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일본 자동차 - 뉴오토포스트

#일본-자동차 (19 Posts)

  • 그랜저 대항마 등극한 '이 차'.. 역대급 한정판 예고에 아빠들 깜짝! 그랜저 대항마 토요타 크라운최근 ‘매트 메탈’ 한정판 공개기존 크라운과 얼마나 다른가? 토요타 브랜드가 지난 1월 7일, 크라운 전문 매장 ‘THE CROWN 도쿄 도라노몬’. ‘THE CROWN 오사카 센리’의 오픈에 맞춰 전용 특별 사양 차량인 크라운 ‘더 리미티드 매트 메탈(THE LIMITED-MATTE METAL, 이하 매트 메탈)’을 발표했다. 크라운은 국내의 경우 현대차 그랜저, 기아 K9 등과 견줄 수 있는 […]
  • 수준 드러났네.. 일본 대표 SUV, 바퀴 빠지는 결함 터졌다는 현 상황 일본 자동차 업계가 연이은 리콜로 몸살을 앓고 있다. 최근 스바루의 대표 SUV 포레스터에서 휠 결합 문제가 발견되어 리콜이 발표됐다. 이는 불과 2년 전 토요타가 휠 볼트 결함으로 대규모 리콜을 발표한 사건을 떠올리게 한다.
  • '일본 수준 다 드러나'.. 조작질 또 들통 난 토요타, 터질 게 터진 상황 토요타의 배신이 고발당했다. 토요타는 신뢰와 친환경의 브랜드로 오랜 시간 사랑받아 왔다. 토요타는 이러한 브랜드 이미지를 바탕으로 글로벌 시장에서 큰 성과를 얻어왔다. 토요타는 미국 시장에서 더욱 두드러지는 성취를 보여왔다. 그런 토요타가...
  • '국산차 가격 선 넘더니'.. MZ들 결국 운전면허 싹 포기한 충격 상황 한국 청년들의 면허 취득률이 점점 떨어지고 있다. 면허 취득 청년 인구의 수는 2019년부터 꾸준히 감소했다. 재작년엔 5%, 작년엔 9%로 기존의 감소세보다 가파르게 떨어지는 모습을 보였다. 이는 일본의 모습을 답습하는 듯하다. 일본 또한...
  • 단돈 '3천'에 오픈카 감성.. 강남 언니들 눈 돌아 갔다는 '이 차' 정체 마쓰다 로드스터 3세대에혼다 S2000 범퍼를 더하니새롭게 태어난 NC가 눈길 마쓰다 대표 오픈카 모델, 3세대 로드스터는 그동안 등장했던 로드스터 라인업 중 가장 무겁고 편안한 모델로 꼽힌다. 인터넷상에서는 둥글둥글한 디자인으로 비판 받지만, 동시에 가장 실용적이고 살기 좋은 오픈카 모델로 인정받고 있다. 이 차량은 특히 장거리 운전이나 일상적인 사용에 적합하다는 점에서 인기를 끌고 있다. 이탈리아에서 판매 중인 한 […]
  • 이렇게 좋은데 '2천만 원대'.. 일본 토요타, 작정하고 꺼낸 신차 수준 전기차 힘 쏟는 토요타중국 시장 전용 BEV로bZ3X 모델이 주목받기 시작 토요타가 지난 11월, 광저우 모터쇼 2024에서 공개한 전기차 bZ3X를 기억하는가? 해당 모델은 토요타 전기차 시리즈, bZ시리즈에 속하는 모델이자 중국 시장과 중국 소비자에 초점을 맞춘 모델이다. bZ4X와 중국 전용 세단 bZ3에 이어 세 번째로 출시된 bZ3X는 지역적 요구를 철저히 반영한 설계와 개발이 돋보인다는 특징을 갖는다. bZ3X는 […]
  • 미친 인기에 '국산차 비상'.. SUV 시장 씹어 먹은 '이 차' 정체 뭐길래? 스바루 SUV ‘포레스터’24년형 모델 인기 폭발신형보다 잘 나간다고 내수 시장도 내수 시장이지만, 해외 시장에서 더욱 큰 인기를 끄는 자동차 브랜드들이 있다. 그중 하나가 바로 스바루(Subaru)이다. 미국의 한 리서치 업체에 따르면 스바루는 자동차 브랜드 인기도 2위를 차지할 정도로 인기가 좋다고 전해졌다. 또 다른 업체에선 스바루 SUV 모델 중 하나인 ‘포레스터’. ‘크로스트렉’은 2024년 기준 인기 자동차 1위에 […]
  • 일본 진짜 X된 상황.. 중국 전기차, 충격의 근황에 전 세계가 경악 일본차 점유율 하락세중국 전기차 급속 성장우리나라 자동차 시장 현황은? 일본 자동차 기업의 하락세가 심상치 않다. 한때 일본 자동차면 묻지도 따지지도 않고 사용했었는데, 이제는 아니다.자동차 하면 제일 먼저 떠오르는 신뢰의 상징과 다름없었던 일본 자동차 기업이 중국 전기차 기업에게 처참히 무너지고 있기 때문이다. 미국의 매체 블룸버그에선 2019년부터 2024년 사이 일본 자동차의 제조사들은 중국 및 동남아시아 등 주요 […]
  • 일본 열도가 난리! 토요타 '충격의 전기차' 등장, 그 정체 알고 보니.. 토요타 정년퇴직하고전기차를 직접 만들어스포츠 800에서 영감 토요타 정년 퇴임 후 전기차를 직접 만든 일본인 할아버지가 화제다. 토요타시에 살고 있는 77세 가토토모아키씨는 1년 3개월이라는 시간을 들여 직접 전기차를 제작했다. 그가 만든 전기차는 1인승으로, 외관은 은은한 광택이 나는 목재로 마감됐다. 차에 번호판도 부착되어 일반 도로에서 주행이 가능한 진짜 자동차이며 방향지시등이나 전조등 같은 필수 장치도 제대로 갖추고 있다. […]
  • 국내 출시 임박 렉서스 '하이브리드 SUV'.. 비주얼 수준 대박이네! 국내 도입 예고된 렉서스 LX페이스리프트 가능성 제기상상도 통해서 확인한 변화 렉서스 브랜드가 대형 SUV LX의 풀체인지 모델을 2021년 10월 공개했다. 곧 출시 3년 차를 맞이하는 만큼 페이스리프트 가능성이 제기되고 있다. 국내에서도 렉서스코리아가 4세대 LX의 도입을 예고해 많은 소비자들의 주목이 이어진다. 다만 이전 3세대 LX의 경우는 약 8년 만에 페이스리프트를 진행하기도 한 만큼, LX의 신형 출시 […]
  • 한국 오면 난리 난다.. 닛산 미니밴 '세레나' 역대급 가격 인하 시작! 닛산의 미니밴 세레나. 일본을 대표하는 패밀리카다. 지난 9일 닛산은 세레나의 2025년형 모델을 출시, 곧바로 내수 판매에 돌입했다. 가장 큰 특징은 새로운 컬러의 추가와 가격 인하 소식이다. 자세한 내용을 알아보자.
  • '전기차? 포기합니다..' 일본 토요타, 결국 충격적 결단 내렸죠 속에서 토요타는 아예 미국 시장에서 주력 모델에 하이브리드 파워트레인을 추가해 시장을 공략한다는 방침이다. 당초 전기차 시장이 가파르게 성장하던 시장 초기만 하더라도 토요타의 뒤늦은 전동화 전략이 비판의 대상으로 떠올랐다.
  • "중국보다 더하네.." 조작 논란 일본차, 결국 최악의 결말 맞았죠 다이하츠 스캔들 이후 추가 조사 결과가 드러나면서, 업계가 뒤집히고 있다. ‘혁신의 토요타’, ‘기술의 혼다’ 등으로 불리며, 우수성을 인정받던 일본 업체들의 위신이 바닥으로 떨어진 것이다. 모방 및 품질 논란으로 질타를 받던 중국 업체보다 못하다는 의견도
  • '역시 하이브리드 맛집' 올해 미국 출격 예고한 토요타 신차 2종은? 전기차 수요가 줄어들면서 자동차 업계의 관심은 하이브리드로 넘어갔다. 이와 같은 상황은 하이브리드에 집중하던 업체들에는 호재가 되고 있다. 토요타도 이 업체들 중 하나로 이번 2024년 자사의 하이브리드 모델로 세계시장을 공략하려 하고 있다.
  • 현대차-전기차-일본
    일본에 뒷통수 맞은 '현대차 전기차'.. 발칵 뒤집어졌다는 현재 상황 이와 같은 전략은 일본 시장 전기차 선택지 부재 현상을 만들었고, 다른 외부 업체들은 기회를 살려 공격적인 전기차 출시를 감행했다. 하지만 21일 일본 정부가 2024년 친환경차 보조금 지급 기준을 새롭게 발표하면서 상황이 바뀌고 말았다.
  • 닛산-혼다-중국
    뭉쳐야 산다.. 중국 전기차 견제 나선 닛산, 결국 '이 업체' 손 잡았다 전기차 초기 진입자인 닛산은 전기차 시장의 경쟁이 치열해짐에 따라 더 저렴한 전기차를 생산하기 위해 새로운 도전을 시도한다. 이 업체는 같은 일본 자동차 업체인 혼다와 합작 투자를 통해 중국 전기차의 공세에 대응할 예정이다.
  • 호주-스바루
    한국은 언제쯤.. 호주 시장에만 출시되는 '한정판 수입차', 그 정체는? 스바루(Subaru)가 WRX 클럽 스펙 에디션(Club Spec Edition)의 단독 사진을 게시했다. 해당 차량은 예약된 150개 한정 수량으로 제공된다고 한다. 또한, 오직 호주 구매자들만을 위해 생산될 예정이다.
  • 닛산-전기차-리프
    '다시 돌아와'.. 불매 운동에 한국 철수했던 닛산, 역대급 전기차 출시 닛산은 리프의 명예를 회복시키기 위해 리프의 3세대 전기차를 2025년 중반에 공개할 예정이라고 밝혔다. 한편, 국내에서 ‘노 재팬 운동’으로 큰 타격을 입고 황급히 철수했던 닛산이 리프와 함께 국내에 다시 들어오는 것이 아니냐는 소문도 돌고 있다.
  • "불매? 해보던가" 오염수 논란에도 대박 난 렉서스, 판매량이 무려.. 일본차 브랜드 중에서도 렉서스의 올해 상승세가 가파르다. 노재팬이 본격화한 2019년 이후 3년 동안 판매 부진을 겪던 렉서스는 8월까지 총 9,129대를 인도하며 1만 대 클럽 재입성을 사실상 확정했다.

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