"돈만 날렸다.." 요즘 전기차 구매하면 100% 후회한다는 진짜 이유전기차 보급률이 빠르게 증가하고 있지만 갈수록 단점이 두드러지는 분위기다. 전기차를 수리할 일이 생길 경우 훨씬 오랜 시간과 높은 비용이 드는 것으로 나타났다. 턱없이 부족한 전문 수리 인력과 높은 수리 난이도 탓이다.
"중국 묻었네" 결국 중국산 결정한 수입차, 예비 오너들 충격 빠졌죠롤스로이스와 함께 BMW 산하에 있는 미니의 중국 생산 계획이 알려져 네티즌들의 반응이 엇갈린다. 경영난, 파산 위기와 같은 중대한 문제는 아니지만 미니의 브랜드 핵심 자산인 헤리티지, 정체성에 금이 갈 수 있는 사안이기 때문이다.
벤츠, 중국산 배터리 쓰겠다 선언.. 충격 이유 밝혀지자 오너들 난리복수 외신 보도에 따르면 독일 메르세데스-벤츠의 차기 전기차엔 BYD의 LFP 기반 블레이드 배터리가 장착될 예정이다. 익명의 벤츠 관계자는 중국 매체 CBEA에 “메르세데스-벤츠는 2025년부터 BYD 배터리를 활용하여 전기차 생산에 나설 방침이다”라고 말했다.
"아반떼보다 좋네" 캐스퍼 전기차 실내 유출, 옵션 수준에 모두 깜짝!경형 전기차 레이 EV가 21일 판매에 돌입한 가운데 캐스퍼 전기차 프로토타입이 포착돼 호제다. 이번에는 실내 일부도 함께 포착됐는데, 레이 EV보다 한층 진일보한 옵션 구성을 갖출 것으로 기대된다.
"이 차는 진짜 미쳤다" 토레스 EVX, 대박 칠 수밖에 없는 이유 3가지KG모빌리티의 두 번째 전기차 '토레스 EVX'가 정식 출시되어 소비자들의 관심이 뜨겁다. 일각에서는 토레스 EVX를 두고 가성비를 넘어 '생태계 교란종'이라는 반응도 나온다. 과연 어느 정도의 메리트를 가졌는지 가볍게 짚어보았다.
"주행거리 700km" 카니발 뺨 치는 중국산 전기 미니밴 등장에 난리SUV, 크로스오버 위주였던 전기차 시장에 점점 다양한 선택지가 등장하고 있다. 볼보가 최근 브랜드 첫 전기 미니밴 'EM90'을 공개한 가운데 이를 견제할 새로운 전기 미니밴이 모습을 드러내 화제다.
"전기차 타면 세금 폭탄..?" 난리 제대로 난 자동차세, 이렇게 바뀐다내연기관 승용차는 엔진 배기량에 비례해 자동차세가 매겨지며 전기차는 종류에 상관없이 연 13만 원이다. 가격이나 차체 크기 등을 고려하지 않은 만큼 불합리하다는 여론이 점점 높아지는 가운데 정부가 자동차세 개편을 고려 중인 것으로 전해졌다.
테슬라 따라 '이것'마저 도입하는 현대차.. 예비 오너들 기대감 폭발!테슬라가 전기차 생산에 사용하는 '기가 캐스팅' 공정은 혁신 그 자체다. 생산 효율 개선과 동시에 단가를 대폭 낮출 수 있다는 게 최대 장점인데, 현대차 역시 이를 도입할 계획인 것으로 전해진다.
"어라운드 뷰까지?" 캐스퍼 전기차, 역대급 옵션 수준에 네티즌 난리현대차 캐스퍼 역시 레이 EV와 같은 파워트레인을 탑재한 전동화 모델의 출시가 예고됐다. 최근 포착된 프로토타입은 레이 EV보다 풍족한 편의 사양이 탑재될 것을 암시해 네티즌들의 뜨거운 반응이 이어진다.
"5천만 원 실화?" 미쳐버린 EV9 직원 할인 수준에 오너들 분노 폭발!최근 기아가 임직원들을 대상으로 EV9 대규모 할인에 들어가 각종 온라인 커뮤니티에서 이슈가 되고 있다. 일반 고객은 상상조차 하기 어려울 수준으로 큰 폭의 할인이 적용된 것으로 알려져 반응이 크게 엇갈린다.
"가성비 하난 끝판왕" 토레스 EVX, 깡통-풀옵션 차이 무려 이 정도?KG모빌리티 토레스 EVX가 지난 20일부터 공식 판매에 돌입했다. 동급 최저 수준의 가격에도 불구하고 풍족한 기본 사양을 갖췄는데, 엔트리 트림과 상위 트림 풀옵션 사양의 격차는 어느 정도일까?
"코나보다 더 싸다!" KG 야심작 토레스 EVX, 가격 수준 진짜 미쳤네KG모빌리티 토레스 EVX가 20일 출시됐다. 이번에 공개된 최종 가격은 사전 계약 당시보다 저렴해져 '생태계 교란종'이 나타났다는 반응도 나온다. 실제로 소형 전기 SUV인 코나 일렉트릭과 가격, 사양을 비교해 보니 충격적인 결과를 확인할 수 있었다.
"벤틀리 딱 대!" 판매량 폭망 재규어, 충격 신차 소식에 전 세계 경악재규어는 최근 모든 라인업 판매 중지, 전 차종 신개발이라는 극단적인 결정을 내렸다. 2025년 재규어가 복귀작으로 내놓을 신차는 XJ 후속 전기차로 전해진다. 새로운 재규어 기함은 역대 최대 수준의 차체 크기를 갖출 것으로 보인다.
"이 차이 실화..?" 토레스 EVX, 기존 토레스와 디자인 얼마나 다를까KG모빌리티는 지난 20일 토레스 전동화 모델 '토레스 EVX'를 출시했다. 기존 내연기관 모델과 완전히 다른 차라고 봐도 무리가 없을 정도로 확연한 차이를 모이는데, 실내 디테일을 자세히 짚어보았다.
"휠 디자인 실화?" 차세대 아이오닉 5, 충격 비주얼 예비 오너들 폭발현대차 아이오닉 5는 지난 2021년 4월 본격 판매가 시작돼 현재 출시 3년 차다. 내년에는 페이스리프트를 거칠 것으로 예상되는데, 최근 새로운 휠을 장착한 프로토타입이 포착돼 네티즌 반응이 분분하다.
"이제 좀 인정해라.." 중국산 전기차, 분해했더니 충격적 결과 나왔죠지난 2011년, 일론 머스크 테슬라 CEO는 블룸버그TV 인터뷰 중 기자로부터 "중국 전기차 제조사 BYD의 차를 보셨나요?"라는 질문을 받고 웃음을 터트렸다. 하지만 12년이 지난 현재 그의 반응은 완전히 달라졌다. 어째서일까?
제네시스 대박 신차 GV90.. 무려 롤스로이스 '이것'까지 탑재합니다앞서 현대차는 GV90 모델에 적용될 가능성이 큰 신규 사양의 특허를 출원한 바 있다. 해당 사양의 정체가 롤스로이스에 들어가는 '코치 도어'로 드러난 가운데 이를 적용한 GV90의 예상도가 등장해 네티즌들의 이목을 끈다.
"이건 좀 대박.." 국내 포착된 의문의 기아 전기차 , 그 충격 정체는요완성차 업계는 시장 주도권을 잡고자 보급형 전기차 준비에 열을 올리고 있다. 최근에는 기아가 유럽 시장 전용 소형 전기차 개발에도 착수했다는 소식이 전해져 관심이 집중되는데, 과연 어떤 모델일까?
"미니 사이버트럭?" 테슬라 모델 2, 디자인 하나로 전 세계 난리 났죠요즘 자동차 업계는 비교적 문턱이 낮은 보급형 전기차 준비에 한창이다. 테슬라 역시 2만 5천 달러(약 3,325만 원) 미만의 보급형 전기차 '모델 2'를 개발 중인데, 최근 이와 관련한 비하인드 스토리가 공개돼 이목이 집중된다.
"현대차? 덤벼" 하극상 제대로 하는 기아, 무려 '이 전기차'까지 공개해외 자동차 매체 Korean Car Blog에 따르면 기아는 오는 10월 국내에서 예정된 ‘기아 EV 데이’ 행사를 통해 준중형 SUV EV5를 비롯한 미래 제품 정보 및 전략을 발표할 예정이다. 과연 어떤 차량의 정체가 공개될지 미리 알아보자.
"이거 진짜야?" 롤스로이스 첫 전기차, 주행거리 수준에 네티즌 경악현재 정식 출시된 수입 전기차 중 가장 비싼 모델은 포르쉐 타이칸 터보 S로 무려 2억 4,740만 원부터 시작한다. 하지만 조만간 타이칸보다 두 배 이상 비싼 롤스로이스 전기차가 출시될 전망이다.
"현대차 딱 대!" 폭스바겐 고성능 전기차 도전, 그런데 성능 수준이..독일 완성차 브랜드 폭스바겐이 자사 플래그십 전기 세단 ID.7 기반 고성능 콘셉트카를 선보였다. 스위스 로카르노에서 열린 ‘ID.Treffen 2023’에서 최초 공개된 ID.X 퍼포먼스 콘셉트는 폭스바겐 전기차 마니아들 앞에서 스포티한 자태를 드러냈다.
가격 인하 '아이오닉 6'.. 중국산 모델 Y 비교하니 무려 이런 차이가?현대차가 중형 전기 세단 아이오닉 6의 연식 변경 모델을 출시했다. 신형 아이오닉 6 2WD 롱레인지 모델의 기본형 익스클루시브 트림을 서울에서 출고하면 보조금 860만 원을 지원받아 4,745만 원에 구매할 수 있다. 아이오닉 6가 수요 공략에 나서면서 전기차 구매를 고려하는 소비자들에겐 선택지가 또 하나 늘게 되었는데, 최근 가장 뜨거운 반응을 보였던 테슬라 모델Y RWD와 비교하면 어떨까?
"이 성능에 1억..?" 역대급 가성비 예고한 로터스 신차, 그 정체는요영국 스포츠카 제조업체 로터스가 플래그십 하이퍼 그랜드투어러(GT) ‘에메야(Emeya)’를 미국 뉴욕시에 위치한 스튜디오 에메야에서 공개했다. 이번에 공개된 에메야는 1990년 로터스가 출시한 오펠 오메가 기반 칼튼 이후 최초의 4도어 세단이다.
"대박 나겠는데?" 테슬라 신형 모델 3, 이 정도 스펙에 가격은 고작..테슬라 신형 모델3는 본격 출시에 앞서 중국산업정보화부(MIIT) 홈페이지를 통해 상세 정보가 추가로 공개됐다. 중국에서 판매되는 모든 차량은 출시 이전 MIIT의 승인을 받아야 하며, MIIT는 주요 사양 및 차량 사진 등 카탈로그를 홈페이지에 공개하여 피드백을 받는다.
"불매? 해보던가" 오염수 논란에도 대박 난 렉서스, 판매량이 무려..일본차 브랜드 중에서도 렉서스의 올해 상승세가 가파르다. 노재팬이 본격화한 2019년 이후 3년 동안 판매 부진을 겪던 렉서스는 8월까지 총 9,129대를 인도하며 1만 대 클럽 재입성을 사실상 확정했다.
"이게 3천 대?" 국내 포착 기아 EV4 테스트카, 디자인 수준 이 정도기아의 전기차 EV 시리즈 라인업 중 가장 작은 크기의 SUV일 것으로 추정되는 보급형 모델 EV4가 양산 준비에 한창이다. 2024년 출시를 목표로 개발 중인 EV4는 최근 국내외에서 위장막 프로토타입이 목격되어 화제를 모으고 있다.
"완벽한데?" 출고 시작 아이오닉 5 N, 그 실물 수준에 네티즌들 난리현대차 고성능 N 브랜드 최초의 전기차 ‘아이오닉 5 N’ 고객 인도가 지난 4일 출시 이후 본격화하는 모양새다. 최근 복수의 자동차 온라인 커뮤니티에는 신차 인도를 위해 출고지에 모습을 드러낸 아이오닉 5 N 사진이 등장했다.
"걸레짝이 따로 없네" 사이버트럭 충격 근황 포착, 예비 오너들 난리테슬라 사이버트럭의 안전성은 소비자들의 주요 관심사 중 하나일 것이다. 우주선에도 사용될 정도로 높은 강도를 갖춘 외판이 적용돼 기대를 키우는 가운데 충돌 테스트에 사용된 것으로 추정되는 사이버트럭 프로토타입이 발견돼 화제다.
"고유가에 딱!" 1천만 원대 가성비 레이 EV, 실물 수준 무려 이 정도?지난달부터 사전 계약 중인 가성비 전기차 ‘더 기아 레이 EV’가 국내 도로에서 포착됐다. 2018년 단종 이후 5년 만에 부활한 신형 레이 EV는 중국 CATL이 공급하는 35.2kWh 용량 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하여 주행거리를 늘리고 가격을 크게 낮췄다.
"돈만 날렸다.." 요즘 전기차 구매하면 100% 후회한다는 진짜 이유 전기차 보급률이 빠르게 증가하고 있지만 갈수록 단점이 두드러지는 분위기다. 전기차를 수리할 일이 생길 경우 훨씬 오랜 시간과 높은 비용이 드는 것으로 나타났다. 턱없이 부족한 전문 수리 인력과 높은 수리 난이도 탓이다.
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