폭스바겐, 듀얼 클러치(DSG) 줄인다, 고성능 모델만 사용 선언!폭스바겐이 북미 전략 모델인 준중형 SUV 타오스(Taos)의 2025년형을 공개하며 폭스바겐의 대표 기술이었던 DSG(Dual-clutch gearbox)를 일부 성능 지향 모델에만 제한적으로 적용할 것이라고 밝혔다. 폭스바겐 최초로 DSG 변속기를 탑재한 모델은 2003년 4세대 골프 R이다. 한국 시장에 DSG가 정식으로 소개된 것은 5세대 골프가 출시됐을 때이며, 이후 소형차인 폴로(Polo)부터 중형 세단인 아테온(Arteon) 등 다양한 세그먼트의 차종들에 적용되었다.. 폭스바겐 타오스는 […]
캐스퍼 일렉트릭 초비상.. 3천만 원대 폭스바겐 전기차, 곧 나옵니다폭스바겐 소형 전기 해치백 ID.2의 테스트 주행 모습이 포착되어 눈길을 끌고 있다. 독일에서 포착된 이 차량은 폭스바겐의 대표 모델 중 하나인 '폴로'의 후속 모델로 등장할 가능성이 높다. 어떤 성능을 지녔는지, 자세한 내용을 알아보도록 하자.
EV3 벌써 비상.. 폭스바겐 '3천만 원대' 전기차, 드디어 나옵니다 시장에는 공격적인 신차 투입으로 입지를 다지고 있는 업체도 존재한다. 폭스바겐의 경우 ‘골프만큼 넓지만, 폴로만큼 저렴하다’라는 캐치프라이즈를 앞세운 ID.2all 양산형 모델을 홍보하고 있으며, 인상적인 디자인과 준수한 성능이 기대되고 있다.
"출퇴근에 딱!" 돈 걱정 전혀 없다는 '천만 원대' 중고 수입차 2종출퇴근을 위해 매일매일 타고 다니는 차량을 데일리카라고 부른다. 뛰어난 성능과 기능보다는 복잡한 도로를 원활히 주행할 수 있는 성능과 우수한 연비만으로도 충분하다. 데일리카로 활용할 만한 수입 중고차 중 1천 만 원이 넘지 않는 모델을 알아보자.
웬만한 SUV 보다 낫다.. 외신이 뽑은 '2024년 최고의 소형차' 6종은?최근 많은 사람들이 SUV와 같은 대형 차량을 선호하고 있지만, 소형차의 장점도 대형차 못지않게 많다. 작은 사이즈이기 때문에 주차가 편리하고, 가격이 저렴하다는 대표적인 장점이 있다. 또한, 유지 보수 비용도 적게 들어간다.
폭스바겐, 듀얼 클러치(DSG) 줄인다, 고성능 모델만 사용 선언! 폭스바겐이 북미 전략 모델인 준중형 SUV 타오스(Taos)의 2025년형을 공개하며 폭스바겐의 대표 기술이었던 DSG(Dual-clutch gearbox)를 일부 성능 지향 모델에만 제한적으로 적용할 것이라고 밝혔다. 폭스바겐 최초로 DSG 변속기를 탑재한 모델은 2003년 4세대 골프 R이다. 한국 시장에 DSG가 정식으로 소개된 것은 5세대 골프가 출시됐을 때이며, 이후 소형차인 폴로(Polo)부터 중형 세단인 아테온(Arteon) 등 다양한 세그먼트의 차종들에 적용되었다.. 폭스바겐 타오스는 […]
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