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K5 - 뉴오토포스트

#k5 (83 Posts)

  • 사진 출처 = '기아'
    "쏘나타보다 K5라고?" 국민 세단 넘보는 K5, 쏘나타와 비교해보니… 쏘나타의 그늘에 가려 빛을 보지 못한 차량이 있다. 바로 기아의 'K5' 다. 국민 세단으로 평가받는 쏘나타에 의해 충분히 훌륭한 차량임에도 불구하고 큰 사랑을 받지 못했다. 이를 타파하고자 기아가 파격적인 연식 변경을 진행하였다. 이번 연식 변경의 핵심
  • "K5 말고 K8 삽시다" 3300만 원에 구매 가능… 6월 할인 시작했다 최근 내수 불황을 겪으면서 각 제조사들이 다양한 할인 혜택을 내걸고 있다. 기아 또한 이달 전기차 프로모션 ‘EV 페스타’ 등 다양한 프로모션을 진행한다. 기아는 차종별 최대 350만 원을 할인을 한다.
  • "사람까지 죽었는데".. 무면허 10대 운전자, 밝혀진 만행에 네티즌 '분통' 무면허 10대의 K5 렌터카중앙분리대 들이받고 멈췄다파편에 맞은 택시 기사 숨져 한밤중 도로를 질주한 10대의 무면허 운전이 결국 무고한 한 사람의 생명을 앗아가며 막을 내렸다. 충남 아산의 왕복 6차선 도로에서 발생한 이 사고는 해프닝만으로 끝나지 않았다. 고속 주행 중 중앙분리대를 들이받은 K5 승용차의 충돌 파편이 반대 차선을 달리던 택시를 덮쳤고 택시를 운전하던 60대 기사가 목숨을 잃었다. […]
  • 쏘나타 시대 '진짜 끝났네'.. 기아 신형 K5, 역대급 디자인 유출됐다 기아 K5 풀체인지 렌더링프로젝트명 DL4가 될 것으로전혀 지루하지 않은 중형 세단 기아의 대표 중형 세단 K5. 해당 모델은 최근 친형 격인 쏘나타에 영 맥을 못 추는 모양새다. 그래서 직접 차세대 K5, 코드명 DL4의 예상도를 만들어봤다. 이번 DL4 렌더링은 외형을 파격적으로 만드는 것에 급급하기보다, 기아의 디자인 전개까지 염두에 뒀다. 우선 베이스가 된 모델은 기아 K4로, K4에서 […]
  • 디젤 만도 못 하다..? 요즘 인기 하이브리드, 연비 효율 '충격 진실' 들통 전 세계적 하이브리드 인기드러난 뜻밖의 사실이 있었다오히려 내연기관보다 효율 낮아 전 세계적으로 하이브리드 차량 판매량이 급증하고 있는 가운데, 실제 연비가 기대에 못 미치는 사례가 속속 드러나고 있다. 호주 자동차 협회가 실시한 첫 대규모 실 연비 비교 시험에서 일부 하이브리드 모델이 오히려 연료를 더 소비한 것으로 확인됐다. 이번 시험은 신차 구매자들이 실질적인 연료비 절감을 기대하며 하이브리드 […]
  • 쏘렌토 차주들 어떡하나.. 기아, 결국엔 '이 SUV'까지 만들겠다 선언 기아, EREV 출시 발표하이브리드 성능 대폭 향상기존보다 출력도 상승시킨다 기아 브랜드가 전동화 시대 속에서도 내연기관 기반의 새로운 전략을 공개하며 주목받고 있다. 지난 2025 CEO 인베스터 데이에서 기아는 새로운 2,500cc급 터보 가솔린 엔진을 개발 중임을 발표했다. 이 엔진은 단순한 내연기관 파워트레인에 그치지 않는다. 풀 / 플러그인 하이브리드 모델은 물론 향후 출시될 주행거리 확장형 전기차(EREV)의 핵심 발전기 […]
  • 쏘나타 '진짜 비상'.. 단종 맞았던 르노 SM6, 이렇게 부활합니다 올해 완전히 단산된 르노 SM6풀체인지 렌더링 공개되었다미래적인 이미지 강조한 외관 르노코리아의 중형 세단 SM6. 당초 지난해 11월 단종될 예정이었으나, 르노코리아 측에서 남은 부품 소진을 이유로 올해 3월까지 생산 일정을 연기한 바 있다. 그러나 작년부터 실질적인 생산량이 하루에 2대 수준으로, 사실상 단산 수순을 밟은 상황이었다. 쉐보레 말리부에 이어 SM6까지 단종되면서, 국내에서 생산되는 중형 세단은 현대차그룹의 독점 […]
  • 무개념 택시들 '박멸한다'.. 정부, 택시 면허 이렇게 바꾸겠다 선언 운수종사자 대상, 난도 높인다고령과 인지 능력 저하 중점진작 필요했던 조치라는 평가 국민권익위원회가 최근 발표한 면허 제도 개선 권고안이 주목받고 있다. 핵심은 형식적 평가에 머물렀던 택시·버스·화물차 운수종사자들의 자격 유지 검사 난도를 높이고, 실제 도로 위에서 구사할 수 있는 운전 능력을 보는 위주로 변경되는 것이 핵심이다. 특히 현재 합격률이 무려 98%에 달하는 운수업 자격 유지 검사에 대한 […]
  • 한국에서 못 사는 기아 SUV, 무더기 포착 된다는 '이곳' 정체 놀랍다 미군 부대 주변 자동차수출형 차량 자주 보여짧은 번호판으로 구별한다 우리가 흔히 도로에서 볼 수 있는 차종은 현대차, 기아, 르노코리아를 비롯한 중견 3사 등 거의 정해져 있다. 소비자가 선호하는 차종 역시 대부분 정해져 있고, 많이 팔리는 만큼 도로 위에서 자주 볼 수밖에 없기 때문이다. 그래서 가끔 우리는 도로 위에서 마주치는 자동차를 그냥 지나치곤 하는 때가 많다. […]
  • "굳이 쏘나타를 산다고?".. 성능, 디자인 모두 넘사벽이라는 '이 차' 중국 전기차 시장에서 새로운 중형 세단이 존재감을 드러냈다. CATL, 창안자동차, 화웨이가 손잡은 프리미엄 브랜드 ‘아바타 (Avatr)’가 네 번째 모델 ‘아바타 06’의 사전 판매를 시작하며 본격적인 시장 공략에 나섰다. BEV와 EREV...
  • 아직도 '말뚝 기어' 좋은 아빠들.. 낭만 채워줄 국산차 3종, 뭐길래? 다양화된 기어노브컬럼식과 다이얼식하지만 불편한 사람들을 위해 최신 차종은 그 다양성만큼 지향하는 바가 모두 다르다. 어떤 차는 화려함, 어떤 차는 공간, 어떤 차는 실용성과 같이 목적이 뚜렷한데, 그 과정에서 필연적으로 실내 디자인이나 구성이 바뀌기 마련이다. 따라서 기어노브의 작동 방식이나 형태도 바뀌어왔다. 내수 시장의 대부분은 현대차그룹이 차지하고 있기에, 현대차그룹을 기준으로 설명하자면 대표적으로 컬럼식과 다이얼식의 기어노브가 대표적일 것이다. […]
  • 이렇게 좋은 車 '중국에만 팔았다'.. 기아, 숨겨진 세단 명차의 정체 국내에 미출시된 기아 K2지금 봐도 세련된 디자인에소비자들 아쉬움 이어진다 2010년 최초의 K 시리즈로 출시된 기아 K5. 로체의 후속 차량으로 당시 YF 쏘나타의 플랫폼을 공유해 출시됐으며, 이후로 기아는 본격적으로 K 시리즈의 라인업을 확대하기 시작했다. 세단 라인업을 개편하면서 K 시리즈는 2020년까지 국내 시장에서 3년 연속 최대 판매량 기록을 달성하는 성과를 올리기도 했다. 그러나 현재는 SUV 수요 증가와 […]
  • 자동차-유지비
    "연금만 받아도 탈 수 있다".. 유지비, 역대급으로 저렴한 자동차 5종 연비는 자동차세, 보험료 등과 함께 자동차 유지비에서 굵직한 비중을 차지한다. 국산차 중 연비가 가장 높은 모델은 어떤 것들이 있을까? 현재 판매 중인 차종은 물론 단종된 모델까지 포함해 다섯 종류의 차량을 살펴봤다.
  • "제발 출시 좀 해줘요.." 한국 뜨더니 대박 터졌다는 국산차, 뭐길래? 한때 현대차 아반떼와 경쟁하며 사회 초년생 차로 이름을 널리 알렸던 기아의 'K3'. 하지만 지난해 7월을 끝으로 더 이상 한국에서 찾아볼 수 없게 됐다. K3가 갑자기 단종된 이유는 무엇일까? 바로 준중형 세단의 수요가 국내에서 급격하게 감소했기 때문이다.
  • 연비 무려 24km/L.. 국내 재출시 요청 쏟아진 세단 '이 차' 뭐길래? 푸조 브랜드 유일한 세단 508국내에선 지난해 단종된 모델최근 재출시 목소리가 들리는 이유 푸조 브랜드의 현행 라인업 중 유일한 세단 모델인 508. 준대형급 세단 모델이 없는 푸조 브랜드 내에서 나름 플래그십 세단 모델까지 담당하는 해당 모델은 아쉽게도 현재 국내에서 만나볼 수가 없다. 이전에는 디젤 모델에 한해 국내에서도 판매가 이뤄졌지만, 2010년대 중반에 터진 디젤 게이트 이후로 판매량이 […]
  • 기다리다 토 나와.. 카니발 하이브리드, 지금 계약하면 언제 받을까? 신차 구매 시 운이 좋다면 재고 차량을 즉시 출고할 수도 있다. 하지만 대부분은 적어도 몇 주에서 길면 1년 이상의 기다림이 필요하다. 인기 모델일수록 오랜 대기가 이어지는 건 당연하다. 그렇다면 2025년 첫 달 기준 기아 차량의 모델별 납기는 어떨까?
  • "탄핵 될 때까지!" 무기한 파업 들어간 노조.. 車 업계 '비상' 걸렸다 전국금속노동조합이 윤석열 대통령 퇴진을 요구하며 '무기한 총파업'을 진행했다. 경제단체가 잇따라 파업을 중단해 달라는 입장을 밝힌 가운데 지역 경제계에서도 우려의 목소리가 잇따르는 실정이다.
  • '과학 5호기' 욕 먹어도.. 기아 K5, 결국 살 사람은 다 산다는 이유 부분 변경 이전 모델인 2023년식 기아 K5가 네이버 오너평가에서 8.6점을 기록해 눈길을 끈다. 실제 신차 오너들의 평가에 기반한 만큼 K5에 대한 높은 상품성을 보여주는 기록이기도 하다.
  • 벌써 할인을?.. '400만 원' 까준다는 기아 SUV 역대급 혜택 터진 상황 12월 맞아 할인하는 기아전기차 대상 가격 할인과초저금리 혜택까지 제공해 기아 측이 12월을 맞아 전기차와 LPG 차량 구매 고객을 위한 대규모 할인 및 저금리 이벤트를 진행한다. 올해도 기아의 다양한 모델이 전 세계 유력 매체와 어워드의 찬사를 한 몸에 받은 가운데 기아가 고객 성원에 감사의 뜻을 밝히며 마련한 다양한 이벤트와 알찬 연말 혜택을 살펴보자. 먼저 ‘더 뉴 […]
  • 세단-SUV
    SUV 타다 'X 됐네요'.. 세단 타는 아빠들이 '승리자'라는 진짜 이유 SUV 인기가 장기간 지속되는 가운데 세단 차량에 대한 관심도가 상대적으로 줄었다. 언젠가 세단이 SUV에 밀려 도태되는 날이 올까? 세단에서만 누릴 수 있는 몇 가지 장점을 살펴보면 그런 날이 오지는 않을 듯하다.
  • '목숨까지 위협받아'.. 논란 터진 현대차 '이 차', 차주들 결국 비상 미국서 가장 위험한 차량현대차 베뉴, 1위에 올라안전 신뢰도 하락 우려 미국에서 현대차 소형 SUV인 베뉴가 사고 시 치사율이 가장 높은 차량으로 조사됐다. 기아 또한 브랜드별 치사율 순위에 테슬라에 이어 2위에 오르면서 국산차에 대한 안전 신뢰도의 하락이 우려된다. 자동차 데이터 분석 온라인 플랫폼인 ‘아이씨카(iSeeCars)’는 미국 교통안전국(NHTSA)의 교통사고 사망자 분석 데이터(FARS)를 분석하여 도로에서 가장 위험한 차량의 순위를 […]
  • '260만 원' 깎아준다.. 기아 K5 역대급 할인에 쏘나타 괜히 샀다 '난리' 기아가 지난달에 이어 11월에도 대대적인 할인 프로모션을 선보이고 있는 가운데, 대표 중형 세단 K5를 구매하면 제공받을 수 있는 혜택들이 화제다. 하지만 이는 기존 K5 24MY 모델에 한해 받을 수 있는 혜택임을 유의하자.
  • 와 이건 또 '충격'이네.. 신형 K5, 아무도 몰랐다는 '이것' 들통났다 기아 2025년형 K5가 지난 4일 출시되며, 새로운 신설된 ‘스마트 셀렉션’ 트림이 누리꾼들의 관심을 모은다. 스마트 셀렉션은 2.0 가솔린 모델에서만 선택할 수 있는 엔트리 트림으로 가격 경쟁력을 강화한 것이 특징이다.
  • 쏘나타 괜히 샀다 '난리' 기아 신형 K5, 가격만 'OO만 원' 싸졌다 K5 연식 변경 모델 출시선택 사양 기본화하면서신규 엔트리 트림 선보여 기아가 중형 세단 K5 연식 변경 모델 The 2025 K5를 출시했다. K5는 올해 1월~10월까지 판매량 2만 9,088대를 달성한 기아의 대표 세단 모델이다. 2023년 11월, 페이스리프트를 통해 상품성을 끌어올려 시장을 공략해 왔다. 이같은 K5가 연식 변경을 통해 다시 한번 경쟁력을 강화할 계획이다. 새로운 엔트리 트림을 통해 […]
  • '일본 보다 났다!' 해외 극찬 터진 국산차 '이 차'.. 이유 대체 뭐길래? 중동서 국산차 판매량 증가무려 약 28%의 증가율 보여1위 일본 제칠 수 있을까 최근 완성차 불모지였던 중동 시장에서 국산차 모델 판매량이 증가하고 있다. 국내 완성차 업계가 중동 지역 전반에서 판매를 크게 늘리며 만년 1위인 일본을 따라잡고 있다. 국내 완성차 중동 판매량을 살펴보면 2018년도 약 29만 3천 대의 판매량이 2023년 약 37만 7천 대로 늘어나면서 약 28%라는 […]
  • LPG-하이브리드
    하이브리드 보다 잘 팔려 '깜짝'.. 요즘 아빠들 환장하는 '이 차' 정체 과거 LPG 차량에서 주로 나타났던 단점들, 그리고 좁은 선택지로 인해 일반 소비자 사이에서 LPG의 존재감은 크지 않다. 현재는 기술의 발전으로 단점들을 대부분 극복했다고 하는데, 하이브리드 대비 어떤 장단점이 있는지 짚어봤다.
  • K5-K8
    가진 돈은 딱 '4천' 뿐.. K5 풀옵션 VS K8 깡통, 아빠들 선택 놀라웠다 기아 K5 시작 가격은 2,784만 원으로 합리적인 축에 속한다. 하지만 풀옵션으로 구성해 보면 4천만 원을 아득히 넘기는 가격을 확인할 수 있다. 풀옵션 사양을 구매한 이들에게는 "차라리 상위 모델인 K8을 사지 그랬냐"는 단골 멘트가 쏟아진다.
  • 3년 만에 재출시 실화야? 기아 K5, 무려 '2천만 원대'로 깜짝 부활! 3년 만에 드디어 부활하는기아자동차 K5 택시 모델쏘나타 택시 이길 수 있을까 기아 K5 택시 모델이 단종된 지 3년 만에 부활한다. K5 택시는 현행 3세대가 출시되었음에도 불구하고 구형 2세대 모델을 유지한 채 판매를 이어오다가, 2021년 단종을 맞이했다. 그동안 법인택시 회사와 개인택시 운전기사들은 단종으로 인해 최대 1,500만 원가량 비싼 현대차 그랜저나 기아 K8을 구매해야 했기에 기아 K5 […]
  • K5-BMW
    K5보다 못하다고? BMW 5시리즈 차주들, 단체로 자존심 긁힌 상황 스포티한 디자인과 무난한 주행 성능으로 꾸준히 인기몰이 중인 기아 K5. 최근 기아가 K5를 BMW 5시리즈와 비교 테스트한 결과를 공개해 화제다. 놀랍게도 K5가 5시리즈보다 성능 측면에서 우위를 점한 것으로 나타났다.
  • 하이브리드-세단
    쏘나타 차주들 '멘붕'.. 하이브리드 세단, 무조건 K5인 이유는요 기아의 중형 세단 K5는 세련된 디자인으로 오랜기간 판매량 상위권을 유지하는 모델이다. 특히 하이브리드 파워트레인을 탑재한 모델은 효율성과 디자인, 성능 모두 갖췄는데, 9월 납기표와 할인 등을 참고해 구매해 보자.
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