중국산 쏘나타 탈 바엔.. 기아 'K5 택시' 재출시 확정에 기사들 '환호'1년 정도 이어졌던 택시 차종 암흑기가 끝날 것으로 전망된다. 앞서 현대차는 쏘나타 택시를 이달 초 재출시했다. 이에 기아 또한 단종했던 K5 택시를 되살리는 방안을 검토 중인 것으로 알려져 주목받는다.
그랜저급 '4천만 원대' 수입차?.. 가성비 목숨 건 폭스바겐 충격 신차해외 완성차 제조사들은 중국 시장만을 위한 현지 전략 모델을 다수 개발해 판매 중이다.폭스바겐 중형 세단 '마고탄(Magotan)' 역시 이러한 모델 중 하나다. 최근에는 신형의 외관이 유출돼 이목이 집중된다.
"장난질 미쳤네.." 쏘나타엔 있고 신형 K5 엔 없다는 옵션 3가지 정체기아는 25일 더 뉴 K5의 내외장 디자인과 사양을 공개하고 사전 계약에 돌입했다. 신형 K5의 상품성은 쏘나타와 비슷해졌으나 기본 사양과 옵션 구성에서 큰 차이가 확인된다. 쏘나타에는 있지만 K5에는 없는 옵션 세 가지를 살펴보자.
"장난질 대박이네.." 366만 원 오른 신형 K5, 3천만 원 줘도 못 산다?기아는 25일 K5 신형의 내외장 디자인과 사양을 공개하고 사전 계약에 돌입했다. 가장 저렴한 2.0L 가솔린 모델의 경우 구형보다 366만 원 오른 2,784만 원부터 시작한다. 만약 3천만 원의 예산이 있다면 어떤 옵션을 고를 수 있을까?
"쏘나타? 이제 끝났죠" 신형 K5, 역대급 변신에 예비 오너들 환호성기아는 25일 K5 페이스리프트 모델의 내외장 디자인과 사양을 공개하고 사전 계약을 시작했다. 한층 강렬해진 외관과 최신 사양을 적용해 쏘나타 못지않은 상품성으로 무장했는데, 과연 어떤 변화를 거쳤을까?
"이건 진짜 의외다" 오너 만족도 100%라는 수입차, 실제로 살펴보니중형 세단인 S60은 다른 볼보 모델들에 비해 인지도가 낮은 편이다. 하지만 실제 소유하고 있는 차주들의 만족도는 상당히 높은 편이라고 한다. 디자인, 성능, 편의사양, 안전성이 상당히 우수하며, 무엇보다 가성비가 좋다.
"이거라도 해야지.." 쏘나타 물러난 택시 시장, 결국 르노가 나선다?쏘나타 택시와 대체 후속 차종 사이 틈새시장에 르노코리아가 발 벗고 나섰다. 르노는 현재 택시 전용 트림을 운영하지 않지만, 중형 SUV QM6나 중형 세단 SM6 등 2.0 LPe 모델이 충분한 대안이 될 수 있다는 입장이다.
주차하기 빡센데.. 갈수록 커져 가는 자동차, 이게 전부 소비자 탓?자동차 역사를 돌아보면 매번 풀체인지를 거칠 때마다 차체 크기가 커져 왔다는 것을 알 수 있다. 현행 아반떼의 경우 2세대 쏘나타보다 큰 차체를 가졌다. 자동차가 풀체인지 때마다 커지는 이유는 무엇일까?
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