수동 따면 X구? 1종 보통 면허, '진짜 쓸모 없다' 말 나오는 이유1종 보통 면허 취득 비율이 급감하고 있다. 수동 차량을 찾아보기 어려워진 현실 탓이다. 그런데 이와 더불어 1종 보통 면허를 딸 이유가 하나 더 줄었다. 현재 2종 보통 자동 면허를 갖고 있는 이들도 1종으로 '업그레이드'가 가능해진 것이다.
'아빠들 주목!' 가격 제대로 떨어졌다는 중고 패밀리카 3종패밀리카로 많은 선택을 받고 있는 SUV와 미니밴은 중고차 시장에서도 항상 인기가 높다. 수요가 많은 만큼 중고차 시세도 대체로 보합세를 유지하며, 하락 추세를 잘 보이지 않는다. 5월도 중고차 평균 시세는 상승세를 유지했다.
"뚝심 미쳤다" 렉서스 슈퍼카 LFA, 전기차 모델도 수동변속기 탑재?렉서스의 LFA 슈퍼카를 기반으로한 전기차 컨셉트카가 공개됐다. 디자인적인 부분에서 주목할 점이 많은데, 내연기관처럼 보이는 전면부 그릴과, 실내에는 수동 변속기 탑재를 통해 운전자와 상호작용 하는 것에 중점을 두었다고 한다.
'근본 넘쳐나죠?' 올해도 꿋꿋이 수동 변속기 탑재한 자동차 3종은요자동차가 디지털화되며 가장 크게 변화된 것 중 하나는 바로 변속기이다. 최근 출시되는 차량은 대부분 수동 변속기가 아닌 자동 변속기를 탑재하고 있는데, 수동 변속기를 조정하며 느끼는 운전의 재미가 없어져 아쉬워하는 사람들이 많다.
순간 박물관인 줄.. 성수동에서 포착된 'BMW 클래식카' 비주얼 수준지금은 한 대의 자동차를 만들기 위해 고려해야 하는 사항들이 많다. 이를테면 운전자의 안전, 보행자의 안전, 배기가스 농도, 실내 공간, 충돌 안전성 등이다. 하지만 이런 규정들이 비교적 느슨했던 과거에는 디자인에 더 많은 신경을 쓸 수 있었다.
큐로모터스, 이스즈 엘프 트럭 '100만 km' 운행 차량 탄생 소식 전해일본 상용차 제조업체 이스즈(ISUZU)의 국내 공식 판매사인 큐로모터스는 지난 15일 ‘엘프(ELF)’ 트럭을 누적 100만km 운행한 고객을 축하하는 자리를 가졌다. 해당 차주는 지난 2017년 12월 출고한 3.5톤 엘프 트럭을 7년째 운행 중이다.
'투싼보다 낫네'.. 변속기 바꾸는 토레스, 예비 차주들 환호성 대폭발지난 2022년 7월 등장해 올해로 출시 2년 차를 맞은 KGM 토레스. 아직 페이스리프트까지는 시간이 꽤 남아 있다. 그런데 KGM이 토레스에 새로운 변속기를 적용하기로 한 시점이 다가오며 관심이 집중된다.
'진짜 못 써먹겠다'.. 차주들 분노 폭발한 CVT, 그 이유 바로 이거였죠자동변속기의 종류 중 하나인 무단변속기(CVT)는 다양한 차에 폭넓게 쓰이지만 넓게 쓰이는 것에 비해 차주들의 평은 좋지 않다. 오죽하면 자동차 관련 용어 중 가장 욕을 많이 먹는 용어 중 하나라고 칭할 정도이다.
감성은 어디로 갔나.. BMW, 자동차 마니아들 환장하던 '이것' 버렸다BMW 고성능 디비전 M의 개발 책임자 더크 해커(Dirk Hacker)는 최근 "BMW는 향후 M 모델에 더 이상 DCT를 적용하지 않을 것"이라고 설명했다. 그는 "우리 관점에서 바라봤을 때 DCT의 시대는 끝났다"라고 전했다.
자동차 마니아들 오열.. 폭스바겐, 이제 골프에 '이것'까지 뺀다고한국에서는 취향으로 취급 받지만 유럽에선 높은 수요를 보이고 있는 수동변속기를 조만간 볼 수 없을지도 모른다. 폭스바겐이 자사의 대표 모델인 골프에서 수동변속기를 제거하겠다고 발표한 것이다. 그 이유는 무엇일까?
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