'G80 1대 값 까준다'.. 눈물의 할인 선언한 아우디, 가격에 '이럴 수가'벤츠, BMW와 함께 독3사로 불리던 아우디의 판매 부진이 좀처럼 해결되지 않는 모양새다. 2021년 말에서 2022년 초까지만 하더라도 국내 수입차 시장에서 3위 자리를 지켰던 아우디는 작년 9,124대 판매량으로 볼보와 렉서스에 이어 6위까지 밀려났다.
'판매량 고작 75대'.. 현대차 전기차 생산 '전면 중단', 업계 비상이다전기차 캐즘 현상에 완성차 업체들이 애를 먹고 있다. 판매를 위해 온갖 수단을 동원하지만 좀처럼 나아질 기미가 보이지 않는다. 심지어 극단적으로 할인을 진행해 수익률을 최소화하는 방법마저 나오고 있다. 현대차 역시 극심한 판매 부진을 겪고 있는 것으로 나타났다. 현대차가 자사의
"주식 또 물리겠다 난리.." 머스크 기행에 테슬라, 결국 손절 위기!세계 1위 전기차 브랜드라는 명성에 걸맞지 않게 테슬라가 연이은 부진을 면치 못하고 있다. 시장분석업체 자토다이내믹스에 따르면 테슬라의 주력 차종인 모델Y의 지난해 유럽 시장 점유율이 전년 대비 급격하게 떨어졌다. 전기차 점유율이 높은 유럽 시장의 부진에 테슬라는 골머리를 앓고
'BMW 넘보다 결국'.. 폭망한 아우디 '이 차' 전해진 충격 근황 뭐길래브뤼셀 공장 폐쇄Q8 e-트론 생산 거점사실상 단종 의미한다고 아우디가 내년 2월 브뤼셀 공장의 폐쇄를 결정했다. 아우디 브뤼셀 공장은 전기차 전용 공장으로 3천 명의 직원을 고용하고 있으며 연간 최대 생산량은 12만 대다. 공장 폐쇄 결정은 판매 부진 때문인 것으로 보인다. 브뤼셀 공장에서 생산되는 아우디 Q8 e-트론은 작년 4만 90,001대를 판매했는데 이는 연간 최대 생산량의 절반에도 미치지 […]
'상상도 못 했다'.. 단종 된다던 'G70', 부활 결정에 차주들 대환호!G70 사실상 단종 절차 돌입이르면 내년 단종될 수도 있어그러나 부활의 가능성 배제 못해 제네시스 브랜드의 엔트리 스포츠 세단 G70, 사실상 단종 절차에 돌입한 것으로 보인다. G70은 2017년 출시 이후 판매 부진으로 꾸준히 단종설이 제기되어왔는데 최근 현대차는 울산 공장 내 제네시스 생산 라인의 가동을 중단하고 팰리세이드와의 혼류 생산을 위한 라인 변경 공사를 진행하는 것으로 알려졌다. 이는 […]
"5천만 원 실화?" 미쳐버린 EV9 직원 할인 수준에 오너들 분노 폭발!최근 기아가 임직원들을 대상으로 EV9 대규모 할인에 들어가 각종 온라인 커뮤니티에서 이슈가 되고 있다. 일반 고객은 상상조차 하기 어려울 수준으로 큰 폭의 할인이 적용된 것으로 알려져 반응이 크게 엇갈린다.
"이딴 게 프리미엄?" 렉서스 전기차, 폭탄 할인 선언에 아빠들 난리신형 RZ는 색다른 디자인과 렉서스 특유의 주행감, 넉넉한 실내 공간 등 장점이 많지만, 주행거리와 모터 출력 등 성능은 가격 대비 아쉽다는 평가가 많다. 렉서스 RZ의 가성비 이슈는 미국 시장에서도 관측되는데, 최근 렉서스는 판매 부진을 떨치기 위해 리스 할인 카드를 꺼냈다.
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