현대모비스, 임직원과 협력사 안전 위한 ‘안전체험관’ 개소현대모비스가 노사 간 협력을 통해 사업장 중대재해 사고를 예방하고 사내 안전 문화 정착을 위해 안전 체험관을 조성하고 본격 운영에 나선다. 최근 중대재해처벌법 시행 등 대내외적으로 안전에 대한 중요성이 확대되고 있는 가운데, 모든 임직원이 안심하고 일할 수 있는 ‘안전하고 건강한 일터 구현’에 앞장서겠다는 방침이다. 현대모비스는 충남 아산에서 ‘SH&E 아카데미 안전체험관’ 개소식을 열었다고 7일 밝혔다. 개소식에는 노동조합 […]
현대차그룹, 루게릭병 환우 지원 나서.. 승일희망재단과 맞손현대자동차그룹이 승일희망재단과 손잡고 중증근육성 희귀질환 ‘루게릭병’ 환우를 지원한다. 현대자동차그룹은 22일(화) 현대모비스 농구단 체육관에서 현대자동차그룹 지속경영기획팀장 이혁노 상무, 현대모비스 ESG경영추진실장 김영광 상무, 현대모비스 농구단 조동현 감독, 승일희망재단 션 공동대표와 박성자 상임이사 등 주요 관계자가 참석한 가운데 승일희망재단에 루게릭요양병원의 차량 및 의료물품 구입을 위한 성금 2억 원을 전달했다. 승일희망재단은 성금으로 ▲장애인 리프트 특장 차량 2대(카니발, 스타리아) ▲방문 […]
현대모비스, 슬로바키아서 전동화 신공장 협약.. 글로벌 거점 마련현대모비스가 현대차와 기아를 비롯해 글로벌 완성차 업체 대상 전동화 사업을 강화하고자 유럽에 전기차 핵심 부품인 PE 시스템 공장을 신규 건설한다. 체코와 스페인 공장에 이어 유럽 지역 세 번째 전동화 거점이자 유럽에서는 첫 PE 시스템 생산 거점이다.
현대모비스, 자이스와 맞손.. 자동차 앞 유리 디스플레이화 꿈꾼다현대모비스 측이 세계적인 광학 기업인 독일 자이스(ZEISS)와 손잡고 ‘홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이(이하 홀로그래픽 HUD)’ 기술 개발에 나선다. 홀로그래픽 HUD는 차량의 전면 유리창을 투명 디스플레이로 활용해 각종 주행 정보를 확인하거나, 음악과 동영상, 게임 등 인포테인먼트 기능을 한꺼번에 즐길 수 있는 기술이다. 현대모비스는 최근 경기도 용인에 위치한 기술연구소에서 독일 자이스와 홀로그래픽 HUD 공동 개발을 위한 사업협력계약을 체결했다고 13일 […]
현대모비스, 파리 모터쇼 첫 참가!.. 유럽 특화 제품으로 공략 나선다현대모비스 측이 유럽 최대 규모의 자동차 전시회인 파리 모터쇼에 참가해 유럽 시장 공략을 가속화한다. 지난해 12조 원에 이르는 역대 최대 해외 수주 실적을 달성한 현대모비스는 세계 3대 자동차 시장이면서 품질 요구 조건이 까다로운 유럽 지역에서 고객 특화 제품으로 신규 고객을 확보하고 수주를 지속적으로 확대해 나갈 계획이다. 현대모비스는 오는 14일부터 프랑스 파리에서 개최되는 ‘2024 파리 모터쇼’에 […]
현대모비스, 아시아 국가 최초 '유럽 자동차협회 사이버 보안' 인증자동차 보안 표준에 앞장서는 유럽에서 아시아 부품 업체 최초로 사이버 보안 인증을 획득한 현대모비스.
사이버 보안은 차량에서 소프트웨어의 비중이 커지고 사용자 맞춤형 데이터 처리가 늘어나면서 최근 그 중요성이 크게 부각되고 있는 영역이다.
현대모비스, 직접 개발한 공학 교재.. 일반고 수업과목 채택고교 학점제가 본격 시행되는 내년부터 국내 일반계 고등학교에서 공학 소양을 전문적으로 다루는 수업 과목이 개설될 전망이다. 미래 모빌리티 등 차세대 산업 현장을 선도할 융합형 공학 인재 육성을 위한 산학 연계의 하나로, 일반 기업이 참여해 개발한 공학 관련 교육 과정이 일반계 고등학교 정규 수업 과목으로 채택되는 국내 첫 사례다. 현대모비스는 미래 청소년 공학 리더 육성을 위한 […]
현대모비스 '도전 아빠 육아 골든벨' 개최, 남성 직원 육아 참여 독려현대모비스 연구소에 예비 아빠와 새내기 아빠들이 한자리에 모여서 육아 실력을 겨뤘다. ‘도전 골든벨’ 형식으로 퀴즈를 풀며 사내 육아 최고수를 가리는 자리, 다섯 살 아들과 놀이터에서 함께 자주 시간 보내는 한 새내기 아빠가 최종 골든벨을 울렸다. 현대모비스가 올해 첫 개최한 ‘도전! 아빠 육아 골든벨’은 남성 직원들의 적극적인 육아 참여를 독려하고, 일과 가정의 조화를 추구하는 건강한 기업 […]
현대모비스, 인공지능 활용한 '40여 종' 모빌리티 제조 신기술 공개현대모비스가 스마트팩토리로 불리는 첨단 제조 기술 구축에 앞장서고 있는 가운데 모빌리티 제조 신기술을 그룹사와 주요 협력사에 공개했다.현대모비스는 경기도 의왕연구소에서 제1회 ‘M-SPHERE(엠스피어) 2024’를 개최했다고 29일 밝혔다.
현대모비스, 지속 가능 소재 등 '모빌리티 신소재' 개발에 속도!현대모비스가 미래 모빌리티용 신소재 개발에 속도를 올리며 다양한 연구개발 성과를 내고 있다. 오는 2030년 전후로 강화될 것으로 예상되는 글로벌 환경규제에도 선제적으로 대응할 수 있게 됐다.
"와 이건 솔직히 인정" 중국 거부감 싹 없애버릴 역대급 옵션 등장어려운 주차 유형으로 평행 주차를 많이들 꼽는다. 차를 주차 구획에 넣고 좌우 공간을 일정하게 남기면 되는 병렬 주차와 달리 구획에 들어가는 것부터가 난관이기 때문이다. 그런데 최근 한 중국차 브랜드가 이러한 고민을 해결해 줄 신기술을 선보여 화제다.
현대모비스, 사회적 가치 창출하는 '비즈니스 아이디어 대회' 개최현대모비스가 대학생과 취업준비생들이 실제 비즈니스에 적용할 수 있는 CSV(기업의 사회적 가치) 아이디어를 제안하는 ‘2024 임팩트 아이디어 챌린지’를 개최했다고 14일 알렸다. 이 중 일부 아이디어는 시험운영을 통해서 실제 사업으로 검토된다.
현대모비스, 사회적 가치 창출 위한 '비즈니스 아이디어 대회' 개최현대모비스가 대학생과 취업준비생들이 실제 비즈니스에 적용 가능한 CSV(기업의 사회적 가치) 아이디어를 제안하는 ‘2024 임팩트 아이디어 챌린지’를 개최했다고 14일 밝혔다. 이 중 일부 아이디어는 시험운영을 통해 실제 사업으로 검토된다.
녹색교통운동 '교통사고 피해 가정' 위해 현대모비스와 협약현대모비스 대리점협의회와 녹색교통운동은 7월 18일 교통사고 피해가정에 도서·교복 등 학업에 필요한 물품 지원을 지원을 위한 협약식을 현대모비스 본사에서 진행했다.현대모비스 대리점협의회는 2019년부터 매년 교통사고 피해가정에 도서·교복
내년 완성 예고된 레벨 4+ 자율주행, 우려부터 터져나온 이유는..더 이상 운전하지 않아도 되는 날이 올까? 운전대를 잡지 않고도 원하는 목적지로 갈 수 있는 자율주행 현실화의 꿈에 조금씩 다가서고 있다. 국내 기술로 구현하는 한국형 레벨 4 플러스(+) 자율주행차가 내년 나온다는 소식이 전해졌다.
현대모비스, 전 세계 최초로 'PBV용 에어백' 개발 성공현대모비스는 18일 차 문에 장착해 아래에서 위로 펼쳐지는 ‘도어 장착형(Door Mounted) 커튼에어백’과 에어백 하단부의 지지력만으로 충격을 흡수하는 ‘자립형(Self-Support) 동승석 에어백’을 세계 최초로 개발했다고 밝혔다.
현대모비스, ‘소리’로 품질 검사하는 AI 시스템 첫 도입현대모비스는 최근 모터 제어 파워 스티어링(Motor Driven Power Steering. 이하 MDPS)을 생산하는 현대모비스 창원공장에 어쿠스틱(Acoustic) AI 기반 검사 시스템을 시범 구축했다고 19일 발표했다.
장재훈 현대차 사장, 수소위원회 공동의장 취임.. 혁신 주도 나선다장재훈 현대자동차 대표이사 사장이 글로벌 최고경영자(CEO) 협의체인 ‘수소위원회(Hydrogen Council)’ 공동의장을 맡는다. 수소위원회는 올해 6월 임기가 만료되는 가네하나 요시노리(Kanehana Yoshinori) 가와사키 중공업 회장
'테슬람들 X됐다' 해킹 뚫린 테슬라 충격적 근황에 차주들 비상자동차가 발전함에 따라 자동차를 열고 잠그는 방법 또한 함께 발전했다. 최근에는 핸드폰으로 자동차를 열 수 있는 디지털 키, 카드로 자동차를 여는 카드 키 등 다양한 자동차 키를 사용하고 있다.
'지갑에 쏙'.. 현대모비스, 초슬림 카드형 자동차 스마트키 출시한다현대모비스가 얇은 카드 형태의 슬림형 자동차 스마트키를 출시했다. 초슬림형 카드키가 나오면서 기존 스마트키 사용의 불편함이 크게 해소될 것으로 기대된다. 4일 현대모비스는 버튼형 스마트 카드키를 선보인다고 전했다.
현대모비스 '전면부 통합 모듈' 공개해.. 디자인과 전비, 모두 잡았다현대모비스가 차량 전면부 그릴 형태를 유지하면서도 전비는 높이는 기술 개발에 성공했다. 현대모비스는 14일 기존 내연차에 있는 차량 앞부분 그릴 형태를 유지하면서도 공기 저항을 줄이고, 디자인의 다양성을 확보한 프론트 페이스 통합 모듈을 개발했다고 밝혔다.
'차주들 결국 비상'.. 신차 결함 속출하는 현대차, 충격 원인 밝혀졌죠작년 현대차그룹 신차의 결함 소식이 유독 많았던 것 같다면 착각이 아니다. 국토교통부 자동차리콜센터에 따르면 작년 현대차는 105건, 기아는 53건의 무상 수리를 진행했다. 전년도(현대차 79건, 기아 33건) 대비 각각 33%, 60% 증가한 수치다.
김여사 박멸할 현대차 '주차 신기술'.. 엄마들 벌써 남편 조르기 시작이중주차가 되어 있는 좁은 주차장이나 평행 주차 구역 등에 주차가 어려워서 운전을 꺼리는 초보 운전자들에게 희소식이다. 직각 운행이나, 제자리 회전, 대각선 주행 등 미래 모빌리티 기술을 구현한 실증차가 등장했다. 바퀴가 돌아가는 직각 운행뿐 아니라
"와 이걸 이렇게?" 수소차 넥쏘, 대박 근황에 오너들 환호 터진 상황최근 현대차가 수소 전기차 넥쏘 후속 모델의 출시 시기와 목표 생산량을 구체화했다는 반가운 소식이 전해졌다. 하지만 풀체인지가 아닌 페이스리프트에 가까울 것으로 알려지는데, 어떤 이유에서일까?
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