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폭스바겐 전기차 Archives - 뉴오토포스트

#폭스바겐-전기차 (22 Posts)

  • 600km 가는데 '1천만 원대'.. EV3 괜히 샀다 말 나온 '이 차' 뭐길래? 도심형 전기 해치백 아이온 UT1,950만 원의 가격으로 출시 예정1회 충전 시 무려 600km 주행해 중국의 광저우자동차그룹(GAG)이 도심형 전기차 아이온 UT를 공개했다. 10만 위안(약 1,948만 원)의 저렴한 가격 책정으로 인해 화제에 오른 아이온 UT는 기아 EV3 및 폭스바겐 ID.3와 비슷한 크기의 소형 해치백이다. 중국 시장에서 판매되는 ID.3의 가격은 12만 9,900위안(약 2,530만 원)이며, 국내 상륙을 앞둔 BYD의 […]
  • "전 세계 딱 1대 뿐".. 폭스바겐 역대급 한정판, 세계가 깜짝 놀랐죠 폭스바겐이 단 1대 제작ID.3 GTX 퍼포먼스 기반파이어+아이스 모델 공개 폭스바겐 브랜드가 스위스 로카르노에서 개최된 ID. 미팅에서 ID.3 GTX 파이어+아이스를 공개했다. 패션 브랜드 보그너(Bogner)와 폭스바겐이 협업을 통해 단 한 대만 제작했으며, 1990년대 공개된 골프 Mk2 파이어 & 아이스를 오마주했다. 이를 위해 고성능 전기차 ID.3 GTX 퍼포먼스를 기반으로 디자인의 변화를 이뤘다. 보라색 계열의 일렉트릭 바이올렛(Electric Violet) 펄 […]
  • '주행 중 문이 열려..' 폭스바겐 전기차 10만대 리콜에 차주들 비상! ID.4 10만대 대규모 리콜주행 중 문 열릴 수 있어잦은 결함 발생하는 ID.4 폭스바겐 준중형 전기 SUV ID.4가 미국에서 도어가 의도치 않게 열리는 결함으로 인해 약 10만대 규모의 리콜이 진행된다. ID.4는 올해 1~8월까지 국내에서 1,852대 판매량을 기록하며 폭스바겐 브랜드 내에서 가장 높은 판매 점유율을 보유하고 있다. 같은 기간 ID.4는 폭스바겐 국내 전체 판매량의 35.9%를 차지하고 있다. […]
  • 폭스바겐-전기차
    캐스퍼 일렉트릭 초비상.. 3천만 원대 폭스바겐 전기차, 곧 나옵니다 폭스바겐 소형 전기 해치백 ID.2의 테스트 주행 모습이 포착되어 눈길을 끌고 있다. 독일에서 포착된 이 차량은 폭스바겐의 대표 모델 중 하나인 '폴로'의 후속 모델로 등장할 가능성이 높다. 어떤 성능을 지녔는지, 자세한 내용을 알아보도록 하자.
  • "한국? 팔 생각 없다" 오직 중국에만 판다는 폭스바겐 대박 SUV 세계 각국의 자동차 제조사들은 중국 자동차 시장을 공략하기 위해 힘쓴다. 특히 독일의 폭스바겐은 다양한 중국의 회사와 합작하여 전략 차종을 선보이는데, 얼마 전 공개한 ID. UNYX는 해외에서도 인기다. 중국에서 유독 강세를 보이는 이유는 무엇일까.
  • 폭스바겐-쿠페형
    간만에 등장한 폭스바겐 쿠페형 SUV, 그 실물 수준에 감탄 쏟아졌죠 폭스바겐이 중국 장화이기차와 합작해 개발한 쿠페형 크로스오버 전기차 ID. 유닉스를 공개했다. 해당 폭스바겐 신차는 7월 말 중국 전용 모델로 출시된다. 이 외에도 폭스바겐은 2027년까지 중국에서 ID. 유닉스 포함 전기차 5종을 선보일 계획이다.
  • EV3 벌써 비상.. 폭스바겐 '3천만 원대' 전기차, 드디어 나옵니다 시장에는 공격적인 신차 투입으로 입지를 다지고 있는 업체도 존재한다. 폭스바겐의 경우 ‘골프만큼 넓지만, 폴로만큼 저렴하다’라는 캐치프라이즈를 앞세운 ID.2all 양산형 모델을 홍보하고 있으며, 인상적인 디자인과 준수한 성능이 기대되고 있다.
  • 폭스바겐-ID7
    폭스바겐 전기차 ID.7, 독일 'ADAC 평가' 역대 최고점 획득 화제! 폭스바겐 순수 전기 라인업 ID. 패밀리의 플래그십 전기 세단인 ID.7이 ‘독일 운전자 연맹(ADAC)’ 자동차 평가에서 역대 최고점을 획득하며 사상 최초로 ‘매우 우수’ 차량으로 선정됐다.
  • 폭스바겐-유카로오토모빌
    폭스바겐 유카로오토모빌, 부산아이파크와 '마케팅 파트너쉽' 맞손 폭스바겐 공식 딜러 유카로오토모빌은 지난 11일, K리그2 부산아이파크와 2024시즌 공식 스포츠 마케팅 파트너쉽을 체결했다. 경기장 입구에는 유카로오토모빌이 준비한 폭스바겐 ID.4 티구안 올스페이스의 전시 행사도 함께 진행됐다.
  • "진짜 괜히 샀다" 폭스바겐 전기차, 깜짝 근황에 차주들만 비상 페이스리프트된 ID.3가 출시된 지 1년 만에 인포테인먼트, 장비, 전기 파워트레인에 중점을 둔 업그레이드가 진행된다는 소식이 전해지고 있다. 해당 모델은 폭스바겐의 준중형 전기차로, ID 시리즈의 첫 콘셉트카로 잘 알려진 차량이다.
  • "중국몽 실화?" 폭스바겐, 오직 중국만을 위한 콘셉트카 공개 폭스바겐은 현재 중국 시장에 집중하고 있는 업체 중 하나다. 해당 업체는 2030년까지 ID.UX 하위 브래드 및 30종의 신차 출시를 예고했다. 또한 동시에 ID.코드 콘셉트카를 공개하면서 야망을 실천으로 옮기는 모습을 보였다.새로운 폭스바겐의 ID
  • 폭스바겐-ID.7
    '그냥 BMW 살란다' 폭스바겐 ID.7 투어링, 상상 초월 가격 수준 공개 국내에서 왜건은 해치백과 함께 수요가 매우 낮은 모델이다. 하지만 세단의 고급스러움과 해치백 형식의 트렁크를 통한 막대한 적재량을 누릴 수 있어, 유럽과 일본 등의 국가에서는 아직도 많은 사랑을 받고 있다. 폭스바겐은 전기 왜건 ID.7 투어러 모델은
  • 어느덧 '50주년' 맞은 폭스바겐 골프, 그중 최고의 모델 TOP 3는요? 폭스바겐 골프는 1974년 이후 3,600만 대 이상이 판매됐으며, 자사의 기존 베스트셀러인 비틀을 넘어 유럽에서 가장 많이 팔린 자동차로 선정됐다. 50번째 생일이 지난 골프는 하루 평균 2천 대가 생산되는 모델로, 폭스바겐 내에서 영향력이 크다.
  • 폭스바겐-전기-왜건
    '압도적 성능이다' 폭스바겐이 만든 충격의 전기 왜건, 그 정체는요 폭스바겐의 왜건 라인업이 강화되는 소식이 전해져 오고 있다. 최근 출시된 폭스바겐 ID.7 GTX 투어러는 고성능 전기 스포츠 왜건의 실용성과 스포티한 성능을 이끌어낸 모델로 듀얼 모터 탑재된 전기차이다.
  • 폭스바겐-신차
    '올해만 30종 쏟아낸다' 독일 폭스바겐, 역대급 신차 러쉬 예고했다 2024년 자동차 업계는 격동의 해지만, 이 업체는 판매량 3% 증가라는 목표를 발표했다. 이는 2023년의 성장률보다 낮은 수치이지만 현재 자동차 시장의 흐름상 쉽지는 않아 보인다. 하지만 그룹의 재무 책임자는 ‘2024년 자신 있다’고 말했다.
  • 폭스바겐-상표
    '이걸 만들겠다고?' 폭스바겐, 새로운 상표 출원에 전 세계 관심 집중 폭스바겐은 유럽 지적 재산권 사무소(EUIPO)에 새로운 전기 모델을 가리키는 세 가지 상표를 출원했다. 이 상표는 ID. 로보, ID. 런, ID. 코어이며, 접두사 ‘ID.’는 이 전기 모델에 대한 폭스바겐의 네이밍 전략이다.
  • 폭스바겐-id.4
    '아이오닉 5? 당장 취소'.. 폭스바겐 ID.4, 역대급 업데이트 예고했죠 폭스바겐의 ID.4는 폭스바겐 전용 전기 플랫폼인 MEB를 기반으로 한 크로스오버이다. 이 차량은 국내에서도 판매 중이며, 많은 관심을 받고 있다. 국내외 많은 성원에 힘입어, 폭스바겐은 ID.4의 대대적인 업데이트 소식을 전했다.
  • 쿠프라-폭스바겐-본
    '제발 한국 출시 좀'.. 폭스바겐-쿠프라, 결국 고성능 전기차 꺼냈다 Cupra Born VZ는 올해 3분기에 유럽에서 판매될 예정이라고 한다. 해당 차량은 세아트의 첫 번째 전기자동차이기 때문에 더욱 관심을 받고 있다. 국내 소비자들은 해당 차량이 국내에도 출시되기를 간절히 바랄 뿐이다.
  • 최악의-디자인-독일
    디자이너 당장 해고.. 네티즌이 뽑은 '최악의 디자인' 독일차 3종은요 이번 시간에는 최악의 디자인 을 선보인 독일산 자동차 3종에 대해 이야기를 해보려고 한다. 이중에는 최근 국내서 수입차 판매량 1위를 달성한 BMW의 차량도 있다고 한다. 과연 어떤 디자인을 선보였길래 글로벌 소비자들 사이 혹평을 받은 것일까?
  • 폭스바겐-전기차
    4천만 원대 '쿠페형 SUV' 출시 임박.. EV6 차주들 배 아프다고 난리 폭스바겐 코리아는 먼저 국내에 출시한 전기 크로스오버 ID.4의 쿠페형 버전인 ID.5의 투입을 준비 중이다. 여전히 합리적인 가격이 기대되는데, 과연 어떤 사양으로 출시될지 알려진 정보를 종합해 봤다.
  • 폭스바겐-개발
    "현대차 꼴 날라" 폭스바겐 충격 발표에.. 독일 현지 제대로 뒤집혔다 신차 개발에 필요한 기간은 3~4년 정도가 업게 평균이다. 실제 주행을 통한 설계 오류 파악, 수정 등의 과정이 반드시 필요한 만큼 신차 개발 기간을 무한정 줄일 수는 없다. 그런데 폭스바겐 그룹이 돌연 이를 1년 6개월가량 줄이겠다고 밝혀 화제다.
  • 폭스바겐-고성능-전기차
    "현대차 딱 대!" 폭스바겐 고성능 전기차 도전, 그런데 성능 수준이.. 독일 완성차 브랜드 폭스바겐이 자사 플래그십 전기 세단 ID.7 기반 고성능 콘셉트카를 선보였다. 스위스 로카르노에서 열린 ‘ID.Treffen 2023’에서 최초 공개된 ID.X 퍼포먼스 콘셉트는 폭스바겐 전기차 마니아들 앞에서 스포티한 자태를 드러냈다.

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