"이 덩치 실화?" 그랜저 사려던 아빠들, 결국 계약 취소 시작한 이유범접할 수 없는 존재로 여겨지는 현대차 그랜저. 작년 단일 모델로서는 유일하게 판매량 10만 대를 돌파했다. 그만큼 경쟁 모델들의 부담감은 이만저만이 아니다. 이런 이유로 하반기 출시가 예정된 기아 신형 K8은 대격변에 가까운 디자인 변화가 예고됐다.
"무조건 대박이다" 현대차 그랜저 SUV 등장에 아빠들 '동공 확장'현대차는 탄탄한 SUV 라인업을 가진 브랜드로 꼽힌다. 만약 현대차가 대표 세단인 그랜저 모델의 SUV 버전을 만든다면 어떨까? 독특한 상상을 현실적인 그래픽으로 구현한 사례가 네티즌의 눈길을 사로잡았다.
'니들이 피해 가라' 아파트 입구 막은 K8, 그 뻔뻔함에 네티즌들 폭발최근 사건이 일어난 아파트에 주차 규정이 신설되면서 등록된 차량만 입출차를 허용했다고 한다. 길을 막은 K8 차량은 렌터카로 입주민 소유의 차량 증명에 어려움을 겪었다. K8 차주에게 일정 유예 기간을 주었으나 결국 차량 등록을 하지 못했다고 한다.
실내까지 '대박 예감'.. 싹 바뀐다는 신형 K8 포착된 디자인 수준은?기아의 준대형 세단 K8이 페이스리프트를 앞둔 가운데 테스트카의 모습도 속속 포착되고 있다. 2021년 3세대 모델의 출시 이후 3년 만에 선보이는 신형인 만큼 소비자들의 기대도 높다. 출시를 앞두고서 테스트카의 모습도 속속 포착이 이뤄지고 있다.
그랜저 잡겠는데? 기아 신형 K8, 무려 '이 모델'까지 출시 확정했다기아의 준대형 세단 K8이 페이스리프트를 앞둔 가운데 고성능 GT라인으로 추정되는 차량의 스파이샷까지 포착되었다. 기아는 다양한 모델에 고성능 트림인 GT와 GT 라인을 확대하면서 모델의 다양성과 라인업을 확장시키고 있다.
'테일램프도 대박' 신형 K8 역대급 뒷태 디자인, 그랜저 잡으러 출격K8은 지난해 40,437대 판매되며 기아의 세단 중 가장 높은 판매량을 기록했다. 비록 그랜저의 113,047대의 판매량에는 그게 못미치지만 말이다. K8은 그랜저의 그늘에서 벗어나기 위해 페이스리프트 모델의 출시를 준비 중에 있다.
이만한 명차 없는데.. 의외로 가성비 좋은 K9, G80에 완패 당한 이유국내 준대형 세단 시장에서 유독 존재감이 없는 기아 K9. 최근 연식 변경을 거친 해당 신차는 지난달 140대 팔리는 데 그쳤다. 가격 대비 우수한 상품성을 인정받았음에도 좀처럼 관심을 못 받는 이유는 무엇일까?
여전히 못생겼네.. 걱정부터 앞서는 K8, 무려 '이 모델'도 출시한다?올 하반기 출시가 예상되는 K8 페이스리프트 모델은 대대적인 디자인 변화가 예고됐다. 그런데 최근 업계에 따르면 K8은 스포츠 성향을 강조한 GT 라인의 출시 가능성도 있는 것으로 보인다. 과연 어떤 모습을 갖출지 예상도를 통해 살펴보았다.
'생산 일정 확정!' 기대 반, 걱정 반 기아 K8, 출시일 과연 언제일까?K8 신차가 그랜저를 넘어서기는 어렵겠지만 어느 정도의 유효타는 먹여야 체면을 챙길 수 있을 것이다. 이에 기아는 디자인 논란으로 몸살을 앓았던 K8의 대격변을 준비 중이다. 최근 구체적인 생산 계획도 알려져 주목받는다.
'요즘 기아 왜 이래'.. 반응 엇갈린 신형 K8, 최종 디자인 이런 모습?K8 페이스리프트 모델의 예상 디자인을 살펴보면 이번에도 그랜저를 견제하기는 쉽지 않을 전망이다. 신차 예상도 전문 크리에이터 뉴욕맘모스가 그간 선보인 K8 페이스리프트 예상도를 구도별로 살펴봤다.
'그랜저 못 잡겠다'.. 기아 신형 K8, 유력 디자인 등장에 아빠들 '한숨'요즘 페이스리프트 신차 디자인은 크게 두 가지 흐름으로 나뉘는 분위기다. 최소한의 디테일 수정만 거치거나 풀체인지에 가까운 수준으로 탈바꿈하는 식이다. K8 신형은 후자와 같은 변화가 예정됐으나 네티즌들의 반응은 크게 엇갈리는 상황이다.
'그냥 그랜저 탈란다'.. 신형 K8 유력 디자인 공개, 네티즌 탄식 폭발K8 페이스리프트 모델의 예상도가 공개됐다. 앞서 뉴욕맘모스가 해당 신차의 예상도를 게재한 바 있으나 갓차는 한결 다른 디자인을 예상해 다양한 반응이 나오고 있다. 우선 전면부는 기존의 모습을 찾아볼 수 없을 정도로 큰 변화를 거칠 전망이다.
'제네시스 뺨 후려쳐'.. 파격 변화 선보인 K8, 뒤태 디자인 이런 모습그랜저를 이겨보자는 염원을 담아 개발된 기아 K8. 기아 최초로 프레임리스 그릴을 적용하는 과감함을 보였지만 반응은 썩 좋지 않았다. 이에 올해 출시될 페이스리프트 모델은 전면부를 풀체인지 수준으로 수정하는 것으로 알려졌다. 그렇다면 후면부는 어떨까?
'그랜저 아빠들 비상'.. 기아 신형 K8, 결국 '이것'까지 뜯어 고쳤다고?기아 K8의 전면부 디자인은 개선이 시급한 항목으로 지적돼 왔다. 이에 올해 출시될 K8 페이스리프트 모델에 기대와 우려가 공존하는데, 최근 도로 주행 중인 프로토타입이 포착돼 화제다. 예상보다 큰 폭의 디자인 변화를 거칠 것으로 보인다.
그랜저급 '4천만 원대' 수입차?.. 가성비 목숨 건 폭스바겐 충격 신차해외 완성차 제조사들은 중국 시장만을 위한 현지 전략 모델을 다수 개발해 판매 중이다.폭스바겐 중형 세단 '마고탄(Magotan)' 역시 이러한 모델 중 하나다. 최근에는 신형의 외관이 유출돼 이목이 집중된다.
"타이칸 뺨 치네!" 기아 스팅어 후속 전기차, GT1 디자인은 이런 모습신차 예상도를 전문적으로 제작하는 유튜버 뉴욕맘모스는 프로젝트명 GT1으로 개발 중인 기아 준대형급 전기 세단의 상상도를 공개했다. 현재 기아 GT1은 테스트 뮬이 제작되기 이전이므로 실제 양산차 디자인과는 아무 연관성이 없다.
"결함 어쩌고..?" 말 많던 신형 그랜저, 충격 근황에 오너들 모두 당황지난해 11월 출시한 7세대 ‘디 올 뉴 그랜저’가 3년 만에 연간 10만 대 판매 고지를 넘을 것으로 보인다. 최근 2년간 연 판매량 6~8만 대를 기록하며 자존심을 구겼던 ‘국민차’ 그랜저는 올해 1~7월 총 7만 1,509대가 팔리면서 저력을 보여주고 있다. 압도적인 내수 성적과 달리 그랜저의 수출 실적은 매년 3~4천 대에 그치는데, 이유는 무엇일까?
"이 가격 실화?" G80 오너들 충격에 빠트린 역대급 가성비 수입차수입차 가격은 일반적으로 동급 국산차보다 비싸다. 하지만 대중성과 거리가 있는 준대형 세단의 경우 예외가 존재한다. 볼보의 플래그십 세단 S90는 트림 및 옵션에 따라 국산차인 제네시스 G80보다 저렴하게 구매할 수도 있다.
"이 덩치 실화?" 그랜저 사려던 아빠들, 결국 계약 취소 시작한 이유 범접할 수 없는 존재로 여겨지는 현대차 그랜저. 작년 단일 모델로서는 유일하게 판매량 10만 대를 돌파했다. 그만큼 경쟁 모델들의 부담감은 이만저만이 아니다. 이런 이유로 하반기 출시가 예정된 기아 신형 K8은 대격변에 가까운 디자인 변화가 예고됐다.
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