아반떼 차주들 '멘붕'.. 폭스바겐 신형 제타, 역대급 디자인으로 부활폭스바겐이 페이스리프트된 제타와 제타 GCI를 공개했다. 2021년 말 1차 페이스리프트 모델이 공개된 이후 약 2년 반 만에 선보이는 2차 페이스리프트 모델이다. 제타는 3천만 원대 합리적인 가격으로 국내 출시된 후 꾸준하게 안정적인 판매량을 기록했다.
저게 보급형이라고? 기아 신형 전기차 'EV4', K8 뺨치는 실물 등장본격적인 보급형 전기차 시대가 도래했다. 최근 기아 EV3가 출시됐지만 아직 비싸다는 반응도 나오는 상황. 향후 출시될 더 저렴한 신차에도 관심이 쏠리는 가운데 기아 전기 세단 EV4의 프로토타입 포착 빈도가 늘었다.
"차 사기가 무섭다" 사회 초년생 인기 모델.. 가격 얼마나 올랐을까?신차 가격이 가파르게 상승하고 있다. 이는 코나, 아반떼, 셀토스, 티볼리 등 엔트리급 모델에서도 예외가 아니었다. 해당 차량들은 비교적 합리적인 가격을 갖춰 접근성을 높인 엔트리 모델인 만큼 특히 20, 30대 사회초년생들에게 판매량이 높은 모델들이다.
"아반떼 살 바엔 차라리.." 요즘 20대, 아반떼 외면해버린 진짜 이유특히 주머니 사정이 넉넉지 않은 20대, 30대 사회초년생에게 가장 많은 선택을 받은 차 중 하나로 꾸준히 자리했다. 신형 아반떼는 파격적인 디자인을 갖춰 젊은 세대 겨냥에 성공했다. 이후 경쟁 모델인 K3를 완전히 압도하는 모습을 보였다.
진짜 너밖에 없다.. 2025년형 아반떼, 단돈 2,500이면 게임 끝납니다2025년형 아반떼 가격은 가솔린 모델 기준 1,994만 원으로 '1천만 원대' 타이틀을 아슬아슬하게 지켰다. 가격 인상 폭은 19만 원에 그쳤을 뿐이다. 여전히 합리적인 가격에 따라 2,500만 원의 예산으로도 만족스러운 사양 구성이 가능하다.
진작 좀 달아주지.. 19만 원 오른 신형 아반떼, 무려 '이 옵션' 추가현대차가 아반떼 2025년형 모델을 20일 출시해 본격적으로 판매에 돌입했다. 가격은 소폭 올랐지만, 이전 상위 트림에 제공되던 선호 기능을 비롯해 일부 옵션을 기본 트림에까지 확장 적용하면서 상품성을 높인 것이 특징이다.
'이건 당장 계약' EV3 보다 저렴한 기아 전기차, 드디어 그 실물 포착최근 출시된 기아 전기차 'EV3'에 연일 관심이 쏟아진다. 가격이 현실적인 수준까지 내려왔다는 반응이 나오는가 하면 여전히 부담스럽다는 반응도 적지 않다. 그런데 마침 기아가 추가로 선보일 보급형 전기차 프로토타입이 최근 포착돼 관심이 집중된다.
이렇게 싸다고? 하이브리드 최강 '이 모델'.. 역대급 가격 수준 공개전기차의 수요가 떨어지면서 그 대안으로 하이브리드 자동차가 떠오르고 있다. 과거서부터 하이브리드 기술력을 갖춰 시장을 공략했던 일본 브랜드들의 자동차가 반사 효과를 누리며 주목을 받고 있는 가운데, 신차도 속속 출시되고 있다.
"국내 출시 좀 해줘요" 인기 절정 혼다 세단, 드디어 '이 모델' 등장기아의 소형 세단 K3가 역사 속으로 사라지면서, 국내 시장에서 아반떼의 위상은 더욱 높아질 예정이다. 현대차 5월 납기표에 따르면 하이브리드 모델의 출고 대기 기간은 12개월이 소요된다. 소형차의 인기가 줄어들고 있지만, 홀로 고공행진 중인 것이다.
"지금 아님 못 산다" 7월 단종 확정된 국산차 2종, 그 정체는?하지만 탄탄한 마니아층 덕에 적지만 꾸준한 판매량을 기록하던 모델이 작별을 고해 아쉬움을 주는 경우도 있다. 최근 업계에 따르면 오는 7월 중으로 기아 두 개 모델의 생산이 중단되고 단종 수순에 돌입하는 것으로 전해졌다.
90년대 '아빠들 로망'이었던 일본 자동차 2종, 그 근황 놀라웠다일본 90년대 자동차를 대표하는 두 모델, 바로 스바루 임프레자와 미쓰비시 랜서 에볼루션이다. 4도어 준중형 세단에 탄탄한 하체와 운동 성능으로 랠리에서도 두각을 나타냈던 두 모델. 과연 현재는 어떤 모습일까?
"제발 출시 해줘" 한국 사람들 애타게 바란다는 토요타 '이 모델' 정체전 세계에서 가장 많이 팔린 세단으로 유명한 토요타 코롤라. 잠시나마 한국에서도 얼굴을 비춘 적이 있지만 활약하지 못했다. 지금은 한국사람들이 다시 코롤라를 찾고 있는데, 어떤 모델이 한국 시장에서 성공할까?
'수리비만 400만 원' 미션 결함 속출하는 기아 K3, 차주들 결국 분통2세대 모델도 6년 간이나 수명이 유지되면서 노후화되었다는 평가에도 지난해 13,204대의 판매량을 기록하며 나름의 수요를 이어갔다. 그렇게 K3가 유종의 미를 거두는 듯했으나 막바지에 결함 논란으로 좋지 못한 마무리를 맺는 모양새다.
'운전석 비우고 인증샷' 고속도로 위 민폐 아반떼 차주에 네티즌 폭발그러나 일부 운전자들이 크루즈 컨트롤 기능을 악용하고 있어 네티즌들 사이에서 공분을 샀다. 온라인 커뮤니티 보배드림에는 ‘아반떼 자율주행남’이라는 제목으로 게시글이 게시되었다. 해당 게시글에는 아반떼의 비어있는 운전석 영상이 올라왔다.
결국 아반떼가 승자? 기아 K4 가격 공개, 난리 났다는 미국 상황은요기아가 준중형 세단인 K4를 북미전략형 모델로 출시한 가운데 가격이 공개되면서 논란이 되고 있다. EX 트림의 가격이 이전 모델인 포르테에 비해 5천 달러(약 690만 원)나 인상된 35,645달러(약 4,930만 원)부터로 예상보다 비싼 탓이다.
신차 복 제대로 터진 아우디, 이번엔 '준중형 최강 세단'까지 공개해아우디가 연이어 신차를 공개하면서 시장을 흔들고 있다. 아우디는 지난달 13일 2025년형 A3 페이스리프트 모델을 공개했다. 올해 A3의 변화는 한 가지 더 존재한다. 아우디는 A3 페이스리프트 한 달 만에 고성능 중심 모델, S3 세단과 S3 스포트백을
'K4? 비교도 안 된다' 현대차 아반떼, 역대급 풀체인지 시작합니다최근 공개된 기아 야심작 K4에 연일 뜨거운 관심이 쏟아진다. 그런데 그로부터 얼마 지나지 않아 아반떼 풀체인지에 관한 이야기가 나와 이목을 끈다. 더 이상 준중형급이라고 하기 어려울 수준의 진화를 거쳐 K4와 다시금 간격을 벌린다는 전망이다.
이건 역차별 아닌가요.. 기아 야심작 K4, 결국엔 '이 모델'까지 출시기아가 27일(현지시각) 뉴욕 오토쇼에서 북미 전략형 모델인 K4를 공개한 데 이어 해당 모델의 5도어 해치백 버전을 선보였다. 세단인 K4와 함께 K4 해치백의 티저 영상을 깜짝 공개해 눈길을 끌었는데, 디자인을 두고 소비자들이 긍정적인 반응을 보였다.
'쏘나타랑 맞먹네' 기아 야심작 K4, 모두가 놀랐다는 성능 수준은요'아반떼 대항마'로 기대를 받아온 기아 준중형 신차 K4가 본격적으로 모습을 드러냈다. 아반떼는 북미에서도 인기 모델인 만큼 K4와 정면 승부를 피하기 어려운 상황. 이번에 공개된 K4 스펙을 살펴보면 아반떼에 상당한 위협이 될 것으로 보인다.
'와 맵다 매워' 해외에서 난리 났다는 기아 K4, 그 반응 이렇습니다오랜 기다림 끝에 모습을 드러낸 기아 신차 K4. 해외에서는 이번 신차의 내외장 디자인을 두고 반응이 뜨겁다. 과연 현지에서는 어떤 의견들이 나왔는지 각국 매체에 달린 댓글을 자세히 살펴봤다.
예쁜 건 꼭 해외에만.. 베일 벗은 K4, 국내 출시 안 하겠다 이유는요기아의 준중형 세단 K4가 한국 시간 21일 공개되었다. 아쉽게도 K4는 북미 시장 전략형 모델로 국내 출시 계획은 없는 상황이다. 그럼에도 공개된 K4를 두고 국내외 뜨거운 반응이 이어졌다.디자인 요소를 간단히 살피면 최신 디자인 요소가 적용되었다.
이건 대박 100%.. 위장막 벗은 기아 K4, 그 디자인에 네티즌 '환호'지난 15일 기아가 K3의 풀체인지 모델인 K4의 티저 이미지를 공개했다. 2세대 모델이 출시된 이후 6년 만에 이뤄지는 풀체인지이다. 모델 노후화로 인해 기존 K3의 상품성이 아쉬웠던 만큼 새로운 K4가 아반떼의 대항마로 부상할지 기대를 모으고 있다.
'예상도랑 똑같네?' 기아 K4 티저 공개, 그 실물 이렇게 생겼습니다올해 기대되는 신차 중 하나인 기아 K4의 정식 공개가 임박했다. 기아는 지난 14일 신차 K4의 티저를 공개했다. K4는 준중형 세단 K3를 대체하는 세단 기반 SUV 크로스오버다. 기아는 오는 21일 목요일 K4 전체 디자인을 공개할 예정이다.
아반떼 차주들 멘붕.. 싹 뜯어 고친 '기아 K4', 실내 디자인 새로 포착기아 K3의 풀체인지 모델인 K4. 해당 차량이 출시를 앞두고 스웨덴에서 테스트를 받는 모습이 포착됐다. 2018년 K3의 출시 이후 약 6년 만에 이뤄지는 풀체인지에 많은 이들의 기대를 받는 해당 차량. 이번 포착 이미지에서는...
'이러니 안 팔리지' 아우디 신형 A3, 에어컨 구독에 소비자들 폭발아우디가 A3 부분 변경 모델이 11일 공개했다. 국내에서는 4세대 A3가 22년 하반기에 출시되었고, 이번 부분 변경 모델은 25년도 미국에서 먼저 출시될 예정이다. 외관 디자인은 세부적인 디테일 변화 정도만 이루어졌다.
'이대로 나오면 대박' 기아 K4 유력 디자인 공개, 아반떼 차주들 비상아반떼 대항마로 등장이 예고된 기아 K4. 아반떼보다도 커진 덩치와 크로스오버 스타일의 독특한 디자인으로 프로토타입이 출몰할 때마다 눈길이 집중된다. 아반떼와 대적할 수 있을지 기대가 고조되는 가운데 유력한 예상 디자인이 등장했다.
한국에 안 판다며?.. 아반떼 대항마 K4, '이 모델' 포착에 네티즌 술렁아반떼 대항마로 알려진 기아 K3 후속 모델 'K4'가 출시를 앞두고 있지만 아쉬움이 큰 상황이다. 북미 시장을 주력으로 하며 국내에는 출시되지 않는다는 전망에 무게가 실리기 때문이다. 과연 정말일까?
'뒷통수 제대로'.. 돌연 출시 미뤄진 기아 전기차, 충격 이유 밝혀졌죠기아는 작년 기아 EV 데이 행사에서 2024년 두 종류의 보급형 전기차를 출시하겠다고 밝힌 바 있다. 소형 전기 SUV EV3를 올해 상반기에, 준중형 전기 세단 EV4를 내년 말 출시하는 것을 목표로 삼았다. 그런데 최근 계획이 수정됐다는 소식이다.
"아반떼 타면 호X".. 디자인 미쳐버린 '기아 K4', 역대급 뒤태 대공개기아 준중형차 K3 판매량은 모델 노후화로 아반떼의 1/5에 못 미친다. 하지만 올해부터는 상황이 바뀔 가능성도 보인다. 후속 모델 'K4'의 출시 시기가 다가오고 있는데, 파격적인 디자인으로 아반떼를 위협할 전망이다.
'아반떼 오너들 X됐다'.. 미친 디자인 기아 K4, 실내가 무려 이 정도?기아 K3의 후속 모델 K4 프로토타입이 종종 포착되며 소비자들의 기대가 커지고 있다. 세단+SUV 형태의 크로스오버 콘셉트를 채용한 해당 신차는 올 상반기 중 모습을 드러낼 전망이다. 최근에는 프로토타입의 실내가 일부 포착돼 눈길을 끈다.
아반떼 차주들 '멘붕'.. 폭스바겐 신형 제타, 역대급 디자인으로 부활 폭스바겐이 페이스리프트된 제타와 제타 GCI를 공개했다. 2021년 말 1차 페이스리프트 모델이 공개된 이후 약 2년 반 만에 선보이는 2차 페이스리프트 모델이다. 제타는 3천만 원대 합리적인 가격으로 국내 출시된 후 꾸준하게 안정적인 판매량을 기록했다.
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