"벤츠도 끝났네".. 신형 E클래스, 5시리즈에 밀릴 수밖에 없는 이유지난 8년 동안 수입차 판매량 1위를 놓치지 않은 메르세데스-벤츠 E클래스. 작년에는 5시리즈와 3천 대 이상의 격차를 벌렸다. 하지만 올해부터는 상황이 크게 달라질 것이라는 전망이 나온다. 5시리즈의 경쟁력이 압도적이라는 이유다. 어째서일까?
300만 원 오른 신형 E클래스.. 그 돈이면 G80 '이 옵션'도 가능하죠벤츠 E클래스 풀체인지가 국내 시장에 공개됐다. 시작 가격은 340만 원 오른 7,390만 원. "그 돈이면 이 차 사지.."라는 단골 멘트가 이번에도 어김없이 나오는데, 제네시스 G80와 비교해 본다면 어떨까?
벤츠 정신 차렸다!.. 신형 E클래스, '이 옵션' 확정에 아빠들 환호 폭발수입차에서 현지화가 늦어 아쉬운 부분이 있었다. 바로 내비게이션이다. 특히 벤츠는 자체 내비게이션을 오랫동안 고집해왔다. 그런데 이달 중 출시할 벤츠 신형 E클래스에 국내 최초로 한국산 내비게이션을 탑재하겠다고 밝혀 주목받는다.
아빠들 충격의 도가니.. G80 VS E클래스, 반전 비교 결과 일동 '깜짝'지난 26일 판매에 돌입한 제네시스 G80 페이스리프트 모델이 연일 관심을 끈다. 경쟁 모델인 벤츠 E클래스는 내달 풀체인지를 앞둔 만큼 소비자들의 고민이 깊어져 간다. 두 신차 사이에는 어떤 차이점과 장단점이 있을까?
'이러니 아빠들 환장하지' 신형 E클래스, 엔트리 모델 수준 이 정도?수입차 판매량 1, 2위를 다투는 벤츠 E클래스. 내년 초 풀체인지 모델 출시를 앞두고 있다. 최근 업계에 따르면 벤츠 신형 E클래스는 가솔린 4종, 디젤 1종의 출시가 확정됐다. 각 라인업의 사양 정보 일부가 함께 공개돼 간단히 정리했다.
"벤츠도 끝났네".. 신형 E클래스, 5시리즈에 밀릴 수밖에 없는 이유 지난 8년 동안 수입차 판매량 1위를 놓치지 않은 메르세데스-벤츠 E클래스. 작년에는 5시리즈와 3천 대 이상의 격차를 벌렸다. 하지만 올해부터는 상황이 크게 달라질 것이라는 전망이 나온다. 5시리즈의 경쟁력이 압도적이라는 이유다. 어째서일까?
300만 원 오른 신형 E클래스.. 그 돈이면 G80 '이 옵션'도 가능하죠 벤츠 E클래스 풀체인지가 국내 시장에 공개됐다. 시작 가격은 340만 원 오른 7,390만 원. "그 돈이면 이 차 사지.."라는 단골 멘트가 이번에도 어김없이 나오는데, 제네시스 G80와 비교해 본다면 어떨까?
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