내연기관 차량 친환경 운전법 정리…연비 개선으로 탄소 감축친환경 자동차를 떠올리면 대부분 전기차나 하이브리드 모델을 먼저 생각한다. 실제로 자동차 산업 전반도 전동화 중심으로 빠르게 움직이고 있다. 그러나 현실적으로 차량 교체는 비용과 인프라, 생활 환경 등 여러 제약이 따른다.
"협력사 200곳 동참" BMW, 중국에 올인하겠다 선언한 이유, 무엇일까?과거 자동차 시장에서 '프리미엄'을 결정짓는 요소가 0에서 100km/h까지 도달하는 시간이나 최고 속도, 혹은 가죽 시트의 질감이었다면, 다가올 미래의 기준은 명확히 달라졌다. 바로 '얼마나 지구에 덜 해로운가', 즉 '지속 가능성'이다.
'친환경 괴짜' 레오나르도 디카프리오, 그의 차고에는 어떤 '그린카'들이 있을까?스크린 속 그의 강렬한 연기만큼이나, 지구 환경 보호를 위한 그의 열정적인 행보는 전 세계적으로 알려져 있다. 그는 유엔 기후변화 홍보대사로 활동하고, 자신의 재단을 통해 수많은 환경 프로젝트를 지원한다.
"트럼프도 못 막는다" 중국 전기차가 '미국 진출' 위해 선택한 방법미국은 국가 안보와 산업 보호를 명목으로 중국산 제품, 특히 전기 자동차에 대한 전방위적인 압박을 지속하고 있다. 인플레이션 감축법이라는 강력한 무기까지 동원하며 사실상 중국 전기 자동차의 북미 시장 진입을 원천 봉쇄하려는 듯 보인다.
"도심 운행할 때는..." 하이브리드 자동차, '연비 200%' 만드는 방법도심 운전, 당신의 자동차는 연료를 마시는 괴물인가, 아니면 연비의 마법사인가? 잦은 정체, 반복되는 가감속, 그리고 짧은 주행 거리는 내연기관 자동차의 연료 효율을 떨어뜨리는 주범이다. 하지만 하이브리드 자동차는 바로 이러한 환경에서...
"벌금 장난 아닌데..." 미국 소비자들이 '전기차' 대신 '하이브리드' 찾는 이유미국 자동차 시장은 단순한 소비처를 넘어 글로벌 자동차 제조사의 전략을 결정짓는 핵심적인 장소이다. 이곳의 엄격한 연비 및 배출가스 규제는 이제 더 이상 외면할 수 없는 강력한 압박이 되어 완성차 업계 전체를 뒤흔들고 있다.
"최고 출력 449마력!" 벤츠의 고성능 쿠페, 바로 이것입니다자동차 시장에 새로운 물결이 밀려오고 있다. 그 중심에는 메르세데스-벤츠가 선보인 ‘메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 쿠페’가 있다. 이 모델은 단순히 기존 CLE 라인업의 연장선에 있는 것이 아니다. 고성능 쿠페가 나아가야 할 방향을...
"연비 22km/l" 6000만원 대로 구입 가능, 가성비 럭셔리 세단 정체과거 럭셔리 세단은 고배기량 엔진과 높은 유지비라는 고정관념으로 진입 부담이 존재하였다. 하지만 렉서스 ES 하이브리드는 이러한 틀을 깨고, 럭셔리와 경제성이라는 두 가지 가치를 동시에 실현하며 새로운 시대를 열고 있다.
"전기차 vs 하이브리드" 자동차 구입 후 5년, 유지비 비교해보니...이제는 가솔린과 디젤 엔진의 자동차 대신, 정숙한 전기 모터의 구동 음과 효율적인 하이브리드 시스템을 갖춘 자동차의 시대이다. 이제 소비자들은 단순한 연비 경쟁을 넘어, 전기 자동차와 하이브리드 자동차 사이에서 어떤 선택이 장기적으로...
넥쏘 1회 충전 700km 주행한다…인프라 부족이 발목“국산 SUV가 전기차도 아닌데, 한 번 충전에 700km를 달린다?” 현대차의 수소전기차 넥쏘(NEXO)가 바로 그 주인공이다. 긴 항속거리와 친환경성을 앞세워 국내 수소차 시장을 대표하는 모델로 자리 잡고 있다.
"불편한 진실만..." 계속되는 전기차 화재 사고, 현실은 이렇습니다전 세계는 현재 친환경 모빌리티로의 전환을 서두르고 있다. 과거 가솔린과 디젤 중심의 내연기관 자동차 시대가 저물고, 이제 전기차를 비롯한 친환경 차에 대한 수요가 크게 증가하고 있다. 이는 환경적 중요성뿐만 아니라 지속 가능한 미래 모빌리티에...
"환경 때문은 아닌데..." 택시가 LPG를 고집하는 이유, 현실은 이렇습니다택시는 대중교통의 중요한 역할을 담당하고 있다. 기술의 발전과 시대의 변화 맞게 택시를 움직이는 파워트레인 또한 다양하게 진화하고 있다. 과거에는 주로 가솔린이나 경유 모델이 주를 이루었으나 점차 친환경 중심의 자동차가 요구되면서 전기자동차나...
"연비 끝판왕 국산 SUV" 페이스리프트에 기대감↑…연비 20.8km/L니로 페이스리프트 하반기 출시친환경 소형 SUV연료비 30% 절감 기아의 대표 친환경 SUV 니로의 페이스리프트를 앞둔 가운데 최신 스파이샷이 공개됐다. 자동차 렌더링 전문 채널 ‘뉴욕맘모스’가 공개한 예상도에 따르면 기아의 최신 디자인 언어가 반영된 모습으로 큰 틀은 유지한 채 외관이 변경될 것으로 보인다. 전면부는 기아 SUV에 공통적으로 보이는 스타맵 시그니처 라이트가 적용될 것으로 예상된다. 좀 더 날렵하고 […]
[기획]지자체가 전기 오토바이 지원하는 진짜 이유, 뭐냐면...미세먼지 줄이고 환경 지킨다친환경 이륜차 확산에 속도지자체 전기 이륜차 지원 국내 지방자치단체들이 대기질 개선과 탄소중립 실현을 위해 전기 오토바이 보급에 박차를 가하고 있다. 대전시, 구리시, 광주광역시 등 주요 도시들은 다양한 지원 규모와 조건을 내걸고 전기 오토바이 구매 보조금 사업을 본격 추진 중이다. 이는 내연기관 오토바이에서 발생하는 초미세먼지와 소음을 줄이는 데 효과적인 수단으로 전국적인 확산세가 예고되고 […]
현대차 CV1 전기 미니버스 공개…통학·셔틀 두 가지 출시최근 공개된 현대차와 MTR의 공동 개발 차량인 CV1이 최근 소비자들 사이에서 화제가 되고 있다. 해당 모델은 전기차 전용 플랫폼 ST1을 기반으로 설계됐다. CV1은 수요응답형 교통 시장을 겨냥한 CV1 셔틀 모델과 어린이 통학용 모델인 CV1 킨더 두 가지 모델로 선보였다
팰리세이드 구입의향률 1위…아이오닉 9 앞서 25% 기록했다팰리세이드 하이브리드혜택 및 조건 불투명성에소비자 불만 속출한다 현대차의 대표 대형 SUV 팰리세이드가 하이브리드 모델 출시에 앞서 또 한 번 시장의 중심에 섰다. 전동화 전환의 흐름 속에서 현대차는 팰리세이드 하이브리드를 전면에 내세워 친환경 SUV 시장에서의 입지를 강화하고자 한다. 하지만 기대감 속에서도 소비자의 혼란이나 불만이 동시에 나오고 있는 상황이다. 3월 AIMM 조사에서 팰리세이드는 25%의 구입의향률을 기록하며 전체 […]
현대제철, 탄소 줄인 자동차 강판으로 세계 시장 공략 나서현대제철이 탄소저감 강판 프레스 테스트를 성공하며 글로벌 완성차 시장 공략을 본격화했다. 올해 하반기 양산을 목표로 친환경 강판 생산을 확대하며, 자동차 강판 시장에서 글로벌 ‘톱3’ 진입을 추진 중이다.
금호석유화학그룹, 전기차·친환경 대응.. 새 성장 동력 '확보'금호석유화학그룹은 전기차 타이어용 SSBR, 탄소나노튜브(CNT) 등 신성장 분야에 집중하고, 친환경 건축자재와 저탄소 제품 개발을 통해 전기차·친환경 산업으로의 전환을 본격화해 미래를 위한 투자를 더욱 강화할 예정이다.
유록스, '한국 산업의 브랜드 파워' 7년 연속 1위 쾌거요소수 시장의 절대 강자인 ‘유록스(EUROX)’가 다시 한 번 브랜드 가치를 입증했다. 롯데정밀화학이 생산·판매하는 유록스는 한국능률협회컨설팅(KMAC)이 발표한 ‘2025년 한국 산업의 브랜드 파워 조사(K-BPI)’에서 요소수 부문 1위를 차지하..
빈센, RINA로부터 해양용 연료전지 스택 형식승인 획득친환경 선박 기술을 선도해온 ㈜ 빈센이 해양 수소 연료전지 분야에서 의미 있는 성과를 달성했다. 이탈리아 선급협회 RINA로부터 60kW급 해양용 연료전지 스택에 대한 형식승인을 획득한 것이다.
볼보, 지구촌 전등 끄기 캠페인 ‘어스아워’ 참여.. 친환경 경종 울린다기후위기는 더 이상 미래의 이야기가 아니다. 전 세계가 매년 함께 실천하는 ‘어스아워(Earth Hour)’ 캠페인이 올해도 어김없이 돌아왔다. 글로벌 브랜드 볼보자동차코리아는 오는 3월 22일, 세계자연기금(WWF)이 주도하는 이 지구촌 소등 행사에..
이천시, 친환경 자동차 보급사업 추진.. 친환경 정책 강화 나선다이천시 친환경 정책 강화친환경 자동차 보급사업지속 가능한 도전 시작 이천시가 지속 가능한 대기환경 개선을 목표로 2025년도 친환경자동차 보급사업을 본격 추진한다. 정부의 친환경 정책 기조에 발맞춰 전기 및 수소차 보급을 확대하고, 시민들의 친환경 차량 구매를 유도하기 위해 적극적인 지원책을 마련했다. 2025년 상반기에는 총 97억 원의 예산이 투입되며, 전기 승용차 662대, 전기 화물차 191대, 수소 승용차 90대 […]
EV3? "뛰어봤자 벼룩".. 주행거리 700km, 환상적 디자인 'SUV' 등장푸조가 지난 14일 열린 ‘E-라이언 데이’에서 25년 사업 계획과 목표를 공개했다. 고객 중심의 접근, 파트너십을 강화하여 브랜드의 가치를 높이고, 전동화 사업을 확장하여 전기차 산업에 박차를 가할 것이라고 의지를 밝혔다. 푸조는 전동화 라인업 확장을 위해 전기차 2종 및 하
현대차에 잡히더니.. 작심한 폭스바겐, 명운 걸었다는 '이 차' 뭐길래?최근 모빌리티 시장에서 가장 시끄러운 분야는 누가 뭐래도 전기차와 자율주행차다. 둘은 사실 떼어낼 수 없는 존재다. 그도 그럴 것이, 수없이 많은 연산이 필요한 자율주행차엔 연쇄작용이 많은 내연기관보단 전기 파워트레인이 더 낫기 때문이다. EU의 환경 규제와 더불어 전기차 시대
하이브리드 괜히 샀네.. '그랑 콜레오스' 차주들, 결국 후회 시작했죠2024년 르노코리아의 매출을 책임진 차는 '그랑 콜레오스'라고 할 수 있겠다. 지난해 9월 본격적인 출고를 시작한 그랑 콜레오스는 불과 3개월 만에 2만 2,034대가 팔리는 대단한 기록을 세웠다. 그랑 콜레오스가 이렇게 엄청난 인기를 얻게 된 이유엔 무엇이 있을까?
'일본 수준 다 드러나'.. 조작질 또 들통 난 토요타, 터질 게 터진 상황토요타의 배신이 고발당했다. 토요타는 신뢰와 친환경의 브랜드로 오랜 시간 사랑받아 왔다. 토요타는 이러한 브랜드 이미지를 바탕으로 글로벌 시장에서 큰 성과를 얻어왔다. 토요타는 미국 시장에서 더욱 두드러지는 성취를 보여왔다. 그런 토요타가...
BMW 미래재단, 강원 14개 초등학교 대상 '분교 초청 데이' 성료BMW 코리아 미래재단이 지난 10월 22일부터 11월 1일까지 강원 지역 초등학교 학생들을 대상으로 진행한 ‘2024년 하반기 분교 초청 데이’를 성공적으로 종료했다. 분교 초청 데이는 BMW 코리아 미래재단의 주요 목적사업인 ‘모바일 주니어 캠퍼스’를 활용해 운영되는 프로그램이다. 거점 학교를 기준으로 인근에 전교생이 40명 미만이거나, 11.5톤 트럭 진입이 불가해 수업 제공이 어려웠던 학교를 초청해 양질의 과학 창의교육을 제공하고 […]
이 차가 국내 출시..? 볼보가 만든 쿠페형 전기차, 디자인 대박이네!볼보와 지리가 합작한 전기차링크앤코 쿠페형 SUV 02 공개국내 출시 가능성도 존재한다? 중국의 지리와 스웨덴 볼보가 합작하여 탄생한 브랜드 링크앤코(Lynk & Co)가 유럽 시장을 겨냥하여 첫 번째 쿠페형 SUV 모델이자 순수 전기차 모델인 ‘링크앤코 02‘를 공개했다. ’02‘는 후륜구동 크로스오버 SUV로 지난 11일 이탈리아 밀라노에서 공개했다. 중국에서는 ’Z20’이라는 이름으로 불리는 이 차량은 유럽과 중국에서 동시에 출시되는 전략적 […]
현대차그룹, 싱가포르와 공동 연구..신에너지부터 혁신 제조까지현대차그룹이 싱가포르 최고 수준의 인재와 신에너지 분야로 협력 범위를 넓힌다. 혁신제조 분야에선 기업과 대학교뿐 아니라 싱가포르 정부까지 참여하는 공동 연구소까지 건립할 예정이다. 현대차그룹은 지난 8일 싱가포르 리츠칼튼 호텔에서 업무협약을 체결했다.
현대차 수소전기버스 일렉시티 FCEV.. 누적 판매량 1천 대 돌파!현대자동차는 친환경 수소전기버스 일렉시티 FCEV의 누적 판매량이 2024년 9월 마감 기준으로 총 1,032대를 기록하며 천 대를 돌파했다고 6일 밝혔다. 현대차는 1998년부터 수소 관련 R&D를 시작해 ▲2019년 세계 최초 시내용 수소전기버스 일렉시티 FCEV ▲2023년 고속형 수소전기버스 유니버스 FCEV를 출시했다. 일렉시티 FCEV는 2019년 출시된 도심형 수소버스다. 최고 출력 180kW 연료전지 시스템과 875ℓ 수소 탱크 용량, 78.4kWh의 고출력 […]
내연기관 차량 친환경 운전법 정리…연비 개선으로 탄소 감축 친환경 자동차를 떠올리면 대부분 전기차나 하이브리드 모델을 먼저 생각한다. 실제로 자동차 산업 전반도 전동화 중심으로 빠르게 움직이고 있다. 그러나 현실적으로 차량 교체는 비용과 인프라, 생활 환경 등 여러 제약이 따른다.
"협력사 200곳 동참" BMW, 중국에 올인하겠다 선언한 이유, 무엇일까? 과거 자동차 시장에서 '프리미엄'을 결정짓는 요소가 0에서 100km/h까지 도달하는 시간이나 최고 속도, 혹은 가죽 시트의 질감이었다면, 다가올 미래의 기준은 명확히 달라졌다. 바로 '얼마나 지구에 덜 해로운가', 즉 '지속 가능성'이다.
'친환경 괴짜' 레오나르도 디카프리오, 그의 차고에는 어떤 '그린카'들이 있을까? 스크린 속 그의 강렬한 연기만큼이나, 지구 환경 보호를 위한 그의 열정적인 행보는 전 세계적으로 알려져 있다. 그는 유엔 기후변화 홍보대사로 활동하고, 자신의 재단을 통해 수많은 환경 프로젝트를 지원한다.
"트럼프도 못 막는다" 중국 전기차가 '미국 진출' 위해 선택한 방법 미국은 국가 안보와 산업 보호를 명목으로 중국산 제품, 특히 전기 자동차에 대한 전방위적인 압박을 지속하고 있다. 인플레이션 감축법이라는 강력한 무기까지 동원하며 사실상 중국 전기 자동차의 북미 시장 진입을 원천 봉쇄하려는 듯 보인다.
"도심 운행할 때는..." 하이브리드 자동차, '연비 200%' 만드는 방법 도심 운전, 당신의 자동차는 연료를 마시는 괴물인가, 아니면 연비의 마법사인가? 잦은 정체, 반복되는 가감속, 그리고 짧은 주행 거리는 내연기관 자동차의 연료 효율을 떨어뜨리는 주범이다. 하지만 하이브리드 자동차는 바로 이러한 환경에서...
"벌금 장난 아닌데..." 미국 소비자들이 '전기차' 대신 '하이브리드' 찾는 이유 미국 자동차 시장은 단순한 소비처를 넘어 글로벌 자동차 제조사의 전략을 결정짓는 핵심적인 장소이다. 이곳의 엄격한 연비 및 배출가스 규제는 이제 더 이상 외면할 수 없는 강력한 압박이 되어 완성차 업계 전체를 뒤흔들고 있다.
"최고 출력 449마력!" 벤츠의 고성능 쿠페, 바로 이것입니다 자동차 시장에 새로운 물결이 밀려오고 있다. 그 중심에는 메르세데스-벤츠가 선보인 ‘메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 쿠페’가 있다. 이 모델은 단순히 기존 CLE 라인업의 연장선에 있는 것이 아니다. 고성능 쿠페가 나아가야 할 방향을...
"연비 22km/l" 6000만원 대로 구입 가능, 가성비 럭셔리 세단 정체 과거 럭셔리 세단은 고배기량 엔진과 높은 유지비라는 고정관념으로 진입 부담이 존재하였다. 하지만 렉서스 ES 하이브리드는 이러한 틀을 깨고, 럭셔리와 경제성이라는 두 가지 가치를 동시에 실현하며 새로운 시대를 열고 있다.
"전기차 vs 하이브리드" 자동차 구입 후 5년, 유지비 비교해보니... 이제는 가솔린과 디젤 엔진의 자동차 대신, 정숙한 전기 모터의 구동 음과 효율적인 하이브리드 시스템을 갖춘 자동차의 시대이다. 이제 소비자들은 단순한 연비 경쟁을 넘어, 전기 자동차와 하이브리드 자동차 사이에서 어떤 선택이 장기적으로...
넥쏘 1회 충전 700km 주행한다…인프라 부족이 발목 “국산 SUV가 전기차도 아닌데, 한 번 충전에 700km를 달린다?” 현대차의 수소전기차 넥쏘(NEXO)가 바로 그 주인공이다. 긴 항속거리와 친환경성을 앞세워 국내 수소차 시장을 대표하는 모델로 자리 잡고 있다.
"불편한 진실만..." 계속되는 전기차 화재 사고, 현실은 이렇습니다 전 세계는 현재 친환경 모빌리티로의 전환을 서두르고 있다. 과거 가솔린과 디젤 중심의 내연기관 자동차 시대가 저물고, 이제 전기차를 비롯한 친환경 차에 대한 수요가 크게 증가하고 있다. 이는 환경적 중요성뿐만 아니라 지속 가능한 미래 모빌리티에...
"환경 때문은 아닌데..." 택시가 LPG를 고집하는 이유, 현실은 이렇습니다 택시는 대중교통의 중요한 역할을 담당하고 있다. 기술의 발전과 시대의 변화 맞게 택시를 움직이는 파워트레인 또한 다양하게 진화하고 있다. 과거에는 주로 가솔린이나 경유 모델이 주를 이루었으나 점차 친환경 중심의 자동차가 요구되면서 전기자동차나...
"연비 끝판왕 국산 SUV" 페이스리프트에 기대감↑…연비 20.8km/L 니로 페이스리프트 하반기 출시친환경 소형 SUV연료비 30% 절감 기아의 대표 친환경 SUV 니로의 페이스리프트를 앞둔 가운데 최신 스파이샷이 공개됐다. 자동차 렌더링 전문 채널 ‘뉴욕맘모스’가 공개한 예상도에 따르면 기아의 최신 디자인 언어가 반영된 모습으로 큰 틀은 유지한 채 외관이 변경될 것으로 보인다. 전면부는 기아 SUV에 공통적으로 보이는 스타맵 시그니처 라이트가 적용될 것으로 예상된다. 좀 더 날렵하고 […]
[기획]지자체가 전기 오토바이 지원하는 진짜 이유, 뭐냐면... 미세먼지 줄이고 환경 지킨다친환경 이륜차 확산에 속도지자체 전기 이륜차 지원 국내 지방자치단체들이 대기질 개선과 탄소중립 실현을 위해 전기 오토바이 보급에 박차를 가하고 있다. 대전시, 구리시, 광주광역시 등 주요 도시들은 다양한 지원 규모와 조건을 내걸고 전기 오토바이 구매 보조금 사업을 본격 추진 중이다. 이는 내연기관 오토바이에서 발생하는 초미세먼지와 소음을 줄이는 데 효과적인 수단으로 전국적인 확산세가 예고되고 […]
현대차 CV1 전기 미니버스 공개…통학·셔틀 두 가지 출시 최근 공개된 현대차와 MTR의 공동 개발 차량인 CV1이 최근 소비자들 사이에서 화제가 되고 있다. 해당 모델은 전기차 전용 플랫폼 ST1을 기반으로 설계됐다. CV1은 수요응답형 교통 시장을 겨냥한 CV1 셔틀 모델과 어린이 통학용 모델인 CV1 킨더 두 가지 모델로 선보였다
팰리세이드 구입의향률 1위…아이오닉 9 앞서 25% 기록했다 팰리세이드 하이브리드혜택 및 조건 불투명성에소비자 불만 속출한다 현대차의 대표 대형 SUV 팰리세이드가 하이브리드 모델 출시에 앞서 또 한 번 시장의 중심에 섰다. 전동화 전환의 흐름 속에서 현대차는 팰리세이드 하이브리드를 전면에 내세워 친환경 SUV 시장에서의 입지를 강화하고자 한다. 하지만 기대감 속에서도 소비자의 혼란이나 불만이 동시에 나오고 있는 상황이다. 3월 AIMM 조사에서 팰리세이드는 25%의 구입의향률을 기록하며 전체 […]
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유록스, '한국 산업의 브랜드 파워' 7년 연속 1위 쾌거 요소수 시장의 절대 강자인 ‘유록스(EUROX)’가 다시 한 번 브랜드 가치를 입증했다. 롯데정밀화학이 생산·판매하는 유록스는 한국능률협회컨설팅(KMAC)이 발표한 ‘2025년 한국 산업의 브랜드 파워 조사(K-BPI)’에서 요소수 부문 1위를 차지하..
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볼보, 지구촌 전등 끄기 캠페인 ‘어스아워’ 참여.. 친환경 경종 울린다 기후위기는 더 이상 미래의 이야기가 아니다. 전 세계가 매년 함께 실천하는 ‘어스아워(Earth Hour)’ 캠페인이 올해도 어김없이 돌아왔다. 글로벌 브랜드 볼보자동차코리아는 오는 3월 22일, 세계자연기금(WWF)이 주도하는 이 지구촌 소등 행사에..
이천시, 친환경 자동차 보급사업 추진.. 친환경 정책 강화 나선다 이천시 친환경 정책 강화친환경 자동차 보급사업지속 가능한 도전 시작 이천시가 지속 가능한 대기환경 개선을 목표로 2025년도 친환경자동차 보급사업을 본격 추진한다. 정부의 친환경 정책 기조에 발맞춰 전기 및 수소차 보급을 확대하고, 시민들의 친환경 차량 구매를 유도하기 위해 적극적인 지원책을 마련했다. 2025년 상반기에는 총 97억 원의 예산이 투입되며, 전기 승용차 662대, 전기 화물차 191대, 수소 승용차 90대 […]
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현대차에 잡히더니.. 작심한 폭스바겐, 명운 걸었다는 '이 차' 뭐길래? 최근 모빌리티 시장에서 가장 시끄러운 분야는 누가 뭐래도 전기차와 자율주행차다. 둘은 사실 떼어낼 수 없는 존재다. 그도 그럴 것이, 수없이 많은 연산이 필요한 자율주행차엔 연쇄작용이 많은 내연기관보단 전기 파워트레인이 더 낫기 때문이다. EU의 환경 규제와 더불어 전기차 시대
하이브리드 괜히 샀네.. '그랑 콜레오스' 차주들, 결국 후회 시작했죠 2024년 르노코리아의 매출을 책임진 차는 '그랑 콜레오스'라고 할 수 있겠다. 지난해 9월 본격적인 출고를 시작한 그랑 콜레오스는 불과 3개월 만에 2만 2,034대가 팔리는 대단한 기록을 세웠다. 그랑 콜레오스가 이렇게 엄청난 인기를 얻게 된 이유엔 무엇이 있을까?
'일본 수준 다 드러나'.. 조작질 또 들통 난 토요타, 터질 게 터진 상황 토요타의 배신이 고발당했다. 토요타는 신뢰와 친환경의 브랜드로 오랜 시간 사랑받아 왔다. 토요타는 이러한 브랜드 이미지를 바탕으로 글로벌 시장에서 큰 성과를 얻어왔다. 토요타는 미국 시장에서 더욱 두드러지는 성취를 보여왔다. 그런 토요타가...
BMW 미래재단, 강원 14개 초등학교 대상 '분교 초청 데이' 성료 BMW 코리아 미래재단이 지난 10월 22일부터 11월 1일까지 강원 지역 초등학교 학생들을 대상으로 진행한 ‘2024년 하반기 분교 초청 데이’를 성공적으로 종료했다. 분교 초청 데이는 BMW 코리아 미래재단의 주요 목적사업인 ‘모바일 주니어 캠퍼스’를 활용해 운영되는 프로그램이다. 거점 학교를 기준으로 인근에 전교생이 40명 미만이거나, 11.5톤 트럭 진입이 불가해 수업 제공이 어려웠던 학교를 초청해 양질의 과학 창의교육을 제공하고 […]
이 차가 국내 출시..? 볼보가 만든 쿠페형 전기차, 디자인 대박이네! 볼보와 지리가 합작한 전기차링크앤코 쿠페형 SUV 02 공개국내 출시 가능성도 존재한다? 중국의 지리와 스웨덴 볼보가 합작하여 탄생한 브랜드 링크앤코(Lynk & Co)가 유럽 시장을 겨냥하여 첫 번째 쿠페형 SUV 모델이자 순수 전기차 모델인 ‘링크앤코 02‘를 공개했다. ’02‘는 후륜구동 크로스오버 SUV로 지난 11일 이탈리아 밀라노에서 공개했다. 중국에서는 ’Z20’이라는 이름으로 불리는 이 차량은 유럽과 중국에서 동시에 출시되는 전략적 […]
현대차그룹, 싱가포르와 공동 연구..신에너지부터 혁신 제조까지 현대차그룹이 싱가포르 최고 수준의 인재와 신에너지 분야로 협력 범위를 넓힌다. 혁신제조 분야에선 기업과 대학교뿐 아니라 싱가포르 정부까지 참여하는 공동 연구소까지 건립할 예정이다. 현대차그룹은 지난 8일 싱가포르 리츠칼튼 호텔에서 업무협약을 체결했다.
현대차 수소전기버스 일렉시티 FCEV.. 누적 판매량 1천 대 돌파! 현대자동차는 친환경 수소전기버스 일렉시티 FCEV의 누적 판매량이 2024년 9월 마감 기준으로 총 1,032대를 기록하며 천 대를 돌파했다고 6일 밝혔다. 현대차는 1998년부터 수소 관련 R&D를 시작해 ▲2019년 세계 최초 시내용 수소전기버스 일렉시티 FCEV ▲2023년 고속형 수소전기버스 유니버스 FCEV를 출시했다. 일렉시티 FCEV는 2019년 출시된 도심형 수소버스다. 최고 출력 180kW 연료전지 시스템과 875ℓ 수소 탱크 용량, 78.4kWh의 고출력 […]
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