'2천만 원' 가격으로 사전 계약 1만 대 돌파.. 역대급 흥행 쓴 SUV토요타, 전기차 시장 공략 본격화bZ3X, 출시와 동시에 대박 조짐사전 계약 1시간 만에 1만 대 토요타가 전기차 시장에서 새로운 행보를 보이며, 최신 중형 전기 SUV ‘bZ3X’를 공개했다. 중국 시장을 겨냥한 이 모델은 사전 예약 개시 1시간 만에 1만 대 이상이 계약되며 뜨거운 반응을 얻고 있다. 그동안 전기차 시장에서 신중한 행보를 보여온 토요타가 이번에는 본격적인 시장 공략에 […]
요즘 테슬라 "누가 사냐".. 인기 폭발했던 전기차, 찬밥 신세 된 이유유럽, 중국은 물론 미국에서까지 테슬라 의 부진이 이어지고 있다. 1월 전세계 판매량무려 15%나 줄었다. 다만 한국에서는 아직까지 큰 사랑을 받고 있는 것으로 나타났다. 과연 전 세계가 테슬라 를 배척하는 이유는 무엇일까?
포터 봉고 압살한 '1,700만 원' 트럭.. 현대기아 비상 걸린 대박 소식BYD 1톤 전기 트럭 T4K올해 들어 판매량 상승포터, 봉고 자리 넘보나 공격적인 가격 정책으로 국내 승용차 시장 공략에 나선 BYD, 최근 아토3의 사전 계약 1주일 만에 계약 대수 1천 대를 돌파하는 등 괄목할 만한 성과를 초기에 달성했다는 평가다. 이와 함께 포터, 봉고에 밀려 주춤했던 BYD의 전기 트럭, T4K의 판매량도 가파르게 증가해 주목받고 있다. 카이즈유데이터연구소의 통계에 […]
EV3 벌써 위기 맞나.. 폭스바겐 "2천만 원대" 전기차 반격 나섰다폭스바겐 중국 시장 공략 위해ID.3 일부 사양 개선 나섰다가격은 약 2,390만 원 수준 폭스바겐이 중국 시장 공략에 열을 올리고 있다. 폭스바겐 측은 1984년부터 중국 상하이자동차와 합작 투자 회사 형태로 SAIC-폭스바겐을 설립해 현지 생산과 수입 판매를 병행해 왔다. 현재는 중국 시장에서 불고 있는 전기차, 플러그인 하이브리드 등 친환경차 돌풍에 맞춰 시장 공략을 진행 중이다. 그중 하나로 […]
싼타페 비주얼로 '압살'.. 혼다 3천만 원대 SUV 등장, 현대차 '초긴장'혼다 중형 SUV S7, 출시 앞둬가격 3천만 원대 예상된다1회 충전 주행거리 620km 혼다가 세계 최대 규모 시장 중 하나인 중국 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 이를 위해 혼다는 중국 브랜드인 둥펑자동차와 협력해 합작 회사를 만들고, 본격적인 전기차 개발에 나섰다. 전기차 시장에서는 후발 주자로 평가받는 만큼 그 수준에 대해 의문을 가지는 소비자들도 적지 않았다. 이런 가운데 […]
벤츠 단물 빨더니 '뒤통수'.. 마이바흐 쏙 베껴서 나온 '중국차' 정체화웨이가 벤츠, 그것도 최고급 라인인 마이바흐에 도전장을 던졌다. 화웨이는 JAC와의 협업을 통해 차량을 제작해 왔다. 이번 차량은 네 번째 출시작으로, 고급 승용차 시장에 본격적인 진입을 선언한 모델이라는 점에서 의미가 남다르다.
"우려했던 일 터졌다".. 휘청이던 현대차, 중국차 하나에 "속수무책"..최근 '2025 글로벌 자동차 소비자 조사'가 공개됐다. 국내 소비자들에게 전기차를 구매할 때 가장 따지는 요소가 무엇인지 묻자, 과반 이상이 '경제성'을 꼽았다. 이번 조사는 전 세계 30개국 3만 1,000명을 대상으로 진행했다고. 이들의 전기차 구매 결정 요인 1위는
참 좋다던 중국 전기차 '수준 들통'.. 꽁꽁 숨겼던 비밀 드러난 상황중국 자동차 산업은 몇 년간 지속적으로 제기되던 위기설을 깔끔하게 이겨낸 듯 보였다. 어느새 언론에서 헝다그룹 발 금융위기에 대한 소식은 끊겼고, BYD를 필두로 한 전기차 업체들의 승전보만이 전해졌기 때문이다. 그러나 중국 자동차 업계에 그림자가 다시금 드리워졌다. 지난...
현대기아 초비상.. 무려 '2천만 원대' 미친 성능 전기차 출시합니다!홍치, 신형 전기차‘톈궁 05’ 공개 나섰다최대 750km 주행 가능 중국 자동차 브랜드 홍치가 신형 전기 세단 ‘톈궁 05’를 공개했다. 기존 홍치 모델이 대형 럭셔리 세단 중심이었다면, 이번 전기차 신차는 컴팩트 세단으로 출시되며 보다 대중적인 시장을 겨냥한 것이 특징이다. 톈궁 05는 현대 아이오닉 6와 비슷한 크기로, 테슬라 모델 3보다 약간 더 크다. 지난해 콘셉트카로 처음 등장한 […]
BYD도 모자라 '이 브랜드'까지.. 결국 한국 온다는 중국 전기차 정체글로벌 전기차 시장을 장악한 중국 완성차 업계의 발길이 한국을 향하기 시작했다. BYD가 순조로운 시작을 끊어 주목받고 있으며, 지커(Zeekr), 샤오펑(Xpeng)도 한국 시장 진출을 예고한 상황이다. 최근에는 또 다른 중국 업체의 국내 진출 소식이 전해져 화제다.
BYD 덕에 비상 걸린 기아 EV4.. 예상 가격 살펴보니 '충격 그 자체'BYD가 예상보다 공격적인 가격대를 앞세우면서 국내 완성차 업계에 비상이 걸렸다. 특히 주목받는 건 머지않아 출시될 기아의 보급형 전기차 EV4. 과연 BYD의 공세 속에서 해당 신차가 어떤 가격에 출시될지 소비자들의 관심이 쏠린다.
한국은 중국 밑이다.. 요즘 중국 전기차, 기술력 수준 '이 정도'였어?중국이 전 세계 자동차 수출 시장에서 2년 연속 1위를 기록할 것으로 보인다. 중국 전기차는 2022년 독일을 제친 데 이어 2023년 연속 일본을 제치고 1위를 거머쥐었다. 중국 자동차는 이에 만족하지 않고 23%의 대성장을 기록했다. 2024년...
'한국 잡겠다 쇼를 하더니'.. 벌써 폭망했다는 BYD 충격 근황에 '깜짝'국내 시장 공식 출범한 BYD사전 계약 대수 700대 남짓향후 국내서 어떤 성과 낼까 중국 전기차 시장에서 점유율 1위를 차지하고 있는 BYD가 지난 16일 국내 전기 승용차 시장의 공식 출범을 알렸다. 저가 전기차를 통해 중국에서 가파르게 성장한 BYD 브랜드는 국내에서도 이와 동일한 정책을 펼칠 전망이다. BYD가 국내서 가장 먼저 선보인 콤팩트 전기 SUV 아토3의 가격은 3,150만 […]
벌써 결함 터졌다.. 국산차 밟겠다던 BYD, 처참한 수준 '들통'아토 3의 저렴한 가격에 구매를 고민하던 소비자들이 발걸음을 옮기고 있다. 순조로운 초기 성적으로 이어질 것이라는 긍정적인 전망도 나오는 상황. 그러나 이전에 중국 등 글로벌 시장에서 드러난 아토 3의 각종 품질 문제가 대두되며 여론이 크게 엇갈리고 있다.
'호들갑 떨더니'.. 수준 들통 난 중국 스포츠카, 전 세계 조롱받는 상황전기 스포츠카 양왕 U9점프하는 기술 선보여알고 보니 베낀 기술이다? 중국이 슈퍼카에 비견할 만한 차를 만든다니 격세지감이다. 전기 파워트레인 시대가 도래하며 많은 부분이 바뀌었다. 차대 설계만큼이나 중요했던 게 파워트레인인데, 한 가지가 해결되니 물량과 외부 인사 영입으로 노를 젓는 듯하다. BYD 산하 프리미엄 브랜드인 양왕의 전기 스포츠카 U9에 관한 얘기다. 양왕 측의 홍보영상을 잠시 살펴보면, 놀라운 장면이 […]
단돈 '1,200만 원'.. 모닝 비상 터뜨린 '이 차', 상상 초월 정체 뭐길래?JMEV EV3 플러스 출시약 1,250만 원의 가격모닝보다 저렴한 수준 중국 전기차 시장에서 경쟁이 심화되고 있다. 이에 따라 중국 내 전기차의 가격도 잇따라 인하되는 상황이다. 중국승용차협회에 따르면 지난해 중국 내 순수 전기차의 가격의 평균적으로 10%인 2만 위안(약 400만 원)이 인하된 것으로 알려졌다. 이달 중국의 장링(Jiangling)자동차가 모닝 가격보다 저렴한 전기 해치백을 출시하면서 이같은 경쟁에 불을 지폈다. 이달 […]
'현대기아 잡겠다 벼르더니'.. 한국 온다는 '2천만 원대' SUV, 뭐길래?국내 출시 예정된 전기 SUV 아토3중국서 페이스리프트 공개됐다중국스러운 디자인 벗을까? 중국 완성차 업체 BYD의 콤팩트 전기 SUV 아토3 페이스리프트가 공개됐다. 아토3는 16일 국내 전기 승용차 시장에 공식 출범한 BYD가 한국에 출시할 첫 번째 전기차 모델이다. 가격은 3,150만 원부터 시작하며, 정부와 지자체 보조금을 받을 경우 2천만 원대 구매도 가능해 보인다. BYD는 같은 날 전기 SUV 아토3의 […]
"쏘렌토 박살 내러 왔다".. 출시 확정된 '3천만 원대' 중형 SUV 정체16일 국내 시장 출범한 BYD4종의 전기차 국내 출시한다가장 가격 높은 시라이언7 중국 완성차 업체 BYD가 16일 국내 전기 승용차 시장에 공식 출범할 예정이다. BYD는 이전부터 출시될 것으로 예상됐던 준중형 전기 SUV 아토3, 중형 전기 세단 씰, 소형 SUV 돌핀 3종을 6월까지 순차적으로 국내에 투입할 계획이다. 이후 알려지지 않았던 중형 전기 SUV 시라이언7의 출시도 예정된 것으로 […]
"중국산 수준 보이죠?" 한국 오는 BYD 전기차, 주행거리 수준 충격BYD가 국내 승용 전기차 시장에 처음으로 선보일 차종 중 하나인 아토 3가 브랜드 최초로 환경부 인증을 마쳐 주목받는다. 크게 주목받을 성능은 아니지만, 어떤 측면에서는 오히려 국산차보다 낫다는 평가도 나오는 상황이다.
단돈 '2천만 원대' 출시!.. 가격 파괴한 BYD 신차, 현대기아 비상이다BYD 국내 전기차 시장 출범전기 SUV 아토3 먼저 나온다실구매가 2천만 원대 나올 전망 중국의 완성차 업체 BYD가 16일 국내 전기 승용차 시장에 공식 출범할 예정이다. 가장 먼저 국내에 선보일 차는 준중형 전기 SUV 아토3가 낙점됐다. BYD 코리아는 아토3의 2월 공식 출시를 목표로 16일부터 사전 계약에 들어선다. BYD 국내 흥행 여부를 결정지을 핵심 요소는 가격이다. 국산 […]
주행거리 '2,000km'.. 스포티지 보다 싼 하이브리드 SUV, 그 정체는총주행거리 무려 2,000km스포티지 가격보다 저렴한플러그인 하이브리드 SUV 등장 중국 자동차 시장에서 완성차 업체의 경쟁이 과열되며 합리적인 가격의 전기차들이 잇따라 출시되고 있다. 최근에는 전기차가 아닌 하이브리드 시장에서도 낮은 가격대의 신차 투입이 증가하며 중국 자동차의 경쟁력도 이전과 다르게 커졌다. 이런 상황에서 중국에서 스포티지 가격보다 저렴한 플러그인 하이브리드 모델이 등장했다. 지난 11일, 중국 체리자동차가 플러그인 하이브리드 SUV 풀윈 […]
현대차는 X망했는데.. 일본 점령한 중국 전기차, 놀라운 방법 있었다중국 전기차 업체 BYD소리 소문 없이 일본 잠식해한국도 비슷한 결말 맞을까 중국 전기차 선두 주자 비야디(BYD)가 일본 시장에서 도요타를 제치고 더 많은 전기차를 판매해 이목을 끌고 있다. 비야디가 도요타보다 많이 전기차를 판 것은 이번이 처음이다. 최근 일본 매체 닛케이에 따르면 지난해 비야디는 일본에서 전기차를 2,223대를 팔았다고. 이 판매량은 2023년보다 54% 증가한 수치라고 한다. 덕분에 일본에서 […]
한국 잠식 예고한 중국산 전기차.. 결국 '이 브랜드'까지 진출 선언!국내 시장에서도 중국산 전기차를 만나볼 수 있게 됐다. 버스, 트럭 등 상용차 시장은 일찌감치 BYD가 강자로 등극했으며, 이달 중 전기 승용차 시장에서 BYD 론칭이 예정됐다. 이를 두고 다양한 전망이 나오는 가운데 다른 중국 전기차 업체의 한국 진출 준비 정황이 포착됐다.
'1,700만 원'인데 연비 25.1km/L.. 아반떼 압살 했다는 '이 차' 뭐길래?한국 시장 진출 앞둔 BYD저렴한 하이브리드 세단 출시아반떼 가격보다 저렴해 눈길 1월 국내 전기 승용차 시장 출범을 앞두고 있는 BYD가 아반떼 가격보다 저렴한 하이브리드 세단을 출시해 주목받고 있다. 최근 중국 자동차 시장이 경쟁이 과열 양상을 보이고 있다. 중국승용차협회(CPCA)의 보고서에 따르면 2024년 중국에서 가격을 인하한 모델이 227개에 달하는 것으로 알려졌다. 평균 할인액은 1만 6천 위안(약 316만 […]
셀토스 이제 어쩌나.. 단돈 '1,500만 원' 가격 파괴한 SUV, 뭐길래?1,500만 원부터 시작하는소형 전기차, 빙고 SUV추가 가격 인하 발표해 중국 전기차 시장의 경쟁이 심화되고 있다. 중국의 완성차 업체들이 잇따라 SUV, 세단, 해치백 등 저렴한 보급형 전기차를 출시하며 가격 전쟁을 선포한 가운데, 중국뿐 아니라 글로벌 시장으로 눈길을 돌리는 사례도 늘었다. 중국 전기차 시장에서 1위를 달리고 있는 BYD는 올해 1월 국내 승용 전기차 시장의 출범을 앞두고 있다. […]
'미국 상대로 뭔 배짱?'.. 중국 전기차 '이것' 선언에 모두가 손절 시작!중국 모든 전기차에자국 내 생산 반도체사용하겠다 밝혀 화제 중국이 자국 자동차에 사용되는 반도체를 미국 것이 아닌 국산 것으로 탑재하겠다고 밝혀 화제를 모으고 있다. 과거 중국 전기차 모델에 사용됐던 반도체는 거의 미국 텍사스인스트루먼츠와 독일 인피니온 제품이었는데 이걸 중국 반도체로 바꾸겠다고 선언한 것이다. 그래서일까? 현재 중국산 반도체 사용 비율이 15% 안팎으로 늘어났다. 업계 관계자들은 “향후 중국의 자국 […]
'중국 묻더니 결국'.. 논란 터진 볼보 신차, 벌써 폭망했다는 이유는요볼보 중형급 크로스오버 SUVXC50 새롭게 출시 계획한다출시 전부터 중국산 논란 제기 중국산에 대한 소비자들의 인식은 여전히 좋지 않은 상황이다. 중국 제품이 저렴하지만, 품질은 좋지 않을 것이라는 인식 탓이다. 올해 1월 중 중국 완성차 업체 BYD가 국내 전기 승용차 시장에서 출범을 앞두고 있지만, 전망이 밝지 않은 이유도 이같은 중국산에 대한 소비자들의 인식을 깨기 어려울 것이라는 이유에서이다. […]
줘도 안 타겠다던 '중국 전기차'.. 한국에서 100% 대박 친다는 이유새해에는 중국 1위 전기차 제조사 BYD가 한국 승용 시장의 문을 두드린다. 의미 있는 도전이겠지만 국내 소비자들의 반응은 여전히 싸늘한 분위기다. 그러나 최근 조사 결과에 따르면 이러한 인식과 달리 잠재 수요는 예상을 훌쩍 뛰어넘는 것으로 알려졌다.
제네시스 X밥이라던 중국 전기차 '이 모델'.. 충격 반전 드러난 상황!니오, 플래그십 모델 ET9 출시프리미엄 시장 진출 본격 선언그러나 벌써부터 터진 논란? 중국 전기차 제조사 니오(NIO). 이들이 브랜드 플래그십 전기차 모델, ET9을 공개하며 제네시스, BMW, 벤츠 등이 자리한 프리미엄 시장의 진출을 본격 선언했다. ‘마이바흐 S 클래스를 넘어설 자신이 충분하다’라고 말하며 그 포부를 전한 ET9은 니오 브랜드가 갖는 세련된 디자인과 첨단 기술들을 내세우고 있다. 이에 업계는 […]
싼타페 급 SUV가 '2,300만 원'.. 아빠들 환장한 신차 정체가 뭐길래?창안자동차 중형 SUVCS75 플러스 울트라디자인, 성능 업그레이드 싼타페 보다 저렴한 중형 SUV가 등장했다. 중국의 창안자동차가 중형 SUV 4세대 CS75 플러스 울트라를 공개했다. 4세대 CS75 플러스 울트라는 기존 모델보다 업그레이드된 디자인, 최첨단 사양, 고성능 엔진을 탑재해 화제를 모으고 있다. 12월 말 출시를 앞두고 있는 이 모델은 현재 중형 SUV 시장에서 소비자들의 이목을 집중시키고 있다. CS75 플러스 […]
'2천만 원' 가격으로 사전 계약 1만 대 돌파.. 역대급 흥행 쓴 SUV 토요타, 전기차 시장 공략 본격화bZ3X, 출시와 동시에 대박 조짐사전 계약 1시간 만에 1만 대 토요타가 전기차 시장에서 새로운 행보를 보이며, 최신 중형 전기 SUV ‘bZ3X’를 공개했다. 중국 시장을 겨냥한 이 모델은 사전 예약 개시 1시간 만에 1만 대 이상이 계약되며 뜨거운 반응을 얻고 있다. 그동안 전기차 시장에서 신중한 행보를 보여온 토요타가 이번에는 본격적인 시장 공략에 […]
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