사회 초년생 원픽 '아반떼', 하이브리드 굳이 살 필요 없다는 이유아반떼 가솔린 vs 하이브리드. 정숙성, 동력 성능 등을 제치고 순전히 경제적 측면만 고려한다면 둘 중 어떤 모델이 합리적일까? 실구매 비용부터 예상 유지비를 포함한 총소유 비용을 비교해 보았다.
'연봉 3천만 원' 사회 초년생, 신형 아반떼 현실 유지 가능할까?일정 수준의 저축과 소비를 유지함과 동시에 자동차를 유지하려면 어느 정도의 소득을 올려야 할까? 세전 연봉 3천만 원을 버는 사회 초년생을 기준으로 아반떼 예상 유지비를 계산해 봤다. 과연 어떤 결과가 나왔을까?
"연봉은 안 중요하다?" 말 많은 카푸어 기준, 딱 정해드립니다온라인 커뮤니티에서는 카푸어 기준을 두고 종종 설전이 벌어지기도 한다. 일각에서는 소득에 따른 차종 및 유지비 마지노선 등 구체적인 기준이 제시되기도 하나 이를 절대적 기준으로 보기는 어렵다.
"상상초월" 한국인들 자동차 평균 유지비.. 그 수준 무려 이 정도?차종, 주행 거리 등 유지비를 좌우하는 변수는 또한 유지비 항목만큼이나 다양하다. 그렇다면 국내 운전자들은 월평균 어느 정도의 금액을 자동차 유지비로 사용할까? 최근 구체적인 조사 결과가 나와 주목받는다.
'이거 사면 카푸어 직행?' 현시점 유지비 1위라는 자동차 정체차량 구매 이후에도 일부 브랜드들은 높은 유지 보수 비용이 드는 것으로 알려져 구매에도 유의가 필요할 것으로 보인다. 높은 부품 가격도 유지 보수 비용 상승으로 이어지지만, 잦은 고장이나 내구성 등의 문제로도 읽힐 수 있다.
'400만 원' 비싼 스타리아 하이브리드.. 유지비 본전 뽑기 가능할까?카니발에 이어 스타리아 또한 하이브리드 사양이 추가됐다. 기존 디젤, LPG 사양보다 가격은 비싸지만 유지비가 저렴해 예비 오너들의 고민이 크다. 만약 하이브리드를 산다면 얼마나 운행해야 저렴한 유지비로 가격 차이를 극복할 수 있을까?
월급 250만 원 직장인, 신형 투싼 하이브리드 유지 과연 가능할까?지난 6일 현대차 더 뉴 투싼 판매가 시작됐다. 하이브리드 모델을 할부로 구매할 경우 월 유지비는 얼마가 나갈까? 보험료, 자동차세, 유류비와 선납금 비율에 따른 할부 금액을 반영해서 예상 유지비를 산출했다.
'충격 그 자체' 토레스 VS 토레스 EVX, 유지비 차이가 무려 이 정도?가성비 전기차로 주목받는 KG모빌리티 토레스 EVX. 하지만 내연기관 모델보다는 어쩔 수 없이 비싸 구매를 망설이는 이들도 적지 않다. 만약 조금 무리해서 토레스 EVX를 사더라도 일정 기간 운행하면 유지비로 본전을 뽑을 수 있을까?
"455만 원 더 비싸" 카니발 하이브리드, 유지비 본전 뽑기 가능할까?카니발 디젤과 가솔린, 하이브리드 중 어떤 사양을 구매할지 소비자들의 고민이 깊어진다.유지비는 하이브리드가 가장 저렴하지만 가격이 만만치 않다. 그렇다면 하이브리드 모델을 오래, 그리고 많이 탄다면 저렴한 유지비로 가격 차이를 극복할 수 있을까?
월 250 사회 초년생, '신형 K5' 뽑는다면 감당해야 하는 유지비 수준K5 페이스리프트 모델의 판매가 지난 2일 시작됐다. K5는 쏘나타보다 수요층의 연령대가 낮아 사회 초년생의 첫 차로도 적잖은 선택을 받는 모델이다. 그렇다면 K5를 할부로 구입할 경우 월 납입금을 포함한 유지비 지출은 어느 정도일까?
"비싸서 난리" 싼타페 하이브리드, 유지비 본전까지 얼마나 걸릴까?싼타페 하이브리드의 최종 가격과 연비가 공개됐다. 가솔린 모델과 가격 차이가 적지 않은데, 하이브리드 모델의 저렴한 유지비로 가격 차이를 극복할 수 있을까? 초기 구매 비용부터 유지비 역전 가능 여부까지 자세히 살펴보았다.
"가성비 끝장난다" 토레스 vs 스포티지, 유지비 차이 무려 이 정도?KG모빌리티의 주력 모델 토레스. 중형 SUV로 분류되지만 동급 경쟁 모델과의 가격, 체급 차이가 커진 만큼 실질적으로는 준중형 SUV와 경쟁하는 상황이다. 그럼 비슷한 사양의 기아 스포티지와 예상 유지비를 비교해 본다면 어떤 결과가 나올까?
월급 200 받는 '사회 초년생'.. 아반떼 구매부터 유지까지 가능할까?아반떼는 사회 초년생 첫 차로 인기가 많다. 하지만 차량 가격보다도 사회 초년생들의 발목을 잡는 건 따로 있는데, 바로 유지비다. 20대 후반 사회 초년생이 아반떼 신차를 구매했을 경우 매년 유지비로 얼마가 필요할까?
"세금 폭탄 실화냐..?" 역대급 가성비라는 레이 EV 충격 유지비 수준기아 레이 EV 신형은 4인승 승용 기준 2,775만 원부터 시작해 예상보다 비싸지 않다는 평가가 이어진다. 그렇다면 유지비 측면에선 어떨까? 내연기관 모델만 해도 각종 경차 혜택 이 따르는 만큼 전기차로 유의미한 격차를 벌릴 수 있을지 살펴보았다.
"비싸서 고민?" 쏘렌토 하이브리드, 딱 이 정도 타면 본전 뽑습니다쏘렌토 하이브리드는 유지비 면에서 이점이 있지만 가격 차이가 상당하다. 그렇다면 하이브리드 모델을 오래, 그리고 많이 탄다면 저렴한 유지비로 가솔린 모델과의 가격 차이를 극복할 수 있을까? 초기 구매 비용부터 유지비 역전 가능 여부까지 자세히 살펴보았다.
월 300만 원 받는 직장인.. 월급으로 제네시스 G80 유지 가능할까?직장인들의 현실 드림카로 꼽히는 제네시스 G80. 해당 모델의 월 유지비 수준은 어느 정도일까? 2.5L 가솔린 모델을 36개월 할부로 구매한 상황을 가정하고 0%, 30%, 50%의 선납금에 따라 예상되는 유지비를 살펴보았다.
사회 초년생 원픽 '아반떼', 하이브리드 굳이 살 필요 없다는 이유 아반떼 가솔린 vs 하이브리드. 정숙성, 동력 성능 등을 제치고 순전히 경제적 측면만 고려한다면 둘 중 어떤 모델이 합리적일까? 실구매 비용부터 예상 유지비를 포함한 총소유 비용을 비교해 보았다.
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