"디자인 미쳤네" 토요타 프리우스, 스포츠 쿠페 모델도 출시?토요타 브랜드의 핵심 모델인 프리우스. 프리우스는 세계 최초 '양산형 풀 하이브리드 승용차'라는, 역사적인 대기록을 갖는 차량이다. 이에 힘 입어 전 세계적으로 가장 인기가 높은 하이브리드 모델에도 등극한 프리우스....
무려 '3천만 원'에 출시되는 가성비 테슬라, 비주얼도 대박이네모델 2는 가격을 낮춘 저가형 해치백 모델로 알려졌다. 가격은 2만 5천 달러, 한화로 한화 약 3,337만 원부터 시작할 것으로 예상되고 있다. 테슬라에서 가장 저렴한 가격 수준으로, 새롭게 엔트리 라인에 합류할 것으로 기대되고 있다.
진작 계약할 걸.. '알고 보니 명차'였던 비운의 국산 왜건 3종한국은 옛날부터 해치백과 왜건의 무덤이라고 불리며 나오는 차량마다 인기를 끌지 못하고 단종됐다. 세단과 SUV를 더 선호하기 때문. 뛰어난 성능을 지녔음에도 인기를 끌지 못한 비운의 국산 왜건과 함께 현재 출시되는 국산 왜건은 무엇이 있는지 알아보자.
"아반떼 쿠페 재출시?" 현대차 의문의 예상도 공개에 아빠들 화들짝일각에서는 벨로스터에 대한 아쉬움을 나타내기도 했다. 컴팩트한 크기와 대비되는 공격적인 형태 및 디자인으로 현대차의 파격적인 시도라는 평가도 이어졌다. 최근 렌더링 디자이너인 The ottle이 벨로스터의 후속 모델을 상상해 제작했다.
'이거 좋아하면 차잘알' 마니아들이 꼽은 2024 최고 핫해치 3종은?해치백은 뒷좌석의 공간과 적재 공간이 합쳐져 있는 자동차의 유형 중 하나로, 자주 혼동되는 스테이션왜건과 비교해 보면 해치백의 전장이 더 짧다. 해치백은 콤팩트한 크기에 비해 넓은 적재공간을 제공하여 젊은 운전자들 사이에서 인기가 많은 모델이다.
결국 '신형 S3' 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가?아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
'신차 산 놈이 승자' 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
'볼보도 긴장하겠네' 해치백보다 더 화끈한 신형 K4 왜건 모델 등장기아 K4 5도어 해치백은 유럽 시장에서 판매 중인 준중형 해치백 '씨드'를 대체할 예정이라고 한다. 기아는 왜건 모델도 개발 중이라고 전해 놀라움을 주는데, 최근 해당 모델의 현실적인 예상도가 등장해 네티즌들의 시선을 사로잡았다.
다시 출시할까? 국내서 폭망했던 르노 '이 모델', 부분 변경 신차 등장과거 국내에서 'QM3'로 출시된 바 있는 르노 캡처. 국내 정서와 거리가 먼 상품성으로 인해 판매 부진이 이어졌고 결국 2022년 단종되고 말았다. 신형은 어떤 변화를 거쳤는지 국내 재출시 가능성과 함께 가볍게 살펴봤다.
'상대가 안 된다' 요즘 핫한 미니 일렉트릭, 아이오닉 5와 비교해보니최근 사전공개된 미니의 올 뉴 일렉트릭 미니 반응이 뜨겁다. 한층 세련된 디자인과 개선된 배터리 성능으로 상품성을 키웠는데, 마니아층이 확고한 브랜드라 국내에서도 성공이 예상된다. 이와 함께 국산 전기차의 대표주자로 손꼽히는 아이오닉 5를 같이 비교했다.
'국내 출시해라 난리' 한국인은 못 사는 국산 해치백, 신차 포착됐죠일부 해치백 마니아들은 현대차 i30 신차 소식이 전해질 때마다 국내 출시를 기원하곤 한다. 엄격해지는 유럽 배출가스 규제에 따라 3세대 1차 페이스리프트를 끝으로 단종될 것이라는 전망이 지배적이었으나 최근 반전이 일어나 관심이 집중된다.
이건 역차별 아닌가요.. 기아 야심작 K4, 결국엔 '이 모델'까지 출시기아가 27일(현지시각) 뉴욕 오토쇼에서 북미 전략형 모델인 K4를 공개한 데 이어 해당 모델의 5도어 해치백 버전을 선보였다. 세단인 K4와 함께 K4 해치백의 티저 영상을 깜짝 공개해 눈길을 끌었는데, 디자인을 두고 소비자들이 긍정적인 반응을 보였다.
'무려 1985년식' 주차장에서 포착된 역대급 국산 올드카 정체는요최근 뉴오토포스트에는 주차장에서 오래된 현대차를 목격했다는 제보가 도착했다. 이 차는 지금처럼 자동차의 보급이 널리 이루어지지 않았던 80년대에 생산된 모델인데, 대우의 르망과 함께 본격적인 마이카 시대를 열었던 차로 기억되는 차량이다.
'제발 수입 좀 하자' 국내 출시 간절하다는 국산차 해외 모델 TOP 2이번에 공개된 기아의 새로운 세단 K4는 아쉽게도 국내 출시 소식이 없다. 사람들의 반응이 좋아도 국내에서 생산되지 않는 '해외 전략형 모델'이 있는데, 대표적인 차량들을 알아보면서 왜 국내에서 볼 수 없는지 이유를 알아봤다.
K4 최초 아니었다? 국내 출시 없었던 기아 K 시리즈 최초 모델은요지난 21일 기아가 K4를 정식 공개했다. 해당 모델은 K3의 명맥을 잇는 모델로 전면은 EV9, 후면은 K8과 유사한 디자인을 구성하고 있다. 준중형 세단 시장에 새로운 활기를 불어넣어 줄 모델로 평가받던 K4는 아쉽게도 국내 출시는 이뤄지지 않는다.
레이싱 불모지 대한민국, 그런데 현대차가 1위 했던 대회가 있다고?모터스포츠의 인기가 쉽게 생기지 않는 대한민국에서도 국내 제조사가 꾸준히 참가하고 있는 세계적 레이싱 대회가 있다. 바로 세계 랠리 선수권 대회다. 2000년에 처음 참가한 후 꾸준히 발전한 기술을 증명하며 제조사 부문 챔피언도 거머쥔 적이 있는데..
출시만 하면 대박.. 인기 폭발한 르노 신차, 오픈카 모델까지 등장?소형차의 강자로 유명한 프랑스의 르노.
이들의 과거 라인업 중에는 르노 5라는 차량이 있었다. 국내 소비자들 사이 생소할 수 있는 해당 차량. 국내에도 한때 판매된 클리오 이전 모델이라 생각하면 되겠다.
'압도적 성능이다' 폭스바겐이 만든 충격의 전기 왜건, 그 정체는요폭스바겐의 왜건 라인업이 강화되는 소식이 전해져 오고 있다. 최근 출시된 폭스바겐 ID.7 GTX 투어러는 고성능 전기 스포츠 왜건의 실용성과 스포티한 성능을 이끌어낸 모델로 듀얼 모터 탑재된 전기차이다.
미국 픽업트럭, 유럽 해치백.. 국가별 선호 차량이 다른 진짜 이유는?국내에서는 인기가 없는 해치백과 왜건, 픽업트럭은 해외에서는 주류 장르로 불릴 만큼 인기가 높다. 미국에서는 픽업트럭이, 유럽에서는 소형차와 해치백이 인기가 많다. 반면 국내 시장은 해치백 무덤이라고 불릴 만큼 소비자들이 기피하는 장르이다.
'골프는 어디 가고..' 폭스바겐 고성능 전기 해치백, 드디어 실물 포착지난 23년 9월 폭스바겐은 뮌헨 모터쇼에서 ID.GTI 콘셉트를 공개했다. 해당 계획을 기반으로 한 고성능 전기 해치백 ‘ID.3 GTX’의 공개를 앞두고 티저 영상을 소셜 미디어에 공개하며 소비자들의 기대감을 높이고 있다.
"디자인 미쳤네" 토요타 프리우스, 스포츠 쿠페 모델도 출시? 토요타 브랜드의 핵심 모델인 프리우스. 프리우스는 세계 최초 '양산형 풀 하이브리드 승용차'라는, 역사적인 대기록을 갖는 차량이다. 이에 힘 입어 전 세계적으로 가장 인기가 높은 하이브리드 모델에도 등극한 프리우스....
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