"할인해도 안 사요".. 폭스바겐, 유독 한국서 폭망해버린 진짜 이유폭스바겐 브랜드는 훌륭한 차량을 보유하고 있지만 한국 시장에서 활약은 항상 쉽지 않다. 특히 최근엔 플래그십 SUV 투아렉의 부분 변경 모델도 출시했는데도 반응이 시원치 않다. 국내에서 부진이 길어지는 이유를 분석해 봤다.
폭스바겐, 국내 공식 수입된 ID.4 대상 특별 무상 안전점검 시행폭스바겐코리아가 국내 공식 수입 및 판매가 이뤄진 ID.4 전기차를 대상으로 '전기차 특별 무상 안전점검'을 실시한다. 이를 통해 고객 불안을 해소할 수 있을 것으로 전망된다. 전국 폭스바겐 공식 센터를 방문해 점검 받을 수 있다.
"차주들 극찬 터졌다" 테슬라 뺨 친다는 폭스바겐 전기차 '이 모델'폭스바겐 ID.4는 지난 달 파격적인 할인을 통해 구매할 수 있었다. 그 여파 때문인지 8월 수입차 판매량에서 테슬라와 BMW 등 굵직한 모델들과 어깨를 나란히 했다. ID.4의 흥행은 가격 때문만이 아니었는데, 그 비결을 자세히 알아보자.
신차 뽑은 아빠들만 '멘붕'.. 중고 수입 SUV, 역대급 가격 하락 포착!국내 중고차 플랫폼 케이카가 9월 시세 분석표를 공개했다. 추석을 앞두고 미니밴과 대형, 준대형, 중형 SUV를 위주로 시세가 오르거나 유지될 것으로 전망했다. 특히 중고차 거래가 늘어나는 여름과 가을은 중고차 시장의 성수기로 불린다.
EV3 가격에 수입차를? 오너들 배 아플 폭스바겐 '이 모델' 할인 수준폭스바겐 준중형 전기 SUV ID.4가 파격적인 할인을 제공한다. 각종 결함으로 인해 출고 중단과 재개가 반복되던 모델이지만 성능은 준수하다. 할인을 통해 3천만 원대 가격으로 구매할 수 있는데, 자세한 내용을 알아보자.
실용성 끝장난다.. '주행거리 400km 이상' 최고의 전기 SUV 3종전기 SUV가 대세로 부상하며, 많은 자동차 회사가 서둘러 전기 SUV를 출시하고 있다. 그중에서도 단연 뛰어난 성능을 자랑하는 3종이 있다고. 1회 충전으로 약 400km를 거뜬히 주행할 수 있다고 하는 전기 SUV 3종에 대해 알아보도록 하자.
신차만 무려 30종? 아빠들 행복한 고민에 빠트린 폭스바겐 근황폭스바겐 그룹의 올해 1분기 매출액은 전년 동기 대비 1조 원 이상 감소했다. 하지만 폭스바겐은 올해 전 브랜드에 걸쳐 30종 이상의 신차를 출시할 계획이며, 이를 발판 삼아 전년도 매출의 5%를 넘기겠다는 목표를 설정한 것으로 알려졌다.
독 3사 '진작에' 밀린 아우디, 요즘 전기차 수준 이 정도라고?최근 아우디는 좋은 상품성을 가지고 있지만 다른 독일 브랜드에 비해 부진한 성적을 내고 있다. 중저가 브랜드 '폭스바겐'에게도 밀릴 정도. 중형 전기 SUV Q4 e-트론과 폭스바겐의 동급 전기 SUV ID.4를 비교해 보았다.
'독일차 자존심 어디로?' 중국몽 꿈꾸는 폭스바겐, 깜짝 근황 전했다주요 독일 업체들도 마찬가지로 중국 시장에서 영향력을 키우기 위해 다양한 전략을 사용하는 중이다. 벤츠 같은 경우 이번 베이징 오토쇼에서 자사의 신차 4종 이상을 공개할 예정이다. 폭스바겐 역시 중국 시장을 위해 협업을 진행한다. 해당 업체는 어떤 전략으
'4천만 원'이면 충분, 현시점 보조금 1위라는 수입 전기차 정체는요국내에서 판매 중인 수입 전기차 중 가장 많은 보조금을 받는 모델은 무엇일까?
바로 폭스바겐의 준중형 전기 SUV, ID.4다. 해당 차량은 2024년 기준, 국고 보조금이 492만 원으로 책정되었다. 여기에 지방 보조금과 각종 프로모션 등을 더할 경우
'국산차 보다 낫다..?' 2024년 수입 전기차, 보조금 액수 TOP 3는요전기차 보조금 안이 개편되면서 전기차 시장에도 지각변동이 일어났다. 보조금 100% 지급 기준이 5,700만 원에서 5,500만 원으로 변경되었고, 이에 따라 폭스바겐 ID.4, 폴스타 2, 테슬라의 모델 Y 등 각종 수입 전기차의 가격이 인하되었다.
'한국 호X로 봤다'.. 가격 꼼수 딱 걸린 폭스바겐, 네티즌 분통 터졌다전기차 보조금 개편안에 따르면 기본 가격 기준이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 낮아졌다. 이에 전기차 업계는 가격을 앞다퉈 인하하는 상황. 이러한 가운데 폭스바겐 전기차 ID.4의 꼼수가 재조명되고 있다.
'300만 원 할인?' 가격 낮추는 국산 전기차 근황, 아빠들 고민 폭발국내 제조업체들이 전기차 가격이 인하하겠다는 방침을 내놓고 있다. KG모빌리티의 토레스 EVX와 현대의 아이오닉 5는 가격을 200만 원 인하하고 나섰고, 기아는 EV6의 가격을 300만 원 인하하면서 제조업체마다 주력 전기차 모델의 가격을 내렸다.
테슬라도 참전.. 줄줄이 가격 내리는 수입 전기차, 충격 이유 있었다개편안에 따르면 전기차 100% 보조금 지급 기준이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 낮아진다. 새롭게 바뀐 기준에 맞춰 완성차 업체들도 5,700만 원에 맞췄던 전기차 가격을 5,500만 원 미만으로 인하하고 나섰다.
'왜 우린 2배 비싸냐'.. 폭스바겐 신형 전기차, 가격 차별 논란 터졌다폭스바겐이 준중형 전기 세단인 ID.7의 신형 출시를 준비하고 있다. 하지만 출시도 전부터 유럽에서 ID.7을 두고 둘러싼 논란이 뜨겁다. ID.7의 기존 모델이 중국 시장에서만 가격을 크게 낮춰 판매된 전력이 있기 때문이다.
'중국인 아님 구매 금지?'.. 가격 논란 폭스바겐, 역대급 사고 터졌죠최근에는 기아의 준중형 SUV EV5가 한화 약 2,900만 원대의 가격으로 중국 시장에서 판매되기도 했다. 폭스바겐 역시 ID.3의 중국과 유럽 모델에 가격 차이를 두었다. 가격 차이를 노리고 독일의 딜러가 중국에서 ID.6를 역수입했다가 고소를 당했다.
천만 원 더 싸다?.. 역대급 가격 인하 '이 전기차, 당장 계약한다 난리독일 메르세데스 벤츠의 산하의 스마트 브랜드와 중국의 지리자동차가 합작하고서 만든 전기 소형 SUV인 스마트 #1이 새로운 트림을 내놓으며 가격을 5,000파운드(약 850만 원)나 인하했다. 국내 모델에서는 코나 일렉트릭과 경쟁을 벌일 예정이다.
겨울철 전기차 주행거리 반토막.. 충격 진실 밝혀지자 차주들 초비상최근 완성차 업체들이 전기차 시장에서의 경쟁력을 확보하기 위해서 더 높은 주행 거리와 빠른 충전 속도를 내세워 앞다퉈 홍보를 벌이고 있다. 전기차에서 주행 거리는 핵심 사양인 만큼 그 수치가 높을수록 많은 소비자가 관심을 가지는 것도 사실이다.
4천만 원대 '쿠페형 SUV' 출시 임박.. EV6 차주들 배 아프다고 난리폭스바겐 코리아는 먼저 국내에 출시한 전기 크로스오버 ID.4의 쿠페형 버전인 ID.5의 투입을 준비 중이다. 여전히 합리적인 가격이 기대되는데, 과연 어떤 사양으로 출시될지 알려진 정보를 종합해 봤다.
"전부 보조금 100%" 계약 폭주 수입 전기차 2종, 직접 비교해 보니..폭스바겐이 ID.4 Pro Lite 트림을 5,690만 원에 내놓으면서 국산 전기차와의 경쟁을 예고했고, 테슬라도 그 뒤를 잇게 됐다. ID.4 Pro Lite와 모델Y RWD는 지자체에 따라 4천만 원 후반~5천만 원 초반에 구매가 가능할 것으로 보이는데, 두 차량을 비교해 보면 어떨까?
"체면 다 구겼죠" 최악의 실적 난리 난 폭스바겐, 결국 이렇게까지..?출고 정상화에 따라 고객에 인도될 ID.4는 연식 변경을 거친 2023년형 모델이다. 지난해 2022년형 초도 물량이 주인을 찾아간 뒤 올해 처음으로 국내에 공급된 신형 ID.4는 주행거리를 늘리고 보급형 트림을 신설하는 등 상품성을 강화한 것이 특징이다.
제대로 발 묶여.. 출고 지연 앓는 폭스바겐, 소비자들 분노 대폭발폭스바겐은 또다시 출고 지연에 발목이 잡혔다. 12일 수입차업계에 따르면 폭스바겐 독일 본사는 최근 폭스바겐코리아에 “투아렉을 제외한 모든 차종의 출고를 일시적으로 늦춰달라”라고 통보한 것으로 전해진다.
"할인해도 안 사요".. 폭스바겐, 유독 한국서 폭망해버린 진짜 이유 폭스바겐 브랜드는 훌륭한 차량을 보유하고 있지만 한국 시장에서 활약은 항상 쉽지 않다. 특히 최근엔 플래그십 SUV 투아렉의 부분 변경 모델도 출시했는데도 반응이 시원치 않다. 국내에서 부진이 길어지는 이유를 분석해 봤다.
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