렉서스, ES 국내 누적 판매 '10만 대' 돌파.. 고객 이벤트 실시 나서ES는 지난 2001년부터 4세대 모델인 ES 330을 한국 시장에 처음으로 선보였다. 이후 2년 연속으로 수입차 베스트셀링 모델 1위 자리에 등극했다. 렉서스의 디자인 철학인 엘피네를 적용한 5세대 모델 ES 350을 출시해 그 명성을 이어갔다.
벤츠? 취소했죠.. '이 차'만큼은 1등이라는 아우디 근황은요최근 아우디의 국내 판매량이 크게 줄어들면서 벤츠, BMW, 아우디로 이어지는 독삼사 체제가 깨졌다. 이 자리를 지난 4월에는 판매량 3위를 기록한 테슬라가 차지했다. 테슬라는 모델 3와 모델 Y를 통해서 국내 시장의 판매량을 견인하고 있다.
'OOO만 원 까준다?' 테슬라 모델 3, 파격 할인에 아빠들 화들짝높아진 인기에도 아직 전체 판매량은 BMW와 벤츠에 밀리는 듯했으나 단일 모델의 판매량을 놓고 봤을 땐 이야기가 달랐다. 테슬라의 신형 모델 3가 3,542대의 판매량을 기록해 단일 모델로 놓고 봤을 때 가장 많이 팔린 수입차로 등극했다.
벤츠, BMW보다 잘 팔려? 소형 수입차 1위 차지한 '이 모델' 정체벤츠와 BMW가 양분하고 있던 수입차 시장에 새로운 변화가 찾아왔다. 수입 소형차 부분에서 미니의 소형 SUV 컨트리맨이 가장 높은 판매율로 두각을 드러냈다. 한국수입자동차협회(KDIDA)에 따르면 미니 컨트리맨은 올해 1월~4월까지 1,151대의 판매량
'2,800만 원 까준다' 대박 할인 시작한 BMW에 아빠들 '군침 싹'!수입차 시장이 급격히 얼어붙고 있다. 경제 침체와 고금리 등으로 인해 가격이 높은 수입차 시장이 가장 큰 영향을 받았다는 분석이다. 한국수입자동차협회(KAIDA)의 자료에 따르면 4월 수입차 총등록 대수는 21,560대로 3월 대비 14.7% 감소했다.
"BMW 살 바엔 볼보" 요즘 난리라는 수입 세단, 그 정체는요최근 수입차 시장에서 볼보의 성장세가 가파르다. 지난 3월 판매량 1,081대를 기록하면서 수입차 브랜드 중 5위에 자리했다. BMW, 테슬라, 벤츠, 렉서스의 뒤를 이었다. 벤츠와 BMW는 할인 정책을 펼쳐 경쟁을 벌여왔던 만큼 높은 순위가 예상되었다.
"벤츠 살 바엔 볼보" 요즘 없어서 못 탄다는 수입 SUV 정체최근 볼보가 수입차 시장에서 주목받고 있다. SUV 시장 성장세와 함께 주력 모델인 XC90, XC60, XC40을 통해서 판매량을 높였다는 분석이다. 최근 세단보다 SUV를 선호하는 소비자 성향이 강해지면서, 볼보의 SUV도 주목받고 있다.
"BMW? 필요 없다" 아빠들 원픽 볼보 SUV, 확실한 이유 있었죠최근 수입차 시장에서 볼보의 약진이 두드러진다. 벤츠, BMW, 아우디로 이어진 독일 브랜드 3강 구도가 깨진 데 이어 주목할 만한 변화라는 게 업계의 분석이다. 이같은 볼보의 판매량 상승에는 SUV 강세가 원인으로 꼽히고 있다.
"벤츠보다 낫네?" 없어서 못 산다는 볼보 최고의 모델 3종은요볼보가 수입차 시장에서 판매량을 끌어 올리며 두각을 드러내고 있다. 벤츠, BMW, 아우디로 이어지는 독삼사의 3강 구도가 깨진 데 이어 주목할 만한 시장 변화라는 게 업계의 관측이다. 3월 판매량은 BMW에 이어 테슬라가 2위를 차지했다.
'한국인 근성 수준' 불매 다 끝난 일본 수입차, 판매량 무려 이 정도?전기차가 인기가 줄어들면서 대안으로 하이브리드가 다시금 떠오르고 있다. 하이브리드의 인기 상승과 더불어 오르고 있는 것이 있는데, 바로 일본 브랜드의 판매량이다. 하이브리드 분야에서 두각을 드러냈던 일본 수입차가 다시금 인기를 얻고 있다.
"한국 대체 왜 이래?" 법인차 번호판, 해외선 이런 반응까지 나왔죠올해 도입된 법인차 번호판을 두고 논란이 지속된다. 최근 한 외신이 국내 법인차 번호판 이슈에 대해 다뤄 해외 네티즌들의 다양한 반응이 쏟아진다. 과연 이들은 어떤 의견을 나눴을지 직접 살펴보았다.
'테슬라 잡는다며?' 결국 판매량 폭락했다는 폴스타, 현재 상황은요모회사인 볼보마저 지분 전량을 중국 지리자동차에게 매각하면서 중국 브랜드라는 이미지도 강해졌다. 폴스타의 지분을 두고 최근 개편을 마친 가운데 1분기 실적이 공개되었다. 올해 1월부터 3월까지 7,200대의 글로벌 시장 판매량을 기록했다.
5시리즈에 완패한 '벤츠 E클래스', 결국 렉서스한테도 따라 잡혔다?올해 1분기까지의 판매량을 살펴보면 벤츠 E클래스가 BMW 5시리즈에 크게 밀리는 모양새다. 심지어 렉서스 ES에 순위를 내주고 10위권에 겨우 들 정도로 저조한 실적을 기록하고 있다. 어째서일까?
'어딜 벤츠 따위가' 요즘 잘 나간다는 테슬라, 결국 이런 기록 세웠죠지난 몇 년간 수입차 시장은 벤츠와 BMW가 양강 구도를 만들며, 1, 2위를 차지해 왔다. 하지만 올해 3월 미국 자동차 업체 테슬라가 이 구도를 흔들고 있다. 지난달 신차 등록 기준 테슬라가 벤츠를 밀어내고 2위를 차지한 것이다.
'쟤보단 싸게 판다' 신형 E클래스-신형 5시리즈, 파격 할인 경쟁 시작수입차 판매량이 이전보다 큰 폭으로 줄었다는 판매량 통계가 발표되었다. 1월과 2월 수입차 누적 등록 대수는 29,320대로 지난해 같은 기간보다 22.5% 감소했다. 3만 대 미만의 판매량을 기록한 것은 2014년(28,701대) 이후로 처음이다.
'2천만 원 실화?'.. 신형 5시리즈 역대급 할인, 아빠들 줄 선다고 난리연초부터 국내 수입차 시장을 두고 수입차 브랜드 간의 경쟁이 치열하다. BMW는 5시리즈의 풀체인지 모델을 두고 650만 원에서 최대 1,000만 원까지 할인 폭을 늘려 프로모션을 진행한다. 파격적인 할인에 소비자들이 의문을 가지기도 했다.
중국산 테슬라 모델 Y, 미쳐버린 판매량 수준에 국산차 결국 초비상테슬라 모델 Y 후륜구동(RWD)은 그간 국내에 출시된 테슬라 중 가장 저렴하다. 파격적인 가성비에 힘입어 최근에는 누적 판매량 1만 대를 넘겼다. 수입차 업계에서도 전례 없는 실적이라는 평가가 나온다.
없어서 못 탈 지경? 인기만점 일본차 근황에 반일 아재들 눈 돌았죠일본산 제품 불매 운동 '노 재팬(No Japan)'이 휩쓴 후 한국 시장에서 승용차를 판매하는 일본 완성차 브랜드는 토요타, 렉서스, 혼다 세 곳뿐이다. 하지만 최근 일본차 판매량이 증가세를 보이더니 미국차 점유율을 턱밑까지 따라잡아 주목받는다.
"450만 원 까준다?" 신형 5시리즈 충격 할인 근황, 아빠들 전부 난리최근 수입차 시장에서 이례적인 일이 벌어졌다. 단일 모델 판매량 최상위 모델인 BMW 5시리즈에 파격 할인이 적용된 것이다. 매년 이맘때쯤이면 인기 모델도 할인이 관례처럼 적용되지만 이번 경우는 최근 풀체인지를 거친 모델이라는 점에서 화제를 모은다.
렉서스, ES 국내 누적 판매 '10만 대' 돌파.. 고객 이벤트 실시 나서 ES는 지난 2001년부터 4세대 모델인 ES 330을 한국 시장에 처음으로 선보였다. 이후 2년 연속으로 수입차 베스트셀링 모델 1위 자리에 등극했다. 렉서스의 디자인 철학인 엘피네를 적용한 5세대 모델 ES 350을 출시해 그 명성을 이어갔다.
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