'설마 K9도?' 하이브리드 라인업 확장하는 기아, 유력 모델 3종은요글로벌 판매량의 20%를 목표로 기아는 2028년까지 하이브리드 모델을 9종으로 확대할 계획이다. 이에 맞춰 올해 하이브리드 라인업을 6종으로 늘리고, 2026년에 8종, 2028년에는 9종까지 확대한. 하이브리드가 없던 모델들에 출시 요구도 높았다.
현대차 김창 영업부장, 누적 5천 대 판매 달성.. '판매거장'에 올랐다현대자동차(이하 현대차)는 아산탕정지점의 김창 영업부장이 현대차 판매 명예 포상 제도의 최고 영예인 ‘판매거장’에 선정됐다고 8일 밝혔다.김창 영업부장은 1989년 입사 후 약 35년 동안 연간 약 140대씩을 판매해 올해 3월 누적 5천대 판매를 달성..
출시 1년 만에 잊혀진 비운의 '국산 스포츠카'.. 다시 보니 대박이죠바로 GM대우의 G2X이다. 과거 미국의 GM 산하에 있던 새턴 코퍼레이션이 생산하던 후륜구동 2인승 로드스터를 국내에 가져온 것이다. GM이 2006년 자체 설계한 콤팩트 후륜구동 플랫폼 카파 플랫폼을 기반으로 생산해 새턴 스카이를 뱃지 엔지니어했다.
한국은 또 패스? 제네시스 마그마, 출시 정보 공개되자 아빠들 '깜짝'뉴욕 오토쇼에서 제네시스 고성능 디비전 마그마가 공개된 이후 연일 높은 관심을 받고 있다. 뛰어난 퍼포먼스와 화려한 컬러로 무장한 G80 마그마의 출시 시장은 중동 지역이 될 예정. 북미와 국내는 아직 소식이 없다. 국내 미출시에 소비자들은 실망한다.
'이전 모델이 좋았다' 디자인 바꾸고 혹평만 받은 비운의 국산차 3종자동차는 보통 풀체인지나 페이스리프트를 통해 디자인과 성능의 개선이 이뤄진다. 그 과정에서 다양한 디자인의 차량이 등장하기도 하는데, 완성형 디자인이 나오거나 최악의 디자인이 나오기도 한다. 디자인을 바꾸고 혹평 받은 비운의 차량을 알아보자.
미국 아빠들 저격한 기아 텔루라이드, 드디어 하이브리드 엔진 탑재!현대차그룹의 해외 전략 모델 중 성공 사례로 꼽히는 기아 텔루라이드. 2022년 페이스리프트를 거친 만큼 다음 신차는 풀체인지를 앞두고 있다. 최근 업계에 따르면 풀체인지 신차는 가솔린 단일 사양이었던 파워트레인에 하이브리드가 추가되는 것으로 알려졌다.
KPGA '제네시스 챔피언십' 글로벌 대회 격상.. 그 규모 더욱 커졌다제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 ‘제네시스 챔피언십’과 ‘코리아 챔피언십 프레젠티드 바이 제네시스(이하 코리아 챔피언십)’가 통합돼, 오는 10월 DP월드투어·KPGA 투어가 공동 주관으로 ‘2024 제네시스 챔피언십’을 개최한다고 밝혔다.
이만한 명차 없는데.. 의외로 가성비 좋은 K9, G80에 완패 당한 이유국내 준대형 세단 시장에서 유독 존재감이 없는 기아 K9. 최근 연식 변경을 거친 해당 신차는 지난달 140대 팔리는 데 그쳤다. 가격 대비 우수한 상품성을 인정받았음에도 좀처럼 관심을 못 받는 이유는 무엇일까?
디자인 싹 다 바꿨네.. 제네시스 GV60, 결국 '이 모델'까지 포착됐다제네시스 GV60 퍼포먼스 트림 페이스리프트 모델의 완성형 실물이 최초로 포착되었다. 전면과 후면이 두터운 위장막에 둘러싸인 만큼 자세한 모습은 공개되지 않았지만, 일부 디자인 요소를 확인할 수 있었다. 전면부 위주의 변화가 이뤄진 것으로 보인다.
출시 임박한 제네시스 신형 GV70, 디자인 변화폭에 아빠들은 깜짝제네시스의 중형 SUV GV70은 지난해에만 32,797대가 팔리면서 가장 인기 있는 럭셔리 SUV 중 하나로 꼽혔다. 소비자들로부터 높은 주목을 받고 있는 GV70이 페이스리프트를 앞두고 프로토타입의 스파이샷이 속속 포착되면서 기대감을 높이고 있다.
기아, 대표 플래그십 세단 'The 2024 K9' 연식 변경 모델 출시한다기아의 대표 플래그십 세단 K9이 연식 변경을 통해 새로운 모습으로 공개되었다. 이전보다 고급화된 디자인과 편의사양으로 상품성을 끌어올렸으며, 신규 색상의 추가로 선택의 폭이 넓어졌다. 이전과 다르게 기본 트림부터 적용되는 각종 옵션들도 눈에 띈다.
비싸다 말 많은 KGM 렉스턴 써밋, 아빠들 차라리 '이 모델' 산다고?과거 쌍용 시절 KGM은 체어맨으로 고급 자동차 시장에 도전했다. 렉스턴 써밋은 이러한 경험을 녹인 차량으로 ‘체어맨을 품은 렉스턴’이라는 평가를 받고 있다. 해당 차량은 전통적인 SUV인 렉스턴의 웅장함과 고급 대형 세단인 체어맨의 럭셔리함을 느낄
'OO가 안 나잖아' 제네시스 기피하는 카푸어, 이런 이유 있었습니다좋은 자동차를 타기위해 생활고를 자처하는 카푸어, 하지만 그들도 선호하지 않는 차들이 있다. 바로 국산 고급 세단과 수입차 엔트리 모델인데. 해당 차량을 선호하지 않는 배경에는 어떤 이유가 있을까?
'페라리? 안 부럽네' 제네시스 마그마 슈퍼카, 그 실물 비주얼 이 정도제네시스가 고성능 슈퍼카 X 그란 베를리네타 콘셉트카의 실물을 뉴욕 오토쇼에서 공개했다. 최근 공개된 제네시스의 고성능 브랜드 마그마의 시그니처 컬러가 외장에 입혀졌다. 그란 베를리네타는 앞선 12월 한 차례 공개된 바 있다.
'이게 왜 한국에?' 국내서 포착된 초희귀 택시, 그 놀라운 정체는요국내에서 볼 수 있는 택시의 종류는 압도적으로 국산차가 많다. 가장 흔하게 볼 수 있는 택시 차종으로는 현대차의 쏘나타, 그랜저, 기아의 K5, K7, K8과 같은 세단이 주로 사용된다. 간혹 모범택시에서는 고급 차종이 발견되기도 한다.
요즘 말 많다는 국산차 패밀리룩.. 알고 보니 이런 비하인드 있었죠자동차 제조사들은 브랜드의 이미지를 확고히 하고 소비자들에게 각인 시키기 위해 '패밀리룩' 디자인을 사용한다. 브랜드마다 특성을 살려낸 패밀리룩은 기술 발전과 함께 변화하기도 하는데, 지나친 디자인 변화는 거부감을 일으킬 때도 있다.
'차를 발로 만들었나' 또 터진 현대차 조립 불량 논란, 차주들만 분통현대차가 잇따른 조립 불량 논란으로 도마 위에 올랐다. 이번 달만 벌써 세 번째 논란이다. 현대차 정의선 회장은 앞서 품질 경영을 최우선 과제로 두어 소비자 신뢰를 되찾겠다고 했으나 개선된 부분은 여전히 찾을 수 없어 소비자들이 분통을 터뜨렸다.
"비주얼 장난 아닌데?" 제네시스 전기차 GV90, 유독 기대되는 이유최근 제네시스 네오룬 콘셉트카를 기반으로 제작된 GV90 양산 모델의 예상도가 공개돼 이목을 끈다. 네오룬 공개 전에 만들어진 예상도와 어떤 차이가 있는지, 양산차에는 어떤 사양이 탑재될지 가볍게 짚어보았다.
플릿카의 대표격, 경찰차.. 해외에선 '이 자동차'까지 사용한다고?업무용으로 사용되는 차량을 일컫는 플릿카의 종류는 여러가지지만, 우리가 구분하기 쉬운 플릿카는 경찰차다. 고속도로 암행순찰에 사용되는 스포츠 세단, 중동의 슈퍼카, 미국의 머슬카까지, 여러 종류의 경찰차들과 그 채택 이유를 알아보자.
디자이너도 놀랐겠다.. 충격적 비주얼의 제네시스 G90 왜건 등장만약 제네시스 브랜드가 플래그십 세단 G90를 기반으로 왜건을 만든다면 어떨까? 그것도 최근 발표한 고성능 디비전 '마그마'를 접목한다면 말이다. 누군가가 이러한 상상을 렌더링으로 옮겨 주목받는다.
'하차감 100%' 시선강탈 제대로 한다는 독특한 자동차 도어 3종은?일반적인 차량에서 볼 수 없는 독특한 디자인의 차들의 가장 큰 특징은 문이 열리는 방식이다. 갈매기 모양의 걸윙 도어, 가위날 모양의 시저 도어, 마차 모양의 코치 도어 등 우리가 흔히 볼 수 없는 독특한 차 문과 그 이유를 알아보자.
서울반도체, 제네시스 GV80에 풀 공급..헤드램프 트렌드 이끈다글로벌 광반도체 전문 기업 서울반도체는 세계 TOP 3 자동차기업 현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스의 SUV 차량인 ‘GV80’의 헤드램프에 세계 최초로 와이어(Wire) 없는 광반도체 ‘WICOP (와이캅)’ 기술을 공급, 양산 중이라고 밝혔다.
"색감 장난 아냐" 실물 포착된 제네시스 '마그마' 신차, 그 정체는요제네시스 고성능 디비전 마그마는 타 브랜드와 차별화된 지향점으로 고성능과 프리미엄 감성 두 마리 토끼를 모두 노린다는 전략이다. 전 라인업에 걸쳐 마그마 모델을 선보일 것으로 기대되는데, 최근 이 중 하나가 국내 도로에서 포착돼 화제를 모은다.
'조직 폐지할 땐 언제고' 결국 내연기관 다시 만든다는 현대차 근황전기차 시장을 재빠르게 선점한 현대차. 3년여 전 엔진 개발 조직을 폐지하고 관련 인원을 타 부서로 재배치한 바 있다. 하지만 최근 내연기관에 기회가 주어지며 이때의 결정이 실수가 되고 말았다. 3년도 지나지 않아 새 엔진 개발에 착수했다는 소식이다.
"색깔 실화야?" 제네시스 마그마 GV60 깜짝 공개, 그 실물 이런 모습2024 뉴욕 오토쇼가 시작하기 앞서, 현대차의 제네시스가 새로운 퍼포먼스 차량 마그마(Magma)를 공개했다. 마그마는 GV60을 기반으로 하는 오렌지색 차량으로, 지난해 하반기 공개된 후 중동에서만 판매되는 GV80 쿠페 콘셉트카를 떠올리게 했다.
'이건 100% 후회한다' 현시점 절대 사면 안 된다는 국산차 3종은?가까운 시일 내에 새로운 모델의 출시를 앞둔 인기 차종 3 종류를 알아봤다. 페이스리프트를 앞둔 제네시스 GV70과 풀체인지를 앞둔 BMW X3와 현대 팰리세이드. 큰 변화로 상품성이 눈에 띄게 개선되었는데, 그 변화를 간단히 알아보자.
'국내 소비자는 어쩌고' 제네시스, 호주에선 이런 서비스까지 제공?현대차 내수 차별은 항상 큰 논란이 되고 있다. 차량 가격과 부품에서는 소비자의 오해 해소와 가격 정책 변경으로 어느 정도 해결했지만, 아직 문제로 남아 있는 부문이 있다. 같은 자동차를 구매해도 국내보다 해외 신차 보증이 한층 더 유리한 것이다.
제네시스 끝판왕, '네오룬' 콘셉트카.. 양산 일정 공개되자 모두 '깜짝'국산 유일의 프리미엄 브랜드, 제네시스. 이들이 제네시스 하우스 뉴욕을 통해 브랜드 최초의 풀사이즈 SUV 콘셉트카를 공개했다. 공개된 콘셉트카의 명칭은 '네오룬'. 아직 브랜드 측의 공식적인 발표는 없는 상황이지만, 많은 이들이 해당 콘셉트카가...
'작명 센스 진짜 실화?' 제네시스, 고성능 디비전 '마그마' 깜짝 론칭제네시스 브랜드가 콘셉트카 2종을 깜짝 공개돼 화제다. 제네시스는 25일(현지 시각) 미국 뉴욕 맨해튼에서 풀사이즈 전동화 SUV 콘셉트 '네오룬'과 고성능 전동화 콘셉트 'GV60 마그마'를 선보였다.
'이 가격 실화야?' 점점 비싸지는 국산차 가격, 깜짝 진실 밝혀졌죠국산차의 가격이 점점 오르고 있어 소비자들의 불만도 늘어난다. 더군다나 수입차의 다양한 할인과 프로모션 때문에 상대적으로 더 비싸보이는 현상이 일어나는데 인식개선을 위해선 어떤 점이 필요할지 알아보자.
'설마 K9도?' 하이브리드 라인업 확장하는 기아, 유력 모델 3종은요 글로벌 판매량의 20%를 목표로 기아는 2028년까지 하이브리드 모델을 9종으로 확대할 계획이다. 이에 맞춰 올해 하이브리드 라인업을 6종으로 늘리고, 2026년에 8종, 2028년에는 9종까지 확대한. 하이브리드가 없던 모델들에 출시 요구도 높았다.
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