그랜저 차주들 "뒤통수 맞은 기분".. 현대차 차별 논란 터지자 결국..현대차그룹의 요즘 신차를 보면 어떤게 어떤 차의 실내인지 알기 어려울 정도로 칵핏의 디자인이 비슷하다. 이는 현대차그룹의 차세대 인포테인먼트로 발표된 CCNC가 한 몫하는데, 이 CCNC에 최근 새로운 기능이 생겼다. AI 어시스턴트다. 알려진 바에 의하면 현재 현대차그룹 차종
'오빠 나 이 차로 사줘!'.. 여자들 난리 났다는 소형 SUV 3종, 뭐길래?소형 SUV 전기차 비교아토3 vs EV3 vs 코나 EV소비자들의 선택은? 최근 BYD(비야디)가 한국에 정식으로 출범했다. 가장 처음으로 어떤 차를 낼까 많은 이들의 관심이 집중됐는데, 비야디는 국내에 출시하겠다 밝힌 여러 모델 중 소형 SUV 아토3를 제일 먼저 내세웠다. 소형 SUV의 경우 우리나라 여성들에게 특히나 인기가 많은 차종 중 하나이다. 만약 현재 전기차 구매를 고려 중인 소비자라면, […]
투싼 크기인데 '코나 보다 싸다'.. 가성비 1타 SUV, 마침내 등장!부담스러운 신차 가격 오름세에도 가성비로 승부하는 자동차 제조사가 있다. 그 정체는 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 산하의 ‘다치아(Dacia)’. 다치아에서 신차를 출시했다 하면 항상 동급 최저 수준의 가격이 화젯거리가 된다.
단돈 '1,500만 원'이면 끝! 무려 경차 값에 산다는 SUV 3종, 뭐길래?경차 가격이 만만치 않게 올랐다. 기아 모닝이 승용 기준 1,325만 원부터 시작하며, 선호 사양을 몇 가지 추가하다 보면 1,500만 원으로도 부족할 것이다. 만약 같은 돈을 중고차에 사용한다면 소형 SUV를 노릴 수도 있다. 추천할 만한 세 가지 후보를 소개한다.
'여자들 사족을 못 쓰더니'.. 10년 만에 충격 근황 전한 SUV, 뭐길래?KGM 대표 소형 SUV티볼리 올해로 10주년해외에서도 꾸준한 인기 올해 10주년을 맞이한 KGM(구 쌍용자동차) 대표 소형 SUV 티볼리가 누적 43만 대 팔렸다. KGM은 최근 “티볼리가 지난 10년 동안 내수시장에서 301,233대를, 수출로는 128,046대를 팔아 총 429,279대를 팔았다”고 밝혔다. 관계자는 “세련된 디자인과 실용성이 균형을 이뤄 합리적 소비를 중시하는 2030 세대와 여성 운전자 사이에서 큰 인기를 얻었다”면서 “티볼리는 코나와 […]
리틀 쏘렌토 등극한 기아 '이 차'.. 한국엔 절대 안 판다는 충격 이유리틀 쏘렌토 등극한기아 소형 SUV ‘쏘넷’인도에서 폭발적 인기! 기아가 인도 시장에서 출시한 ‘더 뉴 쏘넷‘이 화제를 모으고 있다. 이 차는 ‘리틀 쏘렌토’ 이라 불리며 인도에서 엄청난 인기를 자랑하는 모델이라고. 기아 인도 판매 법인에 따르면 24년 1월 출시된 부분 변경 ‘더 뉴 쏘넷’은 약 11개월 만에 10만대 판매를 기록했다고 한다. 파워트레인별로 살펴보면 가솔린이 76%, 디젤이 24%의 […]
"이걸 돈 내고 쓰라고?".. 논란 터진 현대차, 차주들 분노 폭발한 이유새로 추가된 현대차 테마 메뉴구독형 서비스로 판매된다고한 달마다 가격 지불해야 한다 자동차를 출고할 때 차종에 대해서도 고심하지만, 차종을 고르고 난 다음에 가장 크게 고심하는 부분은 옵션이라는 점은 모두가 공감할 것이다. 구매 단계의 구성요소를 2가지로 압축한다면 그게 다라고 봐도 무방할 것이다. 최근 현대차 측이 그랜저를 시작으로 적용한 인포테인먼트 시스템인 CCNC의 테마 기능을 공개했다. 아직 업데이트가 진행되지 […]
"와 다시 국내 출시?!" 존재감 바닥인 국산 SUV, 신형 모델 포착됐다존재감 바닥인 국산 SUV최근 신형 모델 포착됐다국내 출시도 가능할까? 모든 재화는 존재감이 있는 것이 있고 없는 것이 있다. 이 차는 안타깝게도 존재감이 없는 축에 속하는 듯하다. 바로 현대차의 소형 SUV 베뉴다. 이 차는 현재 국내 시장에서 단종 여부가 계속 언급되는 중인데, 소형차가 사라진 내수 시장에 최소의 대안으로 남아있다. 판매량은 다소 부진 하지만 아반떼가 싫은 사회 […]
'코나 괜히 샀다'.. 신형 셀토스 하이브리드, 성능 무려 이 정도라고?셀토스 풀체인지 내년 출시이에 소형 SUV 시장도 ‘술렁’현대차 코나와 비교한다면? 기아가 내년 출시할 소형 SUV ‘셀토스 풀체인지’에 하이브리드가 추가되면서 소비자들의 기대가 높아지고 있다. 지난 2022년 부분 변경을 거친 이후 약 3년 만인 내년, 풀체인지를 통해 모습을 선보일 예정이다. 신형 셀토스는 기아의 최신 디자인 언어인 ‘오퍼짓 유나이티드’와 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 적극 반영한 패밀리룩이 눈에 띈다. 외장디자인은 […]
까고 보니 '이만한 차'가 없다.. 인생 첫 차, 절대 후회 없다는 '이 모델'계속 커지는 소형 SUV 인기인생 첫 차 모델을 고르자면셀토스 보단 코나가 더 낫다? 인생 첫 차를 고르는 순간은 누구에게나 소중하다. 이렇게 소중한 첫 차, 과연 어떤 모델을 골라야 후회가 없을까? 몇 년 전까지만 하더라도 첫 차 모델로는 보통 현대차 아반떼, 또는 기아 K3로 통용됐다. 그러나 시간이 흐르고 시대상이 변한 요즘은 소형 SUV 모델을 첫 차로 […]
"새로운 큰 손 등장!" 4050 등 돌린 車 업계.. 결국 '이 세대'에 집중?침체되는 국내 자동차 시장에서 30대가 버팀목으로 등장해 관심을 모은다. 한국자동차모빌리티산업협회에 따르면, 올해 자동차 내수는 약 164만 대로 2013년(약 154만 대) 이후 11년 만에 최저치를 기록할 것으로 예상된다.
"탄핵 될 때까지!" 무기한 파업 들어간 노조.. 車 업계 '비상' 걸렸다전국금속노동조합이 윤석열 대통령 퇴진을 요구하며 '무기한 총파업'을 진행했다. 경제단체가 잇따라 파업을 중단해 달라는 입장을 밝힌 가운데 지역 경제계에서도 우려의 목소리가 잇따르는 실정이다.
수리 맡겼던 현대차 코나.. 되돌아온 모습에 차주가 '기겁'한 이유현대차 코나 차량의 사고 수리를 맡겼더니 이름이 바뀌어서 돌아왔다는 황당한 소식이 전해졌다. 네티즌 사이에서는 "도저히 실수라고 할 수 없다". "왜 하필 그 모델이냐". "합성인 줄 알았다" 등 다양한 반응이 쏟아져 나온다.
"니로 VS 코나".. 가성비 하이브리드 SUV 비교, 결과 의외로 '충격적'경유차 SUV 시대가 가고, 가솔린과 하이브리드 중심의 SUV 시대가 열렸다. 그러나 SUV는 세단에 비해 차값이 비싸다는 단점이 있다. SUV 중 비교적 가격이 저렴한 소형 SUV에 젊은 세대가 주목하는 이유이다.
'한때 인기 폭발'.. 소리 소문 없이 단종된 국산 SUV '이 모델' 뭐길래?존재감 없는 국산차 티볼리 에어의 근황이 전해졌다. 소형 SUV 티볼리의 롱바디 버전으로, 보다 넓은 적재 공간이 강점이다. 출시 초기에는 나름 나쁘지 않은 판매량을 보여줬는데, 올해 들어 저조한 실적을 기록한 끝에 단종에 이른 이유를 살펴본다.
'성과급 300%도 거절'.. 노조 파업에 현대차 생산 중단 위기 터졌다현대차 계열사현대트랜시스 노조비상식적 성과급 요구 현대차 부품계열사 현대트랜시스 노조가 연일 논란이 되고 있다. 앞서 현대트랜시스 노조는 현대차와 지난 6월 올해 임금 및 단체협약 교섭을 진행했으나 성과급 등을 두고 의견차를 좁히지 못했다. 대립 상태를 유지하던 중 현대트랜시스는 결국 파업을 선언했다. 약 한 달간 이루어진 현대트랜시스의 파업은 회사는 물론 소비자에게도 꽤 큰 영향을 줬다. 충남 서산 지곡공장의 […]
'타스만 비상!'.. 현대차 의문의 신형 픽업트럭, 상상도 못한 정체디자인 논란되고 있는 타스만현대차 버전으로 등장해 화제국내 소비자 반응은 엇갈렸다 기아의 중형 픽업트럭 타스만, 국산 픽업트럭 중에서는 KGM 렉스턴 스포츠 시리즈 외에 마땅한 선택지가 없는 만큼 내년 국내에 출시되면 뜨거운 경쟁이 벌어질 것으로 예고됐다. 다만, 공개서부터 꾸준히 타스만에 논란이 되고 있는 부분도 있는데, 바로 ‘디자인’이다. 투박한 그릴과 더불어 좁은 헤드램프, 헤드램프와 연결된 펜더 클래딩 등 […]
"솔직히 코나 왜 사?" 차주들이 꼽은 셀토스 '1위 비결' 진짜 의외네!차에 크게 관심이 없는 이들에게조차 익숙한 이름 셀토스. 기아 SUV 주력 모델 중 하나인 셀토스는 국내에서 소형 SUV의 대명사로 통한다. 해당 모델이 여지껏 1위를 유지할 수 있었던 이유를 짚어본다.
'감가 방어 甲'.. 차주들 100% 이득 본다는 중고차 '이 모델' 정체는?감가 방어 불리한 전기차그럼에도 높은 잔존가치 코나 EV ‘잔존가치상’ 수상 중고차 시장에서 전기차의 가격 하락이 계속되면서 내연기관 차량보다 빠른 감가 추세를 보이고 있다. 미국 자동차 조사 기관인 iSeeCars 보고서에 따르면 2023년부터 2024년까지 약 12개월 동안 중고 전기차의 가격은 내연기관 차량보다 6배 빠르게 하락한 것으로 나타났다. 그럼에도 불구하고 미국에서 잔존가치가 가장 높은 차량으로 현대자동차의 코나 EV가 […]
'2천만 원대'면 충분.. 역대급 할인 시작한 현대차 '이 차' 뭐길래?현대차 코나 일렉트릭최대 775만 원 할인 제공실구매가 2천만 원대 가능 현대차 소형 전기 SUV 코나 일렉트릭, 작년 4월 풀체인지를 통해 상품성을 높여 시장을 공략해 왔다. 특히 경쟁 모델로 꼽히는 기아 니로 EV의 시작 가격 4,885만 원보다 약 700만 원 더 저렴한 4,142만 원부터 시작해 높은 가격 경쟁력을 자랑한다. 이같은 차이는 판매량에 직접적으로 이어져 올해 1~10월까지 […]
코나 차주들 '멘붕'.. 신형 셀토스, 무려 '이 옵션'까지 탑재 확정스포티지 부분 변경 모델에는 다양한 편의 옵션이 대거 추가되며 기대를 모았다. 이를 두고 내년 풀체인지로 돌아올 셀토스에도 커다란 변화가 있을 것이라는 누리꾼들의 기대 섞인 반응이 나오고 있다.
"2,300억 내놔!" 노조 파업에 공장 멈춘 현대차, 신차 산 아빠들 '비상'국내 최대이자 세계 3위 자동차 기업인 현대자동차의 핵심 공장 중 하나인 울산 1공장이 가동을 중지한다는 소식이 관심을 모은다. 변속기 등을 만드는 주요 부품 업체인 현대트랜시스가 한 달째 파업을 연장하면서 부품 공급에 어려움을 겪은 데 따른 결과다.
'일본 보다 났다!' 해외 극찬 터진 국산차 '이 차'.. 이유 대체 뭐길래?중동서 국산차 판매량 증가무려 약 28%의 증가율 보여1위 일본 제칠 수 있을까 최근 완성차 불모지였던 중동 시장에서 국산차 모델 판매량이 증가하고 있다. 국내 완성차 업계가 중동 지역 전반에서 판매를 크게 늘리며 만년 1위인 일본을 따라잡고 있다. 국내 완성차 중동 판매량을 살펴보면 2018년도 약 29만 3천 대의 판매량이 2023년 약 37만 7천 대로 늘어나면서 약 28%라는 […]
결국 '1,400만 원' 까준다.. 역대급 할인 시작한 '이 차', 대체 뭐길래?프랑스의 브랜드 푸조국내에서 존재감 약해결국 역대급 할인 시작 역대급 할인 소식을 전한 수입 전기차 모델이 있어 화제다. 국산차 시장에서 전기차의 부진이 이어지고 있다. 이는 글로벌 자동차 시장에서도 이어지고 있으며, 완성차 업계는 소형차로 전기차 시장을 확장하는 것을 꾀하고 있다. 여러 가지 승부수 중 가격을 인하해 소비자의 구매를 유도하는 경우가 있는데 그 대표적인 기업이 프랑스 수입차 브랜드 […]
무려 '4,400만 원'.. 싼타페 보다 비싸진 코나, 대체 누가 사냐 '난리'국내외에서 인기를 끄는 현대차의 소형 SUV, 코나는 내연기관, 하이브리드, 전기차 등 다양한 파워트레인을 갖췄다. 최근 일본에서는 단 30대만 한정으로 판매하는 오프로드 코나가 등장해 눈길을 끈다. 자세히 살펴보자.
이럴 줄 몰랐다.. 현대차 제치고 1위 차지한 기아 '이 차' 놀라운 근황컨슈머인사이트 조사 결과소비자 만족도 조사 1위기아자동차 ‘니로‘가 차지 컨슈머인사이트 조사 결과 국내 자동차 소비자들이 실제 타본 경험을 토대로 가장 만족스러운 차 1위로 기아자동차의 ‘니로’가 뽑혔다. 컨슈머인사이트는 23년 7월~24년 6월 사이 신차를 구입한 자동차 소비자 1만 명을 대상으로 초기품질, 상품성, 비용대비가치를 평가한 결과 기아 니로가 가장 만족감이 높았다고 밝혔다. 기아 ‘니로’는 평가 기준 3개 항목에서 국산·수입차를 […]
'일본한테 졌다고?' 현대차 보다 잘 팔린다는 혼다 전기차, 그 정체일본 완성차 브랜드가 올해 들어 미국 전기차 시장에서 두각을 나타내는 모습이 업계의 관심을 끈다. 일본 자동차 업체 2위인 혼다는 미국을 겨냥한 전기차를 앞세워 현지 시장을 빠르게 입지를 넓히는 분위기다.
'아빠들 어쩌나'.. 투싼, 그랜저 생산 중단될 위기 처했다는 현 상황현대자동차와 기아에 연간 4백만 대 분량의 변속기 등을 납품하는 현대트랜시스 충남 서산공장이 열흘 가까이 멈춰 섰다. 노동조합이 2,300억 원을 성과급으로 요구하며 지난 8일부터 전면 파업에 돌입했기 때문이다.
투싼 차주들 '멘붕'.. 신형 스포티지, 결국 DCT 버리겠다 선언!스포티지 페이스리프트 모델의 7단 DCT 변경 여부를 두고 다양한 의견이 오간다. 투싼은 작년 말 페이스리프트 당시 7단 DCT의 개선만 거치고 가격 인상을 최소화한 바 있다. 그런데 스포티지는 이와 다른 길을 택할 가능성이 큰 것으로 알려져 화제다.
국산차는 근처도 못 가.. 미국서 난리라는 일본 SUV '이 모델' 정체미국 시장에서 선풍적인 인기를 끌고 있는 스바루의 소형 SUV 크로스트렉. 2024년 페이스리프트를 거쳤는데, 2025년형 모델을 얼마 전 공개했다. 새로운 파워트레인의 추가가 눈에 띄는데, 자세한 내용을 확인해 보자.
그랜저 차주들 "뒤통수 맞은 기분".. 현대차 차별 논란 터지자 결국.. 현대차그룹의 요즘 신차를 보면 어떤게 어떤 차의 실내인지 알기 어려울 정도로 칵핏의 디자인이 비슷하다. 이는 현대차그룹의 차세대 인포테인먼트로 발표된 CCNC가 한 몫하는데, 이 CCNC에 최근 새로운 기능이 생겼다. AI 어시스턴트다. 알려진 바에 의하면 현재 현대차그룹 차종
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