'너나 실컷 타세요'.. 전기차 판매량, 제대로 망했다는 현 상황국산 전기차 판매량이 좀처럼 반등하지 못하고 있다. 현대차는 국내에서 5월 한 달간 전기차 판매량 3,040대를 기록했으며 같은 기간 기아는 3,482대를 기록했다. 특히 제네시스의 전기차는 고작 169대 판매되어 저조한 실적을 이어갔다.
'옵션 넣으면 X구?' 제네시스 신형 GV70, 깡통도 충분한 이유얼마전 제네시스에서 GV70 페이스리프트 모델을 새롭게 선보였다. 중형급 프리미엄 SUV로 등장한 GV70은 벤츠의 GLC, BMW의 X3와 경쟁을 통해 시장에 성공적으로 정착했으며, 현재는 G80과 함께 제네시스 브랜드의 판매량을 책임지는...
주행거리 1천 km? 제네시스 신형 GV70, 결국 '이 모델'까지 출시!업계에 따르면 현대차그룹이 주행거리 연장형 전기차 기술인 EREV(Extended-Range Electric Vehicles)를 제네시스 GV70에 우선 적용할 계획으로 알려졌다. 이미 지난 4월부터 관련 기술 개발에 나섰다는 소식에 이어 전체적인 방향성
제네시스 신형 GV70, '뱅앤올룹슨' 오디오 시스템 탑재된다하만 인터내셔널 코리아는 제네시스 GV70에 뱅앤올룹슨 카오디오 사운드 시스템을 제공한다고 20일 밝혔다. 신형 GV70에 채택된 뱅앤올룹슨 카오디오 사운드 시스템은 차량 내 16개의 스피커를 통해 정교하고 풍부한 사운드를 재생한다.
'아빠들 주목!' 가격 제대로 떨어졌다는 중고 패밀리카 3종패밀리카로 많은 선택을 받고 있는 SUV와 미니밴은 중고차 시장에서도 항상 인기가 높다. 수요가 많은 만큼 중고차 시세도 대체로 보합세를 유지하며, 하락 추세를 잘 보이지 않는다. 5월도 중고차 평균 시세는 상승세를 유지했다.
가격 '340만 원' 오른 신형 GV70, 그 돈이면 이런 수입차도 가능?소비자들은 가격 인상에도 주목했다. 이번 신형 GV70은 기본 모델의 가격이 기존보다 340만 원 인상된 5,380만 원부터 시작한다. 어느덧 5천만 원대 중반에 이른 가격이다. 신형 출시와 함께 가격 인상이 관례처럼 자리 잡았지만, 소비자의 불만은 높다.
아빠들 '100% 만족' 한다는 신형 GV70, 가성비 甲 옵션 구성은?실내에서는 27인치 와이드 디스플레이 적용과 신규 스티어링 휠, 스티치 디테일 등을 더해 고급스러움을 올린 구성이 돋보인다. 다양한 부분에서 상품성이 개선되었지만, 신형 출시와 함께 가격이 380만 원 인상되면서 구매를 고려하던 소비자들의 부담이 높아졌다
결국 '9천만 원' 돌파.. 신형 GV70, 풀옵션 견적 무려 이 정도제네시스 GV70 신형의 시작 가격은 2.5L 가솔린 터보 후륜구동 기준 5,380만 원에 책정됐다. 전작보다 340만 원 오른 가격이다. 그렇다면 풀옵션은 어떨까? 순정 액세서리를 비롯한 모든 사양을 선택하고 취등록세 등 부대비용 포함해 산출했다.
"와 이게 1위라고?" 현대차 인증중고차, 가장 인기 높았던 모델은?현대자동차의 인증중고차 중 가장 많이 팔린 모델은 그랜저, 제네시스 인증중고차 중에서는 G80이 최다 판매 모델로 집계되었다. 판매 가격대는 적게는 천만 원대부터 1억 원 이상의 매물도 있는 등 다양한 차량을 보유 중인 것으로 알려졌다.
무려 '340만 원' 오른 신형 GV70, 뜯어보니 변화는 고작 이 정도?현대차가 제네시스의 럭셔리 중형 SUV GV70의 부분 변경 모델을 8일 출시했다. 2020년 12월 처음 출시된 제네시스 GV70은 전 세계적으로 20만 대 이상이 팔렸을 정도로 인기가 많은 모델이라고 할 수 있다. 이번에 출시된 GV70은 약 3년 4개월 만에 페이스리프트 되었다.
"색칠 놀이 실화?" 혹평 폭발 GV70 마그마, 그 실물 이런 모습제네시스가 고성능 럭셔리를 지향하는 마그마 브랜드를 최근 런칭했다. 공식 발표는 올해 3월 이뤄졌지만, 작년 4월부터 GV80 쿠페 콘셉트를 통해 마그마 브랜드 디자인의 핵심 될 오렌지 컬러의 외장색을 공개하는 등 관련 준비를 해오는 모습을 보였다.
현대차그룹, 美 IIHS 충돌 평가 '최고 안전한 자동차' 최다 선정미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌 평가 결과 현대차그룹 아이오닉 5가 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽+(Top Safety Pick+)’ 등급으로 상향되고 쏘나타, 싼타페가 ‘톱 세이프티 픽(Top Safety Pick)’ 등급에 새롭게 선정됐다.
현대자동차, 친환경 선도 기업 및 임직원 대상 특별 프로모션 실시현대자동차는 1일 온실가스 저감 및 친환경차 전환을 위한 정부 정책에 맞춰 특별 프로모션을 진행한다고 전했다.현대자동차는 업무용 차량을 친환경차로 바꾸는 친환경 선도 기업인 K-EV100 가입 기업과 친환경차 구매목표제 대상 기업에게 정책 참여 장려 지원금
"그냥 렉서스 탈란다" 해외서도 기피한다는 제네시스 요즘 근황최근 미국의 자동차 판매 업체에서 진행한 조사에 따르면 내연기관, 전기차보다 하이브리드 차량의 선호도가 높은 것으로 나타났는데, 이는 전기차의 낮은 판매량과 함께 이어지고 있는 것으로 보인다. 그런데 제네시스...
"벤츠보다 낫네" 신형 GV70, 벌써 대박이다 말 나오는 이유최근 제네시스 브랜드의 신형 GV70 모델이 공개되며 뜨거운 반응을 얻고 있다. 국산 프리미엄 SUV 중 GV80과 함께 유이한 선택지를 제공하는 해당 모델. 국내 소비자들 사이에선 그 상품성을 이미 인정 받았으며...
"기존 차주들 멘붕" 신형 GV70, 실물 수준이 이 정도라고?제네시스가 GV70 신형 디자인을 정식 공개했지만 공식 이미지와 실물의 차이는 무시할 수 없는 수준이다. 마침 얼마 전 이번 신차의 실물이 포착됐다. 공식 이미지로는 확인할 수 없었던 기본형 모델의 후면부도 마침내 모습을 드러냈다.
신형 GV70, 가격 인상 이 정도? 그 돈이면 사겠다는 수입 SUV 2종제네시스가 GV70의 페이스리프트 모델을 공개했다. 외관에는 디테일한 변경 정도가 이뤄졌지만, 실내에는 첨단 요소 적용과 함께 대대적인 변경이 이뤄졌다. 27인치 통합형 디스플레이를 적용했고, 3스포크 신규 스티어링 휠의 적용 등 차이가 드러났다.
"기존 차주들 멘붕" 드디어 공개된 '신형 GV70', 구형과 비교해보니..제네시스 GV70 신차가 공개됐다. 외형은 앞서 페이스리프트를 거친 GV80, G80처럼 디테일을 다듬어 최소한의 변화를 추구하되 실내는 풀체인지 부럽지 않은 수준으로 격변했다. 과연 어떤 차이가 있는지 기존 모델의 실내와 대조해 봤다.
'한층 세련됐다' 제네시스 GV70, 페이스리프트 모델 디자인 공개제네시스는 26일 GV70 부분 변경 모델의 디자인을 최초 공개했다. 이번에 공개된 GV70는 출시 약 3년 4개월여 만에 선보이는 부분 변경 모델로 더욱 정교해진 디자인과 강화된 상품성으로 재탄생했다.
'제네시스가 이 정도?' 신형 GV70 마그마, 디자인 진짜 대박이네요국내 소비자들의 선호도가 높은 GV70이 마그마 라인업에 합류할 것으로 보이면서 기대감을 높이고 있다. 지난 18일에는 국내 예상도 전문 유튜버 뉴욕 맘모스가 프로토타입을 기반으로 GV70 마그마의 사실적인 예상도를 공개해 화제가 되고 있다.
'설마 신형 GV70 유출?' 국내 포착된 의문의 제네시스, 그 정체는요GV70는 제네시스 브랜드의 올해 첫 신차가 될 예정이다. 앞서 출시된 신차들처럼 앞뒤 램프와 범퍼의 디테일 개선이 예고된 가운데 의문의 차량이 포착됐다. 우리가 알던 GV70 디자인과는 사뭇 다른 모습인데, 이 차의 정체는 무엇일까?
"색감 장난 아냐" 실물 포착된 제네시스 '마그마' 신차, 그 정체는요제네시스 고성능 디비전 마그마는 타 브랜드와 차별화된 지향점으로 고성능과 프리미엄 감성 두 마리 토끼를 모두 노린다는 전략이다. 전 라인업에 걸쳐 마그마 모델을 선보일 것으로 기대되는데, 최근 이 중 하나가 국내 도로에서 포착돼 화제를 모은다.
'국내 소비자는 어쩌고' 제네시스, 호주에선 이런 서비스까지 제공?현대차 내수 차별은 항상 큰 논란이 되고 있다. 차량 가격과 부품에서는 소비자의 오해 해소와 가격 정책 변경으로 어느 정도 해결했지만, 아직 문제로 남아 있는 부문이 있다. 같은 자동차를 구매해도 국내보다 해외 신차 보증이 한층 더 유리한 것이다.
'리콜도 소용없다' 리콜 받자마자 또 결함 터진 현대차, 차주들 격노그러나 ICCU 교체와 업데이트를 받은 당일 같은 문제가 재발생한 사례가 생겨 논란이다. 이전부터 ICCU 관련 문제는 지속해서 제기되었다. 몇 차례 개선된 소프트웨어 업데이트 진행이 있었으나 여전히 문제 해결이 되지 않아 불만이 쏟아지는 상황이다.
"빚 내고 카푸어 되라고?" 광고 논란 터진 현대캐피탈, 충격의 근황제네시스는 현대차의 프리미엄 브랜드이다. 기존 현대차의 모델보다 가격도 더 높을 수밖에 없다. GV70의 시작 가격만 5,040만 원으로 약간의 옵션만 추가해도 5천만 원 중후반대로 가격이 훌쩍 오른다. 이런 모델을 사회초년생에게 추천해 화제이다.
차주들 골머리 앓던 현대차 무더기 결함.. 결국엔 이런 결말 맞았죠현대차그룹 전기차 중심으로 통합 충전 제어 장치(ICCU) 결함이 꾸준히 제기돼 왔다. 무상 수리가 시행됐으나 근본적인 해결책이 되지는 못하는 분위기다. 그런데 얼마 전 현대차가 결국 리콜을 시행하기로 했다는 소식이 전해져 주목받는다.
깜빡이 위치 대박.. 그랜저 페이스리프트, 디자인 이렇게 바뀐다고?요즘 현대차그룹 신차에서 두드러지는 문제점이 있다. 바로 후면 방향지시등 위치다. 만약 그랜저 페이스리프트의 후면 방향지시등 위치 수정이 이뤄진다면 어떨까? 상상력을 동원한 예상도가 올라와 다양한 반응이 쏟아졌다.
위장막 벗은 '신형 GV70'.. 역대급 디자인 수준에 한국 아빠들 혼절제네시스의 스포츠 중형 SUV GV70의 페이스리프트가 올해 상반기에 예정되어 있는 가운데 테스트카의 모습이 속속 포착되고 있다. 최근 제네시스는 GV80 페이스리프트를 진행했고, 준중형 세단 전기차로 알려진 G60의 출시도 준비 중에 있다.
GV70 가격에 산다는 '랜드로버' 신차.. 비교해 보니 그 결과 충격이죠랜드로버 디스커버리 스포츠 2024년형이 국내 시장에 출시됐다. 시작 가격은 기존 6,540만 원에서 7,290만 원으로 대폭 인상됐지만 여전히 랜드로버 라인업에서 가장 저렴한 모델이다. 하지만 비슷한 체급의 제네시스 GV70와 비교한다면 어떨까?
'옵션 없어도 충분'.. 출시 앞둔 신형 GV70, 깡통 비주얼 수준 이 정도GV70 페이스리프트 모델은 제네시스의 올해 첫 신차가 될 예정이다. 앞서 출시된 G80와 마찬가지로 기본형과 스포츠 패키지로 디자인이 나뉘는데, 최근 기본형의 페이스리프트 디자인 예상도가 등장해 이목을 끈다.
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'너나 실컷 타세요'.. 전기차 판매량, 제대로 망했다는 현 상황 국산 전기차 판매량이 좀처럼 반등하지 못하고 있다. 현대차는 국내에서 5월 한 달간 전기차 판매량 3,040대를 기록했으며 같은 기간 기아는 3,482대를 기록했다. 특히 제네시스의 전기차는 고작 169대 판매되어 저조한 실적을 이어갔다.
'옵션 넣으면 X구?' 제네시스 신형 GV70, 깡통도 충분한 이유 얼마전 제네시스에서 GV70 페이스리프트 모델을 새롭게 선보였다. 중형급 프리미엄 SUV로 등장한 GV70은 벤츠의 GLC, BMW의 X3와 경쟁을 통해 시장에 성공적으로 정착했으며, 현재는 G80과 함께 제네시스 브랜드의 판매량을 책임지는...
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