'한국은 흉내도 못 낸다' 중국산 전기차, 이젠 1천 KM 주행은 기본?반고체 배터리 탑재 전기차가 최근 1회 충전으로 1,000km 이상의 주행 기록을 세웠다는 소식이 전해졌다. 중국 전기차 업체가 이룩한 성과인데, 향후 전기차의 항속 거리가 내연기관을 추월할 수 있을지 관심이 집중된다.
가격은 어쩌려고.. 기아 보급형 전기차 EV3, 결국 '이 배터리' 쓴다셀토스와 비슷한 크기의 소형 전기 SUV 'EV3'가 올 상반기 중 모습을 드러낸다. 본격적인 보급형 포지션인 만큼 가격대에 큰 기대가 쏠린다. 최근 소식에 따르면 EV3 배터리 종류가 확정된 것으로 알려지는데, 그간 예상과 달라 걱정의 반응이 나온다.
보조금 더 주겠다고? 국내 테슬라 예비 오너들, 대박 소식 전해졌다테슬라의 전기차 모델 보조금이 기존보다 높아질 전망이다. 환경부는 2024년 보조금 개편안을 발표하면서 기존보다 보조금 조건을 까다롭게 책정했다. 배터리 효율 계수, 배터리 환경성 계수가 추가되 테슬라의 전기차 보조금 책정이 불리하게 이뤄졌다.
테슬라 아니었다.. 중국 전기차, 세계에서 가장 안전한 전기차라고?사람들은 이전부터 중국산 자동차의 안전성에 대해 의구심을 품어왔다. 그런데, 최근 호주에서 놀라운 연구 결과가 나타났다. 중국 BYD의 씰(Seal), 돌핀(Dolphin)이 세상에서 가장 안전한 자동차라는 결과가 나온 것이다.
중국인들도 손절 중.. 역대급 표절 논란 터졌다는 중국산 SUV 정체하이브리드 파워 시스템을 탑재한 소형 SUV 장안 UNI-Z가 새롭게 공개되었다. 한편, 장안 UNI-Z가 출시되자, 소비자들은 어떤 차량과 너무나도 닮았다는 반응을 보였다. UNI-Z가 닮았다는 차량은 중국 덴자(Denza)의 미니밴 D9이었다.
BYD 시대 이제 끝.. 중국 내 인기 폭발했다는 '2천만 원대' 전기 SUV중국의 자동차 브랜드 네타(Neta)는 호존(Hozon Auto)이 2018년에 출시한 중국 NEV 주류 브랜드다. 최근 네타의 공동 창립자이자 CEO인 장용(Zhang Yong)은 올해 4월에 네타 L 크로스오버의 인도를 시작할 것이라고 밝힌 바 있다.
'대륙판 레이 등장?' 중국 시장 뒤집었다는 전기 경차, 그 정체는요그러나 2017년 보조금 혜택 규정이 변경되며 판매량이 급격히 감소한 즈더우는 이를 회복하지 못하고 파산하는 결과를 맞았다. 최근 지리(Geely)와 아이마(AIMA)는 즈더우를 다시 살려냈고, 즈더우는 마이크로카 레인보우를 출시할 예정이라고 한다.
가성비 실화야? 중국 시장 뒤흔든 '3천만 원대' 전기차 그 정체는요BAIC(베이징 자동차) 아크폭스(Arcfox)의 다섯 번째 모델 알파(Alpha) S5 전기 세단이 곧 판매될 예정이라고 한다. BYD Seal의 경쟁자가 될 해당 차량은 3천만 원 후반대의 가격으로 출시될 것으로 예측된다.
배터리도 점령할까.. 중국서 개발된 역대급 성능 전기차 배터리 정체니오의 150kWh 반고체 배터리 팩이 몇 차례 지연된 끝에 마침내 몇 달 안에 서비스를 시작할 예정이다. 배터리 셀은 위라이언(WeLion)이라는 회사에 의해 개발되었다고 하며, 해당 배터리를 장착한 자동차로 약 1,044km를 주행했다고 한다.
화재는 어쩌고.. 중국 전기차 1등 BYD, 결국 '이 배터리'까지 만든다?최근 BYD가 이륜차 배터리 개발을 위한 투자와 R&D를 늘릴 것이라는 소식을 전했다. BYD는 지난해 전기 스쿠터 X1을 출시했지만, 해당 차량에는 BYD의 배터리가 아닌 삼성의 배터리가 탑재되었다고 한다.
캐스퍼보다 싸다? 출시 요청 쏟아졌다는 중국 소형 SUV, 깜짝 정체중국 울링(Wuling)의 빙고 플러스(Bingo Plus)가 기본 모델 빙고를 기반으로 하는 새로운 버전으로 3월 6일 출시된다고 한다. 해당 차량은 저렴한 가격을 무기로 불티나게 팔리고 있는 BYD의 돌핀을 제지하기 위해 만들어졌다고 한다.
'모델 Y 보다 낫다' 대놓고 테슬라 선전포고한 중국 전기차 정체는요니오(Nio)의 알프스(Alps) DOM(코드명)이 중국 헤이룽장성에서 도로 주행 테스트를 진행하는 모습이 발견되었다. 해당 차량의 뒷 유리창에는 대놓고 테슬라를 겨냥한 문구가 적혀있었다고 하여 화제가 되었다.
추워도 주행거리 멀쩡? 요즘 중국 전기차, 기술 수준이 무려 이 정도지리(Geely)와 바이두(Baidu)의 공동 프로젝트인 지위에(Jiyue) 07 전기 리프트백이 혹한의 날씨 조건에서 테스트를 받는 모습이 포착되었다. 차량을 혹한기에서 테스트해야 했던 이유는 차량에 있는 특별한 기능 때문이었다고.
아반떼 보다 싸네.. '2천만 원대' 중국산 가성비 픽업트럭 그 정체는?3월 1일 중국의 장안 자동차는 공식적으로 픽업트럭 헌터(Hunter)를 출시했다. 지난해 광저우 오토쇼에서 장안 자동차는 헌터를 처음 선보이며 세계 최초의 장거리 EV(EREV) 픽업트럭이라고 소개한 바 있다.
'주행거리 700km' 쏘나타 가격 중국 전기차.. 국내 출시해달라 난리중국 지리의 새로운 지커(Zeekr) 001은 이전 모델에 비해 많은 개선 사항으로 중국에서 출시되었다. 지커 001 신형은 최대 700km 이상의 주행 거리, 첨단 자율 주행 시스템, 28개의 스피커 등을 갖추고 있다고 한다.
중국 화웨이 '1초에 1km 충전' 배터리 개발.. 전 세계 극찬 쏟아졌다지난 2월 27일, 화웨이는 연례 중국 디지털 에너지 파트너 컨퍼런스(China Digital Energy Partner Conference)를 개최했다. 이 자리에서 화웨이 이사들은 전기차 충전에 대한 비전과 야망을 공유했다.
카니발? 상대 안 된다.. 초호화 중국산 미니밴 등장에 아빠들 '눈길'D9은 렉서스의 LM에 필적할 초호화 미니밴이라고 한다. 덴자측에서 D9의 유럽 사양에 대해 정확한 정보를 공개하지는 않았지만, 중국 사양처럼 PHEV 모델, 전기 모델로 출시될 것으로 예상된다.
중국 손 잡겠다.. 유럽 장악한 중국산 전기차 근황, 한국인들 '환장'중국 자동차 제조업체가 유럽, 미국 시장을 점점 위협해오고 있다. 이러한 가운데, 스텔란티스(Stellantis) CEO 타바레스는 중국 자동차 업체를 견제하는 가장 좋은 방법은 고품질 전기 자동차와 경쟁할 수 있는 능력이라고 말했다.
우릴 호X로 보네.. '200만 원' 할인 시작 테슬라, 충격 진실 드러났죠2024년 전기차 보조금 개정안이 발표되며 전기차 시장이 어수선해졌다. 가장 두드러지는 변화는 가격 조정이다. 테슬라 코리아는 최근 모델 Y RWD의 가격을 200만 원 인하했는데, 예비 차주들의 반응이 마냥 달갑지만은 않다. 어째서일까?
테슬라도 참전.. 줄줄이 가격 내리는 수입 전기차, 충격 이유 있었다개편안에 따르면 전기차 100% 보조금 지급 기준이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 낮아진다. 새롭게 바뀐 기준에 맞춰 완성차 업체들도 5,700만 원에 맞췄던 전기차 가격을 5,500만 원 미만으로 인하하고 나섰다.
소비자는 뭔 죄?.. 중국산 배터리, 보조금 논란에 '택갈이 꼼수' 시작친환경 정책을 펼치면서 내연기관 차량을 전기차로 대체하고 있던 만큼 중국이 배터리 시장을 장악하는 것은 주요국가들에게도 달갑지 않다. 이에 보조금을 활용한 규제에 나섰다. 북미는 중국산 부품이 들어간 배터리를 사용하면 세금 혜택을 주지 않기로 변경했다.
중국산에 돈 못 줘.. 테슬라 모델 3, 충격 보조금 근황에 테슬람 '멘붕'테슬라 모델3의 페이스리프트가 한국에서의 출시를 앞에 두고있다. 테슬라의 보급형 전기 세단 모델3는 높은 판매율을 기록하며 테슬라의 베스트셀링 모델 중 하나로 꼽히고 있다. 6년 만의 이뤄지는 모델3의 페이스리프트를 두고 우려의 목소리도 커졌다.
"내 세금이 중국에?".. 논란 터진 전기차 보조금, 아빠들 싹 다 '멘붕'전기차 보조금 개편안을 두고 벌써부터 논란이 뜨겁다. 비교적 저렴한 중국산 배터리가 장착된 전기차의 보조금 수준을 두고 의견이 충돌하고 있는데 네티즌들 사이에서도 의견 대립이 팽배하다. 어떤 문제 때문에 보조금을 줄여야 한다는 논란이 나오고 있는 것일까.
'국산차 밀어주기?'.. 2024 전기차 보조금, 결국 역차별 논란 터졌죠전기차 보조금 지급 기준이 개정될 때마다 업계는 촉각을 기울인다. 각 차종의 보조금 액수를 결정짓는 여러 요인 중 가격이 결정적인 만큼 수입차 업체들에는 특히 민감할 수밖에 없다. 그런데 올해부터는 수입 전기차 구매 시 보조금을 받기 어려워질 전망이다.
벤츠, 중국산 배터리 쓰겠다 선언.. 충격 이유 밝혀지자 오너들 난리복수 외신 보도에 따르면 독일 메르세데스-벤츠의 차기 전기차엔 BYD의 LFP 기반 블레이드 배터리가 장착될 예정이다. 익명의 벤츠 관계자는 중국 매체 CBEA에 “메르세데스-벤츠는 2025년부터 BYD 배터리를 활용하여 전기차 생산에 나설 방침이다”라고 말했다.
"혹시 내 차도..?" 한국 침투한 중국산 자동차, 아빠들 신차 계약 비상과감한 국가 주도 정책으로 전기차 굴기에 사활을 건 중국은 올해 상반기 일본을 꺾고 사상 처음으로 자동차 수출 1위 국가가 되었다. 가성비 전략을 내세운 중국산 자동차는 국내 시장에서도 충분히 경쟁력이 있다는 평가가 나오지만, 기저에 깔린 저품질 이미지가 걸림돌로 작용한다. 그러나 전동화 국면에서 세계 1위 전기차 시장 중국의 영향력은 무시하기 힘들게 됐다.
'한국은 흉내도 못 낸다' 중국산 전기차, 이젠 1천 KM 주행은 기본? 반고체 배터리 탑재 전기차가 최근 1회 충전으로 1,000km 이상의 주행 기록을 세웠다는 소식이 전해졌다. 중국 전기차 업체가 이룩한 성과인데, 향후 전기차의 항속 거리가 내연기관을 추월할 수 있을지 관심이 집중된다.
'대륙판 레이 등장?' 중국 시장 뒤집었다는 전기 경차, 그 정체는요 그러나 2017년 보조금 혜택 규정이 변경되며 판매량이 급격히 감소한 즈더우는 이를 회복하지 못하고 파산하는 결과를 맞았다. 최근 지리(Geely)와 아이마(AIMA)는 즈더우를 다시 살려냈고, 즈더우는 마이크로카 레인보우를 출시할 예정이라고 한다.
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