"그랜저도 꺾었다" 미친 판매량 기록했다는 1등 국산차, 그 정체는요출고 적체가 대부분 해소됐지만 경기 침체로 자동차 판매량은 내리막을 향하고 있다. 하지만 이 상황에서도 유난히 높은 판매량 실적을 기록한 신차가 있는데, '넘사벽'과 다름없는 그랜저마저 제쳐 주목받는다.
"이제 좀 인정해라.." 중국산 전기차, 분해했더니 충격적 결과 나왔죠지난 2011년, 일론 머스크 테슬라 CEO는 블룸버그TV 인터뷰 중 기자로부터 "중국 전기차 제조사 BYD의 차를 보셨나요?"라는 질문을 받고 웃음을 터트렸다. 하지만 12년이 지난 현재 그의 반응은 완전히 달라졌다. 어째서일까?
"찻값 또 오르겠네.." 탐욕 甲 현대차 노조, 임금 인상에 네티즌 폭발팽팽하게 대립하던 현대차 노조, 사측이 마침내 잠정 합의에 이르렀다. 이번 임단협을 파업 없이 마무리함에 따라 2019년 이후 5년 연속 무분규 잠정 합의를 이뤘지만 노조의 임금 인상, 복지 확대에 따른 부담은 소비자의 몫이 될 전망이다.
"우리도 성과금 줘!" 결국 파업 언급한 GM, 충격 근황에 네티즌 분노요즘 국내 완성차 업계는 임단협 합의안을 두고 노사 간의 줄다리기가 팽팽하다. 현대차 노조는 파업 카드를 꺼내 들었다가 사측의 요청으로 재협상에 들어갔다. 국내 중견 완성차 업체 한국GM 역시 노사 간 입장 차를 좁히지 못해 진통을 겪는 것으로 전해진다.
"현대차 거품 물겠네.." 프랑스에 한 방 먹은 국산 전기차 충격 근황현대차그룹은 미국 정부의 자국 우선주의 전기차 보조금 지급 기준 'IRA'를 겨우 극복하는 중이다. 그런데 최근에는 프랑스가 자국 전기차 산업을 보호하기 위한 보조금 지급 정책을 발표해 다시금 긴장감이 감돈다.
"정년 연장 해줘!" 답도 없는 현대차 노조, 충격 근황에 네티즌 분노현대차 노조, 사측은 8월 8일 여름휴가를 마치고 교섭을 재개했다. 일부 안건에 대해선 노사가 원만히 합의했지만 정년 연장 건의 입장 차이가 여전히 큰 상황이다. 현대차 내부에서는 "노사 관계가 파국으로 치달을 수 있다"라는 말도 나온 것으로 전해진다.
"현대차 노조랑 달라.." 흑자 전환 KG모빌리티, 충격 임단협 치뤘다?KG모빌리티, 해당 업체는 국내 완성차 업계 중 가장 빨리 임단협을 마무리 지어 주목받는다. 상반기 흑자 전환에 성공한 KG모빌리티는 성과에 따른 생산직 노조의 강경한 보상 요구가 우려된다는 전망도 나왔다. 하지만 이들은 14년 연속 무분규 협상을 마쳤다.
"이딴 게 배짱 장사?" 비싸다 말 많던 현기차, 결국 이런 결말 맞았다글로벌 자동차 시장에서 현대차그룹의 작년 판매량은 세계 3위였다. 최근에는 영업이익과 영업이익률까지 글로벌 최상위권에 들어 화제다. 올해 2분기 기준 현대차와 기아의 합산 영업이익률은 테슬라를 앞섰으며 메르세데스-벤츠와 BMW의 뒤를 이었다.
"뭘 믿고 사라고?" 신형 싼타페 충격의 근황, 예비 차주들 패닉 빠졌죠싼타페 풀체인지 모델의 정식 출시까지 한 달가량 남은 가운데 공식 예고 없이 사전 계약이 시작됐다는 소식이 전해져 예비 차주들의 이목이 집중된다. 아직 티저 이미지조차 공개하지 않은 상황에서 사전 계약부터 돌입한 사례는 드문데, 어떻게 된 일일까?
벌금 규모만 2천 억.. 칼 빼든 미국에 현대차, 벌금 폭탄 위기라고?GM과 스텔란티스는 미국 기업 평균 연비 규제를 충족하지 못해 최근 각각 1억 2,820만 달러(약 1,635억 원), 2억 3,550만 달러(약 2,978억 원)의 벌금을 부과받았다. 현대차 역시 이러한 벌금 폭탄으로부터 안전하지 못한 것으로 전해진다.
"그랜저도 꺾었다" 미친 판매량 기록했다는 1등 국산차, 그 정체는요 출고 적체가 대부분 해소됐지만 경기 침체로 자동차 판매량은 내리막을 향하고 있다. 하지만 이 상황에서도 유난히 높은 판매량 실적을 기록한 신차가 있는데, '넘사벽'과 다름없는 그랜저마저 제쳐 주목받는다.
"이제 좀 인정해라.." 중국산 전기차, 분해했더니 충격적 결과 나왔죠 지난 2011년, 일론 머스크 테슬라 CEO는 블룸버그TV 인터뷰 중 기자로부터 "중국 전기차 제조사 BYD의 차를 보셨나요?"라는 질문을 받고 웃음을 터트렸다. 하지만 12년이 지난 현재 그의 반응은 완전히 달라졌다. 어째서일까?
"찻값 또 오르겠네.." 탐욕 甲 현대차 노조, 임금 인상에 네티즌 폭발 팽팽하게 대립하던 현대차 노조, 사측이 마침내 잠정 합의에 이르렀다. 이번 임단협을 파업 없이 마무리함에 따라 2019년 이후 5년 연속 무분규 잠정 합의를 이뤘지만 노조의 임금 인상, 복지 확대에 따른 부담은 소비자의 몫이 될 전망이다.
"우리도 성과금 줘!" 결국 파업 언급한 GM, 충격 근황에 네티즌 분노 요즘 국내 완성차 업계는 임단협 합의안을 두고 노사 간의 줄다리기가 팽팽하다. 현대차 노조는 파업 카드를 꺼내 들었다가 사측의 요청으로 재협상에 들어갔다. 국내 중견 완성차 업체 한국GM 역시 노사 간 입장 차를 좁히지 못해 진통을 겪는 것으로 전해진다.
"현대차 거품 물겠네.." 프랑스에 한 방 먹은 국산 전기차 충격 근황 현대차그룹은 미국 정부의 자국 우선주의 전기차 보조금 지급 기준 'IRA'를 겨우 극복하는 중이다. 그런데 최근에는 프랑스가 자국 전기차 산업을 보호하기 위한 보조금 지급 정책을 발표해 다시금 긴장감이 감돈다.
"정년 연장 해줘!" 답도 없는 현대차 노조, 충격 근황에 네티즌 분노 현대차 노조, 사측은 8월 8일 여름휴가를 마치고 교섭을 재개했다. 일부 안건에 대해선 노사가 원만히 합의했지만 정년 연장 건의 입장 차이가 여전히 큰 상황이다. 현대차 내부에서는 "노사 관계가 파국으로 치달을 수 있다"라는 말도 나온 것으로 전해진다.
"현대차 노조랑 달라.." 흑자 전환 KG모빌리티, 충격 임단협 치뤘다? KG모빌리티, 해당 업체는 국내 완성차 업계 중 가장 빨리 임단협을 마무리 지어 주목받는다. 상반기 흑자 전환에 성공한 KG모빌리티는 성과에 따른 생산직 노조의 강경한 보상 요구가 우려된다는 전망도 나왔다. 하지만 이들은 14년 연속 무분규 협상을 마쳤다.
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