이렇게 좋은 車 '중국에만 팔았다'.. 기아, 숨겨진 세단 명차의 정체국내에 미출시된 기아 K2지금 봐도 세련된 디자인에소비자들 아쉬움 이어진다 2010년 최초의 K 시리즈로 출시된 기아 K5. 로체의 후속 차량으로 당시 YF 쏘나타의 플랫폼을 공유해 출시됐으며, 이후로 기아는 본격적으로 K 시리즈의 라인업을 확대하기 시작했다. 세단 라인업을 개편하면서 K 시리즈는 2020년까지 국내 시장에서 3년 연속 최대 판매량 기록을 달성하는 성과를 올리기도 했다. 그러나 현재는 SUV 수요 증가와 […]
줘도 안 탄다 '난리'.. 준중형 최강 아반떼, 판매량 박살난 충격 이유한때 쌍용차를 제외한 모든 국산차 브랜드에서 준중형 세단을 만들었지만, 작년 기아 K3의 단종을 끝으로 아반떼만 남게 됐다. 아반떼가 준중형 세단 시장을 독점하게 된 만큼 해당 모델의 판매량 걱정을 할 필요는 없는 분위기였다. 하지만 최근 전해진 의외의 소식이 놀라움을 준다.
"볼보 보다 낫네?" 국산차 미친 안정성.. 이제 '이 차'로 종결합니다미국 폭탄 사이클론위험에서 건진 국산차조금의 부상도 없었다 최근 미국 워싱턴주엔 ‘폭탄 사이클론’으로 불리는 강력한 폭풍우가 강타했다. 이 폭탄 사이클론으로 인해 2명이 숨지고 수십만 가구가 정전되는 등 여러 피해가 있었다. 무시무시한 바람이 부는 와중에도 살아남은 사람이 있다. 이 사람은 국산차 모델 중 하나인 현대차 엑센트를 운전하다 폭풍 사이클론을 마주했다. 큰 나무가 부서져 차체는 완전히 일그러졌지만 운전자는 […]
아반떼 N 오너들 '멘붕'.. 현대차 '의문의 N 모델' 등장, 그 정체 무려일각에서는 "엑센트 N도 출시됐으면 좋겠다"는 의견이 나온다. 작고 가벼운 차는 경쾌한 움직임에서 오는 운전 재미가 크기 때문이다. 현대차 N 라인업이 소형 모델인 엑센트로 확장된다면 어떤 모습일까?
현대차, 차량 생산 '누적 1억 대' 돌파.. 기념 행사 진행1967년 자동차 산업에 첫 발을 딛은 현대차. 9월 30일 기준 57년 만에 누적 차량 생산 1억 대를 달성했다. 2023년 창사 이래 최고 실적 달성에 이어, 2024년 9월 누적 차량 생산 1억 대 달성의 금자탑을 세웠다.
하이브리드 왜 사냐? 단돈 500이면 충분하다는 연비 사기급 중고차2010년대 들어 SUV 등 큰 차를 선호하는 분위기로 전환되면서 현대차 엑센트는 면허 시험장에서나 볼 수 있게 됐다. 그러나 중고차 시장에서 엑센트는 의외의 강점을 지녀 아직도 활발하게 거래가 되고 있다. 바로 연비다.
"저 사람 X망했네" 사고 당한 테스트카, 네티즌 탄식 터진 이유디자인 유출을 막기 위해 검은색 천을 뒤집어썼다고 해서 위장막 차, 테스트카 등의 명칭으로도 불리는 프로토타입. 만약 해당 차량과 사고가 난다면 어떻게 될까? 최근 이러한 일이 실제로 벌어져 온라인 커뮤니티에서 화제를 모은다.
전 국민 한 번쯤은 다 타봤다는 '이 자동차'의 놀라운 근황한국에서 자동차 운전면허를 취득한 사람이라면 꼭 한 번쯤 타봤을 차가 있다. 현대차의 베르나다. 무난한 성능과 디자인에 단점도 장점도 없는 이 차량은 WRC 대회에도 참가했고, 지금은 해외에서 출시되며 그 이름을 이어가고 있다.
"현대차, 기아, 벤츠, 지프" 등 4개사, 제작 결함에 결국 리콜 조치국토교통부는 기아, 현대차, 벤츠, 지프에서 제작·판매한 43개 차종 20만 6,844대에서 제작 결함이 발견돼 자발적으로 리콜한다. 내 차의 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호 및 차대번호를 입력하고 확인할 수 있다.
"차에서 불이 난다?" 대규모 리콜 시작한 현기차에 차주들 비상ㅍ현대차와 기아가 다시 한번 대규모 리콜에 나선다. 현대차가 그랜저와 싼타페 등 주력 모델의 리콜을 발표한 지 1주일도 채 되지 않았다. 지난 18일 대규모 리콜 진행을 발표하고서 또다시 터진 리콜 사태에 소비자들의 불안도 가중되고 있다.
현대차 공장 14만 원에 산 러시아.. 결국 '이 모델'까지 만들겠다 선언전쟁 장기화로 결국 러시아 시장을 떠난 현대차. 최근 러시아에서는 현대차 주력 모델 중 하나였던 솔라리스(Solaris)가 다시 생산될 예정이라는 소식이 전해져 화제다. 현대차가 떠났음에도 해당 모델이 부활할 수 있는 이유는 무엇일까?
"천만 원이면 게임 끝!" 사회 초년생 첫 차로 딱이라는 중고차 Top 6모르는 사이에 신차 가격이 부쩍 올랐다. 가장 저렴한 신차인 기아 모닝도 1,300만 원대부터 시작한다. 그렇다면 중고차는 어떨까? 더도 덜도 말고 딱 1천만 원 미만이면 살 수 있는 중고차 6가지를 살펴보았다.
"한국산 차가 최고!" 해외서 출시만 하면 완판 된다는 국산차 TOP 3현재 국산차 업체에 큰 수익을 안겨주는 시장이 하나 있다. 바로 '기회의 땅'이라 불리는 인도 시장이다. 지난 5월, 현대차 인도 판매 법인(HML)에 공개한 자료에 따르면 현대차와 기아는 올해 1월부터 4월까지 합산 29만 5,359대의 판매량을...
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이렇게 좋은 車 '중국에만 팔았다'.. 기아, 숨겨진 세단 명차의 정체 국내에 미출시된 기아 K2지금 봐도 세련된 디자인에소비자들 아쉬움 이어진다 2010년 최초의 K 시리즈로 출시된 기아 K5. 로체의 후속 차량으로 당시 YF 쏘나타의 플랫폼을 공유해 출시됐으며, 이후로 기아는 본격적으로 K 시리즈의 라인업을 확대하기 시작했다. 세단 라인업을 개편하면서 K 시리즈는 2020년까지 국내 시장에서 3년 연속 최대 판매량 기록을 달성하는 성과를 올리기도 했다. 그러나 현재는 SUV 수요 증가와 […]
줘도 안 탄다 '난리'.. 준중형 최강 아반떼, 판매량 박살난 충격 이유 한때 쌍용차를 제외한 모든 국산차 브랜드에서 준중형 세단을 만들었지만, 작년 기아 K3의 단종을 끝으로 아반떼만 남게 됐다. 아반떼가 준중형 세단 시장을 독점하게 된 만큼 해당 모델의 판매량 걱정을 할 필요는 없는 분위기였다. 하지만 최근 전해진 의외의 소식이 놀라움을 준다.
"볼보 보다 낫네?" 국산차 미친 안정성.. 이제 '이 차'로 종결합니다 미국 폭탄 사이클론위험에서 건진 국산차조금의 부상도 없었다 최근 미국 워싱턴주엔 ‘폭탄 사이클론’으로 불리는 강력한 폭풍우가 강타했다. 이 폭탄 사이클론으로 인해 2명이 숨지고 수십만 가구가 정전되는 등 여러 피해가 있었다. 무시무시한 바람이 부는 와중에도 살아남은 사람이 있다. 이 사람은 국산차 모델 중 하나인 현대차 엑센트를 운전하다 폭풍 사이클론을 마주했다. 큰 나무가 부서져 차체는 완전히 일그러졌지만 운전자는 […]
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하이브리드 왜 사냐? 단돈 500이면 충분하다는 연비 사기급 중고차 2010년대 들어 SUV 등 큰 차를 선호하는 분위기로 전환되면서 현대차 엑센트는 면허 시험장에서나 볼 수 있게 됐다. 그러나 중고차 시장에서 엑센트는 의외의 강점을 지녀 아직도 활발하게 거래가 되고 있다. 바로 연비다.
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