찐 부자들만 탔다던 그 시절 미국 '초호화 클래식카' 대표 3종은요미국의 고급 자동차는 19세기 초반부터 1970년대까지 불티나게 팔려 나갔다. 하지만, 석유 위기가 닥치면서 미국의 럭셔리카보다 휘발유를 덜 사용하는 유럽의 자동차가 더 주목받았고, 그 결과 미국 럭셔리카의 영광은 역사 속으로 사라져버렸다.
다시 출시해도 실패 확률 100%라는 '최악의 디자인' 자동차 6종은?디자인이 두 가지 평가로 나뉘는 이유는 디자인에 ‘정답’은 없기 때문이다. 자동차 디자인에 대한 선호는 개인의 취향, 개성에 따라 다르다. 시대가 지나면서 선호도는 달라지고 있고, 과거에 비판받던 디자인의 차들이 현재 극찬을 받는 경우도 다반사이다.
'중국이 비웃었다' 리콜 몸살 앓는 미국 자동차, 이젠 '이 자동차'라고올해 열 번이 넘는 리콜을 진행할 예정인 포드를 제외하더라도 미국 자동차에서는 수많은 결함이 발견되고 있다. 해당 사실은 미국 업체들에 대한 신뢰를 떨어트리고 있으며, 매출에도 영향을 주고 있다. 이런 상황 속, 스텔란티스 또한 좋지 않은 소식을 알렸다.
전기차는 어쩌고.. 스텔란티스, 7조 투자해 만든다는 '이 엔진'의 정체스텔란티스는 푸조, 시트로엥, 알파 로메오, 마세라티 등을 포함하여 산하에 18개의 브랜드를 둔 대기업이다. 최근 스텔란티스가 새로운 파워 트레인을 위해 60억 달러(한화 약 7조 9,308억 원) 이상을 투자했다는 소식이 전해져 화제가 되었다.
'중고차 X값 되겠네'.. 요즘 전기차, 무려 '이 기술'까지 도입합니다강화되는 환경 규제에 따라 자동차 업체들이 기존 모델을 전동화로 변경하는 등 전기차 시대로의전환이 이뤄지고 있다. 내연기관 차량들이 차츰 단종되면서 아쉬움을 느끼는 이들도 많은데, 전기차는 운전하는 재미가 다소 아쉽다는 사람들이 많다.
"경악 그 자체" 패밀리카 1위 카니발, 안전성 테스트에 이런 결과가?대부분 요건을 갖췄더라도 작은 사고 한 번에 모두의 생명이 위험해지는 차라면 눈길조차 가지 않을 것이다. 그런데 이 모든 것을 따져 구매한 패밀리카가 알고 보니 안전성이 취약한 모델이었다면 어떨까? 카니발 포함 미니밴 4종에서 이런 결과가 드러나 화제다.
찐 부자들만 탔다던 그 시절 미국 '초호화 클래식카' 대표 3종은요 미국의 고급 자동차는 19세기 초반부터 1970년대까지 불티나게 팔려 나갔다. 하지만, 석유 위기가 닥치면서 미국의 럭셔리카보다 휘발유를 덜 사용하는 유럽의 자동차가 더 주목받았고, 그 결과 미국 럭셔리카의 영광은 역사 속으로 사라져버렸다.
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