"현대기아 보고 배워라" 가격 오른 토레스 EVX, 칭찬 쏟아진 이유는올해부터 국고 보조금이 100% 지급되는 가격대가 하향되고 조건도 더욱 까다로워졌다. 가성비 전기차로 꼽히던 KGM 토레스 EVX 역시 위기에 직면했었으나 최근 놀라운 소식이 전해졌다. 실구매가 인상 폭이 고작 3만 원에 그친 것이다.
'300만 원 할인?' 가격 낮추는 국산 전기차 근황, 아빠들 고민 폭발국내 제조업체들이 전기차 가격이 인하하겠다는 방침을 내놓고 있다. KG모빌리티의 토레스 EVX와 현대의 아이오닉 5는 가격을 200만 원 인하하고 나섰고, 기아는 EV6의 가격을 300만 원 인하하면서 제조업체마다 주력 전기차 모델의 가격을 내렸다.
우릴 호X로 보네.. '200만 원' 할인 시작 테슬라, 충격 진실 드러났죠2024년 전기차 보조금 개정안이 발표되며 전기차 시장이 어수선해졌다. 가장 두드러지는 변화는 가격 조정이다. 테슬라 코리아는 최근 모델 Y RWD의 가격을 200만 원 인하했는데, 예비 차주들의 반응이 마냥 달갑지만은 않다. 어째서일까?
'거지들은 타지마?'.. 서민 농락하는 전기차 보조금, 결국 네티즌 폭발2024년 전기차 구매 보조금 개편 방안 중 차상위계층에 대한 추가 보조금 혜택이 논란이다. 혜택 자체는 확대됐으나 차상위계층의 현실과는 완전히 동떨어져 있다는 이유다. 과연 어떤 부분이 문제가 됐을까?
"꼬우면 현대차 사던가".. 전기차 보조금, '이 항목' 하나로 논란 폭발환경부가 전기차 보조금 개편 방안을 발표한 후 논란이 지속되고 있다. 국내 전기차 제조사 전체가 아닌 현대차, 기아 등 대기업 입맛에 맞췄다 것이다. 어떤 부분에서 이 같은 논란이 시작됐는지 자세히 짚어보았다.
또 '200만 원' 인하?.. 토레스 EVX 충격 근황, 당장 계약하겠다 난리KGM 전기차 토레스 EVX는 가성비만 놓고 보면 비슷한 체급의 경쟁 모델을 충분히 압도하며, 두 체급 아래인 코나 일렉트릭과도 가격대가 겹친다. 그런데 조만간 KGM이 해당 모델의 판매 가격을 대폭 인하할 것으로 전망된다.
'테슬라? 갖다 버려라'.. 현시점 미국 씹어 먹는 전기차, 그 정체는요?미국의 유명 전기차 업체, 피스커가 북미 시장은 물론, 유럽 시장으로의 확장을 위한 총력전을 기울이는 중이다. 과거 경영 악화을 겪었던 경험이 있기에, 모두가 쉽지 만은 않을 것이라 전망한 피스커의 행보. 그런데 최근 상황이 100% 반전된..
"내 세금이 중국에?".. 논란 터진 전기차 보조금, 아빠들 싹 다 '멘붕'전기차 보조금 개편안을 두고 벌써부터 논란이 뜨겁다. 비교적 저렴한 중국산 배터리가 장착된 전기차의 보조금 수준을 두고 의견이 충돌하고 있는데 네티즌들 사이에서도 의견 대립이 팽배하다. 어떤 문제 때문에 보조금을 줄여야 한다는 논란이 나오고 있는 것일까.
'국산차 밀어주기?'.. 2024 전기차 보조금, 결국 역차별 논란 터졌죠전기차 보조금 지급 기준이 개정될 때마다 업계는 촉각을 기울인다. 각 차종의 보조금 액수를 결정짓는 여러 요인 중 가격이 결정적인 만큼 수입차 업체들에는 특히 민감할 수밖에 없다. 그런데 올해부터는 수입 전기차 구매 시 보조금을 받기 어려워질 전망이다.
'4천만 원대' 수입 전기차 미친 흥행.. 국산차 업체들 진짜 큰일 났다EX30 국내 최초 공개 이후 사전 계약을 진행했는데, 2일 만에 1천 대를 달성했으며, 현재까지 1,500대를 달성해 꽤 높은 호응을 받고 있다. 그뿐만 아니라 이번 달 6일부터는 전국 주요 13개 전시장에서 EX30을 직접 만나볼 수 있다.
먼저 산 사람들 어쩌나..? 신형 싼타페, 무려 '이 모델' 새로 출시된다현대차가 개발 중인 싼타페의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 국내에 출시하는 방안을 검토 중이다. 업계에 따르면 5세대 신형 싼타페 PHEV는 2세대 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 출시된다고 한다. 싼타페 PHEV는 전기를 이용...
'강남 아빠들 지갑 겨냥' 레인지로버 EV 등장, 예상 가격 무려 3억..?레인지로버 EV. 해당 차량은 랜드로버 최초의 순수 전기차라는 점에서 전 세계적 관심을 끄는 중이다. 아쉽게도 차량이 온전하게 공개된 것은 아니다. 하지만 몇 가지 눈에 띄는 특징들을 랜드로버 측을 통해 확인할 수 있었다.
'내 세금이 중국에?' 분노 제대로 터진다는 전기차 보조금 충격 근황영업용 화물 전기차는 보조금 규모가 꽤 파격적이다. 문제는 이러한 혜택이 악용되는 사례가 버젓이 벌어지고 있다는 점이다. 최근에는 한 중국산 전기 화물차에 2천만 원가량의 보조금 혜택이 적용돼 330만 원에 판매 중인 것으로 전해져 논란이다.
그렇게 욕하더니.. '중국산 모델 Y' 꽂힌 한국, 이젠 없어서 못 산다?처음에 모델 Y RWD가 나온다는 소식이 들렸을 때는 중국에서 생산된다는 이유로 평가가 좋지 않기도 했다. 하지만 출시 이후 소비자들의 반응은 상당히 좋은데, 2달 연속 전기차 판매 1위를 차지하고 있다.
"그래도 안 삽니다" 남아도는 전기차 보조금에 정부가 내린 충격 결정올해 전기차 보조금은 남아도는 상황이다. 9월 서울시 기준 보조금 집행률은 39.4%에 불과하다. 올해 보급 목표는 1만 3,688대였으나 3분기 기준 5,898대에 불과하다. 이에 환경부는 전기차 '보조금 추가 지급'이라는 전례 없는 카드를 빼 들었다.
"모델 Y 5천만 원?" 테슬라 역대급 깜짝 할인, 그 진실 알고 봤더니..최근 테슬라가 아주 잠깐 모델 Y 후륜구동(RWD) 사양을 파격적인 가격에 판매한 사실이 뒤늦게 알려졌다. 그 할인 폭만 무려 700만 원에 육박했다는데, 테슬라 측은 시스템 오류였다는 입장을 밝혀 논란이 커지고 있다.
"미친 가성비" 보급형 전기차 꺼낸 BMW, 국내 출시 가능성 이 정도BMW는 유럽 최대 모터쇼 ‘IAA 모빌리티 2023’에서 준중형 전기 SUV iX1의 보급형 모델을 공개했다. 국내 시장에도 지난 3월 출시된 신형 iX1은 내연기관 모델인 3세대 X1과 FAAR 플랫폼을 공유하는 전장 4,500mm 수준의 콤팩트 SUV이다.
"실물이 대박" 기아 EV5 국내 최초 포착, 한국 가격 무려 이 정도?기아의 중국 전략형 전기차 모델인 준중형 SUV EV5가 국내 도로에서 최초로 포착됐다. 신차 관련 콘텐츠를 주로 다루는 유튜버 ‘숏카(SHORTS CAR)’는 위장막 없이 주행 중이던 EV5 테스트카를 포착하여 공개했다.
"미쳤다 당장 계약!" 가격 내린 아이오닉 6, 이 옵션이면 4천 대 가능?기본 품목과 옵션 구성을 강화한 2024년형 아이오닉 6가 출시됐다. 서울시 기준 실구매가 4천만 원대 구입도 가능한데, 어떤 트림에서 어떤 옵션을 조합해야 실구매가 5천만 원 이내로 묶을 수 있을지 몇 가지 선택지를 살펴보았다.
"가격 진짜 미쳤네" 보조금 확정난 레이 EV, 실구매가 무려 이 정도?지난달 23일부터 사전 계약에 돌입한 기아 레이 EV의 전기차 구매 보조금이 확정되었다. 신형 레이 EV는 중국 CATL이 생산한 35.2kWh 용량 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하여 주행가능거리(복합 205km)가 비교적 짧지만, 합리적인 가격대를 바탕으로 도심 주행에 특화한 저가형 전기차를 마케팅 포인트로 삼았다.
"천만 원 깎아준다" 역대급 할인 시작한 폴스타, 아빠들 벌써 줄 섰죠출시 첫해인 지난해 2,794대의 판매량을 기록하며 선전한 ‘폴스타 2’가 반짝 할인 공세에 돌입한다. 4일 폴스타코리아 홈페이지에 따르면 고객 선호 사양을 반영해 미리 주문해 놓은 2023년형 폴스타 2 빠른 출고 차량은 15%의 할인율이 적용된다.
"테슬람들 제대로 난리" 테슬라 신형 모델 3, 주행거리 진짜 역대급!전 세계 자동차 팬들의 관심을 모았던 신형 테슬라 모델3가 드디어 베일을 벗었다. 프로젝트 하이랜드라는 개발명으로 진행된 이번 페이스리프트는 내·외장 디자인을 새롭게 꾸미고 성능을 보강하는 등 대대적인 상품성 개선이 이뤄졌다.
"현대차 초긴장" 3천만 원대 신형 모델 3, 이 디자인 진짜 대박인데?설계 및 생산 단순화를 중심으로 개선되는 신형 모델3는 2016년 최초 공개 이후 약 7년 만에 대대적인 디자인 수정을 단행할 것으로 알려졌다. 실제 위장막이 일부 또는 완전히 벗겨진 프로토타입이 포착되면서 해당 루머는 기정사실화되었고, 이를 바탕으로 최종 양산형 디자인 렌더링 이미지도 대거 등장했다.
"고작 이 정도..?" 내년도 전기차 보조금 공개, 결국 예비 오너들 폭발우리 정부는 지난 2012년 전기차 보조금 지급을 시작했다. 당시 1,500만 원이었던 보조금은 매년 축소되어 현재 절반 이하 수준에 이르렀는데, 내년에는 더욱 줄어들 것으로 보인다. 전기차 구매를 앞둔 소비자들의 아쉬운 반응이 이어진다.
테슬라 중국산 모델 Y.. '4천만 원대' 가격 확정에 당장 계약한다 난리잠잠했던 국내 전기차 시장에 계약 대란을 일으킨 중국산 테슬라 모델Y RWD(후륜구동) 차종의 구매 보조금이 드디어 확정됐다. 중국 CATL의 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 모델Y RWD는 보조금 100% 지급 조건을 충족하는 5,699만 원에 출시되어 화제를 모은 바 있다.
"가성비 미쳤다" 재출시된 레이 EV, 풀옵션 가격 무려 2천만 원대?기아가 2018년 단종됐던 경형 전기차 레이 EV를 약 5년 만에 부활시켰다. 24일 사전 계약 접수에 돌입한 신형 ‘더 기아 레이 EV’는 중국 CATL이 공급하는 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하여 합리적인 가격과 출력, 주행거리 등 성능을 고루 갖췄다.
"벌써 국내 출시를?" 한국 땅 밟은 중국산 모델 Y, 계약자들 제대로 난리지난달 14일 공식 홈페이지를 통해 계약에 돌입한 모델Y RWD 초도 물량이 약 3주 만에 국내에 입항한 것으로 전해진다. 지난 3일 테슬라 동호회와 각종 온라인 커뮤니티에는 모델Y RWD 1,500대가 평택항에 내려지고 있다는 게시물이 연이어 등장했다.
"400km도 못 간다고?" 현대차 아이오닉 5 N, 주행거리 무려 이 정도아이오닉 5 N의 강점은 고성능과 실용성을 동시에 갖췄다는 점이다. 넓은 2열 공간과 저렴한 유지 비용, 슈퍼카 버금가는 주행 성능은 전기차 플랫폼 위에서 공존할 수 있다. 이에 따라 출시 정보에 대한 궁금증이 증폭되고 있는데, 최근 아이오닉 5 N의 주행가능거리가 공개되었다.
"2천만 원 실화..?" 수출 돌입한 중국산 전기 픽업트럭, KG 초비상!중국 지리자동차 산하 전기차 브랜드 레이더가 전기 픽업트럭 RD6의 글로벌 시장 진출을 선언했다. 지난해 11월 중국에 정식 출시된 레이더 RD6는 현지 전기 픽업트럭 시장 점유율 53%를 차지할 정도로 인기 모델이지만, 수요가 워낙 적어 6월 판매량은 1,024대에 그쳤다.
"중국에 퍼주는 꼴" 난리 난 전기차 보조금, 결국 소비자들 분노 폭발정부가 1t 트럭 등 전기 상용차에 적용하는 보조금 제도를 개편할 방침이다. 현행 국내 시판 전기 1t 트럭은 200km대의 짧은 주행가능거리와 승용차 대비 4~5배 느린 충전 속도 등 저열한 성능에도 최대 2,350만 원의 구매 보조금을 지급하여 퍼주기 논란이 일었다.
"현대기아 보고 배워라" 가격 오른 토레스 EVX, 칭찬 쏟아진 이유는 올해부터 국고 보조금이 100% 지급되는 가격대가 하향되고 조건도 더욱 까다로워졌다. 가성비 전기차로 꼽히던 KGM 토레스 EVX 역시 위기에 직면했었으나 최근 놀라운 소식이 전해졌다. 실구매가 인상 폭이 고작 3만 원에 그친 것이다.
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