'제네시스 저리가라' 그 시절 회장님들 원픽 국산 세단 3종은요브랜드를 대표하는 플래그십 세단의 개념이 성립되기 이전. 각 제조사는 브랜드를 대표하는 대형 고급 세단을 출시했다. 지금은 고급 브랜드 제네시스 가 이들 대부분을 대체하지만 과거엔 어떤 차들이 있었을까?
압도적 럭셔리.. 한국에선 보기 힘든 '미국 리무진', 이런 이유 있었죠미국에서 흔하게 볼 수 있는 리무진은 기존의 고급 세단을 길게 늘여 내부에 고급 옵션과 넓은 좌석, 편의 사양을 탑재한 특수차량이다. 국내와 해외의 리무진은 의미와 용도부터 조금씩 차이가 나는데, 공통점과 차이점을 알아보자.
'다시 보니 명차였다' 너무 애매해 잊혀져버린 비운의 자동차 3종은?브랜드 라인업의 최상단에 이름을 올리며 브랜드의 상징적인 이미지를 지닌 플래그십 모델, 가격도 고가인 만큼 제조사도 상품성을 높이기 위해 치열한 고민을 할 수밖에 없다. 그렇게 공들여 출시했지만, 비싼 가격과 애매한 상품성에 소비자들의 관심을 받지 못했다.
찐 부자 상징이었던 고급차 '이것'.. 그 비밀 공개되자 네티즌들 '충격'세기말 고급차를 상징하는 디자인을 꼽으라면 돌출형 엠블럼을 빼놓을 수 없다. 보닛 위에 솟아있는 화려한 엠블럼은 언제부턴가 대부분 사라져 볼 수 없게 됐는데, 그 이유는 무엇일까? 고급차 상징이었던 돌출형 엠블럼의 시작과 끝을 살펴보았다.
'테슬라보다 낫네..?' 1,040마력 싼타페 등장, 미국인들 단체로 경악세계 튜닝 시장의 규모가 10년 전 100조 원을 넘었을 만큼 빠르게 성장한 상태이다. 현대차는 국내에서는 흔히 볼 수 있는 차량 중 하나인 싼타페 를 슈퍼카급 성능으로 개조하기도 했다. 현대차는 2016년 세마 모터쇼에서 무려 1,040마력으...
17인치는 기본..? 점점 커지는 신차 휠 사이즈, 그 단점에 모두 깜짝!생각보다 다양한 역할을 담당하는 '휠'. 요즘 신차에는 차급에 비해 큰 휠이 장착된 모습을 쉽게 볼 수 있다. 더 스포티하고 안정적인 디자인을 연출한다지만 과연 장점만 있을까? 점점 커지는 휠의 이면을 들춰보았다.
"감성 미쳤다" 요즘 중고차 시장 제대로 강타한 국산차, 그 정체는요중고차 업계도 레트로 트렌드의 영향을 받아 전례 없는 변화를 보인다. 업계에 따르면 20~30대 소비자들 사이에서 올드카가 새로운 패션카로 떠오르며 거래가 활발해진 것으로 전해진다. 과연 어떤 올드카들이 인기를 얻고 있을까?
"그랜저? 상대도 안 됐죠" 그 시절 아빠들의 드림카였던 국산차 정체에쿠스 하면 떠오르는 키워드가 있다. 바로 '아빠들의 드림카'라는 키워드다.에쿠스는 이젠 아버지 세대가 된, 그 시절 자동차를 좋아했던 소비자들을 매료 시키기 충분한 차량이었다.이번 시간엔 그 시절 아빠들의 드림카로 꼽히는...
"이만한 차 없다" 그랜저 HG가 가성비 최강 중고차로 불리는 이유가격 대비 풍부한 편의장비와 넓은 실내 공간 등 그 상품성이 매우 뛰어난 것으로 알려져 있다. 이 덕에 소비자들 사이 '극강의 가성비 중고차'로 불린다고. 이번에는 그랜저 HG가 극강의 가성비 중고차라고 불리는 지, 어떤 특징을 가졌는지에 대해 알아보자.
"벤츠보다 낫다?" 제네시스 타는 대기업 회장들, 진짜 이유 있었죠누구보다도 넉넉한 재산을 가지고 있는 만큼 “최고”를 선호하는 이들일 텐데, 어떤 이유로 국산 브랜드인 제네시스를 선택하는 걸까? 오늘은 국내 대기업 회장님들이 고가의 수입차 대신 제네시스 차량을 타는 지에 대해 알아보도록 하겠다.
'제네시스 저리가라' 그 시절 회장님들 원픽 국산 세단 3종은요 브랜드를 대표하는 플래그십 세단의 개념이 성립되기 이전. 각 제조사는 브랜드를 대표하는 대형 고급 세단을 출시했다. 지금은 고급 브랜드 제네시스 가 이들 대부분을 대체하지만 과거엔 어떤 차들이 있었을까?
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