'점유율 0% 실화?' 자신만만 국산차, 중국서 처참한 근황 전해졌다이후 2019년을 제외하면 올해 5월까지 5년 연속 점유율이 하락했다. 지난 5월 현대차의 중국 시장 점유율은 0.9%, 기아는 0.3%로 조사됐다. 업계에 따르면 중국 시장에서 현대차는 5월 중국 시장에서 1만 5천대의 판매량을 올렸다.
"수입차 보다 좋네?" 하만 손잡은 기아 EV3, 무려 '이것'까지 탑재프리미엄 오디오 브랜드 하만이 기아의 새로운 전기차, EV3에 하만카돈 프리미엄 카오디오를 적용한다. 8개의 스피커와 외장 앰프로 폭넓은 사운드를 제공한다. 전국 기아 15개 주요 거점에서 신청을 통해 체험할 수 있다.
기자가 뽑은 6월 '이달의 차'.. 기아 전기차 '더 뉴 EV6' 선정한국자동차기자협회가 선정한 6월달 '이달의 차'에 기아의 더 뉴 EV6가 선정됐다. 총점 50점 중 34.3점을 획득한 EV6는 효율성과 온실가스 배출 부문에서 뛰어난 성적을 거머쥐었다. 한편 지난 5월 '이달의 차'는 포르쉐 3세대 파나메라가 선정됐다.
기아, 베를린에서 '2024 범유럽 딜러 대회' 개최.. 유럽 공략 강화기아가 8년만에 독일에서 '2024 범유럽 딜러대회'를 개최하고 유럽 시장에서 경쟁력을 강화하겠다고 선언했다. 지난 29일과 30일 총 이틀에 걸쳐 진행된 행사이서는 기아의 비전, 상품 등 전략을 공유했다.
"어딜 한국 따위가" 중국인들이 꼽은 기아 EV5 부진 충격적 이유기아가 중국 시장을 겨냥하고 내놓은 전기차 EV5가 낮은 판매량으로 부진을 이어가고 있다. 작년 11월 출시된 EV5는 지난 3월까지 누적 판매량 2,722대를 기록했다. 테슬라가 월 2만 대가량의 모델 Y 판매량을 기록하고 있는 것과 대조적이다.
"이게 3천만 원?" 출시 임박 기아 전기차, 디자인 수준 이 정도전기차 구매에 가장 걸림돌이 되었던 가격 문제가 보급형 전기차를 통해서 어느 정도 해소될 전망인 가운데, EV3가 어떤 모습으로 출시될지에 대한 관심 역시 높아지고 있다. 출시를 앞두고 몇 차례 프로토타입도 포착되면서 일부 디자인 요소를 드러냈다.
"전동화 기술 널리 알린다" 기아, 2024 베이징 국제 모터쇼 참가2024 베이징 국제 모터쇼에 기아가 참가한다. 프레스 컨퍼런스에서 뮤지컬 형식의 쇼케이스를 통해 준중형 전기 SUV EV5 롱레인지 모델을 선보이기도 했다. EV5는 중국 현시에서 생산되는 첫 전기차로 기대가 높다. 그 밖에도 다양한 차량을 전시한다.
'조만간 국내 출시' 중국서 포착된 기아 'EV5 GT', 실물 수준 이 정도?기아가 지난해 준중형 전기 SUV EV5를 중국 시장에 출시했다. EV5는 개발부터 중국 시장을 겨냥하고 만든 모델로 당초 국내 출시 계획은 없었다. 이후 기아가 계획을 변경하면서 국내를 비롯한 호주, 동남아 등 글로벌 시장으로 판매를 확대했다.
'생각보다 더 크네' 니로 옆에 선 EV3, 직접 비교하니 이런 차이까지?기아의 소형 전기 크로스오버 SUV인 EV3가 상반기 출시를 앞뒀다. 이 가운데 테스트카의 모습도 여러 차례 포착되면서 전체적인 외관과 실내의 전체적인 형태도 대략적으로 파악되었다. 이번에는 EV3의 테스트카가 니로 옆에 나란히 서있는 모습이 포착되었다.
기아, 인도 시장 '전기차 3종' 정조준.. 시장 점유율 확대에 나선다기아가 인도 시장 점유율 확대를 위해 새로운 전기차 3종을 출시한다고 전했다. 최근 기아는 인도 시장에서 신형 카렌스 EV를 포함한 현지 전략형 모델 2종을 출시할 계획을 밝혔다. 아울러 기아는 2030년까지 160만대 전기차 판매할 계획이다.
중국 견제 가능해? 전기차 15종 예고한 기아, 깜짝 놀랄 계획 전했죠국내 완성차 업체, 기아. 이들이 최근 2027년까지 15대의 전기차를 출시하고, 2030년까지 연간 160만 대 판매를 목표로 하는 로드맵을 제시했다. 국내 최고의 전기차 제조사로서 입지를 굳히기 위한 것으로, 국내 및 해외 시장에서 경쟁력...
스펙 수준 실화야? 중국에서만 팔던 기아 EV5, 의외의 근황 전했죠기아 전기차 EV5는 당초 중국에서 생산, 판매할 계획이었으나 국내를 포함한 글로벌 시장으로 판매 범위가 확장됐다. 물론 당장은 중국 시장에서만 판매 중이지만 최근 EV5 수출형 사양의 생산에도 돌입했다는 소식이다.
가격은 어쩌려고.. 기아 보급형 전기차 EV3, 결국 '이 배터리' 쓴다셀토스와 비슷한 크기의 소형 전기 SUV 'EV3'가 올 상반기 중 모습을 드러낸다. 본격적인 보급형 포지션인 만큼 가격대에 큰 기대가 쏠린다. 최근 소식에 따르면 EV3 배터리 종류가 확정된 것으로 알려지는데, 그간 예상과 달라 걱정의 반응이 나온다.
한국보다 먼저 출시? 호주 도로에서 포착된 기아 전기차 깜짝 정체기아가 중국에서 생산하고 있는 소형 전기차 EV5의 호주 판매를 확정한 가운데 호주에서 테스트카의 모습이 포착됐다. 앞서 중국에서 먼저 출시된 EV5는 배터리 사양을 낮춰 가격을 149,800위안(약 2,760만 원)에 책정한 만큼 주목을 받고 있다.
드디어 포착된 '2천만 원대' 기아 전기차.. 국내 출시 가격은 이 정도?중국에서도 다소 파격적인 가격인 2,700만 원대 금액으로 출시한 기아의 준중형 전기 SUV EV5가 국내에서의 모습도 속속히 포착되고 있는 가운데, 이번엔 지하 주차장에 주차된 차량의 모습이 보여 국내 출시의 기대감을 높이고 있다.
'뒷통수 제대로'.. 돌연 출시 미뤄진 기아 전기차, 충격 이유 밝혀졌죠기아는 작년 기아 EV 데이 행사에서 2024년 두 종류의 보급형 전기차를 출시하겠다고 밝힌 바 있다. 소형 전기 SUV EV3를 올해 상반기에, 준중형 전기 세단 EV4를 내년 말 출시하는 것을 목표로 삼았다. 그런데 최근 계획이 수정됐다는 소식이다.
"아직 정신 못 차렸나".. 제대로 폭망한 EV9, 무려 '이 모델'까지 포착비싼 가격의 EV9인 만큼 상위 트림의 가격에도 자연스럽게 소비자들의 이목이 쏠렸다. EV9 GT라인은 시작 가격이 기본 트림보다 천만 원가량 더 비싼 8,781만 원부터 시작하며 풀옵션 시 가격이 1억이 넘는다. 하지만 이보다 더 비싼 금액의
주행거리 720km.. 국산 '2천만 원대' 전기차, 역대급 성능 인증했죠기아 EV5의 주행 거리가 공개되었다. 중국의 자동차 전문매체 오토홈은 EV5가 중국에서 최대 720km의 인증 주행 거리를 확보했다고 전했다. 중국에서의 가격은 14만 9,800위안(약 2,745만 원)부터이다. 예상보다 훨씬 합리적인 가격에 출시했다.
해외서 등장한 기아 '모닝 전기차', 지금 당장 출시해 달라 난리 났죠국내 완성차 업체, 기아. 이들은 현재 EV 서브 브랜드를 통해 전기차 라인업 구축에 총력을 기울이고 있다. EV3와 EV4를 통해 반 이상 구축된 EV 라인업. 그렇다면 언젠가 출시될 경형 전기차, EV1은 어떤 모습을 하고 있을까? 이에 대한..
"이대로만 나와줘" 논란의 신형 EV6, 새로운 예상도에 네티즌 깜짝기아 브랜드의 첫 번째 순수 전기차, EV6. 해당 차량이 페이스리프트를 앞두고 있다. 국내외에서 위장막을 두른 테스트카가 하나둘 포착되고 있는 현시점. 전 세계 유명 자동차 전문 매체들 대다수가 저마다의 EV6 페이스리프트 모델 예상도를...
"혹시 내수차별?" 기아 EV5, 국내형과 중국형 충격적 차이 드러났다기아 EV5 국내 출시 사양 및 가격은 중국 버전과 다를 전망이다. 기아는 12일 '2023 기아 EV 데이'를 통해 EV5 실물을 공개하고 내수 사양의 스펙을 일부 공개했는데, 과연 중국 모델과 어떤 차이가 있을까?
"이걸 출시한다고?" 기아 의문의 전기차 포착, 그 정체에 모두 깜짝기아는 오는 12일 '2023 기아 EV 데이' 행사를 개최해 현행 전기차 라인업 및 신규 전기 콘셉트카 2종을 최초 공개할 예정이다. 4일 기아는 소셜 미디어를 통해 티저 영상을 공개했는데, 흥미롭게도 신규 콘셉트카의 윤곽이 일부 드러나 화제다.
"이 가격 실화?" 3천만 원대 기아 전기차 EV3, 그 실물은 이런 모습최근 보급형 모델로 추정되는 기아 전기차 프로토타입이 출몰해 주목받는다. 해당 프로토타입은 그간 EV5의 하위 모델인 EV4로 알려져 왔다. 하지만 최근 주요 외신 보도에 따르면 해당 신차의 실제 모델명은 EV3 로 확정된 것으로 전해진다.
"실내 디자인 실화?" 국내서 포착된 EV5, 실물 비주얼은 이런 모습EV5에 대한 소비자들의 기대가 크다. 보급형 전기 SUV로 기획된 해당 신차는 중국 기준 판매 가격이 한화로 약 2,900만 원대에서 시작한다. 내달 중으로 EV5 출시 일정 발표가 예정된 가운데 국내에서 프로토타입이 포착돼 이목이 집중된다.
"이건 좀 대박.." 국내 포착된 의문의 기아 전기차 , 그 충격 정체는요완성차 업계는 시장 주도권을 잡고자 보급형 전기차 준비에 열을 올리고 있다. 최근에는 기아가 유럽 시장 전용 소형 전기차 개발에도 착수했다는 소식이 전해져 관심이 집중되는데, 과연 어떤 모델일까?
"현대차? 덤벼" 하극상 제대로 하는 기아, 무려 '이 전기차'까지 공개해외 자동차 매체 Korean Car Blog에 따르면 기아는 오는 10월 국내에서 예정된 ‘기아 EV 데이’ 행사를 통해 준중형 SUV EV5를 비롯한 미래 제품 정보 및 전략을 발표할 예정이다. 과연 어떤 차량의 정체가 공개될지 미리 알아보자.
"이게 3천 대?" 국내 포착 기아 EV4 테스트카, 디자인 수준 이 정도기아의 전기차 EV 시리즈 라인업 중 가장 작은 크기의 SUV일 것으로 추정되는 보급형 모델 EV4가 양산 준비에 한창이다. 2024년 출시를 목표로 개발 중인 EV4는 최근 국내외에서 위장막 프로토타입이 목격되어 화제를 모으고 있다.
"실물이 대박" 기아 EV5 국내 최초 포착, 한국 가격 무려 이 정도?기아의 중국 전략형 전기차 모델인 준중형 SUV EV5가 국내 도로에서 최초로 포착됐다. 신차 관련 콘텐츠를 주로 다루는 유튜버 ‘숏카(SHORTS CAR)’는 위장막 없이 주행 중이던 EV5 테스트카를 포착하여 공개했다.
"진짜 2천만 원대?" 호평 쏟아진 기아 EV5, 역대급 가격 수준 공개최근 모습을 드러낸 기아 준중형 전기 SUV 'EV5'. 현실적인 가격대로 진입 장벽을 낮출 것으로 알려져 기대를 모았다. 최근에는 중국 판매 가격이 공개됐는데, 파격적이라는 반응이 이어진다.
"EV9보다 낫다" 기아 3천 대 전기차 EV5 공개, 실물 디자인 초대박기아는 25일 중국에서 열린 '2023 청두 국제 모터쇼'를 통해 준중형 전기 SUV 'EV5' 양산형 모델을 공개했다. EV5는 EV6와 EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차로 합리적인 가격대를 갖출 것으로 알려져 기대를 모은다.
'점유율 0% 실화?' 자신만만 국산차, 중국서 처참한 근황 전해졌다 이후 2019년을 제외하면 올해 5월까지 5년 연속 점유율이 하락했다. 지난 5월 현대차의 중국 시장 점유율은 0.9%, 기아는 0.3%로 조사됐다. 업계에 따르면 중국 시장에서 현대차는 5월 중국 시장에서 1만 5천대의 판매량을 올렸다.
댓글 많은 뉴스