용차 시장에 도전장을 내밀었다. GS글로벌이 수입해 판매하는 T4K는 BYD의 82kWh 차세대 배터리를 탑재해 환경부 인증 최대 246km의 주행가능거리를 확보했다. 복수 매체 보도에 따르면 T4K는 올해부터 의무화된 소형 화물차 정면충돌 시험에서 제외된 것으로 드러났다.
"체면 다 구겼죠" 최악의 실적 난리 난 폭스바겐, 결국 이렇게까지..?출고 정상화에 따라 고객에 인도될 ID.4는 연식 변경을 거친 2023년형 모델이다. 지난해 2022년형 초도 물량이 주인을 찾아간 뒤 올해 처음으로 국내에 공급된 신형 ID.4는 주행거리를 늘리고 보급형 트림을 신설하는 등 상품성을 강화한 것이 특징이다.
전기차 살 사람 필독..! 벌써부터 '대박 조짐' 보이는 국산 전기차 탑3수십만 원의 세 부담 때문에 필요한 재화를 마다하는 사례는 적겠지만, 영 맘에 들지 않는다면 친환경차로 눈을 돌릴 수 있다. 친환경차 개소세 100% 감면(전기차 기준 최대 300만 원) 조치는 내년 12월까지 유지된다. 그렇다면, 하반기 출시를 앞둔 국산 전기차에는 무엇이 있을까?
"KG 초비상" 가성비 씹어먹은 중국산 픽업트럭.. 조만간 국내 상륙지난 22일, 전기차 총판사업자 타고모빌리티가 중국 동펑 정저우 닛산의 전기 픽업트럭 ‘동펑 리치 6 EV’를 출시하고 판매를 시작했다고 밝혔다. 동펑 리치 6 EV는 ‘젤라 P200’이라는 이름으로 판매 인증 절차를 모두 마쳤고, 이에 따라 전기차 보조금 수령이 가능하다.
한국 택시 클라스가.. 호평 미쳐버린 수입 전기차, 이렇게 포착됐다최근 일산의 한 시내 도로에서 흰색 폴스타 2 택시가 포착됐다. 사진 속 차량은 파노라믹 글래스 루프를 적용하여 택시 캡이 우측 C필러 쪽에 치우쳐져 있다. ‘폴스타 2 택시’를 인터넷에 검색해 보니, 각종 온라인 커뮤니티에는 같은 차량의 목격담이 지난해부터 올라와 있었다.
가격 더 오르겠네, 실물 공개된 신형 폴스타 2, 눈길 가는 부분은..올해 1월 최초 공개된 폴스타 2 페이스리프트 모델이 최근 미국 시장에 출시됐다. 신형 폴스타 2는 기존 전면 라디에이터 그릴을 ‘스마트 존’으로 불리는 패널로 막은 것이 특징이다. 전체 외장색과 같은 색상으로 적용되는 전면 패널에는 첨단 운전자 보조 시스템에 사용되는 부품과 센서 등이 탑재됐다.
그렇게 욕하더니.. '중국산 모델 Y' 꽂힌 한국, 이젠 없어서 못 산다? 처음에 모델 Y RWD가 나온다는 소식이 들렸을 때는 중국에서 생산된다는 이유로 평가가 좋지 않기도 했다. 하지만 출시 이후 소비자들의 반응은 상당히 좋은데, 2달 연속 전기차 판매 1위를 차지하고 있다.
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