카니발? "비교도 안 된다".. 주행거리 '800km', 압도적인 미니밴 정체이번엔 전기 미니밴 선보인 지리아이오닉 9보다 저렴하면서주행거리는 최대 825km 달성 국내에서는 카니발, 스타리아가 미니밴 시장을 양분하고 있지만, 전기차 시장의 격전지로 평가받는 중국에서 높은 수준의 미니밴이 저렴하게 출시되어 눈길을 끈다.중국의 완성차 업체들이 저가형 전기차 출시를 통해 치열한 경쟁을 이어가고 있다. 이같은 저렴한 가격 책정은 당초 중국 정부의 파격적인 전기차 보조금 정책과 전기차 산업 지원 때문에 가능한 […]
2025년 제네시스 놀라운 계획.. 주유소 사장님들 '시무룩' 합니다전기차 전환을 목표로 하다최근 전략 수정한 제네시스마침내 하이브리드 도입 예정 제네시스 브랜드는 원래 하이브리드를 건너뛰고 바로 전기차로 전환하려고 계획했다. 지난 2021년, 제네시스는 2025년부터 100% 전기차와 수소차만 내놓을 것이라고 발표한 바 있었으며, 이 계획에 따라 GV60, GV70 전기차, G80 전기차를 내놓은 바 있다. 하이브리드는 현대차와 기아의 모델들에만 내놓았다. 하지만 세계적으로 전기차 시장이 둔화됨에 따라 제네시스도 100% […]
EV3? "뛰어봤자 벼룩".. 주행거리 700km, 환상적 디자인 'SUV' 등장푸조가 지난 14일 열린 ‘E-라이언 데이’에서 25년 사업 계획과 목표를 공개했다. 고객 중심의 접근, 파트너십을 강화하여 브랜드의 가치를 높이고, 전동화 사업을 확장하여 전기차 산업에 박차를 가할 것이라고 의지를 밝혔다. 푸조는 전동화 라인업 확장을 위해 전기차 2종 및 하
단종된다더니.. 화려하게 '부활', G바겐 우습다는 '이 車' 정체에 깜짝스즈키 짐니 전동화 계획 예상도/클래식과 디테일 모두 담았다/실제 모델 출시 예정과 근황은? 스즈키의 짐니가 전기차로의 부활을 예고했다. 짐니는 스즈키에서 1969년부터 생산한 세계 최초의 경형 프레임 SUV다. 카푸치노와 함께 스즈키를 대표하는 명차로 사랑받아 왔으며, 그..
제네시스? "상대 안 된다".. 럭셔리 대박 볼보 신차, 아빠들 침 "꼴깍"전기차 캐즘에 벤츠와 같은 주요 브랜드들이 전동화 전환을 늦추고, 내연기관 차량의 수명을 연장하는 가운데 볼보가 꾸준한 전동화 모델 출시를 통해 주목받고 있다. 볼보 역시 최근의 글로벌 시장 흐름에 따라 2030년까지 기존 모든 모델을 전동화로 전환하겠다고 선언했다가 이를 취소
BMW, 벤츠도 '깜짝'.. 부진했던 아우디, 비장의 신차 출시에 '대반전'국내 자동차 시장에서 수입차 판매량이 2년 연속 하락하고 있다. IMF 외환위기 이후 하락세를 보인 건 처음이다. 경기침체, 원달러 환율 상승으로 수입차를 구입하는 것이 부담으로 다가왔기 때문이다. 여기에 더해 8,000만 원 이상 수입 법인차 녹색 번호판 도입하면서 시장이 위
아빠들 '이게 무슨 일'.. 카니발 결국 싹 바뀐다, 공개된 모습에 '멘붕'기아의 대형 MPV 카니발은 사실상 국내 미니밴 시장에서 독점적인 지위를 가지며 오랜 기간 높은 인기를 누려왔다. 특히 2023년 페이스리프트 이후 기아의 최신 디자인이 적용되면서 카니발의 이같은 인기는 한층 더 높아졌다.
결국엔 이렇게 됐다.. "제네시스 G70" 마침내 전해진 충격의 근황제네시스 G70의 차세대 모델이 내연기관 없이 전기차로만 출시될 것이라는 정보가 유출되었다. 제네시스는 현대차의 고급 승용차 브랜드로, 중후한 디자인과 프리미엄 이미지를 강조해 왔다. 하지만 이러한 브랜드 방향성이 청년층에게 강한 어필을 하지 못했다는 지적이 있었다. 기존...
돈 없으면 "집에 가세요".. 배짱 장사 논란 페라리, 결국엔 터졌다지난 4일 이탈리아의 고급 스포츠카 브랜드 페라리가 지난해 실적을 공식적으로 발표하였다. 해당 발표에서 페라리는 지난해 사상 최대 실적을 기록하였다 밝혔다. 예상치를 뛰어넘는 성적에 주가 역시 반등한 모습이다. 전기차가 전 세계적 대세인 현재, 전기차 생산 없이도 훌륭한 성적을
가격 계속 올리더니 결국.. 현대기아 전기차, 대참사 제대로 터졌다극심한 전기차 캐즘에 맞서 완성차 업체들이 갖가지 대응을 내놓고 있다. 그 중 극단적으로 전기차 가격을 인하하는 경우까지 발생했다. 계속되는 가격 경쟁에 수많은 완성차 업체들이 골머리를 앓고 있다. 현대차는 예상보다 저렴한 아이오닉 9의 가격을 공개하였으며 기아차 역시 저렴한
"전부 취소합니다.." 신차 15종 예고했던 아우디, 충격 결정 내렸다아우디가 차량 명칭 개편 시도를 공식 철회했다. 전기차 판매 확대를 앞두고 내연기관은 홀수, 전기차는 짝수로 구분하는 방식을 도입하려 했지만, 결국 고객과 딜러들의 반발에 부딪혀 계획을 접었다. 브랜드 아이덴티티 강화를 목표로 했던 이번 개편은, 오히려 소비자 혼란을 초래할..
'그 돈 주고 G90 탈 바엔'.. 결국 하극상 터뜨린 제네시스 '이 차' 정체너무 좋아졌는데 잘 모른다신형 G80 전동화 모델얼마나 좋길래 이토록 난리? 지난 2024년 9월, 제네시스 브랜드가 출시한 신차 모델에 대해 기억하고 있는가? G80 전기차, 일렉트리파이드 G80 페이스리프트 모델이 공개됐다. 이전 모델과 달리 롱 휠 베이스 전용 모델로 새롭게 탄생한 현행 일렉트리파이드 G80. 공개 직후부터 현재까지 꾸준하게 언급되는 내용은 역시 한층 더 고급스러워진 디테일이겠다. 그럼에도 불구하고 많은 […]
국산 픽업트럭들 이제 어쩌나.. 일본, 초대박 픽업트럭 출시 준비 중!토요타 픽업트럭, 하이럭스 차세대 모델이 새로운 디자인으로 주목을 받고 있다. 이 새로운 디자인은 러시아의 자동차 전문 매체, KOLESA.RU의 자동차 디자이너 Nikita Chuicko가 제작한 예상도를 통해 확인이 가능하다.
"주행거리 걱정 끝" 국내 도입 확정한 '이것'에 전기차 차주들 환호!전기차에 가장 중요한 충전BMW가 본격 해결에 나섰다충전기 2,125기로 인프라 구축 시작 전기차 오너들이 환호할 소식이 전해졌다. 바로 BMW가 전기차의 충전 인프라 구축을 위해 2,125기의 전기차 충전기를 설치한 것이다. BMW는 2023년부터 ‘차징 넥스트 프로젝트’를 진행, 전기차를 소유한 차주들 누구나 공공장소에서 자유롭게 충전할 수 있는 환경을 조성해 나갔다. 이번 프로젝트의 핵심은 전기차 충전에 새로운 가치까지 더한 서비스다. […]
'폭망 했다던 재규어'.. 한국 철수 후 전해진 충격 근황에 모두가 깜짝럭셔리 브랜드로 유명전기차 시대 참패한 재규어랜드로버와 상반된 분위기 전 세계 자동차 브랜드에는 수없이 많은 럭셔리 디비전이 존재한다. 당장 한국엔 제네시스, 가까운 일본에는 렉서스와 인피니티가 있고, 브랜드 자체가 명품인, 일명 독일 3사로 일컫는 벤츠, BMW, 아우디 역시 럭셔리로는 빠지지 않는다. 그런데, 과거 럭셔리 브랜드에 당당히 이름을 올렸었으나, 전기차 시대가 열린 지금 뜸한 브랜드가 있다. 바로 “ […]
'이건 무조건 산다!'.. 역대급 비주얼 토요타 픽업트럭, 결국 출시 확정토요타는 작년 공개한 콘셉트카 기반의 픽업트럭 양산차를 내놓기로 해 주목받고 있다. 픽업트럭임에도 도심형에 가까운 매끈한 디자인, 적당한 크기와 토요타 하이브리드 시스템의 고효율이 예고됐다. 가격 경쟁력 역시 기대해도 좋을 듯하다.
"주행거리 무려 1천 km".. 신형 싼타페, 역대급 '이것' 달고 나온다고?전기차보다 낫다, EREVGV70 후속에 출시 예정신형 싼타페, 적용 검토 짐을 많이 싣고 나서 연료가 더 빨리 닳는 것은 내연기관도 동일하지만, 이상하게도 전기차는 그 속도에 더 가속이 붙은 것만 같다. 아무리 원 페달 드라이빙을 해봐도 주행거리가 비약적으로 늘어나지는 않는다. 이같은 전기차의 단점을 지울 수 있는 차가 있다. 바로 현대차가 개발에 돌입한 주행거리 연장형 전기차(EREV)다. 업계에 따르면, […]
비주얼 끝장나는 BMW 슈퍼카 '이 차'.. 출시 취소 이유가 '충격이다'BMW M의 시작은 미드십 슈퍼카 'M1'이다. 레이싱카를 만들기 위해 람보르기니와 함께 개발한 해당 모델은 M의 상징이나 다름없다. 하지만 2022년 BMW가 두 번째 M 전용 모델로 PHEV SUV인 'XM'을 내놓으며 팬들의 민심이 크게 돌아섰다.
무려 '1만 대' 팔려.. 3억 대 초호화 '이 차' 역대급 신기록 세운 상황최상위 럭셔리 자동차국내서 1만 대 이상 팔려놀라운 기록 세원 ‘이 차’ ‘벤츠의 벤츠’라고 불리는 벤츠의 최상위 럭셔리 브랜드 ‘마이바흐’. 이들 브랜드가 최근 국내 판매 1만 대를 돌파했다. 벤츠 마이바흐는 역사와 전통을 배경으로 최첨단 기술과 혁신적인 디자인을 바탕으로 고급스러운 자동차를 선보이는 프리미엄 브랜드다. 마이바흐는 럭셔리 브랜드로 억소리나는 가격을 기본으로 하는데도 불구하고 국내 판매 1만 대를 돌파했다 […]
'싹 다 나가라'.. 폭스바겐 횡포에 폭발한 노조, 결국 이런 사태 터졌다폭스바겐 사상 최대 위기대규모 구조조정 계획에강력히 반발하는 노조 독일 자동차 기업 폭스바겐이 대규모 노동자 파업으로 심각한 위기에 직면했다. 폭스바겐 측이 발표한 공장 폐쇄, 구조 조정, 임금 삭감 계획에 강력히 반발해 노동자들이 경고 파업에 들어간 것으로 경고 파업은 독일 사업장에서 노사 교섭 중 사측을 압박하고자 노조가 수 시간 동안 벌이는 단기간의 쟁의 행위다. 본격적인 파업을 예고하는 […]
'렉스턴 차주들 X됐다'.. 작심한 기아, 타스만 '이 모델'까지 출시 확정기아 타스만 공개 후 출시를 기다리는 소비자들의 기대감이 고조되고 있다. 국내에서는 가솔린+자동변속기 단일 사양이 예정됐다. 그런데 최근 타스만 하이브리드에 이어 전기차 출시도 확실시됐다는 소식이 나와 화제를 모은다.
"전기차? XX라 그래".. 일본, 이 시국에 '미친 엔진' 만들겠다 선언!과거 RX-7으로 유명했던 마쓰다의 로터리 엔진 기술이 새로운 시대를 맞이하고 있다. 마쓰다는 하이브리드 시스템과 결합한 투로터 엔진을 개발하며, 배출가스 규제와 높은 출력 요구를 동시에 충족하려 하고 있다.
'제네시스 판박이네!'.. 논란 터진 벤틀리, 신차 디자인 수준 실화야?벤틀리 2026년 출시 목표럭셔리 도심형 SUV 티저티저 기반 예상도 공개 2018년 벤테이가 하이브리드를 공개하며 전기자동차로의 전환을 시작한 벤틀리, 2020년 ‘Beyond100’ 전략을 통해 2030년까지 완전 전기화를 목표로 했다. 그러나 최근 모회사인 폭스바겐 그룹의 경영 위기 및 글로벌 전기차 수요 둔화 등의 영향으로 계획이 지연되어 전기차 전환 시기를 2035년까지 연기한다고 밝힌 바 있다. 이러한 벤틀리는 전동화 전환 […]
'1억 5천인데 가성비?'.. 3천 더 싸진 SUV '이 차' 그 정체 놀라웠다로터스코리아 ‘엘레트라’엘레트라 S와 큰 차이 없어그럼에도 약 3천만 원 싸다 로터스코리아가 하이퍼 SUV 엘레트라 라인업에 가성비 버전인 신규 모델 ‘엘레트라’를 출시했다. 엘레트라는 로터스의 최초 전기 대형 쿠페 SUV로 최상위 ‘엘레트라 R’과 ‘엘레트라 S’ 모델만 있었지만 이번에 ‘엘레트라’ 모델이 추가되어 총 세 가지 모델로 구성된다. 로터스는 지난 7일 하이퍼 GT 에메야를 국내 공식 출시하며, 하이퍼 SUV […]
무려 '1,400만 원' 까준다.. 눈물의 할인 시작한 아우디 '이 모델' 정체아우디, 11월 할인 프로모션중형 세단 A4 1,400만 원 할인A4 단종되기 전 좋은 구매 기회 아우디가 11월 대폭 강화된 할인 프로모션을 들고 와 화제다. 아우디는 11월 중형 세단인 A4를 트림에 따라 최대 1,400만 원의 할인 혜택을 제공한다고 전했다. 할인 혜택을 적용할 시 엔트리 트림인 40 TFSI 기준 실구매 가격을 약 4,309만 원까지 낮출 수 있다. 이는 […]
'10년 일찍 나와서 망했다'.. 재평가 시작됐다는 혼다 '이 차' 뭐길래?세계 최초의 양산형 전기차로 닛산 리프가 많이 알려져 있지만, 사실 그보다 13년 전에 판매된 혼다 전기차 모델이 있다. 바로 'EV 플러스'다. 현재 기준으로는 보잘것없는 성능을 갖췄지만, 당시에만 해도 시대들 앞서간 자동차로 평가됐었다.
벤틀리, 2035년 전동화 목표로 '비욘드 100+' 로드맵 발표벤틀리 모터스가 2026년 브랜드 첫 순수 전기차를 공개하고 2035년까지 완전 전동화를 달성하기 위한 전략 로드맵 ‘비욘드 100+'를 선포했다. 비욘드 100+는 앞서 벤틀리가 발표한 지속 가능한 모빌리티 리더십 비전의 후속 확장 전략이다.
'전기차 손절' 선언 벤틀리.. 내년 출시한다는 '이 차'에 아빠들 충격벤틀리 전기차 전환 계획 연기캐즘으로 인한 수요 부족에 따라전동화 계획 2035년으로 미루겠다 영국의 럭셔리 자동차 브랜드 벤틀리 모터스가 전기차 전환 계획을 연기했다. 2030년까지 완전 전기차만 제공하겠다는 계획을 2035년으로 연기한 것이다. 프랭크-스태픈 윌리저 벤틀리 회장은 “전기차 판매가 예상치를 못 미치는 상황에서 고객들이 전기차 구매를 신중하게 고려하고 있어 수요가 부족하다”라고 전했다. 벤틀리는 이번 발표에 따라 제한된 충전 […]
대체 언제 나오냐.. 제네시스 의문의 신차, 그 실물에 아빠들 '깜짝'제네시스 GV70 전동화 모델은 그간 공도 테스트 중인 프로토타입이 꾸준히 포착되긴 했지만 신형 출시 소식은 요원하다. 일반적으로 신차가 출시되면 변화 수준에 따라 기존 차주들의 배가 아프기 마련인데, 해당 모델만큼은 딱히 걱정이 없는 분위기다.
현대모비스, 파리 모터쇼 첫 참가!.. 유럽 특화 제품으로 공략 나선다현대모비스 측이 유럽 최대 규모의 자동차 전시회인 파리 모터쇼에 참가해 유럽 시장 공략을 가속화한다. 지난해 12조 원에 이르는 역대 최대 해외 수주 실적을 달성한 현대모비스는 세계 3대 자동차 시장이면서 품질 요구 조건이 까다로운 유럽 지역에서 고객 특화 제품으로 신규 고객을 확보하고 수주를 지속적으로 확대해 나갈 계획이다. 현대모비스는 오는 14일부터 프랑스 파리에서 개최되는 ‘2024 파리 모터쇼’에 […]
카니발? "비교도 안 된다".. 주행거리 '800km', 압도적인 미니밴 정체 이번엔 전기 미니밴 선보인 지리아이오닉 9보다 저렴하면서주행거리는 최대 825km 달성 국내에서는 카니발, 스타리아가 미니밴 시장을 양분하고 있지만, 전기차 시장의 격전지로 평가받는 중국에서 높은 수준의 미니밴이 저렴하게 출시되어 눈길을 끈다.중국의 완성차 업체들이 저가형 전기차 출시를 통해 치열한 경쟁을 이어가고 있다. 이같은 저렴한 가격 책정은 당초 중국 정부의 파격적인 전기차 보조금 정책과 전기차 산업 지원 때문에 가능한 […]
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