일본 열도가 난리! 토요타 '충격의 전기차' 등장, 그 정체 알고 보니..토요타 정년퇴직하고전기차를 직접 만들어스포츠 800에서 영감 토요타 정년 퇴임 후 전기차를 직접 만든 일본인 할아버지가 화제다. 토요타시에 살고 있는 77세 가토토모아키씨는 1년 3개월이라는 시간을 들여 직접 전기차를 제작했다. 그가 만든 전기차는 1인승으로, 외관은 은은한 광택이 나는 목재로 마감됐다. 차에 번호판도 부착되어 일반 도로에서 주행이 가능한 진짜 자동차이며 방향지시등이나 전조등 같은 필수 장치도 제대로 갖추고 있다. […]
국내 출시 임박 렉서스 '하이브리드 SUV'.. 비주얼 수준 대박이네!국내 도입 예고된 렉서스 LX페이스리프트 가능성 제기상상도 통해서 확인한 변화 렉서스 브랜드가 대형 SUV LX의 풀체인지 모델을 2021년 10월 공개했다. 곧 출시 3년 차를 맞이하는 만큼 페이스리프트 가능성이 제기되고 있다. 국내에서도 렉서스코리아가 4세대 LX의 도입을 예고해 많은 소비자들의 주목이 이어진다. 다만 이전 3세대 LX의 경우는 약 8년 만에 페이스리프트를 진행하기도 한 만큼, LX의 신형 출시 […]
한국 오면 난리 난다.. 닛산 미니밴 '세레나' 역대급 가격 인하 시작!닛산의 미니밴 세레나. 일본을 대표하는 패밀리카다. 지난 9일 닛산은 세레나의 2025년형 모델을 출시, 곧바로 내수 판매에 돌입했다. 가장 큰 특징은 새로운 컬러의 추가와 가격 인하 소식이다. 자세한 내용을 알아보자.
'전기차? 포기합니다..' 일본 토요타, 결국 충격적 결단 내렸죠속에서 토요타는 아예 미국 시장에서 주력 모델에 하이브리드 파워트레인을 추가해 시장을 공략한다는 방침이다. 당초 전기차 시장이 가파르게 성장하던 시장 초기만 하더라도 토요타의 뒤늦은 전동화 전략이 비판의 대상으로 떠올랐다.
"중국보다 더하네.." 조작 논란 일본차, 결국 최악의 결말 맞았죠다이하츠 스캔들 이후 추가 조사 결과가 드러나면서, 업계가 뒤집히고 있다. ‘혁신의 토요타’, ‘기술의 혼다’ 등으로 불리며, 우수성을 인정받던 일본 업체들의 위신이 바닥으로 떨어진 것이다. 모방 및 품질 논란으로 질타를 받던 중국 업체보다 못하다는 의견도
'역시 하이브리드 맛집' 올해 미국 출격 예고한 토요타 신차 2종은?전기차 수요가 줄어들면서 자동차 업계의 관심은 하이브리드로 넘어갔다. 이와 같은 상황은 하이브리드에 집중하던 업체들에는 호재가 되고 있다. 토요타도 이 업체들 중 하나로 이번 2024년 자사의 하이브리드 모델로 세계시장을 공략하려 하고 있다.
일본에 뒷통수 맞은 '현대차 전기차'.. 발칵 뒤집어졌다는 현재 상황이와 같은 전략은 일본 시장 전기차 선택지 부재 현상을 만들었고, 다른 외부 업체들은 기회를 살려 공격적인 전기차 출시를 감행했다. 하지만 21일 일본 정부가 2024년 친환경차 보조금 지급 기준을 새롭게 발표하면서 상황이 바뀌고 말았다.
뭉쳐야 산다.. 중국 전기차 견제 나선 닛산, 결국 '이 업체' 손 잡았다전기차 초기 진입자인 닛산은 전기차 시장의 경쟁이 치열해짐에 따라 더 저렴한 전기차를 생산하기 위해 새로운 도전을 시도한다. 이 업체는 같은 일본 자동차 업체인 혼다와 합작 투자를 통해 중국 전기차의 공세에 대응할 예정이다.
한국은 언제쯤.. 호주 시장에만 출시되는 '한정판 수입차', 그 정체는?스바루(Subaru)가 WRX 클럽 스펙 에디션(Club Spec Edition)의 단독 사진을 게시했다. 해당 차량은 예약된 150개 한정 수량으로 제공된다고 한다. 또한, 오직 호주 구매자들만을 위해 생산될 예정이다.
'다시 돌아와'.. 불매 운동에 한국 철수했던 닛산, 역대급 전기차 출시닛산은 리프의 명예를 회복시키기 위해 리프의 3세대 전기차를 2025년 중반에 공개할 예정이라고 밝혔다. 한편, 국내에서 ‘노 재팬 운동’으로 큰 타격을 입고 황급히 철수했던 닛산이 리프와 함께 국내에 다시 들어오는 것이 아니냐는 소문도 돌고 있다.
"불매? 해보던가" 오염수 논란에도 대박 난 렉서스, 판매량이 무려..일본차 브랜드 중에서도 렉서스의 올해 상승세가 가파르다. 노재팬이 본격화한 2019년 이후 3년 동안 판매 부진을 겪던 렉서스는 8월까지 총 9,129대를 인도하며 1만 대 클럽 재입성을 사실상 확정했다.
일본 열도가 난리! 토요타 '충격의 전기차' 등장, 그 정체 알고 보니.. 토요타 정년퇴직하고전기차를 직접 만들어스포츠 800에서 영감 토요타 정년 퇴임 후 전기차를 직접 만든 일본인 할아버지가 화제다. 토요타시에 살고 있는 77세 가토토모아키씨는 1년 3개월이라는 시간을 들여 직접 전기차를 제작했다. 그가 만든 전기차는 1인승으로, 외관은 은은한 광택이 나는 목재로 마감됐다. 차에 번호판도 부착되어 일반 도로에서 주행이 가능한 진짜 자동차이며 방향지시등이나 전조등 같은 필수 장치도 제대로 갖추고 있다. […]
국내 출시 임박 렉서스 '하이브리드 SUV'.. 비주얼 수준 대박이네! 국내 도입 예고된 렉서스 LX페이스리프트 가능성 제기상상도 통해서 확인한 변화 렉서스 브랜드가 대형 SUV LX의 풀체인지 모델을 2021년 10월 공개했다. 곧 출시 3년 차를 맞이하는 만큼 페이스리프트 가능성이 제기되고 있다. 국내에서도 렉서스코리아가 4세대 LX의 도입을 예고해 많은 소비자들의 주목이 이어진다. 다만 이전 3세대 LX의 경우는 약 8년 만에 페이스리프트를 진행하기도 한 만큼, LX의 신형 출시 […]
한국 오면 난리 난다.. 닛산 미니밴 '세레나' 역대급 가격 인하 시작! 닛산의 미니밴 세레나. 일본을 대표하는 패밀리카다. 지난 9일 닛산은 세레나의 2025년형 모델을 출시, 곧바로 내수 판매에 돌입했다. 가장 큰 특징은 새로운 컬러의 추가와 가격 인하 소식이다. 자세한 내용을 알아보자.
'전기차? 포기합니다..' 일본 토요타, 결국 충격적 결단 내렸죠 속에서 토요타는 아예 미국 시장에서 주력 모델에 하이브리드 파워트레인을 추가해 시장을 공략한다는 방침이다. 당초 전기차 시장이 가파르게 성장하던 시장 초기만 하더라도 토요타의 뒤늦은 전동화 전략이 비판의 대상으로 떠올랐다.
"중국보다 더하네.." 조작 논란 일본차, 결국 최악의 결말 맞았죠 다이하츠 스캔들 이후 추가 조사 결과가 드러나면서, 업계가 뒤집히고 있다. ‘혁신의 토요타’, ‘기술의 혼다’ 등으로 불리며, 우수성을 인정받던 일본 업체들의 위신이 바닥으로 떨어진 것이다. 모방 및 품질 논란으로 질타를 받던 중국 업체보다 못하다는 의견도
'역시 하이브리드 맛집' 올해 미국 출격 예고한 토요타 신차 2종은? 전기차 수요가 줄어들면서 자동차 업계의 관심은 하이브리드로 넘어갔다. 이와 같은 상황은 하이브리드에 집중하던 업체들에는 호재가 되고 있다. 토요타도 이 업체들 중 하나로 이번 2024년 자사의 하이브리드 모델로 세계시장을 공략하려 하고 있다.
일본에 뒷통수 맞은 '현대차 전기차'.. 발칵 뒤집어졌다는 현재 상황 이와 같은 전략은 일본 시장 전기차 선택지 부재 현상을 만들었고, 다른 외부 업체들은 기회를 살려 공격적인 전기차 출시를 감행했다. 하지만 21일 일본 정부가 2024년 친환경차 보조금 지급 기준을 새롭게 발표하면서 상황이 바뀌고 말았다.
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