"신차? 필요 없다" 하이브리드 원조 프리우스, 1세대로 충분한 이유1997년 출시 후 지금까지 27년에 걸쳐 5세대의 진화를 거듭한 토요타 프리우스. 현행 모델은 그 어느 프리우스보다 우수한 상품성을 자랑한다. 그럼에도 일각에서는 1세대 프리우스가 현재 기준으로도 놀라운 경쟁력을 지녔다는 평가가 나온다.
일본이 환장하는 '토요타 프리우스'.. 한국에선 욕만 먹는 이유하이브리드 자동차의 선구자라고 할 수 있는 토요타 프리우스. 일본은 물론 미국을 비롯한 해외 주요 시장에서도 프리우스를 따라잡는 경쟁 모델을 찾아보기는 어렵다. 그런데 프리우스가 유독 저평가되는 시장이 있어서 주목받는다. 바로 한국이다.
"650만 원 더 싸다" 토요타 프리우스, 가성비 끝판왕 모델 등장!프리우스 PHEV 신규 트림G 플러그인 하이브리드 출시기존보다 70만 엔 저렴하다고 토요타가 프리우스 플러그인 하이브리드(PHEV)의 새로운 트림을 출시한다. 기존 프리우스 PHEV의 트림은 Z 플러그인 하이브리드 단일로 460만 엔에 판매되었다. 새롭게 신설된 트림인 G 플러그인 하이브리드의 가격은 이보다 70만 엔 더 저렴한 390만 엔이다. 라인업을 확대하면서 접근성을 높인 프리우스, Z 플러그인 하이브리드와 비교해 가격이 더 저렴해진 만큼 […]
"뒤통수 세게 맞았네".. 토요타 전기차 야심작, 중국서 정보 유출!토요타 준중형 전기차 bZ3C생각지도 못한 정보 공개됐다세부 성능 수준까지 전부 유출 토요타 브랜드의 준중형 전기 SUV, bZ3C. 해당 모델은 2023년 상하이 국제 모터쇼에서 그 모습을 처음 드러냈었다. bZ 스포츠 크로스오버의 콘셉트카를 기반으로 제작된 전기차인 bZ3C는 중국 수출형 모델답게 중국 자동차 제조사인 BYD와 디이자동차와 협업으로 개발되었다. 이후 올해 4월 25일 베이징 모터쇼에 양산형 모델이 공개되었다. 그렇게 […]
토요타의 새 「프리우스」 등장? 하이브리드에 공간을 더한 획기적 비주얼!하이브리드 대표하는 프리우스7인승 출시 요구도 적지 않다렌더링 CG로 살펴본 모습은 하이브리드의 대표로 꼽히는 토요타의 프리우스. 과거 7인승의 프리우스 알파가 존재했으나 2021년 단종되면서 더 이상 구매할 수 없게 되었다. 프리우스 알파는 이름에서 알 수 있듯 프리우스에 +알파를 추가한 것으로, 외관은 거의 흡사하지만 프런트 및 차체 길이에서 차이를 보인다. 차체가 커지면서 미니밴 느낌이 강해졌는데, 실내 공간도 넓어졌을 […]
"이건 당장 계약" 토요타 프리우스, 미친 비주얼 튜닝카로 재탄생특히 토요타는 프리우스의 올해 1분기 미국 시장 판매량이 지난해 동기 대비 138% 급증했다고 발표해 소비자의 이목이 집중됐다. PHEV 파워트레인을 갖춘 프리우스는 최근 전기차의 대안으로 떠오르면서 글로벌 시장에서 주목받고 있다.
'안전까지 완벽' 자녀들 첫 차로 딱이라는 가성비 甲 신차 3종졸업 후 사회생활을 처음으로 시작하는 자녀들을 위한 자동차의 수요가 크게 늘고 있다. 자녀를 위해 자동차를 고르는 부모가 늘어나면서 고민도 함께 깊어지고 있다. 저렴하면서도 자녀가 타기에 충분한 안전성을 갖췄는지 등의 조건을 따져야 하기 때문이다.
'역시 차는 일본이다' 미국도 인정해버린 토요타 차량 2종은요자녀들이 성인이 되어 운전면허를 취득하면, 엄마 아빠들은 자녀들이 안전한 자동차를 타고 운전을 하면 좋겠다는 생각을 할 것이다. 또한, 자녀들에게 자동차를 사주는 것을 고려하고 있는 부모들도 있을 것이다.
디자인 하나로 판매량 2배 넘게 폭등한 토요타 '이 모델' 그 정체는요토요타 프리우스는 2015년 4세대 출시 당시 난해한 외관 디자인으로 인해 혹평 받은 바 있다. 하지만 현행 5세대는 세련된 외모와 함께 성능도 대폭 개선돼 긍정적인 반응을 끌어내고 있다. 특히 북미 시장에서는 2배 이상의 판매량 증가를 기록했다고 한다.
경매로 등장한 토요타 'OO' 픽업트럭.. 그 정체에 아빠들 모두 깜짝아이코닉 리버리가 적용된 1981 토요타 픽업트럭 4x4 디럭스가 경매에 나왔다는 소식이 전해져 업계가 떠들썩하다. 3세대 토요타 픽업트럭은 공장에서 4륜 구동을 제공한 최초의 모델이며 소형 오프로드 픽업트럭을 대중화하는 데 큰 도움이 되었다.
'쏘나타 취소한다' 토요타 신형 프리우스, 유지비 수준 고작 이 정도?프리우스 신형이 한국 땅을 밟았다. 일각에서는 같은 가격으로 쏘나타 하이브리드 풀옵션을 살 수 있다는 반응도 나오는데, 과연 적절한 비교 대상일까? 비록 차급은 다르지만 장단점이 극명하게 갈려 충분히 고민해 볼 만하다는 결론이 나온다.
"그돈씨 실화?" 가격 선 넘은 토요타 신차, 결국엔 이런 결말 맞았죠토요타 프리우스 신형의 사전 계약이 시작된 가운데 대략적인 가격대가 공개됐다. 국산 하이브리드 차량 상품성이 진일보한 만큼 이번 신형 프리우스의 가격을 두고 경쟁력이 부족하지 않겠냐는 반응이 이어진다.
"기아 니로 비상" 미친 연비 신형 프리우스, 국내 가격 고작 이 정도?1997년 등장한 토요타 프리우는 원조 하이브리드 모델답게 타의 추종을 불허하는 연비, 오랜 노하우에 따른 신뢰성으로 꾸준한 인기를 유지 중이다. 최근에는 국내에서 5세대 최신 모델의 사전 계약이 시작돼 관심이 집중된다.
"당장 계약한다" 일본산 원조 하이브리드, 드디어 한국 땅 밟습니다최근 수입차 업계에 따르면 토요타 대표 하이브리드 자동차 프리우스 신형이 연말 출시된다. 앞서 토요타코리아 관계자는 알파드 출시 당시 "올 하반기 출시될 프리우스는 토요타코리아의 2023년 마지막 신차"라고 밝힌 바 있다.
"가격 미쳤다" 기름값 걱정 1도 없는 토요타 신차, 예상 가격이 무려..토요타코리아는 세계 최초의 양산형 하이브리드 모델이자 글로벌 시장 주력 차종 프리우스를 4분기 출시할 방침이다. 이번에 선보일 5세대 신형 프리우스는 지난해 11월 최초 공개된 풀체인지 모델이다.
"기름 냄새면 충분" 차주 만족도 100%, 연비 끝판왕 국산차 3종은?연비는 하이브리드 차량을 고를 때 우선 순위로 고려하는 요소 중 하나다. 현재 국내에서 판매 중인 신차 중 연비 끝판왕 하이브리드 모델은 어떤 것들이 있을까? 국산, 수입 불문하고 Top 3를 정리했다.
차 바꿀 때 됐죠..? 곧 한국 땅 밟습니다, 미친 라인업 수입차 TOP 6벌써 2023년의 절반이 지나갔다. 그동안 많은 기대를 모았던 신차들이 출시됐지만 하반기에는 상반기 못지않은 신차 라인업이 시장을 풍성하게 채울 예정이다. 하반기 출시 예정 수입차 중 가장 기대되는 6개 모델을 살펴보았다.
이 차가 한국에..? 연비 20km/L 기본인 일본차, 드디어 실물로 등장작년 11월 5세대로 거듭나 일본, 미국 시장에서 판매 중인 토요타 대표 하이브리드 모델 프리우스는 현재 없어서 못 팔 정도로 인기가 상당하다. 국내에서도 큰 기대를 모으는 가운데 최근 신형 프리우스 테스트카 한 대가 포착돼 관심이 집중된다.
"신차? 필요 없다" 하이브리드 원조 프리우스, 1세대로 충분한 이유 1997년 출시 후 지금까지 27년에 걸쳐 5세대의 진화를 거듭한 토요타 프리우스. 현행 모델은 그 어느 프리우스보다 우수한 상품성을 자랑한다. 그럼에도 일각에서는 1세대 프리우스가 현재 기준으로도 놀라운 경쟁력을 지녔다는 평가가 나온다.
댓글 많은 뉴스